Knæsmerter ved cykling forklaret - årsager til dannelse og løsninger

Cykling knæsmerter forklaret - dannelse årsager og løsninger.

At cykle er en slags hårdt arbejde og oplevelse. Cykling har en uendelig charme.

Som aerob træning styrker det ikke kun din krop, men giver dig også mulighed for at nyde landskabet, slappe af i krop og sind og nyde følelsen af at flyve i vinden.

Efterhånden som flere og flere slutter sig til cykelholdet, stiger stemningen i Cykling bliver mere intens.

De, der ofte følger med i løb, ved, at knæskader er den mest almindelige erhvervssygdom for professionelle ryttere og påvirker mange rytteres løb.

For cykelentusiaster er knæsmerter ved cykling også et af de mest almindelige problemer.

Indholdsfortegnelse
    Tilføj en overskrift for at begynde at generere indholdsfortegnelsen
    YouTube_play_button

    Sammenlignet med sportsgrene som løb er cykling mindre anstrengende, hvilket er grunden til, at mange mennesker først lige er begyndt at cykle.

    Selvom cykling forårsager relativt få skader på knæet, kan gentagne bevægelser over en længere periode stadig forårsage skader på knæene, og det betyder ikke, at kroppen slides mindre.

    Der er nogle enkle måder at lindre cyklende knæsmerter på, men for dem med kroniske smerter, der akkumuleres over tid, kan det tage længere tid at komme sig og mere tålmodighed at vente.

    Cykling kræver, at man træder i pedalerne med høj hastighed. Hvis du ikke er opmærksom på Den bedste kørestilling eller cyklen ikke er indstillet korrekt, er det let at forårsage skader på kroppen, især knæene.

    Mulige årsager til knæsmerter ved cykling

    Cyklens pasform

    Det er vigtigt, at cyklen sidder godt. En billig, men velsiddende cykel er langt vigtigere end en dyr, men dårligt siddende cykel.

    Disse omfatter stelstørrelse, sæde, styrhøjde osv. Det er vigtigt at gå i en butik for at vælge/justere en cykel, der passer godt.

    Hvis det ikke passer godt, vil det medføre, at du får problemer med cyklende knæsmerter.

    Turens intensitet og varighed

    Den mest almindelige fejl, nybegyndere begår, er at blive for begejstrede og ønske at køre længere og hurtigere.

    Ingen gearskift, ingen pauser for at indhente det forsømte. Den personlige kørefærdighed skal øges gradvist, lav en passende plan for dig selv, og forbedr langsomt din færdighed i retning af den plan, du har lavet.

    Kun på denne måde kan du reducere belastningen på dine knæ og samtidig være mere holdbar.

    Turens intensitet og varighed

    Hyppighed af ridning

    Enhver del, der bruges i lang tid, vil blive slidt, og det samme gælder det menneskelige organ, og hver dag vi går, vil knæleddet blive slidt.

    Den generelle slitage af vores knæled i hvile eller når vi sover udskiller en smøremiddellignende væske (synovialvæske), vil selv reparere knæled, men sliddet er for alvorligt.

    Kroppens selvhelbredende system kan ikke følge med hastigheden af slitage og naturlige problemer.

    Cykling skal ske med måde, trin for trin, kombineret med deres egen styrke til at køre, ikke blindt øge cykelafstanden, fra tid til anden for at opretholde resten af knæleddet, gradvist forbedre knæleddets tolerance og styrke.

    Ridningens miljø

    Mange mennesker har denne misforståelse om ridemiljøet.

    Det siges, at når man cykler, behøver knæet generelt ingen beskyttelse og får ikke gigt, fordi knæleddet er i konstant bevægelse og naturligt vil generere varme.

    At ride, når det regner, er fuldstændig ødelæggende for knæene, og intet knæled kan modstå regn og vind, fordi knæleddet er i en frontal position og er direkte udsat for elementerne.

    De fleste reumatiske sygdomme er dog autoimmune sygdomme, hvor immunceller angriber leddene af ukendte årsager, hvilket forårsager ledsmerter, deformitet og senere invaliditet, samt virale udløsere, endokrine udløsere og genetiske faktorer, selvom prøven af disse tre sygdomme er meget lille, og de fleste af dem er autoimmune årsager.

    Ridningens miljø

    Men selvom fugtighed og lave temperaturer ikke forårsager gigt, kan høj fugtighed og lave temperaturer gøre symptomerne på gigt, som allerede forekommer, mere alvorlige.

    Så prøv at reducere risikoen for at køre i regnvejr, og hvis du skal køre, så beskyt dine knæled først.

    Forkert pedalfrekvens

    Nogle ryttere har god fysisk styrke, især i klatring, for at afspejle hastigheden og den fysiske formåen, for at flyve hurtigere end andre, skal de træde så hårdt som muligt. 

    Og de er ligeglade med pedalfrekvensMen de ved ikke, at styrken i det menneskelige knæled trods alt er begrænset, og at for meget kraft på knæleddet har en meget stor indvirkning.

    Knæledsskader er normalt alvorlige for dem, der har god fysisk styrke og har kørt i lang tid.

    Når du cykler, skal du prøve at bruge et lille gear, forbedre pedalfrekvensen, ikke gearet er for tungt, brug let og hurtig pedalering. Begynd at cykle med lette gear, og brug jævn kraft på begge ben, ikke for hårdt.

    Forkert pedalfrekvens

    Akutte knæsmerter eller kroniske smerter

    Hvis du cykler og pludselig får ondt i knæet, er det en "alarm", og hvis disse "alarmer" opstår, bør du overveje at foretage en justering og prøve at skifte til et lavere gear eller køre med en lavere belastning.

    For dem med kroniske smerter kan det tage 2 til 3 uger at komme sig helt og derefter begynde en gradvis bedring.

    At fokusere på ernæring og søvn under restitutionen er godt for dit knæ.

    Akutte knæsmerter eller kroniske smerter

    Andre årsager til smerter i cykelknæ

    Cykling kan virke som bentræning, men faktisk arbejder ballemusklerne, mavemusklerne og kernemusklerne sammen under hele træningsprocessen.

    Hvis de ikke fungerer, kan det give smerter, og du er nødt til at træne for at få dem aktive.

    Tag for eksempel ballemusklerne. Muskelsvaghed er en almindelig årsag til knæsmerter.

    Cykling udføres i samarbejde med mange muskelgrupper, og hvis ballemusklerne er svage, tvinger det de andre muskler (haser og quadriceps) til at arbejde på overtid, hvilket naturligvis vil føre til smerter med tiden.

    Løsning til håndtering af knæsmerter ved cykling

    Denne tabel opsummerer løsningerne til håndtering af Knæsmerter ved cykling:

    Smerter på forsiden af knæet Smerter på bagsiden af knæet Mediale og laterale knæsmerter
    Mulige årsager: Sædets position er normalt for lav. Mulige årsager: Sædets position er normalt for høj. Mulige årsager: forkert position af låseskoene
    Løsning: Prøv at hæve sædet eller flytte det 1-2 mm tilbage. Løsning: Prøv at sænke sædet eller flytte det 1-2 mm fremad. Løsning: Ret positionen, og kontrollér straks låseskoene for slid eller skævhed.

    Ovenstående metoder kan regulere ledsmerter forårsaget af forkert kropsholdning.

    Men hvor mange cyklister, ikke kun når de cykler, men også i dagligdagen, er opmærksomme på knæsmerter, men ignorerer disse signaler?

    Den normale levetid for knæleddet er omkring 60 år og topper omkring 30-årsalderen, hvorefter det begynder at gå ind i en naturlig aldringsdegenerationsperiode.

    I mange dagligdags sportsgrene udsættes leddene for belastninger, der er mere end 50 gange så store som trykket i et bildæk!

    Løsning til håndtering af knæsmerter ved cykling

    For at kunne modstå sådanne belastninger skal ledvævet være ekstremt stabilt, stærkt og fungere optimalt, og enhver form for ubehag kan let forårsage bruskskader.

    Videnskabelig og effektiv beskyttelse og stærk muskelstyrke er den bedste beskyttelse i alle sportsgrene. Det er dog værd at bemærke, at selv med stærk muskelstyrke, uden videnskabelig og effektiv beskyttelse, kan knæskader stadig ikke helt undgås.

    For ikke at nævne professionelle atleter, er cykelentusiaster omkring, cykling knæsmerter stadig mindre?

    Det er nemlig meningen, at knæleddet skal have en levetid, og degenerativ slidgigt rammer næsten 90% af mænd og kvinder over 65 år med varierende sværhedsgrad.

    Konklusion

    Smerter i cykelknæet får os ikke til at opgive sporten, men fortæller os, at vi skal foretage de rigtige justeringer.

    Billede af Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hej, jeg er en erfaren skribent om mekanik og en ekspert i cykel- og elcykelteknologi, der sætter pris på praktiske, smukt konstruerede ting. Og så elsker jeg selvfølgelig at cykle.
    Relaterede indlæg
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elcykel blog, hvor du finder alle artikler om cykeltips, samt nogle anmeldelser og nyhedsbreve om elcykler.

    SENESTE INDLÆG

    PRODUKTER

    Links:
    Videogalleri
    SEND FORESPØRGSEL
    Demo af kontaktformular
    Rul til toppen

    ANMOD OM ET TILBUD

    Komplet kontrol over produktet gør det muligt for os at sikre, at vores kunder får de bedste priser og den bedste service. Vi er meget stolte af alt, hvad vi gør.