Vi fører dig gennem det hurtigt voksende marked for elcykler til børn

Vi fører dig gennem det hurtigt voksende marked for elcykler til børn

Markedet for elcykler dækker alle aspekter af det oprindelige cykelmarked og drives af en række forskellige faktorer. Elcykeltyper omfatter pendling for at imødekomme forbrugernes efterspørgsel efter fritid.

Nye markedsrødder har været solidt forankret i gammel jord, men udviklingen af recession er en uforanderlig regel i historien.

Markedet for elcykler til voksne er præget af den stagnerende vækst på markedet efter pendlermarkedet, men der er ikke meget tilbage af de rekreative egenskaber ved elcykler.

Men de rekreative egenskaber ved elcykler er ikke forbeholdt voksne.

Indholdsfortegnelse
    Tilføj en overskrift for at begynde at generere indholdsfortegnelsen
    YouTube_play_button

    Elcyklens underholdningsegenskaber gør den til et stort legetøj for voksne, men ordet legetøj forbindes normalt med børn. Elcyklernes nuværende position som et mobilitetsprodukt optager størstedelen af markedet.

    Kun få elcykelprodukter sælges som legetøj på markedet til børn. Elcykelprodukter til børn kan opfylde børnenes behov for at lære at køre, men også for at opfylde deres behov for sjov.

    Og som rekvisitter til fritidsaktiviteter for forældre og børn er det en samtidig multiattribut, der opfylder produktets mange behov.

    Vækst på markedet for elektriske børnecykler

    Ifølge Custom Market Insights (CMI) vil det globale marked for børnecykler være på $17,5 milliarder i 2021 og forventes at nå op på omkring $24 milliarder i 2030 med en CAGR på omkring 3,5% mellem 2022 og 2030.

    Det europæiske marked for børnecykler forventes at vokse med en hastighed på 27,2%.

    I en atmosfære, hvor sportsbegivenheder og cykling af enhver art er fremherskende, er elcykler til børn på vej frem, ændrer livsstil og bliver en populær fritidsaktivitet for børn.

    Vækst på markedet for elektriske cykler til børn

    Skolerne er begyndt at inddrage cyklen i elevernes hverdag, og klubberne arrangerer sjove events for at få forældre til at tage deres børn med, som fx Kids' Bike Race i Clarendon, der afholdes i forbindelse med Boeing 2023 Armed Forces Cycling Classic.

    På grund af denne interesse fra en tidlig alder vokser mange børn op til at blive professionelle ryttere, og med den ekstra fordel ved en sund livsstil er forældrene glade for, at deres børn rider.

    Der er endda regionale regeringer, der er begyndt at uddele børnecykler til studerende i forskellige udviklingsområder i programmet, så området for tohjulede køretøjer til børn har stadig meget plads til udvikling. Tjek den top 10 over batterivirksomheder til tohjulede køretøjer i verden.

    Produkttype for elcykler til børn

    Generelt klassificeres børneprodukter i to hovedgrupper: sport og fitness samt sundhedspleje, hvor sport og fitness tegner sig for 52% af markedsandelen.

    Ifølge en undersøgelse foretaget af FACT.mr er køretøjer med stelstørrelser mellem 20-24 tommer det hurtigst voksende segment på det globale marked for børnecykler, svarende til børn i alderen 9-12 år, og vækstraten forventes at stige yderligere til 33% i 2032.

    Producenternes tilgang til at tiltrække børns opmærksomhed kan beskrives som enkel og grov, så mange børnecykler er stylet efter superhelte, tegneseriefigurer og sportsfigurer som en måde at tiltrække opmærksomhed på.

    Der er også virksomheder, der går væk fra den slagne vej og lancerer retro biker-versioner af børne-elcykler Super 73 K1D, det vil sige af det trendy mærke Super 73, designet til børn i alderen 4-8 år, med en maksimal hastighed på kun 25 kilometer i timen.

    På grund af de længere sæder, som kan tilpasses vækststadierne hos børn i forskellige kropsstørrelser.

    Børn's elcykel produkttype

    Produkter har evnen til at skabe minder. Super 73, der har skabt minder hos en hel generation med sine elcykler i retrostil, har lanceret Super73 K1D børne-elcyklen, der er klar til at skabe barndomsminder hos nutidens børn.

    Måske vil der i fremtiden være et produkt, der vil tage denne trend til sig, når disse børn vokser op, og bruge den til at skabe en bestemt generation af eksklusive retroprodukter.

    Torrots Motocross One er mere et løbehjul, designet til børn mellem 7 og 11 år, og introducerer en forældrekontrolmulighed, der giver dig mulighed for at øge eller mindske effekten, eller endda slukke for maskinen og låse den helt.

    Sikkerhedsproblemer med elcykler til børn

    En lovgiver i Californien har fremsat et lovforslag, der vil gøre det ulovligt for børn under 12 år at køre på elcykler. Tjek den love for elcykler til din reference.

    Det vil også kræve, at elcyklister uden kørekort tager en onlinetest og får statsligt udstedt identifikation.

    I øjeblikket forbyder Californien børn under 16 år at bruge klasse 3 elcykler, og AB 530, et lovforslag sponsoreret af parlamentsmedlem Tasha Boerner, siger, at det ikke vil ændre på det, men det vil kræve, at børn mellem 12 og 16 år, der ikke kan få et almindeligt kørekort, tager testen og kvalificerer sig til det, der svarer til et elcykelkørekort.

    Hvis lovforslaget vedtages, vil der blive nedsat en arbejdsgruppe af interessenter, som skal omfatte Department of Motor Vehicles, California Highway Patrol, Department of Transportation, cykelgrupper og andre instanser, der skal udvikle et træningsprogram og en licens til elcykler.

    "Som mor og lovgiver synes jeg, det er vigtigt, at vi gør noget for at forhindre, at vores unge kommer til skade, og uddanner forældre om elcyklers potentiale og ansvar, og AB 530 er endnu et skridt i retning af at forbedre deres sikkerhed, når de deler vejen," siger Boerner.

    "Ikke alle forældre er cyklister og kan sikre, at vores unge bliver ordentligt uddannet. Det vil kræve et ægte engagement fra vores samfund og vores stat.

    Sikkerhedsproblemer med elcykler til børn

    Det bliver en lang proces, og AB 530 er et vigtigt udgangspunkt, som vi vil fortsætte med at arbejde på at udvikle gennem møder med interessenter i efteråret."

    Elcykler er blevet en populær måde for voksne og børn at komme rundt på, men efter en række ulykker er transportreglerne blevet strengere, og to byer i North County har erklæret undtagelsestilstand for elcykler, og på statsligt niveau vil man slå hårdt ned på folk, der kører ulovligt på dem.

    Boerner's distrikt omfatter Carlsbad og Encinitas, som begge har udstedt nøderklæringer, der opfordrer til mere uddannelse og håndhævelse efter en række cykelulykker.

    En cykelhandler sagde, at hans butik har sat minimumsalderen for motoriserede cykler til 12 år, selv om lovforslaget endnu ikke er blevet vedtaget.

    Et medlem af offentligheden sagde, at han "ofte ser en person køre på en elcykel på cykelstien med 40 km/t, hvilket er meget farligt."

    Hvad skal vi gøre med markedet for elektriske cykler til børn?

    I dag bruges elcykler til børn oftere som en nedskaleret version af voksencykler med lavere ydeevne, men med opgraderingen af forbruget foretrækker flere og flere forældre højere kvalitet og sikrere produkter.

    Det største problem med børnecykler er stadig sikkerheden, som f.eks. Sikkerhed for elcykelbatterier. Trafikken på vejene er for farlig, så begrænsningen af aktiviteter begrænser også udviklingen af industrien, og det elektriske system er farligere end mekaniske cykler.

    På markedet for børnecykler er den traditionelle cykel stadig mainstream på markedet og optager mere end 80% af markedsandelen.

    Hvad skal vi gøre med markedet for elcykler til børn?

    Med udviklingen af børnecykelfunktioner og nye producenters indtog fremmer konkurrencen på markedet opgraderingen af produktsikkerheden, og elektriske cykler vil blive mere og mere populære på markedet.

    For kinesiske producenter er et modent forsyningssystem det bedste miljø for markedsinnovation.

    Elcykler er ikke egnede til salg i det kinesiske miljø, men de er meget populære internationalt, og der er betydelig plads til udvikling, hvilket vil være et enormt marked, hvis forældre begynder at købe sådant legetøj til deres børn.

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hej, jeg er en erfaren skribent om mekanik og en ekspert i cykel- og elcykelteknologi, der sætter pris på praktiske, smukt konstruerede ting. Og så elsker jeg selvfølgelig at cykle.
    Relaterede indlæg
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elcykel blog, hvor du finder alle artikler om cykeltips, samt nogle anmeldelser og nyhedsbreve om elcykler.

    SENESTE INDLÆG

    PRODUKTER

    Links:
    Videogalleri
    SEND FORESPØRGSEL
    Demo af kontaktformular
    Rul til toppen

    ANMOD OM ET TILBUD

    Komplet kontrol over produktet gør det muligt for os at sikre, at vores kunder får de bedste priser og den bedste service. Vi er meget stolte af alt, hvad vi gør.