Europa's grootste gedeelde mobiliteitsoperator is geboren

Europa's grootste gedeelde mobiliteitsoperator is geboren

Na een explosieve groei en grootschalige financiering in de afgelopen jaren wordt de sector van gedeelde mobiliteit geconfronteerd met strengere regelgeving en hogere gebruikerseisen.

De markt is nu geleidelijk verzadigd, waardoor het moeilijker wordt voor nieuwkomers op de markt, en de concurrentie tussen bestaande bedrijven zal heviger worden, nu de gedeelde mobiliteitsindustrie een herschikkingsfase ingaat, en om een concurrentievoordeel te behouden zullen veel bedrijven er misschien voor kiezen om hun middelen te consolideren om de efficiëntie te verbeteren en de kosten te verlagen.

Op 10 januari van dit jaar kondigden Tier Mobility en Dott aan dat ze een voorlopige fusieovereenkomst hadden bereikt, die nog moet worden goedgekeurd door de regelgevende instanties en die naar verwachting binnen twee maanden zal worden afgerond.

Door de fusie ontstaat de grootste gedeelde mobiliteitsoperator van Europa. U kunt ook de fabrikanten van elektrische fietsen in Europa en de top 10 fabrikanten van fietsonderdelen in Europa voor uw referentie.

Inhoudsopgave
    Voeg een koptekst toe om te beginnen met het genereren van de inhoudsopgave
    YouTube_afspeelknop

    Bedrijfsveranderingen

    Het hoofdkantoor van het gecombineerde bedrijf zal in Berlijn gevestigd zijn. De apps voor gebruikers blijven beschikbaar in de App Store en Google Play Store en de reikwijdte van de activiteiten blijft ongewijzigd.

    Het managementteam is echter gereorganiseerd: Lawrence Leuschner, medeoprichter en CEO van Tier, wordt voorzitter van de raad van bestuur, Henri Moissinac, medeoprichter en CEO van Dott, wordt CEO van het nieuwe bedrijf en Maxim Romain, COO van Dott, blijft COO van de gecombineerde entiteit.

    Bedrijfsveranderingen

    Alex Gayer, Chief Financial Officer van Tier, blijft aan als Chief Financial Officer.

    De fusie tussen Tier en Dott trok ook extra financiering aan van bestaande investeerders, waarbij Mubadala Capital en Sofina de nieuwe financieringsronde leidden, respectievelijk als investeerders van Tier en Dott, en deelname van Estari, M&G, Naspers, Novator en White Star Capital, die in totaal €60 miljoen ophaalden.

    Estari, M&G, Naspers, Novator en White Star Capital namen ook deel en ontvingen in totaal €60 miljoen, maar SoftBank Vision Fund, een van de geldschieters van Tier, nam niet deel aan de ronde.

    gedeelde mobiliteit 2

    Verschuiving in bedrijfsfocus

    Eerder werkten Tier en Dott ook al aan de uitbreiding van hun werkgebied, waarbij Dott momenteel actief is in 40 steden in zeven landen. Het bedrijf bezit 40.000 scooters en 10.000 fietsen en heeft in totaal 210 miljoen euro opgehaald via eigen vermogen en schulden.

    Tier is momenteel actief in Duitsland, Oostenrijk en Polen, maar ook in Qatar, Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten. Daarnaast nam het bedrijf Coup over, dat voornamelijk in Berlijn e-scooteroperaties uitvoert en bij het ophalen van zijn Series C-financiering zei dat het een netwerk van door de gebruiker vervangbare accu's in Europese steden zou opbouwen. Wat zijn de beste elektrische scooters voor volwassenen en de beste elektrische scooters voor beginners?

    Verschuiving in bedrijfsfocus

    Matthieu Faure van Dott zei dat het bedrijfsmodel van het bedrijf effectief en winstgevend is in de meeste steden, maar dat het schaal mist en dat de fusie met Tier de middelen van de twee bedrijven zou combineren om zowel het aantal voertuigen als de schaal van de activiteiten te vergroten en de winstgevendheid verder te verbeteren.

    Tier's huidige winstgevendheid is hoger dan die van Dott en de fusie zal naar verwachting inkomsten genereren van meer dan €200 miljoen.

    De schaalvoordelen in de sector delen

    Naarmate de concurrentie op de markt toeneemt, kunnen grote platforms een hogere efficiëntie en lagere kosten bereiken door middelen zoals voertuigen, technologie, gebruikersgegevens, enz. te integreren.

    Deze schaalvoordelen zullen het geïntegreerde bedrijf concurrerender maken, wat de reden is waarom Dott en Tier zijn gefuseerd. Je kunt ook de elektrische fiets verhuur bij mij in de buurt voor uw referentie.

    De schaalvoordelen in de sector delen

    Gedeelde reizen initiële investering is groot, hoge operationele kosten, de sleutel tot ontwikkeling van de onderneming is om door te gaan naar de schaal uit te breiden, alleen op basis van een bepaalde schaal, kan de onderneming realiseren van de voordelen van schaal, en vervolgens winstgevendheid te bereiken. Op het gebied van gedeelde reizen bestaat het concept van netwerkeffect.

    Wanneer zowel het aantal gebruikers als het aantal voertuigen toeneemt, zal elke nieuwe gebruiker de waarde van het hele systeem verhogen, en vice versa.

    Naarmate de schaal toeneemt, zullen platformen voor gedeelde mobiliteit aantrekkelijker worden en meer gebruikers en investeerders aantrekken, waardoor een positieve feedbackloop ontstaat.

    gedeelde mobiliteit 1

    Chocoladezhu
    Chocoladezhu
    Hallo, ik ben een ervaren schrijver over mechanica en een expert op het gebied van fiets- en e-bike-technologie die praktische, mooi ontworpen dingen waardeert. En natuurlijk hou ik van fietsen.
    Gerelateerde berichten
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elektrische fiets blog, waar u alle artikelen over fietstips vindt, evenals een aantal reviews en nieuwsbrieven over e-bikes.

    RECENTE BERICHTEN

    PRODUCTEN

    Koppelingen:
    Videogalerij
    VERZOEK STUREN
    Contactformulier Demo
    Scroll naar boven

    OFFERTE AANVRAGEN

    Volledige controle over het product stelt ons in staat om ervoor te zorgen dat onze klanten de beste kwaliteitsprijzen en service ontvangen. We zijn trots op alles wat we doen.