Staat de fietsdetailhandel op het punt het Bike 4.0-tijdperk in te luiden?

De fietsdetailhandel staat op het punt het Bike 4.0-tijdperk in te luiden

In de fietsindustrie zal de relatie tussen bedrijven en dealers door de ontwikkeling van informatie- en interconnectietechnologie en veranderingen in de gewoonten van consumentengedrag opnieuw veranderingen ondergaan.

Merken beginnen verticale markten te integreren door middel van D2C- of directe overnamemodellen en de controle over retailkanalen wordt geleidelijk overgenomen door fietsmerken, waardoor een nieuw tijdperk aanbreekt in de manier waarop de fietsbusiness opereert.

Inhoudsopgave
    Voeg een koptekst toe om te beginnen met het genereren van de inhoudsopgave
    YouTube_afspeelknop

    Wat is het Bike 4.0-tijdperk?

    In de beschrijving van Rick Vosper is de detailhandel in de fietsindustrie sinds zijn ontwikkeling grofweg onderverdeeld in drie modellen.

    Bike 1.0, van ongeveer 1950 tot 1975, toen de gespecialiseerde detailhandelsmarkt werd gedomineerd door één merk, Schwinn, wat een tijdperk van relatieve stabiliteit op de markt creëerde. leveranciers elektrische fietsen en detailhandelsniveau.

    Bike 2.0, van het einde van de fietshausse en de introductie van mountainbiken in het begin van de 21e eeuw.

    Deze periode werd beïnvloed door het fenomeen van perfecte concurrentie, waarbij niet één of meer specifieke merken genoeg marktaandeel of concurrentievoordeel konden vergaren om de markt te beheersen.

    Wat is het Bike 4.0-tijdperk?

    Met Bike 3.0 kwamen de grote merken op, met fietsmerken als Trek, Specialized, Giant en Pon die de markt begonnen te domineren. Wie zijn de top 10 merken elektrische fietsen in de VS?

    De merken breidden zich uit door middel van strategische allianties met geselecteerde dealers, maar faalden uiteindelijk omdat de meeste grote dealers ervoor kozen om met meer dan één merk te werken, en tegen 2020 heeft bijna 30% van alle Quadrumvirate dealers meerdere merken.

    Quadrumvirate dealers bezitten twee of meer van de topmerken.

    In de afgelopen jaren zijn fietsmerken echter geleidelijk aan begonnen te kiezen voor directe verkoop aan de consument, of hebben ze ervoor gekozen om de dealers helemaal te omzeilen, door ze te gebruiken als een afhandelingsmechanisme en D2C-fietsen aan te bieden via dealers, zoals typisch is voor het Bike 4.0-tijdperk.

    Trek pionierde met dit concept in 2015 en Specialized en Giant verwijzen openlijk naar deze nieuwe, klantgerichte, open marktplaats als een ecosysteem, waarbij traditionele verkoopkanalen worden vervangen door omnichannel "ecosystemen".

    Om hun controle over het verkoopkanaal te versterken, zijn merken begonnen met het rechtstreeks verwerven van fietsenwinkels in belangrijke markten, waarbij het retailkanaal verticaal wordt geïntegreerd, wat het meest direct tot uiting komt in de groei van het aantal rechtstreeks beheerde winkels van de belangrijkste merken.

    De schaal van direct stores van Heading brands blijft groeien

    In augustus 2021 nam het Nederlandse Pon Bike Holdings de 11 winkels tellende keten Mike's Bikes in Noord-Californië over.

    Twee maanden later kondigde Pon plannen aan om Dorel Sports Group over te nemen en samen te voegen met haar eigen merken, waardoor uiteindelijk een conglomeraat zou ontstaan met een wereldwijde omzet van bijna $3 miljard.

    Trek neemt al jaren fietsenwinkels over en bezit nu naar schatting honderden winkels, en Specialized blijft dit voorbeeld volgen.

    Door winkels in belangrijke markten over te nemen, consolideren merken belangrijke aspecten van het gespecialiseerde detailhandelskanaal als een manier om de verkoop, schaalvoordelen en marktefficiëntie te verhogen.

    De schaal van direct stores van Heading brands blijft groeien

    Giant heeft herhaaldelijk zijn voornemen aangekondigd om uit de detailhandel te stappen voor de verkoop van C&C, waarbij Giant-directeur John Thompson in een gebruikersmededeling van 22 maart zei: "We zitten niet in de detailhandel en we hebben besloten dat de beste manier om de consument te bereiken via bekwame, dynamische (LBS) detailhandelaren is."

    Direct beheerde winkels zijn goed voor meer dan 10% van de omzet

    Waarom leggen merken zoveel nadruk op eigen winkellocaties? Het meest directe effect is om de offline schaal van andere merken af te kunnen knijpen.

    Trek verwierf in 2021 21 winkels in Orlando, Florida, waarvan vele voorheen Specialized dealers waren, en Trek's consolidatie van de detailhandel was in staat om Specialized's distributiekanalen direct te verzwakken.

    Het integreren van de retailactiviteiten van Trek was in staat om het distributiekanaal van Specialized direct te verzwakken, een unieke offline marketingstijl te creëren, serviceniveaus te verbeteren en, nog belangrijker, de verkoop, schaalvoordelen en marktefficiëntie te verhogen omdat de rol van de distributeur werd vervangen en de marges van het merk toenamen.

    Volgens statistieken zijn eigen winkels van Trek en Specialized nu goed voor meer dan een tiende van alle fietswinkelverkopen, waarbij Trek het merk is met het grootste aantal fietsenwinkels in eigen beheer en de grootste fietsmerkketen in de geschiedenis van de VS. Wat is het verschil tussen Trek fiets vs. Specialized fiets?

    De consolidatie van verticale kanalen betekent een dramatische verandering in de manier waarop zaken worden gedaan, maar merken in het DTC-model hebben sterke controle over hun toeleveringsketens.

    Direct beheerde winkels zijn goed voor meer dan 10% van de omzet

    Omdat er snel moet worden gereageerd op veranderingen in de marktvraag, moeten de meeste leveranciers van DTC-merken flexibel en snel kunnen produceren.

    Als gevolg daarvan zijn de meeste succesvolle DTC-merken middelgrote of grotere bedrijven in de branche en is het uitkopen van distributeurs een riskante gok die alleen geschikt is voor de financieel sterkste merken.

    Dit is echter geen kans voor kleine merken.

    Zodra de eigen directe lijn van een grote fabrikant een plaats heeft in de winkelindeling, kunnen grote fiets- of fabrikant van elektrische fietsen misschien minder dealers nodig hebben en zal het aantal dealers in sommige markten verminderen.

    Het kan een klap zijn voor de kleine dealers van de grote merken, maar een vermindering van het aantal dealers door de grote tier 1-merken kan een enorme kans zijn voor de marktexpansie van de tier 2- en tier 3-merken.

    Chocoladezhu
    Chocoladezhu
    Hallo, ik ben een ervaren schrijver over mechanica en een expert op het gebied van fiets- en e-bike-technologie die praktische, mooi ontworpen dingen waardeert. En natuurlijk hou ik van fietsen.
    Gerelateerde berichten
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elektrische fiets blog, waar u alle artikelen over fietstips vindt, evenals een aantal reviews en nieuwsbrieven over e-bikes.

    RECENTE BERICHTEN

    PRODUCTEN

    Koppelingen:
    Videogalerij
    VERZOEK STUREN
    Contactformulier Demo
    Scroll naar boven

    OFFERTE AANVRAGEN

    Volledige controle over het product stelt ons in staat om ervoor te zorgen dat onze klanten de beste kwaliteitsprijzen en service ontvangen. We zijn trots op alles wat we doen.