Når vi vælger de bedste cykelhjelme, bør vi sætte sikkerheden først, men egenskaber som komfort, vægt, aerodynamik, ventilation og endda æstetik bør ikke overses.
Alle hjelme, der sælges af et velrenommeret mærke, opfylder sikkerhedsstandarderne i den region, hvor de sælges.
Uanset om du køber De bedste billige racercykler eller pendlercykelhjelme eller en topmoderne racerhjelm, der bruges af professionelle, vil du være tilstrækkeligt beskyttet.
Det betyder ikke, at de alle er det samme produkt. For eksempel har landevejshjelme en tendens til at være lettere end cykelhjelme til pendlere, og de har ofte flere ventilationshuller, så varmen bedre kan komme ud, når man kører for fuld kraft.
Pneumatiske modeller af hjelme går normalt på kompromis med nogle aspekter for at fokusere på hastighed.
Med flere penge følger som regel flere funktioner, og de fleste af de 12 bedste cykelhjelme, som cyklister kan købe lige nu, er udstyret med rotationsstødbeskyttelsesteknologi, repræsenteret ved MIPS.
Bedste liste over top 12 bedste cykelhjelme til cyklister kan købe i 2023
Her er de top 12 bedste cykelhjelme til cyklister kan købe i 2023:
- Specialiseret S-Works PREVAIL 3
- Giro Aether MIPS
- MET Rivale MIPS
- POC Ventral SPIN
- Lazer Vento KinetiCore
- POC Omne Air Spin
- Kask Protone-ikon
- MET Trenta 3K Carbon
- Limar Air Atlas
- Specialiseret S-Works Evade 3
- Abus Airbreaker
- POC Ventral Tempus Spin
Købsguide til de bedste cykelhjelme
Sikkerhed & 4 teknikker til at reducere rotationskræfter
I de senere år har videnskabelige undersøgelser og eksperimenter vist, at man ved at reducere de roterende kræfter på hovedet under et styrt også kan reducere risikoen for hjerneskade eller hjernerystelse.
- MIPS: MIPS blev først designet i midten af 1990'erne. Det er et system til beskyttelse mod stød i flere retninger, som sidder i et tyndt lag mellem skummet og foringen i en cykelhjelm for at reducere rotationskræfterne under et styrt, når hjelmen udsættes for et frysende stød.
- Kineticore: KinetiCore fremmer stødabsorbering: integreret rotationsstødbeskyttelse bygget på kontrollerede foldzoner, der beskytter cyklister mod direkte og roterende stød, så de kan nyde deres tur fuldt ud.
- SPIN: Denne teknologi giver hjelmen mulighed for at modstå stød i flere retninger. Kernen i denne teknologi er fuldt integreret i hjelmens specielle silikoneforing, som glider med hovedets position for at reducere de rotationskræfter, der forårsages af laterale stød.
- WaveCel: WaveCel er en foldbar bikagestruktur, der er foret på indersiden af Bontragers hjelme. Det giver bedre beskyttelse af hovedet mod visse cykelulykker end traditionelle skumhjelme.
Kineticore, SPIN og WaveCel er patenterede for henholdsvis Lazer, POC og Bontrager-hjelme, men MIPS bruges i en række hjelme, og alle hjelme på denne liste er markeret for, om de bruger denne teknologi.
Vurdering af Virginia Tech
Virginia Tech er et laboratorium, der gør et fremragende stykke arbejde med at teste hjelmsikkerhed for en række sportsgrene, så ryttere som os kan træffe informerede beslutninger om, hvilke hjelme der giver den bedste beskyttelse i tilfælde af et styrt.
En komplet forklaring af klassificeringssystemet kan findes på Virginia Techs hjemmeside, men kort sagt betyder en lavere score bedre beskyttelse.
Enhver score under 14,00 betragtes som en femstjernet præstation, og den bedste score, der er testet indtil videre, er 8,40.
Hvordan finder jeg de bedste cykelhjelme?
Det er meget vigtigt at få den rigtige størrelse hjelm og en, der er nem at justere.
Heldigvis har de fleste hjelme en ordentlig justering med et bageste beslag, der bevæger sig op og ned for at passe godt til dit baghoved, og normalt en drejeknap til at finjustere hjelmen til din hovedomkreds, selvom der findes andre systemer, såsom Lazers Scrollsys.
Normalt er der tre hjelmstørrelser at vælge imellem, så du kan vælge den rigtige hjelm til din hovedomkreds.
Nogle hjelme fås dog kun i to størrelser, mens andre fås i fire størrelser, som kan omfatte asiatiske størrelser.
Forskellige hjelmproducenter producerer forskellige hjelmformer, så nogle designs passer måske bedre til din for- og bagside og venstre og højre side end andre.
Der findes ingen erstatning for at prøve en hjelm, og hvis du køber en hjelm online og finder ud af, at den ikke passer dig, er mærket forpligtet til at lade dig sende den tilbage.
Selvom der ikke er nogen erstatning for at prøve det på, før du køber, kan du tjekke størrelsen på dit hoved ved hjælp af producentens størrelsesguide og stofmålebånd.
Det er også værd at tjekke polstringen, hvor meget og hvor den er placeret, selvom selv den mindste mængde polstring kan være nok, og for meget kan begrænse luftstrømmen gennem skallen.
Hvilken slags hjelm er bedst til dig?
Der er forskellige præstationsorienteringer for landevejscykelhjelme på markedet.
Nogle prioriterer ventilation, mens andre sætter aerodynamik øverst på listen.
Svaret på dette spørgsmål afhænger meget af, hvilken slags ridning du laver, og hvad du synes er vigtigst.
Hvis du primært kører under varme forhold, er en meget ventileret hjelm mere passende, så kig efter en hjelm med masser af store ventilationsåbninger foran.
Hvis du foretrækker at køre hurtigere, eller hvis du bor i et køligere område, så vil fordelene ved en aerodynamisk hjelm opveje omkostningerne ved reduceret ventilation.
Hvis du er sådan en rytter, skal du kigge efter hjelme med mere lukket front og slankere, mere aerodynamiske former.
Top 12 bedste cykelhjelme til cyklister kan købes i 2023
Specialiseret S-Works PREVAIL 3
Specialized S-Works PREVAIL 3 er en opgradering af basismodellen for at forbedre ventilation og sikkerhedsbeskyttelse.
I det nye design bruger den sidepaneler af kulfiber, der er forbundet med et skelet af aramidfiber, som erstatter noget af EPS-skummet.
Det øger luftgennemstrømningen foran hjelmen betydeligt og gør PREVAIL 3 til en meget åndbar cykelhjelm.
| Vægt | 227 g (medium størrelse) |
| Teknologi | MIPS Node Air |
| Pneumatisk design | Nej, det er det ikke |
| Virginia Tech Vurdering | 8.64 |
| Fordele | ① Fremragende ventilation ② Let vægt ③ MIPS og ANGi sikkerhedsteknologi |
| Ulemper | "Air Node"-version af Mips-foring med lav beskyttelse |
PREVAIL 3 bruger en "Air Node"-version af Mips-liner, der fokuserer på ventilation og åndbarhed, med et roterende beskyttende glidelag integreret direkte i hjelmens polstring.
Der blev opnået fremragende resultater i sikkerhedstest udført på Virginia Tech.
Som alle Lightning-hjelme er PREVAIL 3 kompatibel med Lightnings ANGi-detekteringsenhed til kollisioner.
Når den er installeret, advarer den en kontaktperson, hvis du er involveret i en ulykke.
Giro Aether MIPS
Giro Aether MIPS-hjelmen er mærkets førende model med MIPS SPHERICAL-teknologi, som hævdes at give en balance mellem komfort, ydeevne, ventilation og sikkerhed.
En af Giro Aether MIPS's enestående egenskaber er ventilationen.
Hjelmen har 11 ventilationsåbninger, hvilket er ideelt til varme sommerture.
Men selv til kold vinterkørsel kan hjelmen regulere en konstant temperatur meget godt.
| Vægt | 266 g (mellemstørrelse) |
| Teknologi | MIPS SPHERICAL |
| Pneumatisk design | Nej, det er det ikke |
| Virginia Tech Vurdering | 12.51 |
| Fordele | ① Fremragende ventilation ② Let vægt ③ Forskellige farver |
| Ulemper | ① Stort udseende ② Ikke aerodynamisk nok |
Dens dobbeltlags EPS-skumstruktur, to lag skum kan bevæge sig uafhængigt af hinanden og kan beskytte hovedet mod alle former for stødenergi.
Dette design forbedrer ikke kun pasformen, men hjælper også med at forbedre ventilationen, da der ikke er nogen ekstra MIPS-foring.
Til den stilbevidste rytter fås Giro Aether MIPS i elleve farver.
I modsætning til andre modeller i Giro-hjelmserien har Giro Aether MIPS ingen mærkater til fordel for et tredimensionelt, skråt logo - som alt sammen er meget sofistikeret og struktureret.
MET Rivale MIPS
Det er en let, aerodynamisk designet hjelm, der kan bruges på både landevejs- og mountainbikestier - og MIPS og beskyttelsen fungerer rigtig godt.
| Vægt | 240 g (medium størrelse) |
| Teknologi | MIPS |
| Pneumatisk design | Ja |
| Virginia Tech Vurdering | 12.70 |
| Fordele | ① God dækning af hovedet ② Den gode balance mellem vægt, størrelse og pris ③ Letvægtskonstruktion ④ Attraktiv og skulpturel æstetik i udseendet ⑤ God komfort og tilpasningsevne ⑥ Imponerende allround hovedbeklædning ⑦ MIPS anti-slip polstring med beskyttelse mod rotationsslag |
| Ulemper | Begrænsede farvemuligheder |
Med 18 ventilationsåbninger er der masser af ventilation, og når det gælder holdet, vil du føle dig godt tilpas takket være den progressive 360 graders justering af hovedbøjlen.
Selehåndteringen er meget god, og der er ingen overskydende seler, der blafrer i vinden efter opsætningen.
Hjelmen føles behagelig takket være kombinationen af netpolstring omkring panden og kraniet.
POC Ventral SPIN
POC Ventral SPIN-hjelmen beviser, at en aerodynamisk hjelm ikke behøver at være på bekostning af ventilationen.
Ventral trækker en masse luft ind, selv ved lave hastigheder, hvilket sikrer, at hovedtemperaturen altid er velreguleret.
Selv ved lave hastigheder eller op ad bakker synes varmen at slippe frit ud.
| Vægt | 248 g (mellemstørrelse) |
| Teknologi | SPIN |
| Pneumatisk design | Ja |
| Fordele | ① Meget komfortabel ② God pneumatisk ydeevne ③ Gode ventilationsegenskaber ④ SPIN-teknologi giver beskyttelse mod rotationskræfter ⑤ Let vægt |
| Ulemper | ① Overdimensioneret hus ② Glat overflade er tilbøjelig til at blive ridset ③ Dyr |
Hjelmen har også det nye Eye Garage-design med små klemmer på indersiden af ventilationsåbningerne, der hjælper med at stramme grebet om brillebenene.
Nem opbevaring af rytterens De bedste cykelbriller.
Ventral fås i en række farver, herunder sort og hvid samt rød, matgrøn og POC's ikoniske orange.
Lazer Vento KinetiCore
Med hensyn til karrosseridesign har Lazer Vento KinetiCore en typisk aerodynamisk sideprofil.
Foran håndterer to store centrale ventilationsåbninger det meste af luftindtaget.
Disse to åbninger er forbundet med to mindre udvendige åbninger, der også fungerer som brilleholdere til ridebriller, med seks små fordybninger placeret mellem pandepuden og EPS-skummet for at trække mere luft ind.
| Vægt | 286 g (mellemstørrelse) |
| Teknologi | KinetiCore |
| Pneumatisk design | Ja |
| Virginia Tech Vurdering | 13.70 |
| Fordele | ① Nyt fastgørelsessystem Scrollsys ② Integreret lampeholder bagpå ③ Let at rengøre med mat finish |
| Ulemper | ① For stor afstand mellem åbningerne til placering af kørebriller ② Ekstra baglygter peger for langt op mod himlen ③ Hjelmens justeringssystem kan forhindre brug af ridebriller |
Den centrale udluftning i toppen er designet til at udnytte Venturi-effekten og sænke lufttrykket inde i hjelmen for at accelerere luftstrømmen og skubbe varm luft ud mere effektivt.
De otte ventilationsåbninger på bagsiden giver mulighed for hurtig udluftning af den indvendige luft.
Scrollsys fikseringssystem rundt om hele hovedet, trykket er jævnt fordelt, hjelmen bæres meget tæt.
KinetiCore-teknologien vil skabe en EPS-skumstruktur i hjelmen, der er designet til at deformere og bryde i tilfælde af en kollision, hvilket reducerer slagkraften på hovedet og hjernen.
POC Omne Air Spin
POC Omne Air SPIN-hjelmen er billig og er en sikker og stilfuld landevejscykelhjelm af god kvalitet.
POC Omne Air SPIN-hjelmen er meget behagelig at have på, har god ventilation og er udstyret med POC's SPIN Spin-sikkerhedsteknologi.
| Vægt | 305g |
| Teknologi | Spin |
| Fordele | ① Enkel og effektiv justering af fikseringssystemet ② Fås i to forskellige bredder, så den passer perfekt, uanset din hovedform ③ Fantastiske farver ④ Ganske letvægts ⑤ God ventilation |
| Ulemper | Ingen polstring under stropforbindelsen |
POC Omne Air Spin har flere åbninger til at lede luft til hovedet.
Ventilationssystemet kan virke overdrevet, men du vil ikke mærke kulde i hovedbunden, uanset om du cykler i varmt eller køligt vejr.
Ud over standardhjelmene Omne Air Spin og Omne Eternal Spin fås Rapha-versionen i tre nye farver: beige, koksgrå og navy.
Hjelmens krop danner farven med et lille sort Rapha-logo på hver side, mens den bageste del af hjelmen er sort med den midterste del, der viser POC-logoet i almindelig umalet plast.
Kask Protone-ikon
Den nye Kask Protone Icon er det seneste bud på den klassiske "semi-aero" landevejscykelhjelm.
| Vægt | 215 g (mellemstørrelse) |
| Teknologi | Nej, det er det ikke |
| Pneumatisk design | Ja |
| Fordele | ① Semi-pneumatisk design, der giver rigelig ventilation og hastighedsfordele ② Hagesele i fremragende kvalitet |
| Ulemper | ① Ingen teknologi til beskyttelse mod roterende stød ② Intet sted at sætte cykelbriller i |
Kask Protone er også ret konkurrencedygtig med hensyn til vægt, idet den vejer 215 gram for en mid-dock-hjelm.
Selvom Protone ikke er udstyret med en separat liner til beskyttelse mod rotationsslag, består den mærkets interne KASK WG11-rotationsslagtest.
MET Trenta 3K Carbon
Som vi alle ved, er kulfiber den store materialer til cykelstel, og Trenta 3K Carbon har en konstruktion af kulfiber.
Den siges at reducere mængden af EPS-skum uden at "gå på kompromis med hjelmens evne til at absorbere energi", og den mindre størrelse er med til at forbedre hjelmens aerodynamik.
Sammenlignet med den konventionelle version giver MET Trenta 3K Carbon større sikkerhed, lavere vægt og bedre køreegenskaber.
| Vægt | 228 g (mellemstørrelse) |
| Teknologi | Nej, det er det ikke |
| Pneumatisk design | Ja |
| Virginia Tech Vurdering | 13.97 |
| Fordele | ① Fremragende ventilation ② Sikker og ensartet fastgørelse af hovedet ③ Brug af kulfiberskelet for at forbedre sikkerheden |
| Ulemper | ① Ingen MIPS-version tilgængelig ② Dyr |
MET Trenta 3K Carbon er udstyret med Safe-T Orbital fastholdelsessystem.
Skraldeknoppen kan nemt finjusteres. Yderligere justeringer kan foretages ved at ændre positioneringsmulighederne for de fire lodrette positioner og de to occipitale puder.
Fikseringssystemet er også velegnet til både hestehaler og langt hår.
Skeåbningerne på toppen af hjelmen siges at være udviklet af NACA, og deres placering skaber en venturi-effekt, der trækker varm luft ud af hjelmens bagside og køler hovedet uden at tilføje modstand.
MET Trenta 3K Carbon har også en meget behagelig pasform.
Saf-T Orbital fastholdelsessystemet strammer meget jævnt omkring hovedet og giver en sikker pasform.
Hovedpuden sidder på bagsiden af hovedet og føles helt rigtig, med mulighed for forskellige positioner til finjustering.
Limar Air Atlas
Limar Air Atlas er designet i samarbejde med cykelholdet Astana, og Limar har støbt to kulfibervinger ind i hjelmen, som løber horisontalt gennem skallen.
Det tjener det dobbelte formål at tilføje struktur og styrke samt at skabe luftgennemstrømning i hjelmen.
Hjelmen har 20 ventilationsåbninger og indvendige kanaler, der løber i hele hjelmens længde.
Hjelmen bruger mærkets Air Fit fastholdelsessystem, som har en mikrojusteringsskive og tre højdejusteringspositioner.
| Vægt | 268 g (mellemstørrelse) |
| Teknologi | Fås i MIPS-udstyrede og MIPS-fri versioner |
| Pneumatisk design | Ja |
| Fordele | ① Godt ventileret ② Komfortabel |
| Ulemper | ① Høj pris ② Oval hovedform passer måske ikke til alle |
Visuelt er Limar Air Atlas en hjelm, der ser godt ud.
Mens mange af Limars andre hjelme har en kantet, futuristisk æstetik, ser Limar Air Atlas glat ud og fås i op til 10 farver og tre størrelser.
Kulfibervinger udgør hjelmens struktur, og langsgående ribber af EPS-skum udgør resten af skallen og skaber dybe kanaler, der løber i hele hjelmens længde.
De fleste af disse kanaler har en uhindret vej, der trækker store mængder luft gennem hjelmen ved høje og lave hastigheder.
Specialiseret S-Works Evade 3
Specialized S-Works Evade 3 er opgraderet til tredje generation med 10 procent mere ventilation end den forrige generation, og Lightning siger, at der ikke er noget tab i aerodynamik takket være diffusoren bagpå.
| Vægt | 303 g (stor størrelse) |
| Teknologi | MIPS Node Air |
| Pneumatisk design | Ja |
| Virginia Tech Vurdering | 10.93 |
| Fordele | ① Med god ventilation ② MIPS og ekstra sikkerhed gennem ANGi |
| Ulemper | ① Tungere sammenlignet med konkurrenterne i denne artikel ② For få farver at vælge imellem |
Justeringsanordningerne er nemme at betjene, og de er kompatible med ANGi crash detection-enheder.
For bedre ventilation har Lightnings nye hjelm en "Air Node"-version af Mips-lineren.
Abus Airbreaker
Abus Airbreaker er en let, velventileret hjelm, der kombinerer køreegenskaber med komfort og stil, og den fås i ti forskellige farver.
Abus Airbreaker har nogle fantastiske designdetaljer.
Når du tager hjelmen på første gang, vil du bemærke en stor liner, der er fastgjort til den halvstive memory liner, som bevæger sig uafhængigt af skallen for bedre komfort.
Den kan også tages af, så den er nem at rengøre.
| Vægt | 220 g (medium størrelse) |
| Teknologi | Nej, det er det ikke |
| Pneumatisk design | Nej, det er det ikke |
| Fordele | ① Godt ventileret ② Fås i et udvalg af farver ③ Let vægt ④ Behagelig at bruge |
| Ulemper | ① Ikke intuitiv ved brug af linerskruer ② Ingen beskyttelse mod rotationsslag |
Den ene kant af selen har en pænt syet søm for at reducere resonans og vindstøj.
Abus Airbreaker-hjelmen har Abus ActiCage-sikkerhedsteknologi, en strukturel forstærkning, der er integreret i hjelmens EPS-skum.
Abus Airbreaker har også god plads til cykelbriller, uanset om du vælger at sætte dem foran eller bagpå. Du kan også tjekke top 10 solbriller til cykling til din reference.
Når brillerne er sat på, forbliver hjelmen komfortabel og sikker.
Hvis du er på udkig efter en godt ventileret, lille letvægtshjelm.
Du behøver ikke lede længere end til Abus Airbreaker, som du kan lægge i din indkøbskurv.
POC Ventral Tempus Spin
I UCI's regler for landevej Cykling hjelme, er det påkrævet, at "ingen aftagelige hætter må tilføjes hjelmen under løbet, og ingen materialer (tape, finish osv.) må tilføjes".
Det er derfor, POC Ventral Tempus Spin blev født.
POC Ventral Tempus Spin er en forholdsvis let hjelm, der vejer 265 gram i størrelse medium. Inde i POC Ventral Tempus Spin er der et letvægtsspændesystem med udskiftelig polstring og POC's rotationsbeskyttelse.
Fastholdelsessystemet løkker rundt om den nederste kant af EPS-skummet.
På bagsiden finder du en knap, der kan strammes vandret og lodret.
Øverst på plastbeslaget er der et behageligt lyseblåt polstringssystem.
| Vægt | 265 g (mellemstørrelse) |
| Teknologi | SPIN |
| Pneumatisk design | Ja |
| Fordele | ① Valgfri "AVIP Orange" for øget synlighed under dårlige lysforhold ② Udskiftelig polstring ③ Let at rengøre |
| Ulemper | ① Tung vægt sammenlignet med andre produkter i denne artikel ② Meget enkelt funktion |
På ydersiden af hjelmen kan du vælge mellem den iøjnefaldende AVIP Zinc Orange.
AVIP står for "Attention, Visibility, Interaction and Protection" og er en produktlinje, der er styret af disse kerneprincipper.
Orange er en af kernefunktionerne i POC AVIP-produktet, og da dette er en regnhjelm, er der mulighed for dårlige lysforhold, så den orange zinkfarve bør hjælpe.
Der er også en stribe af reflekterende materiale foran på hjelmen ved panden og bagpå under udstødningsåbningen.
Selvom de forreste og øverste dele er helt lukkede, er mængden af luft, der strømmer gennem dem, betydelig.
Når luften rører dit ansigt eller dine briller, strømmer den op og gennem hjelmen.
Store ventilationsåbninger bagpå er også med til at skabe et lavtryksområde, der trækker luft ud af hjelmen.
Hvis du ikke kører lange strækninger i regnvejr hver dag, giver denne løsning måske ikke mening for dig, men hvis du kører meget i regnvejr, har du måske et andet perspektiv.
Konklusion
Dette er de 12 bedste cykelhjelme, som cyklister kan købe lige nu, og hvilke andre hjelme anbefaler du?



















































