Spring til indhold 
Med udviklingen af informations- og sammenkoblingsteknologi og ændringer i forbrugernes adfærdsvaner vil forholdet mellem virksomheder og forhandlere i cykelbranchen igen blive forandret.
Brands er begyndt at integrere vertikale markeder gennem D2C eller direkte opkøbsmodeller, og kontrollen over detailkanalerne overtages gradvist af cykelbrands, hvilket åbner op for en ny æra i den måde, cykelbranchen fungerer på.
Hvad er Bike 4.0-æraen?
Som Rick Vosper beskriver det, har detailhandlen i cykelbranchen i store træk været opdelt i tre modeller siden dens udvikling.
Bike 1.0, fra omkring 1950 til 1975, hvor markedet for specialbutikker var domineret af et enkelt mærke, Schwinn, hvilket skabte en æra med relativ stabilitet på markedet. leverandører af elcykler og forhandlerniveau.
Bike 2.0, fra slutningen af cykelboomet og introduktionen af mountainbiking i begyndelsen af det 21. århundrede.
Denne periode var præget af fænomenet perfekt konkurrence, hvor ingen eller flere specifikke brands kunne akkumulere nok markedsandele eller konkurrencemæssige fordele til at kontrollere markedet.
Med Bike 3.0 begyndte de store mærker at dukke op, og cykelmærker som Trek, Specialized, Giant og Pon begyndte at dominere markedet. Hvem er de top 10 elektriske cykelmærker i USA?
Mærkerne ekspanderede gennem strategiske alliancer med udvalgte forhandlere, men i sidste ende mislykkedes det, da de fleste store forhandlere valgte at arbejde med mere end ét mærke, og i 2020 havde næsten 30% af alle Quadrumvirate-forhandlere flere mærker.
Quadrumvirate-forhandlere ejer to eller flere af de største mærker.
Men i de senere år er cykelmærkerne gradvist begyndt at vælge salg direkte til forbrugeren, eller de har valgt helt at gå uden om forhandlerne og bruge dem som en opfyldelsesmekanisme og tilbyde D2C-cykler fra forhandlerne, som det er typisk for Bike 4.0-æraen.
Trek var banebrydende med dette koncept i 2015, og Specialized og Giant refererer åbent til denne nye, kundecentrerede, åbne markedsplads som et økosystem, hvor traditionelle salgskanaler erstattes af omni-channel salgs-"økosystemer".
For at styrke deres kontrol over salgskanalen er brands begyndt direkte at opkøbe Cykelforretninger på nøglemarkeder og integrerer detailkanalen vertikalt, hvilket afspejles mest direkte i væksten i antallet af headline brands' direkte administrerede butikker.
Heading brands' direkte butiksskala fortsætter med at ekspandere
I august 2021 opkøbte hollandske Pon Bike Holdings kæden Mike's Bikes med 11 butikker i det nordlige Californien.
To måneder senere annoncerede Pon planer om at opkøbe Dorel Sports Group og fusionere det med sin egen serie af brands, hvilket til sidst ville skabe et konglomerat med et globalt salg på næsten $3 milliarder.
Trek har opkøbt cykelbutikker i årevis og ejer nu anslået hundredvis af butikker, og Specialized fortsætter med at følge trop.
Ved at opkøbe detailbutikker på vigtige markeder konsoliderer brands vigtige aspekter af den specialiserede detailkanal som en måde at øge salget, stordriftsfordelene og markedseffektiviteten på.
Giant har gentagne gange meddelt, at de har til hensigt at forlade detailhandlen for C&C-salg, og Giant-præsident John Thompson sagde i en brugerkommunikation den 22. marts: "Vi er ikke med i detailhandlen, og vi har besluttet, at den bedste måde at nå forbrugerne på er gennem dygtige, dynamiske (LBS) detailhandlere."
Direkte ledede butikker står for mere end 10% af salget
Hvorfor lægger brands så stor vægt på egne butikker? Den mest direkte effekt er at kunne presse andre brands på offline-skalaen.
Trek opkøbte 21 butikker i Orlando, Florida i 2021, hvoraf mange tidligere var Specialized-forhandlere, og Treks konsolidering af detailforretningen var i stand til direkte at svække Specialized's distributionskanaler.
Ved at integrere Treks detailaktiviteter kunne man direkte svække Specializeds distributionskanal, skabe en unik offline markedsføringsstil, forbedre serviceniveauet og, endnu vigtigere, øge salget, stordriftsfordelene og markedseffektiviteten, da distributørens rolle blev erstattet, og brandmarginerne steg.
Ifølge statistikkerne står firmaejede butikker for mærkerne Trek og Specialized nu for mere end en tiendedel af alt salg i cykelbutikker, og Trek er det mærke, der har det største antal direkte ejede cykelbutikker og den største cykelkæde i USA's historie. Hvad er forskellen mellem Trek-cykel vs. Specialized-cykel?
Konsolideringen af vertikale kanaler repræsenterer en dramatisk ændring i den måde, der drives forretning på, men brands i DTC-modellen har stærk kontrol over deres forsyningskæder.
På grund af behovet for at reagere hurtigt på ændringer i markedsefterspørgslen skal de fleste DTC-brandleverandører være fleksible og hurtige til at producere.
Som følge heraf er de fleste af de mere succesfulde DTC-brands mellemstore eller større virksomheder i branchen, og opkøb af distributører er en højrisikabel satsning, der kun er egnet til de mest økonomisk stærke brands.
Men det er ikke en mulighed for små brands.
Når en stor producents egen direkte linje har en plads i butikslayoutet, kan store cykel- eller producent af elektriske cykler har måske ikke brug for så mange forhandlere og vil reducere antallet af forhandlere på nogle markeder.
Det kan være et slag for de små forhandlere af de store mærker, men en reduktion i antallet af forhandlere af de store tier 1-mærker kan være en kæmpe mulighed for markedsekspansionen af tier 2- og tier 3-mærkerne.
Danish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
French 
Spanish 
Finnish 
