Japans elcykelmarked begynder at falde - salget falder til under 6 millioner enheder

Japan's elcykelmarked begynder at falde - salget falder til under 6 millioner enheder.

Elcykler stammer fra Japan og har udviklet sig forskelligt i Kina og Europa. Japan var det første land til at udvikle, producere og sælge elcykler.

I 1890'erne opfandt Yamaha den elektriske cykel (kaldet PAS, Power Assist System), som realiserede hybriddrevet med "menneskelig kraft + elektrisk kraft", som nu er populært som elcykler.

Elcykler er vokset støt i Japan, men efterhånden som det globale marked bliver mere mættet, falder det japanske marked for elcykler og antallet af cykler, som japanerne køber.

Indholdsfortegnelse
    Tilføj en overskrift for at begynde at generere indholdsfortegnelsen
    YouTube_play_button

    Salget af elcykler er faldende

    Japans terræn er hovedsageligt kuperet, så cykler er blevet det mest bekvemme transportmiddel til folks daglige rejser, og Japans cykelmarked har været i vækst.

    Siden 2015 har den officielle debut af elektriske sportscykler på højt niveau drevet den accelererede vækst af elektriske cykler i 2016, og dens markedsandel vokser også år for år, og i 2021 vil den samlede markedsstørrelse på Japans cykelmarked nå op på 842,9 millioner enheder.

    I 2021 nåede den samlede markedsstørrelse for japanske cykler 842.900 enheder, hvoraf markedsstørrelsen for e-cykler nåede 657.700 enheder og tegnede sig for 78,02%, men i 2022 faldt salget af elektriske cykler for første gang.

    Påvirket af den høje lagerbeholdning på det globale marked for elcykler faldt salget af elcykler i Japan i 2022 med 8,8% sammenlignet med 2021 til 600.100 enheder.

    Salget af elcykler er faldende

    Men på grund af cyklernes langsigtede popularitet har den offentlige accept af den høje grad af produktion af elektriske cykler nået 82,1% af cykelmarkedet.

    Salget faldt på samme tid. Japans salg af lette cykler faldt også år for år, hvilket er relateret til faldet i antallet af cyklister i Japan. Japans cykelpenetrationsrate er høj, men befolkningen er gradvist faldende.

    Mængden af indkøb er også gradvist faldende. 2022-statistikken viser, at Japans indenlandske leverancer på 5,79 millioner enheder faldt 16,1%.

    Kina er det vigtigste leverandørland

    Japan er en stor sælger af elektriske cykler og en stor importør af cykler. I de senere år er Japans indenlandske produktion og import faldet, produktionen af lette cykler faldt 26,7% til 93.000 enheder, importen faldt 14,5% til 1,13 millioner enheder.

    Kina er Japans største importør, og 88% af efterspørgslen på Japans cykelmarked er afhængig af import, hvor det kinesiske fastland og Taiwan står for 99% af importen, og JPBI's data viser, at importen af elcykler i alt var 234.000 enheder i 2019, hvoraf 98,2% (230.000 enheder) blev importeret fra Kina.

    Værdien af japansk import kan også ses i de stigende priser på kinesisk eksport, hvor værdien af indenlandsk producerede letvægtscykler i Japan faldt med 56%, mens værdien af kinesisk import steg med 10,4%, hvilket indikerer, at Kinas eksport ikke længere er low-end produkter, der fungerer som bunden af produktionskæden, men går i retning af high-end trends med høj værdi.

    Kina er det vigtigste leverandørland

    Prisændringer på cykler i Japan

    Med den diversificerede vækst i efterspørgslen er prisen på elektriske cykler opadgående.

    Ud over stigende materialepriser bidrager livsstilsændringer under den nye coronavirus-epidemi også til højere cykelpriser, hvor elektrisk assisterede produkter beriger deres funktioner og forbedrer deres komponenters ydeevne, og især dyre elektrisk assisterede cykler, der kan køre lange afstande, foretrækkes af forbrugerne.

    En undersøgelse fra Japans indenrigs- og kommunikationsministerium viste, at prisen på cykler i juli 2022 var steget med mere end 70% sammenlignet med for 20 år siden, og gennemsnitsprisen for hver elektrisk cykel, der blev solgt i Japan i det år, var omkring 96.200 yen.

    Derudover er prisen på lette elcykler steget 74%, hvor undersøgelsen fra juli 2022 viser en gennemsnitlig enhedspris på 44.590.000 yen for cykler i byer med præfekturkontorer og byer med mere end 150.000 indbyggere.

    Det er det højeste prisniveau i de sidste ti år, og 74% højere end prisen i juli 2002 på 256.380 yen.

    Prisændringer på cykler i Japan

    Cykelkernevirksomheden Shimanos salg i første halvår faldt 39,5%

    For nylig, som en af de 10 bedste konverteringssæt til elcykler mærker i verden, annoncerede Shimano sine salgsresultater for årets første halvdel. I første halvdel af året, der sluttede den 30. juni, havde Shimanos cykelforretning et nettosalg på 204.986 millioner yen ($1,45 milliarder).

    Driftsresultatet for divisionen faldt med 39,5% til 42,093 milliarder yen. På kvartalsbasis faldt cykeldivisionens salg i andet kvartal med 18,6% i forhold til samme periode sidste år, mens divisionens driftsresultat faldt med 7,5% i kvartalet.

    Shimano: "Interessen for cykler fortsætter med at være en langsigtet tendens, selvom coronavirus-epidemien er langt bag os, og folk vender tilbage til det normale liv, og efterspørgslen efter cykler er afkølet."

    På den anden side har recessionsbekymringer, herunder hurtigt stigende inflation, ført til en opbremsning i salget af færdige cykler, og markedslagrene er generelt forblevet høje på trods af virksomhedens løbende tilpasninger af udbud og efterspørgsel.

    Cykelkernevirksomheden Shimano's salg i første halvår faldt 39,5%

    I Nordamerika er salget fortsat svagt, og markedslagrene har været høje.

    Salget var noget afdæmpet i store dele af Asien og Syd- og Mellemamerika, selvom salget var stærkt i Kina, især for landevejscykler.

    Shimano sagde, at svækkelsen af yennen havde bremset cykelsalget i Japan, og at høje lagerniveauer i Japan havde bidraget til det dårlige salg der.

    Salget i Shimanos fiskeridivision var ligeledes svagt i første halvdel af året, hvilket resulterede i et fald på 13,3% i virksomhedens nettosalg og et fald på 33,4% i driftsresultatet i første halvdel af året.

    Shimano nedjusterede sin salgsprognose for hele året med 2,2% til 4,5 milliarder yen, hvilket er en nedgang fra den tidligere prognose på 4,6 milliarder yen. Det ville være et fald på 40% i forhold til salget for hele 2022.

    Den største gruppe af japanske cykelbrugere

    Sammenlignet med de forskelligartede produktbehov i Europa og USA, såsom langdistancerejser, bjergsport, daglig pendling, motion osv., har Japans elektriske cykler en tendens til at være praktiske.

    I Japans byer, især de store byer, er trafikpropper et alvorligt problem, og mange japanere vælger at bruge cykler til at komme rundt, og cyklens kompakthed og fleksibilitet gør det lettere og hurtigere at komme rundt i byen, og den kan omgå trafikpropper og undergrundsbanepropper. Du kan tjekke top 5 elektrisk bycykel til din reference.

    Derfor er pendlere og husmødre de bærende kræfter på markedet, og antallet af mennesker, der har købt cykler til almindelig brug, såsom pendling til og fra arbejde eller skole, er steget fra fem til seks år siden.

    Japanerne siger, at cykler kan være den bedste måde at rejse på, uanset om det er for at komme på arbejde, i skole, på indkøb eller til fritid og rekreation.

    Derudover er sølvhårede mennesker, der søger åndelig nydelse, drivkraften bag den hurtige vækst af elcykler på højt niveau.

    I mange byer og turistdestinationer i Japan er cykelstierne meget veludbyggede, hvilket har givet anledning til en række grupper af cykelentusiaster i Japan, og denne type gruppers begejstring for cykling fremmer også cykling og fitness-egenskaber.

    Den største gruppe af japanske cykelbrugere

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hej, jeg er en erfaren skribent om mekanik og en ekspert i cykel- og elcykelteknologi, der sætter pris på praktiske, smukt konstruerede ting. Og så elsker jeg selvfølgelig at cykle.
    Relaterede indlæg
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elcykel blog, hvor du finder alle artikler om cykeltips, samt nogle anmeldelser og nyhedsbreve om elcykler.

    SENESTE INDLÆG

    PRODUKTER

    Links:
    Videogalleri
    SEND FORESPØRGSEL
    Demo af kontaktformular
    Rul til toppen

    ANMOD OM ET TILBUD

    Komplet kontrol over produktet gør det muligt for os at sikre, at vores kunder får de bedste priser og den bedste service. Vi er meget stolte af alt, hvad vi gør.