Fahrradschaltung - umfassender Leitfaden für die richtige Verwendung

Fahrradschaltung - umfassender Leitfaden für die richtige Verwendung

Viele Menschen glauben fälschlicherweise, dass ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung ausgestattet ist, um die Fahrt zu beschleunigen, aber tatsächlich beträgt die maximale Kraft, die ein Mensch aufbringen kann, nur 0,4 PS.

Eine Fahrradkettenschaltung ist nur ein Werkzeug, das den Menschen hilft, diese maximalen Pferdestärken mit Leichtigkeit zu nutzen.

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    Definition der Fahrradkettenschaltung

    A Fahrradkettenschaltung ist eine Vorrichtung, die das Übersetzungsverhältnis eines Fahrrads ändert, indem sie die Größe oder Position der Kette und der Zahnräder verändert, um die Geschwindigkeit zu ändern.

    Einfach ausgedrückt, dient eine Kettenschaltung dazu, das Verhältnis zwischen Ihrer Pedalkraft und der Geschwindigkeit Ihres Fahrrads zu regulieren.

    Vorteile von Fahrradkettenschaltungen

    In der Stadt werden in der Regel Fahrräder benutzt, und es gibt tatsächlich viele Pisten in der Stadt. Was sind die Top 5 Elektrofahrrad für die Stadt?

    Manchmal haben Sie zum Beispiel das Gefühl, dass Ihre Pedale plötzlich schwer werden, und oft gibt es mehr Steigungen, als Sie mit Ihren Augen beurteilen können.

    Hier kommt eine Fahrradkettenschaltung zum Einsatz.

    Wenn Sie eine Fahrrad-Kettenschaltung haben, können Sie mit Leichtigkeit fahren, indem Sie in einen leichteren Gang schalten. Natürlich kann diese Methode auch bei Gegenwind angewendet werden.

    Vorteile von Fahrradkettenschaltungen

    Kettenschaltungen haben auch den Vorteil, dass sie Ihnen helfen, Ihre körperliche Anstrengung zu verringern, wenn Sie sich nicht wohl fühlen.

    Wenn Sie zum Beispiel erkältet sind, können Sie sich nicht zu sehr anstrengen, so dass Sie sich entspannt fühlen, wenn Sie mit leichteren Gängen fahren.

    Es gibt auch flexible Fahrradkettenschaltungen für Frauen, wenn sie körperlich schwach sind, für Studenten, wenn sie von Prüfungen müde sind, für ältere Menschen und so weiter, es gibt also wirklich zu viele Vorteile von Fahrradkettenschaltungen.

    Klassifizierung von Fahrradkettenschaltungen

    Externe Getriebewelle

    Annahme einer turmförmigen mehrstufigen Zahnplatte, durch eine Kette mit verschiedenen Zahnplattenwerten, um eine breite Palette von Übersetzungsverhältnissen zu erhalten.

    Vorteile: Einfache Wartung, Übertragungseffekt ist deutlich sichtbar

    Benachteiligungen: Die Struktur ist grundsätzlich ungeschützt und wird leicht von Staub und Fremdkörpern angegriffen, was zu Schäden führen kann.

    Externe Getriebewelle

    Innenverzahnte Nabe

    Die interne Zahnradnabenstruktur ist in die Fahrradnabe integriert, um das Übersetzungsverhältnis durch die Übertragung zwischen Zahnrädern mit unterschiedlichen Zähnezahlen zu ändern.

    Vorteile: Die Struktur ist versiegelt, nicht von der Außenwelt beeinflusst, in der Regel nicht brauchen häufige Wartung.

    Benachteiligungen: Komplexe Struktur, dickere und schwerere Schale.

    Innenverzahnte Nabe

    Richtiges und effizientes Funktionieren der Fahrradkettenschaltung

    Wenn die Gänge zu leicht sind, ist die Tretkraft des Fahrers ungleichmäßig, und wenn die Beinkraft zu schwer ist, kann das Gesäß des Fahrers nicht stabil auf dem Boden sitzen. bester Fahrradsattel.

    Und auch, weil die Beinkraft zu groß ist und dann die Pedalhaltung verändert, was die Gleichmäßigkeit der Tretbewegung beeinträchtigt.

    Es gibt viele Anfänger am Anfang des Mangels an Ausbildung, die Beine nicht genügend muskuläre Ausdauer, die Verwendung von schweren Gängen kann eine größere Macht, um vorwärts zu bewegen.

    Da die Muskeln dem Druck der Situation nicht standhalten können, was zu Kniegelenks- oder Muskelzerrungen und anderen Sportverletzungen führt, sollten Anfänger an ihrer körperlichen Verfassung gemessen werden, nicht am Streben nach Geschwindigkeit und dem Zwang, Ausrüstung zu verwenden.

    Anfänger sollten ihre körperliche Verfassung einschätzen und nicht mit schweren Gängen eine zu lange Strecke fahren, um schnell zu sein.

    Richtiges und effizientes Funktionieren der Fahrradkettenschaltung

    Bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen mit den entsprechenden Getriebeübersetzungen

    Manche Anfänger beim Fahrzeugkauf verlassen sich bei der Einstellung von Front- und Heckpartie gerne auf ihre eigenen Fahrgewohnheiten und Vorlieben. Fahrrad-Gangschaltungen.

    Wir sollten wählen, um ihre eigenen Vorlieben zu entsprechen und um die effizienteste Tretleistung zu erreichen ist die wichtigste.

    Flache Straße

    Auf einer flachen Strecke ist die vordere Scheibe normalerweise eine kleine Scheibe mit einer hinteren Scheibe 17 bis 21.

    Bei günstigem Wind kann der Fahrer die vordere Scheibe auf eine große Scheibe einstellen, während die hintere Scheibe frei angepasst werden kann, um den Effekt des High-Speed-Cruisens zu erzielen.

    Schnell bergauf

    Im Bereich der Fahrfläche, wenn kurze Steigungen, wie z. B. Brücken und hügeliges Gelände, vorgelagert sind.

    Der Fahrer kann sich auf die Trägheit der Fahrfläche verlassen, um hochzufahren, die vordere Gangscheibe kann in der Position der großen Scheibe beibehalten werden, während die hintere Gangscheibe je nach den Straßenbedingungen gewechselt werden sollte.

    Bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen mit den entsprechenden Getriebeübersetzungen

    Bergauf

    Wie beim Bergauffahren erhöht sich die Belastung der Beine des Fahrers beim Treten, was zu einem übermäßigen Widerstand in den Beinen führt.

    In diesem Fall sollten die Gänge der hinteren Scheibe eingestellt werden, und die Gänge sollten am Anfang einzeln eingestellt werden, um den am besten geeigneten Gang schrittweise zu finden, und dann mit der Erfahrung des Fahrens, wird es einfach sein, den richtigen Gang für sich selbst zu finden.

    Bei kontinuierlichen Steigungen, langen Strecken und steilem Gelände sollte der Fahrer die Gänge entsprechend dem Gelände wechseln.

    Normalerweise wird die vordere Scheibe auf eine kleine Scheibe eingestellt, während die hintere Scheibe immer wieder die Gänge wechselt, um sich dem wechselnden Terrain anzupassen.

    Abfahrtslauf

    Bei Anfängern, die kontinuierlich bergab fahren, sollte das Hauptprinzip darin bestehen, eine durchschnittliche Trittfrequenz und Effizienz, um zu vermeiden, dass die Rückseite des Fahrzeugs ist die wichtigste.

    Die vordere Scheibe kann auf eine große Scheibe eingestellt werden, während die hintere Scheibe kann allmählich niedriger Gänge, nicht gierig für schnell und nicht anpassen.

    Wenn plötzliche Situationen oder scharfe Kurven zu einem Bremsversagen führen, sind schwere Unfälle vorprogrammiert.

    Wenn Sie die Situation des Abstiegs erleben

    In der Tat gibt es keinen richtigen Zeitpunkt für einen Gangwechsel während des Fahrens.

    Schließlich sind die körperlichen Voraussetzungen bei jedem unterschiedlich, und die Fahrer sollten auf ihre eigene Fahrweise hören und spüren, wie sie schalten müssen.

    Einfach ausgedrückt: Wenn Sie beim Fahren einen Widerstand spüren, sollten Sie einen anderen Gang einlegen, und wenn Sie zu stark in die Pedale treten, sollten Sie einen niedrigeren Gang einlegen und umgekehrt.

    Wartung der Fahrradkettenschaltung

    Regelmäßige Wartung und Reinigung sind wichtig, damit das Getriebe einwandfrei funktioniert.

    Zahnräder und Ketten sollten immer gut geschmiert sein, um Rost und Verschleiß zu vermeiden.

    Wenn Sie bemerken, dass sich das Getriebe nicht gleichmäßig bewegt oder ungewöhnliche Geräusche macht, muss es möglicherweise eingestellt oder repariert werden.

    Wartung der Fahrradkettenschaltung

    Zusammenfassend

    Wenn Sie verstehen, wie Fahrradkettenschaltungen funktionieren und wie man sie benutzt, können Sie bequemer fahren.

    Wenn Sie den Umgang mit der Kettenschaltung beherrschen, können Sie die Freuden des Radfahrens erleben. Radfahren.

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hallo, ich bin ein erfahrener Autor über Mechanik und ein Experte für Fahrrad- und E-Bike-Technik, der praktische, schön gestaltete Dinge zu schätzen weiß. Und natürlich liebe ich das Radfahren.
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