Uitgebreide gids voor fietsbanden - hoe te herkennen en te kiezen

Uitgebreide gids voor fietsbanden - hoe te herkennen en te kiezen

De fiets is een van de meest succesvolle vervoermiddelen die de mens heeft uitgevonden.

Fietsen kan ons de wereld laten zien, de grote bergen laten zien, naar elke plek rijden waar we naartoe willen, onszelf uitdagen, onszelf overtreffen en onze dromen waarmaken.

Het eerste wat je moet doen tijdens het reizen, rijden en sporten is de staat van de fiets controleren.

Fietsbanden zijn het eerste onderdeel dat gecontroleerd moet worden en ze veroorzaken ook het vaakst problemen.

Fietsbanden zijn voornamelijk onderverdeeld in twee delen: mountainbike en racefiets banden. Het eerste type omvat semi-slick, off-road, off-road speed en fat bike banden, de laatste omvatten clincher, vacuüm en tubed fietsbanden.

Zoals het vergelijken van snelheid racefiets vs mountainbikesnelheid We vergelijken vandaag voornamelijk twee soorten fietsbanden, racefietsbanden en mountainbikebanden. Wat zijn de verschillen? 

Inhoudsopgave
    Voeg een koptekst toe om te beginnen met het genereren van de inhoudsopgave
    YouTube_afspeelknop

    Mountainbike banden

    Verschillende soorten fietsen geschikt voor verschillende soorten fietsbanden.

    Mountainbikebanden worden grofweg onderverdeeld in vier categorieën op basis van breedte, vertanding, enz.

    Semi gladde fietsbanden

    De breedte van deze fietsbanden ligt meestal tussen 1,75-3,0 (eenheid: inch), zoals de gangbare 26*1,95, 26*2,1, 26*2,35, enz.

    Vanwege de verschillende wieldiameters hebben 20 inch, 24 inch, 27,5 inch en 29 inch ook deze specificaties, die worden gekenmerkt door bredere banden en diepere tandpatronen.

    Kijk naar de afbeelding om het te begrijpen.

    De algemene breedte van deze band is tussen 1,5 inch en 1,95 inch, geschikt voor stadswegen, onverharde wegen, bergwegen en andere wegomstandigheden.

    Licht van gewicht, lage rolweerstand, energiebesparend.

    Semi gladde fietsbanden

    Off-road mountainbike banden

    Als je bekend bent met deze band, zul je weten dat het het patroon van K1047 is, breedte 1,75 inch-2,1 inch, stadswegen, bergen, licht off-road kan geschikt zijn voor de meeste wegomstandigheden.

    Off-road mountainbike banden

    Off-road banden voor speedbikes

    Kijk naar deze wind, overdreven, de hoogte van elke tand is ongeveer 10 mm.

    Dit soort band wordt over het algemeen gebruikt voor off-road, berg snelheid, in principe een aantal zachte staart auto met goede grip, een bepaalde impact effect, weerstand, de breedte is over het algemeen 2,25 cm - 3,0 cm, vacuüm banden of quasi-vacuüm banden.

    Off-road banden voor speedbikes

    Fat bike banden

    De breedte van deze fietsbanden is meestal 3,0-4,5 inch. Het tandpatroon is niet groot, in tegenstelling tot de overdreven tandmarkeringen van de speedbanden.

    Het belangrijkste kenmerk is breed, geschikt voor strand, sneeuw en andere wegen, zoals beach cruiser fiets. Deze fietsbanden zijn ook vacuüm en quasi vacuüm twee.

    Er is nog een ander soort band dat gebruikt wordt op gevormde fietsen, zoals eenwielers, acrobatische fietsen enz.

    Deze banden wijken vaak af van de specificaties en parameters van de bovenstaande vier soorten fietsbanden om aan speciale behoeften te voldoen, en zijn relatief zeldzaam.

    Fat bike banden

    Racefietsbanden

    De reden voor de opkomst van racefietsen is waarschijnlijk het gemak van transport en de liefde van mensen voor snelheid.

    Dit jaar heeft 's werelds beroemdste wielerevenement, de Tour de France, 100 jaar achter de rug, te beginnen met de eerste editie in 1903, en is door een eeuw van ontberingen uitgegroeid tot het meest prominente middelpunt van de wielerwereld.

    Met de opkomst van racefietsen en de vooruitgang van de tijd zijn ook de soorten racefietsbanden gediversifieerd en hebben ze verschillende technologische kenmerken.

    Volgens de structuur, kunnen ze worden onderverdeeld in tubed banden, vacuüm banden, open banden, volgens het oppervlak patroon van kale banden, semi-glans banden (regen speciaal), volgens de grootte van 700 * 23C, 700 * 25C, 700 * 28C, 700 * 32C (voor off-road fietsen).

    Tegenwoordig kennen we vooral clincherbanden, vacuümbanden en tubes.

    Clincher fietsbanden

    Clincherbanden zijn de meest gebruikte buitenbanden, die moeten worden voorzien van binnenbanden, en er zijn twee soorten draadbanden of vouwbanden.

    Draadbanden en vouwbanden zijn de meest voor de hand liggende kenmerken van het uiterlijk van draadbanden die niet gevouwen kunnen worden.

    Natuurlijk, de structuur van de twee is ook heel verschillend, draadbanden hebben een betere grip op de grond en stabiliteit bij hoge snelheid, vouwbanden zijn licht van gewicht, geen harde rand, gemakkelijk mee te nemen en te vervangen, maar de prijs is hoger.

    Beide banden zijn hetzelfde voor het wielstel en het wielstel dat de draadbanden ondersteunt, ondersteunt ook de vouwbanden.

    Clincher fietsbanden

    Vacuüm fietsbanden

    Het belangrijkste kenmerk van deze band is dat er geen binnenband nodig is.

    De vacuümband maakt het aanbrengen van de binnenband overbodig en vult zich met zelfvervangende vloeistof, zodat hij lekken op tijd kan opvangen wanneer hij tijdens het rijden kleinere perforaties tegenkomt.

    In zekere zin is de buitenste vacuümband beter bestand tegen lekrijden dan de open band.

    Omdat er geen binnenbandinstelling is, hoef je je geen zorgen te maken over het risico op bandbreuk als de bandenspanning te laag is, zodat je meer comfort krijgt door de bandenspanning op de juiste manier te verlagen.

    Vacuümfietsbanden hebben een kenmerkend letterteken - TUBELESS READY, en moeten worden gebruikt met zelfaanvullende vloeistof en echte luchtmonden, en moeten vacuümwielstellen ondersteunen, die ook het TUBELESS letterteken hebben.

    Vacuüm fietsbanden

    Mountainbike buitenbanden hebben ook vacuüm buitenbanden. Sommige fietsers weten niet hoe ze vacuümbanden en vacuümwielen moeten gebruiken. Volg de volgende combinaties.

    ① Vacuüm buitenband + binnenband + vacuüm wielset of vacuüm wielset
    ② vacuüm buitenband + zelfvervangende vloeistof + vacuüm wielset

    Fietsbanden met binnenband

    Er is geen traditionele betekenis van binnen- en buitenbanden, of je kunt zeggen dat het een combinatie van binnen- en buitenbanden is.

    Het is afhankelijk van de bandenspanning om de vorm van het loopvlak aan de andere kant van het gelamineerde oppervlak te behouden, wat gelijk staat aan het combineren van de binnen- en buitenband samen, en kan ook gezien worden als alleen de binnenband.

    Het grootste voordeel van deze band is zijn lage gewicht, dat al lang erkend wordt als de gouden keuze voor racefietsen.

    De wielen hebben het voordeel dat ze lichter zijn dan clincherbanden, die beter bestand zijn tegen het risico op bandbreuk.

    Binnenband fietsbanden

    Nadelen zijn ook moeilijker te installeren, onmogelijk om snel te repareren en duurder.

    Als je een band met binnenband koopt, heb je nog steeds wielsetsteun nodig om hem te monteren, maar je moet ook wat handigheid hebben om een perfecte montage te krijgen.

    Afsluiten

    Er worden drie soorten fietsbanden gebruikt:

    Bij banden met binnenband is de luchtkamer volledig ingesloten in de band.

    Clincherbanden hebben een binnenband nodig om het gas vast te houden. En vacuümbanden zijn zelf luchtkamers en moeten worden gecombineerd met speciale vacuümvelgen.

    Met andere woorden, de band moet worden gekozen op basis van de bestaande velg.

    Banden met binnenband hebben speciale velgen nodig; vacuümbanden hebben speciale velgen die ook gebruikt kunnen worden met binnenbanden en clincherbanden.

    Clincher bandenvelgen kunnen worden gebruikt met binnenbanden plus clincherbanden of binnenbanden plus vacuümbanden.

    Voor- en nadelen van deze fietsbanden

    De voor- en nadelen van deze drie soorten buitenbanden: clincherbanden: het grootste voordeel is dat de prijs goedkoop is, banden zijn gemakkelijk te repareren.

    Het nadeel is dat de weg slechter is, gemakkelijk om de band te binden, de voordelen van vacuümbanden zijn comfortabel en veilig, maar niet handig om de band te repareren.

    Als de bandwond groter is, kun je alleen de band verwisselen.

    Het voordeel van de binnenband is uitstekende schokabsorptie, waardoor een hogere maximale bandenspanning, lichtgewicht, het nadeel is duur, installatie is ook niet handig.

    Chocoladezhu
    Chocoladezhu
    Hallo, ik ben een ervaren schrijver over mechanica en een expert op het gebied van fiets- en e-bike-technologie die praktische, mooi ontworpen dingen waardeert. En natuurlijk hou ik van fietsen.
    Gerelateerde berichten
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elektrische fiets blog, waar u alle artikelen over fietstips vindt, evenals een aantal reviews en nieuwsbrieven over e-bikes.

    RECENTE BERICHTEN

    PRODUCTEN

    Koppelingen:
    Videogalerij
    VERZOEK STUREN
    Contactformulier Demo
    Scroll naar boven

    OFFERTE AANVRAGEN

    Volledige controle over het product stelt ons in staat om ervoor te zorgen dat onze klanten de beste kwaliteitsprijzen en service ontvangen. We zijn trots op alles wat we doen.