Siirry sisältöön 
Rad Power ilmoittaa toimintojensa keskittämisestä Yhdysvaltoihin
Valtion tiedotusvälineiden mukaan Rad Power ilmoitti 10. heinäkuuta 2023, että se lopettaa toimintansa Euroopan markkinoilla ja keskittyy Pohjois-Amerikan markkinoihin.
Euroopan markkinoiden sulkemisen myötä Rad Power Bikes aikoo irtisanoa kymmeniä työntekijöitä ja lopettaa Euroopan-myynnin vuoteen 2024 mennessä ja keskittyä kokonaan Pohjois-Amerikan markkinoihin.
Lisäksi se lopettaa sähköpyörien myynnin asiakkaille Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Euroopan unionissa vuodesta 2024 alkaen.
Eurooppaa on jo pitkään pidetty sähköpyörien suurimpana markkina-alueena sen vahvan pyöräilykulttuurin ja suuren kuluttajapohjan vuoksi.
Pyöräilijäjoukot ovat kaikkialla ja pyöräilykulttuuri on kaikenikäisten ulottuvilla, joten polkupyöristä on tullut Euroopan tunnusmerkki, ja ala on kehittynyt niin sujuvasti kuin monet organisaatiot ovat ennustaneet.
Euroopassa on jopa puhjennut "pyöräilykuume", ja monet valmistajat ovat tulleet Eurooppaan useiden tekijöiden vaikutuksesta.
Euroopasta on tullut monien polkupyöräilijöiden ensimmäinen valinta. sähköpyörän valmistaja kehittää liiketoimintaansa. Euroopasta on tullut monien polkupyörävalmistajien ensimmäinen valinta liiketoiminnan kehittämiseksi.
Koska markkinoille on kuitenkin tuotu suuri määrä tuotteita, Euroopassa on nyt meneillään suuri varastokanta.
Markkinat ovat vähitellen kyllästyneet niin, että monet valmistajat joutuvat alentamaan hintoja ja toteuttamaan kustannusten vähentämistoimenpiteitä, kuten laajamittaisia irtisanomisia.
Tuolloin Pohjois-Amerikan markkinoiden nousu alkoi keskittyä uusiin markkinoihin, joilla oli paljon potentiaalia.
Toisaalta vanhat markkinat ovat yleensä kyllästyneet, ja niiden edut ja haitat ovat välittömästi ilmeiset.
Pohjois-Amerikasta on tullut jälleen yksi pala kakkua, josta myyjät voivat taistella.
Sen jälkeen, kun Rad Power -pyörät lanseerattiin vuonna 2015, sen lippulaiva Rad Rover -sähköpyörä on kasvanut nopeasti Pohjois-Amerikan suurimmaksi sähköpyöräbrändiksi ja laajentunut sitten Euroopan markkinoille.
Yhtiö aikoo kaksinkertaistaa tiiminsä koon vuoden 2021 loppuun mennessä, mutta markkinatilanne on kääntynyt jyrkästi huonompaan suuntaan.
Epidemian puhkeamista seuranneen maailmanlaajuisen laskusuhdanteen seurauksena yhtiö on huhtikuun 2021 jälkeen irtisanonut neljä kertaa 100 työpaikkaa.
Heinäkuussa 2022 irtisanottiin lisää työntekijöitä, minkä jälkeen kolmas irtisanomiskierros toteutettiin joulukuussa ja neljäs huhtikuussa 2023, mikä jätti yrityksen epävarmaan tilanteeseen.
Irtisanomisten lisäksi yritys on joutunut kohtaamaan monia muita tilanteita, kuten kuolemantuottamusta koskevia oikeudenkäyntejä, omaisuusvahinkoja koskevia oikeudenkäyntejä ja lähes 30 000 sähkökäyttöisen tavarapyörän palautusmenettelyn renkaiden turvallisuusongelmien vuoksi.
Sitä seuranneet useat sähköpyöräpalot ovat nostaneet sähköpyöräteollisuuden internetin huipulle, ja alan sääntely on tiukentunut.
Rad Poweria on pitkään pidetty Yhdysvaltain suurimpana sähköpyörävalmistajana, mutta sen markkinaosuutta Pohjois-Amerikassa on puristanut kilpailijoiden ilmaantuminen, ja Lectric-merkkisten sähköpyörien myynti on kasvanut niin nopeasti, että alan analyytikot sanovat Lectricin voivan saavuttaa tai jopa ylittää Radin myynnin.
Rad Powerin pääpaino on Pohjois-Amerikan markkinoilla, ja Rad Power sanoo: "Viime kuukausien aikana olemme arvioineet perusteellisesti maailmanlaajuista toimintaamme.
Laajan markkinaskenaarioiden tarkastelun jälkeen meidän on kilpailuetumme ja pitkän aikavälin menestyksemme säilyttämiseksi suljettava toimintamme Euroopassa ja keskitettävä voimavaramme ja ponnistuksemme Pohjois-Amerikan liiketoiminnan kasvattamiseen."
Rad Powerin kyky säilyttää johtava asemansa Pohjois-Amerikan markkinoilla ei olisi ollut mahdollista ilman sen alun perin rakentamaa suurta asiakaspalvelutiimiä ja sen laajan valikoiman lisävarusteita.
On ennustettu, että jos yritys keskittää kaiken energiansa uudelleen Pohjois-Amerikan markkinoille, näistä kahdesta alueesta tulee sen keskeisiä strategioita, ja markkinointialueet laajenevat.
Rad Powerin toimitusjohtaja Phil Molyneux lupasi myös jatkaa sähköpyörävallankumouksen standardien asettamista Pohjois-Amerikassa ja keskittyä edelleen turvallisuuteen, luotettavuuteen, jatkuvaan innovointiin, tulevaisuudenkestävyyteen ja siihen, että asiakkaille tarjotaan korkealaatuisia tuotteita kohtuuhintaan.
Uudet Yhdysvaltain standardit käsittelevät sähköpyörän palokysymyksiä.
Mikroliikkuviin tuotteisiin liittyvät tulipalot ovat lisääntyneet viime vuosina, ja useat tapaukset ovat johtaneet vakaviin seurauksiin.
Huhtikuun 10. päivänä New Yorkissa sijaitsevassa kerrostalossa sattui sähköpyörän akun aiheuttama vakava tulipalo, jossa kuoli kaksi lasta, ja tämäntyyppiset ilkivaltaiset turvallisuusonnettomuudet ovat olleet harvinaisia ja kaukana toisistaan.
Tänä vuonna Yhdysvalloissa on tähän mennessä sattunut 59 sähköpyöräpaloa.
Viime vuonna New Yorkin palokunta tutki 220 litiumioniakkujen aiheuttamaa tulipaloa, joissa loukkaantui 147 ihmistä ja kuoli kuusi.
Siksi sähköpyörän akun turvallisuus kysymyksistä on tulossa niin tärkeitä.
Tulipaloista on tullut suurin este mikromobiiliteollisuuden kehitykselle, ja uusista liikennemuodoista, joiden pitäisi olla ihmisille käteviä liikkua, on tullut suuri uhka kuluttajien henkilökohtaiselle turvallisuudelle.
Lopettaakseen tällaiset turvallisuusriskit Yhdysvaltain CPSC otti käyttöön uuden sähköpolkupyörien sertifiointistandardin, jossa ei-standardituotteiden korjaamiseen kohdistuu vahva voima.
Yhdysvaltain New Yorkin kaupunginvaltuusto hyväksyi 2. maaliskuuta litiumioniakkujen turvallisuutta koskevan lainsäädäntösuunnitelman, jossa edellytetään, että sähköiset liikkumisvälineet, kuten sähköpyörät, sähköskootterit ja muut sähköiset liikkumisvälineet, mukaan lukien niiden akkupaketit, on sertifioitava valtuutetun laboratorion toimesta.
Ja tämä siirto parantaa myös sähköpyörälainsäädäntö Yhdysvalloissa.
Tuotestandardien käyttöön sisältyy erityisesti:
1. UL 2849 Sähköpolkupyörien sähköjärjestelmiä koskeva standardi.
2. UL 2272 Henkilökohtaisten sähkökäyttöisten liikkumislaitteiden sähköjärjestelmiä koskeva standardi.
3. UL 2271 -standardi kevyiden sähköajoneuvojen (LEV) akuille.
Asetukset tulevat voimaan 29. elokuuta 2023.
Varmistaakseen kuluttajien käyttöön tarkoitettujen mikroliikkuvuuslaitteiden tai kevyiden sähköajoneuvojen turvallisuuden CPSC lähetti kirjeen kaikille Yhdysvaltojen kevyiden sähköajoneuvojen valmistajille, maahantuojille, tukkukauppiaille ja vähittäismyyjille.
Ne kehottavat niitä varmistamaan, että niiden myymät kevyet sähköajoneuvot suunnitellaan ja valmistetaan erityisten turvallisuusstandardien (UL 2272/UL 2849) mukaisesti, ja hankkimaan sertifioinnin.
Tuotteita, jotka eivät täytä sertifiointivaatimuksia, ei saa myydä sen jälkeen, kun asetukset tulevat virallisesti voimaan.
Sähköpolkupyörien uudet sertifiointistandardit otetaan käyttöön ensin New Yorkin osavaltiossa.
Tulevaisuudessa standardi saatetaan ottaa käyttöön koko Yhdysvalloissa ja jopa koko Pohjois-Amerikan markkinoilla.
Sitten kaikki eivät täytä tuotteen sertifiointia Pohjois-Amerikassa ja jopa eri sähköisen kaupankäynnin alustoilla ei voi myydä. Valmistajat kohtaavat myös merkittäviä riskejä.
UL-sertifiointi kattaa sähköpyörän koko sähköjärjestelmän, mukaan lukien akut, moottorit, laturit jne. FDNY sanoi myös, että se harkitsee lisäsertifioinnin lisäämistä turvallisuusstandardeihin.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
