Siirry sisältöön 
Polkupyörä on yksi menestyneimmistä ihmisen keksimistä kulkuvälineistä.
Polkupyörällä voimme nähdä maailmaa, nähdä suuria vuoria, ajaa mihin tahansa haluamaamme paikkaan, haastaa itsemme, ylittää itsemme ja toteuttaa unelmamme.
Matkustaessa, ratsastaessa ja kuntoillessa on ensimmäiseksi tarkistettava pyörän kunto.
Pyörän renkaat on tarkistettava ensimmäisenä, ja ne aiheuttavat myös todennäköisimmin ongelmia.
Pyöränrenkaat jaetaan pääasiassa kahteen osaan: maastopyörä ja maantiepyörä renkaat. Ensimmäiseen tyyppiin kuuluvat puoliksi liukkaat renkaat, maasto-, maasto-nopeus- ja läskipyöränrenkaat, joista jälkimmäisiin kuuluvat clincher-, tyhjiö- ja letkupyöränrenkaat.
Kuten vertaamalla maantiepyörän nopeus vs maastopyörän nopeus ennen sitä, tänään vertailemme pääasiassa kahdenlaisia pyöränrenkaita, maantiepyörän renkaita ja maastopyörän renkaita. Mitä eroja niissä on?
Maastopyörän renkaat
Eri pyörätyypit sopivat erilaisille pyöränrenkaille.
Maastopyörän renkaat jaetaan karkeasti neljään luokkaan leveyden, hampaiden jne. perusteella.
Puoliksi liukkaat pyöränrenkaat
Näiden pyöränrenkaiden leveys on useimmiten välillä 1,75-3,0 (yksikkö: tuuma), kuten yleiset 26*1,95, 26*2,1, 26*2,35 jne.
Erilaisten pyöränhalkaisijoiden vuoksi myös 20-, 24-, 27,5- ja 29-tuumaisilla pyörillä on nämä tekniset tiedot, joille on ominaista leveämmät renkaat ja syvemmät hammaskuviot.
Katso kuvaa ymmärtääksesi.
Tämän renkaan yleinen leveys on 1,5 tuuman ja 1,95 tuuman välillä, ja se soveltuu kaupunkiteille, hiekkateille, vuoristoteille ja muihin tieolosuhteisiin.
Kevyt paino, alhainen vierintävastus, energiansäästö.
Maastopyörän maastorenkaat
Jos tunnet tämän renkaan, tiedät, että se on kuvio K1047, leveys 1,75 tuumaa-2,1 tuumaa, kaupunkitiet, vuoret, kevyet maastot voivat soveltua useimpiin tieolosuhteisiin.
Off-road nopeuspyörän renkaat
Katso tätä tuulta liioiteltuna, jokaisen hampaan korkeus on noin 10 mm.
Tämäntyyppinen rengas käytetään yleensä off-road, vuoristo nopeus, pohjimmiltaan joitakin pehmeä häntä auton hyvä pito, tietty vaikutus vaikutus, vastus, leveys on yleensä 2,25 tuumaa - 3,0 tuumaa, tyhjiö renkaat tai lähes tyhjiö renkaat.
Fat bike renkaat
Näiden pyöränrenkaiden leveys on useimmiten 3,0-4,5 tuumaa. Hammaskuvio ei ole suuri, toisin kuin nopeusrenkaiden liioitelluissa hammasmerkeissä.
Tärkein ominaisuus on leveä, sopii rannalle, lumelle ja muille teille, kuten esim. beach cruiser pyörä. Nämä pyöränrenkaat ovat myös tyhjiö- ja kvasi tyhjiö kaksi.
Muotoilluissa polkupyörissä, kuten yksipyöräisissä, taitavissa akrobatiapyörissä jne. käytetään toisenlaista rengasta.
Nämä renkaat poikkeavat usein edellä mainittujen neljän pyöränrenkaantyypin eritelmistä ja parametreista erityistarpeiden täyttämiseksi, ja ne ovat suhteellisen harvinaisia.
Maantiepyörän renkaat
Syynä maantiepyöräilyn yleistymiseen lienee kuljetusten helppous ja ihmisten rakkaus nopeuteen.
Tänä vuonna maailman tunnetuin pyöräilytapahtuma, Tour de France, on kulunut 100 vuotta, alkaen ensimmäisestä osakilpailusta vuonna 1903, ja se on kasvanut vuosisadan vaikeuksien kautta pyöräilymaailman merkittävimmäksi keskipisteeksi.
Maantiepyöräilyn yleistymisen ja ajan kehityksen myötä myös maantiepyörän renkaiden tyypit ovat monipuolistuneet ja teknisiä ominaisuuksia.
Rakenteen mukaan ne voidaan jakaa putkirenkaisiin, tyhjiörenkaisiin, avoimiin renkaisiin, kaljujen renkaiden pintakuvion mukaan, puolikiiltäviin renkaisiin (sateen erikoisrenkaat), 700 * 23C, 700 * 25C, 700 * 28C, 700 * 32C (maastopyörille) koon mukaan.
Nykyään tunnemme lähinnä clincher-, vacuum- ja tubed-renkaita.
Clincher pyörän renkaat
Clincher-renkaat ovat yleisimmin käytettyjä ulkorenkaita, joihin on asennettava sisärenkaat, ja on olemassa kahdenlaisia vaijerirenkaita tai taitettavia renkaita.
Vaijerirenkaat ja taitettavat renkaat ovat ilmeisimmät piirteet ulkonäöltään vaijerirenkaiden, joita ei voi taittaa, ulkonäöstä.
Tietenkin näiden kahden rakenne on myös hyvin erilainen, vaijerirenkailla on parempi maastopito ja nopea vakaus, taitettavat renkaat ovat kevyitä, ei kovaa reunaa, helppo kuljettaa ja vaihtaa, mutta hinta on korkeampi.
Molemmat renkaat ovat samat pyöräkerran osalta, ja vaijerirenkaita tukeva pyöräkerta tukee myös taittuvia renkaita.
Vacuum pyörän renkaat
Tämän renkaan tärkein ominaisuus on se, että se ei vaadi sisäkumia.
Tyhjiörengas poistaa sisärenkaan asentamisen ja täyttyy itsestään täyttyvällä nesteellä, joten se voi hyvittää vuodot ajoissa, kun se kohtaa pienempiä reikiä ajon aikana.
Ulompi tyhjiörengas on tavallaan kestävämpi kuin avoin rengas.
Koska sisäputkiasetusta ei ole, ei tarvitse huolehtia renkaan rikkoutumisvaarasta, kun rengaspaine on liian alhainen, joten voit saada paremman mukavuuden alentamalla rengaspaineita sopivasti.
Tyhjiöpyörän renkaissa on tunnusomainen kirjainmerkki - TUBELESS READY, ja niitä on käytettävä itse täydentävien neste- ja oikeiden ilmasuuttimien kanssa, ja niiden on tuettava tyhjiöpyörän rengassarjoja, joissa on myös TUBELESS-kirjainmerkki.
Maastopyörän ulkorenkaissa on myös alipaineiset ulkorenkaat. Jotkut pyöräilijät eivät osaa käyttää tyhjiörenkaita ja tyhjiöpyöriä. Noudata seuraavia yhdistelmiä.
① Tyhjiö ulkorengas + sisäputki + tyhjiöpyöräkerta tai tyhjiöpyöräkerta
② tyhjiö ulkorengas + itsestään korvaava neste + tyhjiö pyöräkerta
Letkutetut pyöränrenkaat
Sisä- ja ulkorenkaiden perinteistä merkitystä ei ole, tai voit sanoa, että se on sisä- ja ulkorenkaiden yhdistelmä.
Se luottaa inflaatiopaineeseen, jotta kulutuspinnan muoto säilyy laminoidun pinnan vastakkaisella puolella, mikä vastaa sisä- ja ulkorenkaan yhdistämistä, ja sitä voidaan pitää myös pelkkänä sisärenkaana.
Tämän renkaan suurin etu on sen alhainen paino, joka on jo pitkään tunnustettu kultaiseksi valinnaksi kilpaluokan maantiepyörissä.
Keveyden ansiosta pyörät ovat myös erittäin kevyitä verrattuna clincher-renkaisiin, jotka kestävät paremmin renkaan rikkoutumisriskiä.
Haittapuolina ovat myös vaikeampi asentaa, mahdoton korjata nopeasti ja kalliimpi.
Tubed-renkaan ostaminen edellyttää edelleen pyöräkerran asennustukea, mutta myös jonkin verran käytännön taitoja täydellisen asennuksen saavuttamiseksi.
Päätelmät
Pyöränrenkaita käytetään kolmea eri tyyppiä:
Letkurenkaissa ilmakammio on kokonaan renkaan sisällä.
Clincher-renkaat vaativat sisärenkaan, joka pitää kaasun sisällään. Tyhjäkäyntirenkaat ovat itse ilmakammioita, ja ne on sovitettava yhteen erikoistuneiden tyhjäkäyntirenkaiden vanteiden kanssa.
Toisin sanoen rengas on valittava olemassa olevan vanteen mukaan.
Letkulliset renkaat tarvitsevat erikoisvanteet; tyhjiörenkaissa on erikoisvanteet, joita voidaan käyttää myös sisärenkaiden ja clincher-renkaiden kanssa.
Clincher-renkaiden vanteita voidaan käyttää sisärenkaiden ja clincher-renkaiden tai sisärenkaiden ja tyhjiörenkaiden kanssa.
Etuja ja haittoja näiden kolmen tyyppisiä ulompi pyörän renkaat: clincher renkaat: suurin etu on, että hinta on halpa, helppo korjata renkaat.
Haittapuolena on, että tie on huonompi, helppo sitoa rengas, tyhjiörenkaiden edut ovat mukavat ja turvalliset, mutta renkaan korjaaminen ei ole kätevää.
Jos renkaan haava on suurempi, voit vain vaihtaa renkaan.
Letkurenkaan etuna on erinomainen iskunvaimennuskyky, joka mahdollistaa korkeamman enimmäispaineen, keveys, haittapuolena on kalleus, asennus ei ole myöskään kätevä.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
