22 tips voor fietsen in de regen - hoe je veilig fietst

22 tips voor fietsen in de regen - hoe je veilig fietst

Fietsen in de regen is niet de meest plezierige ervaring, maar soms heb je geen keus.

Misschien ben je forens en is je fiets je enige vervoermiddel. Misschien kom je tijdens een ritje in een onverwachte storm terecht.

Hoe dan ook, fietsen in de regen hoeft niet pijnlijk te zijn als je goed bent voorbereid. Sterker nog, een regenachtige dag kan een geweldige sfeer creëren.

Het is er ook minder druk en de lucht is er fris. Dit artikel eindigt met 22 tips voor fietsen in de regen die je kunnen helpen droog en veilig te blijven bij nat weer.

Inhoudsopgave
    Voeg een koptekst toe om te beginnen met het genereren van de inhoudsopgave
    YouTube_afspeelknop

    22 tips voor fietsen in de regen

    Houd jezelf en je fiets schoon met spatborden

    Als de weg nat is, is de fietsbanden vuil water op de fiets kan spatten. De waterstraal kan je kuiten en hele rug doorweken.

    De aandrijflijn van de motor is bedekt met vuil, olie en chemicaliën die op de weg kunnen liggen.

    Vuil en afval komen in de ketting van de fiets terecht en bedekken de versnellingen van de fiets, wat onnodige slijtage veroorzaakt. De oplossing is om spatborden op de fiets te monteren.

    Deze vangen nevel op en leiden het naar de grond. Als je in de regen rijdt, blijft het droog en schoon.

    Je aandrijflijn blijft ook schoner en gaat daardoor langer mee, en je hoeft de ketting minder vaak schoon te maken of te smeren.

    Natuurlijk zijn spatborden niet perfect, ze hebben de neiging om te rammelen en sommige mensen vinden dat ze er een beetje stom uitzien.

    Ze voegen ook wat gewicht toe aan de motor. Zelfs dan zijn ze een must als je gaat toeren of in de regen rijdt.

    Houd jezelf en je fiets schoon met spatborden

    Een regenjas dragen

    Een van de belangrijkste kledingstukken voor het rijden in de regen is een regenjas. Deze houdt het bovenlichaam en de armen droog, waardoor je warm blijft.

    Als je in de regen fietst, word je op twee manieren nat. De eerste is regen, wat voor de hand ligt, en de tweede is zweet dat zich ophoopt op je kleding.

    Om droog te blijven, heb je een waterdicht jack nodig om te voorkomen dat de regen door de isolatie sijpelt.

    Regenjassen moeten ook ademend zijn zodat zweet kan ontsnappen. Als het zweet niet weg kan, ben je drijfnat alsof je helemaal geen regenjas aan hebt.

    De oplossing is kiezen voor een regenjas van waterdicht, ademend materiaal. Deze hightechstoffen houden vloeibaar water buiten, maar laten waterdamp ontsnappen.

    Een regenjas dragen

    Ze doen dit via piepkleine poriën die kleiner zijn dan vloeibare waterdruppels maar groter dan waterdampmoleculen. Het regent, maar je zweet verdwijnt.

    Idealiter hebben regenjassen ook ventilatieopeningen die opengeritst kunnen worden om frisse lucht door te laten.

    Deze kunnen helpen om de temperatuur te reguleren en de ventilatie te verbeteren, waarbij ventilatieopeningen onder de armen bijzonder nuttig zijn. Sommige fietsers gebruiken liever een poncho dan een regenjas.

    De belangrijkste reden hiervoor is dat poncho's beter ademen omdat ze beter ventileren dan regenjacks. Regenponcho's beschermen ook gedeeltelijk het onderlichaam tijdens het rijden.

    Leren rijden in de regen

    Als je veel fietst, zul je uiteindelijk nat worden. Fietsen gaan anders om met natte wegen en paden dan wanneer alles droog is.

    De reden ligt voor de hand: natte oppervlakken zijn glad. Om veilig te blijven, is het belangrijk om te leren hoe je op de juiste manier moet rijden in natte omstandigheden, zodat je veilig blijft als het gaat stormen.

    Als de weg bijvoorbeeld nat is, neemt de remafstand toe omdat de banden niet genoeg grip hebben om de grond vast te houden.

    Water vermindert de wrijving tussen de banden en de weg, waardoor je eerder en zachter moet remmen, wat vooral belangrijk is bij het afdalen van een natte heuvel.

    Vooral velgremmen presteren niet goed als ze nat worden en de wielen moeten een volledige cirkel draaien voordat de remblokken het water van de velgen kunnen schrapen voordat de remmen langzamer gaan werken.

    Draaien in de regen wordt ook moeilijker en je kunt minder ver overhellen zonder het risico te lopen dat het wiel onder je vandaan glijdt.

    Leren rijden in de regen

    Probeer bij het nemen van bochten rechtop te blijven en verplaats, als je kunt, je gewicht naar het buitenste pedaal, zodat je de juiste snelheid kunt aanhouden zonder dat je banden slippen. Vermijd scherpe bochten.

    Als je niet gewend bent om in nat weer te rijden, test je tractie dan op een veilige plek voordat je op een drukke weg gaat rijden.

    Test bijvoorbeeld je remmen op een open stuk van een fietspad om te zien hoe snel je kunt stoppen. Zo ben je beter voorbereid in geval van nood.

    Een van de belangrijkste voordelen van leren rijden op nat wegdek is meer zelfvertrouwen door te leren hoe je goed omgaat met weinig tractie.

    Wanneer je in de toekomst te maken krijgt met natte grond, ijs, los grind, gemorste aarde, enzovoort, zul je beter voorbereid zijn om je er veilig en vol vertrouwen doorheen te bewegen.

    Fietsverlichting gebruiken

    Wanneer regenwolken de lucht bedekken, blokkeren ze het zonlicht, waardoor de lucht donkerder wordt dan normaal, vooral 's ochtends vroeg en 's avonds laat.

    Dit kan het zicht voor jou en andere bestuurders op de weg belemmeren. Bovendien kunnen natte, regenachtige weersomstandigheden ervoor zorgen dat de ruiten beslaan, waardoor het zicht voor bestuurders nog verder afneemt.

    De oplossing is om verlichting te gebruiken om jezelf beter zichtbaar te maken. Dit geldt zelfs als je overdag rijdt.

    Bevestig fietsverlichting aan de voor- en achterkant van je fiets. Stel ze in op de knippermodus om de zichtbaarheid te vergroten.

    Koplampen kunnen ook op het stuur worden gemonteerd, achterlichten kunnen worden bevestigd aan zadelpennen, bagagedragers of rugzakken en helmlampen zijn ook een optie. Je kunt de beste fietshelmen voor uw referentie.

    Bredere banden monteren of de bandenspanning verlagen

    23 mm gladde racefietsbanden zijn niet geschikt voor rijden in de regen en smalle banden bieden onvoldoende tractie op gladde oppervlakken.

    Als je in een gebied woont waar het veel regent, moet je misschien banden monteren die iets breder zijn dan wat je in een droog klimaat zou gebruiken.

    Overweeg om banden te gebruiken die minstens 25-28 mm zijn voor meer tractie, of beter nog, 35-40 mm als de fiets voldoende speling heeft.

    Bredere banden verhogen de tractie aanzienlijk, wat de remafstand verkort en helpt voorkomen dat de motor onder je vandaan glijdt in de bochten.

    Bredere banden monteren of de bandenspanning verlagen

    Als je niet vaak in de regen rijdt en geen bredere banden nodig hebt, kun je de tractie ook verbeteren door de bandenspanning iets te verlagen.

    Door je banden 5-10 PSI onder de normale waarde te laten draaien, vergroot je het oppervlak van de band dat in contact komt met de weg.

    Dit zorgt voor meer wrijving, wat de tractie aanzienlijk verbetert en je niets kost behalve een beetje efficiëntie.

    Als je je bandenspanning verlaagt, vergeet dan niet om een pomp mee te nemen zodat je je banden kunt bijvullen als de weg opdroogt. Je kunt ook de e-bike bandenspanning voor uw referentie.

    Vermijd het oversteken van plassen

    Door plassen spetteren kan kinderlijk en leuk zijn, maar het kan ook een beetje gevaarlijk zijn.

    De reden hiervoor is dat je nooit weet hoe diep een plas is tenzij je er doorheen rijdt, en wat een paar centimeter water lijkt, kan in werkelijkheid een wielvernietigende kuil verbergen.

    Als je vroeg of laat genoeg plassen moet oversteken, kan de diepte van de plas verrassend zijn. In het ergste geval kun je van je fiets vallen en op de weg belanden.

    Als je een plas ziet, probeer er dan omheen te rijden, niet er doorheen.

    Als dat betekent dat je moet uitstappen en op de stoep moet lopen of moet wachten tot het verkeer weg is, dan moet dat maar. Natuurlijk, als je de bodem van de plas duidelijk kunt zien, rijd er dan doorheen.

    Vermijd het oversteken van plassen

    De ketting smeren

    Nat weer is moeilijk voor fietsen, vooral omdat je banden vuil water vol afval en chemicaliën op je fiets spatten terwijl je rijdt.
     
    Vocht kan ervoor zorgen dat onderdelen corroderen en uiteindelijk vastlopen, en vuil kan in de aandrijflijn terechtkomen en slijtage veroorzaken, dus er zijn enkele stappen die je van tevoren kunt nemen om je fiets te beschermen tegen overmatige slijtage als je van plan bent om vaak in de regen te rijden.
     
    Breng droog smeermiddel aan op de ketting voordat je in de regen gaat rijden. Droog smeermiddel wordt nat en droogt dan snel op tot een wasachtige laag die er niet gemakkelijk afspoelt in natte omstandigheden.
     
    Glijmiddel helpt vocht buiten te houden en voorkomt roest. Maar je moet smeermiddel aanbrengen als de ketting droog is, anders kan het smeermiddel niet volledig in de kettingschakels dringen.

    Je zicht helder houden tijdens het fietsen in de regen

    Zicht is vooral belangrijk als je in de regen rijdt en je moet het verkeer goed in de gaten houden omdat automobilisten niet zo goed kunnen zien als op een zonnige dag.

    Je moet ook letten op plassen en obstakels die op de weg kunnen spoelen en op gladde plekken.

    Het probleem is dat de regen op je gezicht je zicht kan belemmeren. Om je zicht vrij te houden, zijn er twee opties:

    Draag een bril - zo kun je je ogen altijd open houden, zelfs in de zwaarste regenbuien.

    Als je een bril kiest om in de regen te gebruiken, zoek dan naar een heldere of geel gekleurde bril.

    Deze maken het makkelijker om te zien in donker regenachtig weer. Het probleem met brillen is dat ze snel regendruppels en mist kunnen opnemen, waardoor je zicht wordt geblokkeerd.

    Je zicht helder houden tijdens het fietsen in de regen

    Een oplossing is om een anticondensbehandeling aan te brengen. Zo rolt de regen eraf en blijft de bril schoon.

    Draag een hoed met een rand onder je helm - of je kunt een verlengd vizier op je helm bevestigen.

    Dit moet voorkomen dat de meeste regen je ogen raakt, vooral als de motor een voorovergebogen rijpositie heeft.

    Bij storm kan het nodig zijn om zowel een skibril als een vizier te gebruiken; de regen kan je zicht nog steeds een beetje belemmeren, maar het zal beter zijn. Wat zijn de top 10 fietszonnebrillen die je kunt kopen?

    Je fiets schoonmaken na een rit in de regen

    Regen spoelt allerlei soorten vuil, olie, zout, verschillende chemicaliën en vloeistoffen van automotoren op de weg. Een deel van dit vuil kan op de aandrijflijn van je motor spatten, zelfs met spatborden.

    Dit spul kan aan de ketting en tandwielen blijven kleven en voortijdige slijtage veroorzaken, het kan zelfs in lagers terechtkomen en schade veroorzaken. Het kan ook leiden tot corrosie van het frame en andere onderdelen.

    Na het rijden in de regen is het een goed idee om je fiets af te spuiten met schoon water om al het vuil dat zich tijdens de rit heeft opgehoopt weg te spoelen.

    Een sportfles is hier geweldig voor. Knijp gewoon in de fles om schoon water te spuiten waar je het nodig hebt.

    Je fiets schoonmaken na een rit in de regen

    Zorg ervoor dat je de ketting, het achtertandwiel, de tandwielen, de achtervork, de remklauwen en de velgen of remrotors schoonmaakt - deze onderdelen zijn gevoelig voor vuil en verontreinigingen.

    Als de fiets velgremmen heeft, is het vooral belangrijk om de velgen en remblokken goed schoon te maken, omdat er vuil in de remblokken kan komen en er krassen op de velgen kunnen ontstaan.

    Als de aandrijflijn erg vuil is, kan het nodig zijn om deze te reinigen met een ontvetter en vervolgens de ketting opnieuw te smeren.

    Dit eenvoudige onderhoud verlengt de levensduur van de ketting en het freewheel aanzienlijk.

    Kleed je op een andere manier

    Als je in de regen fietst, moet je kleding dragen die je warm en droog houdt.

    Je kleding moet ook ventileren zodat zweet kan verdampen, en als je kleding niet ademt, maakt zweet je net zo nat als regen.

    De beste oplossing is om meer lagen te dragen. Zo kun je naar behoefte kleding toevoegen en verwijderen om je lichaamstemperatuur te regelen.

    Kies voor het rijden in nat weer kleding van ademende en sneldrogende materialen.

    Synthetische stoffen zoals polyester werken goed. Merinowol is een andere populaire stof. Vermijd katoen omdat het lang duurt om te drogen.

    Het biedt ook geen isolatie als het nat wordt, en dons moet om dezelfde reden worden vermeden.

    SAMEBIKE RS-A01 elektrische fiets-2

    Een goed layering-systeem voor het rijden in de regen omvat:

    Basislaag - breng deze laag direct op de huid aan. Merinowol is hier perfect voor, omdat het zelfs isolatie biedt als het nat is. Zelfs als je nat bent, blijf je warm. Als extra bonus is het geurbestendig. Synthetisch thermisch lang ondergoed werkt ook goed als basis.

    Middelste laag - Deze laag zorgt voor extra isolatie. Deze laag verwijder je als je het te warm krijgt en een wollen of fleece jack werkt goed.

    Regenjas - Dit is je waterdichte jas. Sommige regenjassen zijn geïsoleerd, andere zijn gewoon waterdicht. Zorg ervoor dat je er een kiest die goed ventileert en ritsen onder de armen zijn een geweldige functie om transpiratie tegen te gaan.

    Als je in een warm klimaat rijdt waar het veel regent, zoals in de tropen, kun je het beste dunne, sneldrogende kleding dragen in plaats van te proberen droog te blijven.

    Nat worden is koeler en comfortabeler dan warme, natte regenkleding dragen. Als het ophoudt met regenen, droogt synthetisch materiaal ongelooflijk snel.

    Bedek je zadel als je uitstapt

    Als je je fiets in de regen moet achterlaten tijdens een ritje, bedek het zadel dan met een soort waterdicht materiaal om het droog te houden.
     
    Zo wordt je kont niet nat als je weer op de fiets stapt. Plastic boodschappentassen of douchemutsen werken hier prima voor.

    Je kunt ook een waterdichte stoelhoes kopen als je de voorkeur geeft aan een speciaal product.

    Let op gladde obstakels op de weg

    Na verloop van tijd vermengen olie en andere vloeistoffen van auto's die zich op de weg ophopen zich met regen en veroorzaken gladde modder.

    Om deze omstandigheden te vermijden, moet je uitkijken voor natte wegen met regenboogvormige olievlekken.

    Deze worden meestal gevonden in het midden van opritten waar auto's rijden, op kruispunten en op parkeerplaatsen.

    Metalen oppervlakken zoals spoorrails, wegroosters, toegangspanelen en putdeksels worden ook glad als ze nat zijn. Geverfde en bakstenen oppervlakken worden ook erg glad.

    Probeer om deze obstakels heen te manoeuvreren om uitglijden te voorkomen. Als je over olieachtige of gladde metalen of geverfde oppervlakken moet rijden, probeer dan niet te remmen of scherpe bochten te maken.

    Let op gladde obstakels op de weg

    Wees extra voorzichtig bij het draaien, probeer niet te hard te leunen en geef jezelf ook genoeg extra ruimte om te remmen op deze oppervlakken.

    Na de eerste regen in lange tijd zijn de wegen op hun natst.

    Je moet ook uitkijken voor puin; hevige regen kan takken, afval, puin en andere onverwachte voorwerpen op de weg spoelen.

    Dit komt vooral voor aan de rand van de weg waar het water stroomt; let goed op en probeer om obstakels heen te manoeuvreren.

    Langzamer rijden op natte wegen om jezelf meer tijd te geven

    Als je in de regen fietst, is het misschien niet mogelijk om dezelfde snelheid aan te houden als op een droge weg.
     
    Je moet immers langzamer rijden om veilig de gladde weg over te steken.
     
    Het is ook belangrijk om niet hard te draaien of te remmen. Door de lagere rijsnelheid zul je niet zo snel veel terrein afleggen.
     
    Houd hier rekening mee bij het plannen van je reis. Misschien doe je er bijvoorbeeld normaal 20 minuten over om naar je werk te fietsen. Als het regent, geef jezelf dan 30 minuten voor het geval dat.
     
    Als je normaal 50 mijl per dag rijdt, kun je 30-40 mijl plannen als het regent.

    Defensief rijden als het regent

    Natte wegen maken fietsen in de regen gevaarlijker dan fietsen bij droog weer.

    Zo komen bijvoorbeeld schouders onder water te staan, worden kuilen bedekt met plassen en spoelt er puin op de rijbaan. Deze gevaarlijke obstakels kun je meestal vermijden door dichter langs de weg te rijden.

    Een andere overweging is dat bestuurders op natte wegen niet zo snel kunnen stoppen. Hun banden kunnen tractie verliezen op natte en vettige wegen, net als die van jou.

    Houd hier rekening mee bij het oversteken van kruispunten en het rijden op de weg. Let altijd op het verkeer.

    Defensief rijden als het regent

    Je spullen vervoeren in een waterdichte rugzak

    Als je een laptop, camera, voedsel of schone kleren bij je hebt, moet je ervoor zorgen dat alles droog blijft.
     
    Een goede oplossing is om je spullen op te bergen in een soort waterdichte tas.
     
    Let er bij het kiezen van een waterdichte tas op dat deze naaddicht en volledig waterdicht is - tassen met een PVC-coating en een ontwerp met roltop doen het goed in nat weer.
     
    De meeste waterdichte fietstassen sluiten zelfs zo goed af dat de inhoud droog blijft als de tas onder water wordt gedompeld.
     
    Tip: Als je geen budget hebt voor een waterdichte fietstas, kun je een bestaande niet-waterdichte rugzak bekleden met een soort vuilniszak.
     
    Vuilniszakken werken geweldig omdat ze dun, sterk en luchtdicht zijn. Zorg ervoor dat je de bovenkant van de zak goed aandraait of oprolt om lekken te voorkomen.

    Het dragen van waterdichte handschoenen en sokken

    Wanneer je kerntemperatuur begint te dalen, krijgen je handen en voeten het als eerste koud en fietsen met koude, natte handen en voeten kan al snel oncomfortabel worden.

    Als je handen koud worden, verliezen ze ook hun beweeglijkheid, waardoor het veel moeilijker wordt om te remmen en te schakelen om de fiets nauwkeurig onder controle te houden.

    Om je handen en voeten warm te houden, draag je waterdichte handschoenen en laarzen als je in de regen fietst.

    Als je handschoenen koopt, heb je een paar nodig dat dik genoeg is om je warm te houden, maar dun genoeg om de remmen en schakelhendels van de fiets te voelen.

    Er zijn bijvoorbeeld waterdichte winterhandschoenen die gemaakt zijn van waterdicht PU leer en polyester met een TPU coating aan de binnenkant voor extra bescherming tegen regen.

    Het dragen van waterdichte handschoenen en sokken

    Wat je voeten betreft, werken waterdichte sokken goed. Een andere tip is om een plastic zak over je sokken te doen voor een betere isolatie en waterdichte bescherming.

    Een andere optie is om neopreenlaarzen over je schoenen te dragen; deze zorgen voor isolatie zoals een wetsuit.

    Gaiters helpen ook om je schoenen droog te houden door te voorkomen dat er water in het bovenwerk sijpelt.

    Als het hard regent en je van plan bent een lange tocht te maken, wil je misschien een tweede paar waterdichte handschoenen en sokken meenemen om het eerste paar te vervangen als ze nat worden.

    Zorg ervoor dat je ze in een waterdichte zak bewaart om te voorkomen dat ze nat worden.

    Zet je fietshelm op

    Ventilatieopeningen op je helm kunnen helpen om je koel te houden bij warm weer, maar zijn nadelig als het regent.

    Om je hoofd droog te houden kun je overwegen om een paardrijcap onder je helm te dragen; de cap houdt je hoofd warm en voorkomt dat er water langs je gezicht naar beneden loopt.

    Als er koud weer wordt verwacht, kan het nodig zijn om iets warms te dragen, zoals een gebreide muts of skimuts, en naast een muts helpt het dragen van een sjaal of sjaal om je nek warm en droog te houden.

    Een zichtbaarheidsvest of -onderhemd dragen

    Automobilisten willen ook geen fietsers in de regen zien rijden. Dit betekent dat ze minder om zich heen kijken dan wanneer het mooi weer is.

    Om er zeker van te zijn dat je goed zichtbaar bent, kun je overwegen om een goed zichtbare regenjas te dragen, of je kunt een goed reflecterend ondershirt over je regenjas dragen.

    Je kunt ook een felgekleurde vlag op je fiets bevestigen, wat je moet doen in aanvulling op het gebruik van verlichting.Een zichtbaarheidsvest of -onderhemd dragen

    Neem andere kleren mee

    Als je lang genoeg in de regen rijdt of als het hard genoeg regent, word je nat. Het maakt niet uit hoeveel regenjas je hebt, er kan altijd water binnendringen en het zweet hoopt zich op.
     
    Bij woon-werkverkeer met de fiets kun je het beste schone kleren meenemen in een waterdichte drager of rugzak.

    Als je aankomt, kun je je afdrogen met een handdoek en droge kleren aantrekken.
     
    Als je klaar bent om weer op je fiets te stappen, kun je je natte fietskleren aantrekken en naar huis gaan. Als je geluk hebt, zijn ze droog tegen de tijd dat je klaar bent om te gaan.
     
    Je kunt ook andere kleren op je bestemming bewaren, zodat je bij een onverwachte bui iets droogs kunt aantrekken. Je hebt minstens één extra shirt, broek, sokken en schoenen nodig.

    Gehydrateerd blijven

    Als het regent, is het gemakkelijk om te vergeten water te drinken tijdens de fietsen omdat je al doorweekt bent.

    Het is ook moeilijk om te zien hoeveel je zweet, waardoor het moeilijker is om te beseffen hoeveel water je verliest.

    Het voelt ook niet goed om koud water te drinken op een koude, regenachtige dag, dus zorg ervoor dat je toch voldoende water drinkt.

    Tip: Neem naast een fles water op een koude, regenachtige dag ook een fles warm water mee met warme chocolademelk, thee, koffie en warme cider.

    Een kruik houdt drankjes de hele dag warm. Met een warme drank blijf je warm en gehydrateerd. Natuurlijk zal het een beetje gewicht toevoegen.

    Gehydrateerd blijven

    Vermijd fietsen in de eerste regen na een lange droge periode

    Je kunt het beste niet rijden op de eerste regenachtige dag nadat het een tijdje niet geregend heeft, vanwege de ophoping van olie en andere vloeistoffen van auto's, maar ook van allerlei chemicaliën en vuil op de weg.

    Wanneer deze zich mengen met water, worden de wegen erg glad en gevaarlijk, en deze agressieve vloeistoffen kunnen ook op je fiets spuiten, wat slijtage of zelfs schade aan de aandrijflijn kan veroorzaken als de fiets niet goed wordt schoongemaakt.

    Na een paar dagen regen wordt het vuil weggespoeld en worden de wegen schoon.

    Op dit punt verbetert de tractie en wordt het rijden veiliger, wat ook beter is voor de motor.

    Vermijd fietsen in de eerste regen na een lange droge periode

    Wachten tot de regenbui voorbij is

    Je kunt een rit altijd uitstellen als je niet ergens hoeft te zijn of als je niet nat wilt worden.

    Stormen gaan meestal binnen een paar uur voorbij en een grote storm kan dagen aanhouden; het is geen schande om op een regenachtige dag thuis te blijven of naar de sportschool te gaan in plaats van te fietsen.

    Chocoladezhu
    Chocoladezhu
    Hallo, ik ben een ervaren schrijver over mechanica en een expert op het gebied van fiets- en e-bike-technologie die praktische, mooi ontworpen dingen waardeert. En natuurlijk hou ik van fietsen.
    Gerelateerde berichten
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elektrische fiets blog, waar u alle artikelen over fietstips vindt, evenals een aantal reviews en nieuwsbrieven over e-bikes.

    RECENTE BERICHTEN

    PRODUCTEN

    Koppelingen:
    Videogalerij
    VERZOEK STUREN
    Contactformulier Demo
    Scroll naar boven

    OFFERTE AANVRAGEN

    Volledige controle over het product stelt ons in staat om ervoor te zorgen dat onze klanten de beste kwaliteitsprijzen en service ontvangen. We zijn trots op alles wat we doen.