22 tips til cykling i regnvejr - sådan cykler du sikkert

22 tips til cykling i regnvejr - sådan cykler du sikkert

At cykle i regnvejr er ikke den mest behagelige oplevelse, men nogle gange har man ikke noget valg.

Måske er du pendler, og din cykel er dit eneste transportmiddel. Måske løber du ind i et uventet uvejr, mens du er ude at cykle.

Uanset hvad behøver det ikke at være smertefuldt at cykle i regnvejr, hvis du er ordentligt forberedt. Faktisk kan en regnvejrsdag skabe en fantastisk atmosfære.

Der er heller ikke så mange mennesker, og luften er frisk. Denne artikel afsluttes med 22 tips til Cykling i regnvejr der kan hjælpe dig med at holde dig tør og sikker i vådt vejr.

Indholdsfortegnelse
    Tilføj en overskrift for at begynde at generere indholdsfortegnelsen
    YouTube_play_button

    22 tips til cykling i regnvejr

    Hold dig og din cykel ren med skærme

    Når vejen er våd, vil Cykeldæk kan sprøjte beskidt vand på cyklen. Vandsprøjtet kan gennemvæde dine lægge og hele ryggen.

    Cyklens drivlinje er dækket af snavs, olie og alle de kemikalier, der måtte være på vejen.

    Skidt og snavs trænger ind i cykelkæden og dækker cyklens gear, hvilket forårsager unødvendig slitage. Løsningen er at montere skærme på cyklen.

    De opsamler spray og leder det ned på jorden. Når du kører i regnvejr, forbliver den tør og ren.

    Din drivlinje forbliver også renere og holder derfor længere, og du behøver ikke at rengøre eller smøre kæden så ofte.

    Selvfølgelig er skærme ikke perfekte, de har en tendens til at rasle, og nogle mennesker synes, de ser lidt fjollede ud.

    De tilføjer også en smule vægt til cyklen. Alligevel er de et must, hvis man er på tur eller kører i regnvejr.

    Hold dig og din cykel ren med skærme

    Iført en regnfrakke

    En af de vigtigste beklædningsgenstande, når man cykler i regnvejr, er en regnfrakke. Det holder overkroppen og armene tørre, hvilket holder en varm.

    Når man cykler i regnvejr, bliver man våd på to måder. Den første er regnen, hvilket er indlysende, og den anden er sveden, der samler sig på dit tøj.

    For at holde sig tør er det nødvendigt med en vandtæt jakke, der forhindrer regnen i at sive gennem isoleringen.

    Regnjakker skal også være åndbare, så sveden kan slippe ud. Hvis sveden ikke kan slippe væk, bliver du gennemblødt, som om du slet ikke havde en regnjakke på.

    Løsningen er at vælge en regnfrakke af vandtæt, åndbart materiale. Disse højteknologiske stoffer holder flydende vand ude, men tillader vanddamp at slippe ud.

    Iført en regnfrakke

    Det gør de gennem bittesmå porer, der er mindre end flydende vanddråber, men større end vanddampmolekyler. Det regner, men din sved forsvinder.

    Ideelt set bør regnslag også have ventilationsåbninger, der kan lynes op, så der kan komme frisk luft igennem.

    De kan hjælpe med at regulere temperaturen og øge ventilationen, hvor ventilationsåbninger under armene er særligt nyttige. Nogle cyklister foretrækker at bruge en poncho i stedet for en regnfrakke.

    Hovedårsagen til dette er, at ponchoer er mere åndbare, fordi de giver bedre ventilation end regnjakker. Regnponchoer beskytter også delvist underkroppen, mens du kører.

    At lære at køre i regnvejr

    Hvis du cykler meget, ender du med at blive våd. Cykler håndterer det anderledes, når veje og stier er våde, end de gør, når alt er tørt.

    Årsagen er indlysende: våde overflader er glatte. For at være sikker er det vigtigt at lære at køre ordentligt i vådt føre, så du kan være sikker, når det bliver stormvejr.

    Når vejen f.eks. er våd, øges bremselængden, fordi dækkene ikke har nok greb til at holde fast i underlaget.

    Vand reducerer friktionen mellem dækkene og vejen, og du skal begynde at bremse tidligere og mere forsigtigt, hvilket er særligt vigtigt, når du kører ned ad en våd bakke.

    Især fælgbremser fungerer ikke godt, når de bliver våde, og hjulene skal dreje en hel omgang, før klodserne kan skrabe vand af fælgene, før bremserne begynder at sænke farten.

    Det bliver også sværere at dreje i regnvejr, og du kan ikke læne dig så langt frem uden at risikere, at hjulet glider væk under dig.

    At lære at køre i regnvejr

    Når du drejer, skal du forsøge at holde dig oprejst, og hvis du kan, skal du flytte din vægt til den yderste pedal, så du kan holde den korrekte hastighed, uden at dækkene skrider ud. Undgå skarpe sving.

    Hvis du ikke er vant til at køre i vådt vejr, så test dit vejgreb på et sikkert sted, før du kører på en trafikeret vej.

    Test f.eks. dine bremser på en åben del af en cykelsti for at se, hvor hurtigt du kan stoppe. På den måde er du bedre forberedt i tilfælde af en nødsituation.

    En af de største fordele ved at lære at køre i vådt føre er øget selvtillid, fordi man lærer at håndtere forhold med dårligt vejgreb korrekt.

    Når fremtiden møder vådt underlag, is, løst grus, spild af en art osv., vil man være bedre forberedt på at bevæge sig sikkert og tillidsfuldt igennem det.

    Brug af cykellygter

    Når regnskyer dækker himlen, blokerer de for sollyset og gør himlen mørkere end normalt, især tidligt om morgenen og sent om aftenen.

    Det kan hindre udsynet for dig og andre bilister på vejen. Desuden kan vådt og regnfuldt vejr få ruderne til at dugge, hvilket yderligere reducerer udsynet for bilisterne.

    Løsningen er at bruge lygter til at gøre dig mere synlig. Det gælder også, når du kører om dagen.

    Monter cykellygter foran og bagpå din cykel. Indstil dem til at blinke for at øge synligheden.

    Forlygter kan også monteres på styret, baglygter kan fastgøres til sadelpinde, bagagebærer eller rygsække, og hjelmlygter er også en mulighed. Du kan tjekke De bedste cykelhjelme til din reference.

    Montering af bredere dæk eller sænkning af dæktrykket

    23 mm glatte landevejsdæk er ikke egnede til kørsel i regnvejr, og smalle dæk giver ikke tilstrækkeligt greb på glatte overflader.

    Hvis du bor i et område, hvor det regner meget, kan det være nødvendigt at montere dæk, der er lidt bredere end dem, du ville bruge i et tørt klima.

    Overvej at bruge dæk på mindst 25-28 mm for at få mere trækkraft, eller endnu bedre 35-40 mm, hvis cyklen har tilstrækkelig frihøjde.

    Bredere dæk øger trækkraften betydeligt, hvilket reducerer bremselængden og hjælper med at forhindre cyklen i at glide ud under dig i sving.

    Montering af bredere dæk eller sænkning af dæktrykket

    Hvis du ikke kører i regnvejr så ofte og ikke har brug for bredere dæk, kan du også forbedre vejgrebet ved at sænke dæktrykket en smule.

    Hvis du kører dine dæk med 5-10 PSI under det normale, øges dækkets overfladeareal i kontakt med vejen.

    Det skaber mere friktion, hvilket forbedrer vejgrebet betydeligt og ikke koster dig andet end en lille smule effektivitet.

    Hvis du sænker dæktrykket, skal du huske at tage en pumpe med, så du kan fylde dækkene op igen, når vejen tørrer ud. Du kan også tjekke dæktryk på elcykel til din reference.

    Undgå at krydse vandpytter

    At plaske gennem vandpytter kan være barnligt og sjovt, men det kan også være lidt farligt.

    Grunden til dette er, at du aldrig ved, hvor dyb en vandpyt er, medmindre du kører igennem den, og det, der ligner et par centimeter vand, kan faktisk skjule et hjulødelæggende hul.

    Hvis du før eller siden skal krydse nok vandpytter, kan dybden af vandpytten være overraskende. I værste fald kan du ende med at falde af cyklen og lande på vejen.

    Når du ser en vandpyt, så prøv at køre rundt om den, ikke igennem den.

    Hvis det betyder, at du skal stå af og gå på fortovet eller vente på, at trafikken klarer op, så må det være sådan. Hvis du tydeligt kan se bunden af vandpytten, skal du selvfølgelig køre igennem den.

    Undgå at krydse vandpytter

    Smøring af kæden

    Vådt vejr er hårdt for cykler, mest fordi dækkene sprøjter beskidt vand fyldt med snavs og kemikalier på cyklen, når du kører.
     
    Fugt kan få komponenter til at korrodere og til sidst sætte sig fast, og snavs kan komme ind i drivlinjen og forårsage slitage, så der er nogle skridt, du kan tage på forhånd for at beskytte din cykel mod overdreven slitage, hvis du planlægger at køre i regnvejr ofte.
     
    Smør kæden med tørsmørelse, før du kører i regnvejr. Tørsmøring bliver våd og tørrer derefter hurtigt til en voksagtig film, der ikke så let kan vaskes af under våde forhold.
     
    Smøring hjælper med at holde fugt ude og forhindrer rust. Men du skal smøre kæden, når den er tør, ellers trænger smøremidlet måske ikke helt ind i kædeleddene.

    Hold dit syn klart, når du cykler i regnvejr

    Synet er især vigtigt, når du kører i regnvejr, og du skal holde godt øje med trafikken, da bilisterne ikke kan se så tydeligt, som de kan på en solskinsdag.

    Du skal også være opmærksom på vandpytter og eventuelle forhindringer, der kan skylle ud på vejen, samt glatte områder.

    Problemet er, at regnen på dit ansigt kan blokere dit udsyn. For at holde dit syn klart er der to muligheder:

    Brug briller eller beskyttelsesbriller - på den måde kan du holde øjnene åbne hele tiden, selv i den kraftigste regn.

    Når du vælger briller eller beskyttelsesbriller til brug i regnvejr, skal du kigge efter et par klare eller gulfarvede briller.

    De gør det lettere at se i mørkt regnvejr. Problemet med briller er, at de hurtigt kan opsamle regndråber og dug, som kan blokere dit syn.

    Hold dit syn klart, når du cykler i regnvejr

    En løsning er at anvende en antidugbehandling. På den måde ruller regnen af, og brillerne forbliver rene.

    Brug en hat med skygge under hjelmen - eller sæt et udvidet visir fast på hjelmen.

    Det burde forhindre det meste af regnen i at ramme dine øjne, især hvis cyklen har en fremadlænet kørestilling.

    I stormvejr kan det være nødvendigt at bruge både beskyttelsesbriller og visir; regnen kan stadig blokere dit syn en smule, men det vil være bedre. Hvad er de top 10 solbriller til cykling du kan købe?

    Rengøring af din cykel efter en tur i regnen

    Regn skyller alle former for snavs, olie, salt, forskellige kemikalier og bilvæsker ud af bilmotorer på vejen. Noget af dette snavs kan sprøjte ned på din cykels drivlinje, selv med skærme.

    Det kan sætte sig fast på kæden og gearene og forårsage for tidlig slitage, og det kan endda trænge ind i lejerne og forårsage skader. Det kan også føre til korrosion af stellet og andre komponenter.

    Når du har kørt i regnvejr, er det en god idé at sprøjte din cykel med frisk vand for at vaske alt det skidt og snavs, der har samlet sig under turen, væk.

    En sportsvandflaske er fantastisk til dette. Du skal blot klemme på flasken for at sprøjte rent vand derhen, hvor du har brug for det.

    Rengøring af din cykel efter en tur i regnen

    Sørg for at rengøre kæden, det bageste tandhjul, tandhjul, kædestag, bremsekalibre og fælge eller bremserotorer - disse dele er følsomme over for snavs og forurening.

    Hvis cyklen har fælgbremser, er det især vigtigt at rengøre fælgene og bremseklodserne grundigt, fordi snavs kan trænge ind i klodserne og ridse fælgene.

    Hvis drivlinjen er meget snavset, kan det være nødvendigt at rengøre den med et affedtningsmiddel og derefter smøre kæden igen.

    Denne enkle vedligeholdelse vil forlænge kædens og friløbets levetid betydeligt.

    Klæd dig på en anden måde

    Når du cykler i regnvejr, bør du have tøj på, som holder dig varm og tør.

    Dit tøj skal også være ventileret, så sveden kan fordampe, og hvis det ikke kan ånde, vil sveden gøre dig lige så våd som regn.

    Den bedste løsning er at bære flere lag. På den måde kan du tilføje og fjerne tøj efter behov for at regulere din kropstemperatur.

    Når du kører i vådt vejr, skal du vælge tøj af åndbare og hurtigtørrende materialer.

    Syntetiske stoffer som polyester fungerer godt. Merinould er et andet populært stof. Undgå bomuld, da det tager lang tid at tørre.

    Det isolerer heller ikke, når det bliver vådt, og dun bør undgås af samme grund.

    SAMEBIKE RS-A01 Elektrisk cykel-2

    Et godt lagdelingssystem til kørsel i regnvejr omfatter:

    Basislag - dette lag påføres direkte på huden. Merinould er perfekt til dette, da det isolerer, selv når det er vådt. Selv om du er våd, kan du stadig holde varmen. Som en ekstra bonus er det lugtresistent. Syntetisk termoundertøj fungerer også godt som basis.

    Mellemlag - Dette lag giver ekstra isolering. Dette lag fjernes, når du får det for varmt, og en uld- eller fleecejakke fungerer godt.

    Regnfrakke - Dette er din vandtætte jakke. Nogle regnfrakker er isolerede, andre er bare vandtætte skaller, sørg for at vælge en, der er godt ventileret, og lynlåse under armene er en god funktion til at hjælpe med sved.

    Hvis man kører i et varmt klima, hvor det regner meget, som f.eks. i troperne, er det bedst bare at have tyndt, hurtigtørrende tøj på i stedet for at forsøge at holde sig tør.

    Det er køligere og mere behageligt at blive våd end at have varmt, vådt regntøj på. Når det holder op med at regne, tørrer syntetisk materiale utroligt hurtigt.

    Dæk sædet til, når du stiger af cyklen

    Hvis du er nødt til at efterlade din cykel i regnen, når du kører en tur, skal du dække sædet med en form for vandtæt materiale for at holde det tørt.
     
    På den måde bliver din bagdel ikke våd, når du skal op på cyklen igen. Plastikposer eller badehætter fungerer godt til dette.

    Du kan også købe et vandtæt sædebetræk, hvis du foretrækker et specialprodukt.

    Hold øje med glatte forhindringer på vejbanen

    Med tiden blandes olie og andre bilvæsker, der ophobes på vejen, med regn og forårsager glat mudder.

    For at undgå disse forhold skal du holde øje med våde veje med regnbuefarvede oliepletter.

    De findes oftest i midten af indkørsler, hvor biler kører, i vejkryds og på parkeringspladser.

    Metaloverflader som jernbaneskinner, vejriste, adgangspaneler og kloakdæksler bliver også glatte, når de er våde. Malede overflader og mursten bliver også meget glatte.

    For at undgå at glide skal du forsøge at manøvrere uden om disse forhindringer. Hvis du skal køre på fedtede eller glatte metal- eller malede overflader, skal du forsøge ikke at bremse eller lave skarpe sving.

    Hold øje med glatte forhindringer på vejbanen

    Vær ekstra forsigtig, når du drejer, forsøg ikke at læne dig for hårdt, og giv dig selv nok plads til at bremse på disse overflader.

    Efter den første regn i lang tid vil vejene være allermest våde.

    Du skal også holde øje med affald; kraftig regn kan skylle grene, affald og andre uventede ting ud på vejen.

    Dette er især almindeligt nær vejkanten, hvor vandet flyder; hold øje og prøv at manøvrere uden om eventuelle forhindringer.

    Kør langsommere på våde veje for at give dig selv mere tid

    Når du cykler i regnvejr, er det måske ikke muligt at holde den samme hastighed som på en tør vej.
     
    Når alt kommer til alt, er du nødt til at sætte farten ned for at krydse den glatte vej sikkert.
     
    Det er også vigtigt ikke at dreje eller bremse hårdt. På grund af den langsommere kørehastighed vil du ikke dække så meget terræn så hurtigt.
     
    Husk det, når du planlægger din tur. For eksempel tager det måske normalt 20 minutter at cykle til arbejde. Når det regner, så giv dig selv 30 minutter for en sikkerheds skyld.
     
    Hvis du normalt kører 80 km om dagen, kan du måske planlægge at køre 50-40 km, når det regner.

    Defensiv ridning, når det regner

    Våde vejforhold gør det farligere at cykle i regnvejr end i tørvejr.

    For eksempel oversvømmes skuldre, huller dækkes af vandpytter, og snavs skylles ud på vejbanen. Disse farlige forhindringsområder kan normalt undgås ved at køre tættere på vejen.

    En anden overvejelse er, at når vejene er våde, kan bilisterne ikke stoppe så hurtigt. Deres dæk kan miste grebet på våde og fedtede veje ligesom dine.

    Husk dette, når du krydser vejkryds og kører på vejen. Hold altid øje med trafikken.

    Defensiv ridning, når det regner

    Bær dit udstyr i en vandtæt rygsæk

    Hvis du har en bærbar computer, et kamera, mad eller skiftetøj med, skal du sørge for, at alt forbliver tørt.
     
    En god løsning er at opbevare dit udstyr i en vandtæt taske.
     
    Når du vælger en vandtæt taske, skal du sørge for, at den er sømforseglet og helt vandtæt - tasker med PVC-belægning og roll-top-design fungerer godt i vådt vejr.
     
    Faktisk forsegler de fleste vandtætte cykeltasker så godt, at de holder indholdet tørt, selv hvis tasken er nedsænket under vand.
     
    Tip: Hvis du ikke har råd til en vandtæt cykeltaske, kan du beklæde en eksisterende, ikke-vandtæt rygsæk med en slags affaldspose.
     
    Affaldsposer fungerer godt, fordi de er tynde, stærke og lufttætte. Sørg for at stramme eller rulle toppen af posen for at undgå lækager.

    Brug vandtætte handsker og sokker

    Når din kernetemperatur begynder at falde, er hænder og fødder de første dele af kroppen, der bliver kolde, og det kan hurtigt blive ubehageligt at cykle med kolde, våde hænder og fødder.

    Når dine hænder bliver kolde, mister de også deres smidighed, hvilket gør det meget sværere at bremse og skifte gear og styre cyklen præcist.

    For at holde hænder og fødder varme skal du bruge vandtætte handsker og støvler, når du cykler i regnvejr.

    Når du køber handsker, skal du have et par, der er tykke nok til at holde dig varm, men tynde nok til, at du kan mærke cyklens bremser og gearskiftere.

    Der er for eksempel vandtætte vinterhandsker, som er lavet af vandtæt PU-læder og polyester med en TPU-belægning på indersiden for ekstra beskyttelse mod regn.

    Brug vandtætte handsker og sokker

    Hvad angår fødderne, fungerer vandtætte sokker godt. Et andet tip er at lægge en plastikpose over sokkerne for at give bedre isolering og vandtæt beskyttelse.

    En anden mulighed er at tage neoprenstøvler på over skoene; de isolerer ligesom en våddragt.

    Gamacher hjælper også med at holde dine sko tørre ved at forhindre vand i at sive ind i overdelen.

    Hvis det regner kraftigt, og du planlægger en lang tur, kan det være en god idé at medbringe endnu et par vandtætte handsker og sokker til at erstatte det første par, hvis de bliver våde.

    Sørg for at opbevare dem i en vandtæt pose for at undgå, at de bliver våde.

    Tag din cykelhjelm på

    Ventilationsåbninger på din hjelm kan hjælpe med at holde dig afkølet i varmt vejr, men er skadelige, når det regner.

    For at holde hovedet tørt kan du overveje at bære en ridehætte under hjelmen; hætten holder hovedet varmt og forhindrer vand i at løbe ned ad ansigtet.

    Hvis der forventes koldt vejr, kan det være nødvendigt at bære noget varmt, såsom en strikhue eller skimaske, og ud over en hue vil et tørklæde eller en lyddæmper hjælpe med at holde din hals varm og tør.

    Brug af en synlig jakke eller undertrøje

    Bilister ønsker heller ikke at se cyklister køre i regnvejr. Det betyder, at de ikke kigger sig så meget omkring, som de ville gøre, når vejret er godt.

    For at sikre, at du er synlig for dem, kan du overveje at bære en meget synlig regnjakke, eller du kan bære en meget reflekterende undertrøje over din regnjakke.

    Alternativt kan du montere et farvestrålende flag på din cykel, hvilket bør gøres ud over at bruge lygter.Brug af en synlig jakke eller undertrøje

    Medbring et sæt skiftetøj

    Hvis du kører i regnvejr længe nok, eller hvis det regner kraftigt nok, ender du med at blive våd. Uanset hvor meget regntøj du har på, har vandet en tendens til at trænge ind, og sveden har det med at hobe sig op.
     
    Hvis du pendler på cykel, er den bedste løsning at have skiftetøj med i en vandtæt transportkasse eller rygsæk.

    Når du ankommer, kan du tørre dig med et håndklæde og tage tørt tøj på.
     
    Når du er klar til at cykle igen, kan du skifte til dit våde cykeltøj og tage hjem. Hvis du er heldig, er det tørt, når du er klar til at tage af sted.
     
    Alternativt kan du have skiftetøj med på destinationen, så du kan tage noget tørt på i tilfælde af en uventet byge. Du får brug for mindst en ekstra skjorte, bukser, sokker og sko.

    Hold dig hydreret

    Når det regner, er det nemt at glemme at drikke vand i løbet af Cykling for du er allerede gennemblødt.

    Det er også svært at se, hvor meget man sveder, hvilket gør det sværere at indse, hvor meget vand man mister.

    Det føles heller ikke godt at drikke koldt vand på en kold regnvejrsdag, så sørg for at drikke masser af vand alligevel.

    Tip: Ud over en vandflaske på en kold regnvejrsdag kan du overveje at medbringe en varm vandflaske med varm chokolade, te, kaffe og varm cider.

    En varmedunk holder drikkevarerne varme hele dagen. En varm drik kan hjælpe dig med at holde dig varm og hydreret. Selvfølgelig vil det tilføje lidt vægt.

    Hold dig hydreret

    Undgå at cykle i den første regn efter en lang tør periode

    Det er bedst at undgå at køre på den første regnvejrsdag, efter at det ikke har regnet i et stykke tid, på grund af ophobning af olie og andre bilvæsker samt en række kemikalier og snavs på vejen.

    Når de blandes med vand, bliver vejene meget glatte og farlige, og disse skrappe væsker kan også sprøjte på din cykel, hvilket kan forårsage slitage eller endda skade på drivlinjen, hvis cyklen ikke rengøres ordentligt.

    Efter et par dage med regn bliver snavset skyllet væk, og vejene bliver rene.

    På dette tidspunkt forbedres vejgrebet, og kørslen bliver mere sikker, hvilket også er bedre for cyklen.

    Undgå at cykle i den første regn efter en lang tør periode

    Venter på, at regnvejret skal stoppe

    Du kan altid udskyde en tur, hvis du ikke har et sted, du absolut skal være, eller hvis du ikke har lyst til at blive våd.

    Storme passerer som regel i løbet af et par timer, og en stor storm kan vare i dagevis; der er ingen skam i at blive hjemme eller tage i fitnesscentret på en regnvejrsdag i stedet for at cykle.

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hej, jeg er en erfaren skribent om mekanik og en ekspert i cykel- og elcykelteknologi, der sætter pris på praktiske, smukt konstruerede ting. Og så elsker jeg selvfølgelig at cykle.
    Relaterede indlæg
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elcykel blog, hvor du finder alle artikler om cykeltips, samt nogle anmeldelser og nyhedsbreve om elcykler.

    SENESTE INDLÆG

    PRODUKTER

    Links:
    Videogalleri
    SEND FORESPØRGSEL
    Demo af kontaktformular
    Rul til toppen

    ANMOD OM ET TILBUD

    Komplet kontrol over produktet gør det muligt for os at sikre, at vores kunder får de bedste priser og den bedste service. Vi er meget stolte af alt, hvad vi gør.