Siirry sisältöön 
Viime vuosien räjähdysmäisen kasvun ja laajamittaisen rahoituksen jälkeen yhteiskäyttöisen liikkuvuuden ala kohtaa tiukempaa sääntelyä ja korkeampia käyttäjien vaatimuksia.
Markkinat ovat nyt vähitellen kyllästyneet, mikä vaikeuttaa uusien tulokkaiden tuloa markkinoille, ja nykyisten yritysten välinen kilpailu kiristyy, kun yhteiskäyttöisen liikkuvuuden ala siirtyy uudelleenjärjestelyvaiheeseen, ja säilyttääkseen kilpailuedun monet yritykset saattavat päättää yhdistää resurssejaan tehokkuuden parantamiseksi ja kustannusten vähentämiseksi.
Tämän vuoden tammikuun 10. päivänä Tier Mobility ja Dott ilmoittivat, että ne olivat päässeet alustavaan fuusiosopimukseen, joka edellyttää vielä joitakin viranomaishyväksyntöjä ja jonka odotetaan toteutuvan kahden kuukauden kuluessa.
Sulautuman myötä syntyy Euroopan suurin yhteiskäyttöisen liikkuvuuden tarjoaja. Voit myös tarkistaa sähköpyörän valmistajat Euroopassa ja top 10 polkupyörän osien valmistajat Euroopassa viitteeksi.
Yrityksen muutokset
Yhdistetyn yrityksen pääkonttori tulee olemaan Berliinissä, ja käyttäjien sovellukset ovat edelleen saatavilla App Storessa ja Google Play Storessa, eikä toiminnan laajuus muutu.
Johtoryhmä on kuitenkin järjestäytynyt uudelleen siten, että Tierin toinen perustaja ja toimitusjohtaja Lawrence Leuschner toimii hallituksen puheenjohtajana, Dottin toinen perustaja ja toimitusjohtaja Henri Moissinac toimii uuden yrityksen toimitusjohtajana ja Dottin operatiivinen johtaja Maxim Romain jatkaa yhdistetyn yrityksen operatiivisena johtajana.
Tierin talousjohtaja Alex Gayer jatkaa talousjohtajana.
Tierin ja Dottin fuusio houkutteli lisärahoitusta myös nykyisiltä sijoittajilta: Mubadala Capital johti uutta rahoituskierrosta Tier- ja Sofina Dott-sijoittajina, ja mukana olivat myös Estari, M&G, Naspers, Novator ja White Star Capital, jotka keräsivät yhteensä 60 miljoonaa euroa.
Myös Estari, M&G, Naspers, Novator ja White Star Capital osallistuivat kierrokseen ja saivat yhteensä 60 miljoonaa euroa, mutta SoftBank Vision Fund, yksi Tierin rahoittajista, ei osallistunut kierrokseen.
Liiketoiminnan painopisteen siirtyminen
Tier ja Dott ovat myös aiemmin pyrkineet laajentamaan liiketoiminta-alueitaan, ja Dott toimii tällä hetkellä 40 kaupungissa seitsemässä maassa. Yhtiö omistaa 40 000 skootteria ja 10 000 polkupyörää, ja se on kerännyt yhteensä 210 miljoonaa euroa oman ja vieraan pääoman ehtoisella rahoituksella.
Tier toimii tällä hetkellä Saksassa, Itävallassa ja Puolassa sekä Qatarissa, Saudi-Arabiassa ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa, minkä lisäksi se on ostanut Coupin, joka tarjoaa sähkömoottorikelkkatoimintaa pääasiassa Berliinissä ja kertoi C-sarjan rahoitusta kerätessään rakentavansa käyttäjien vaihdettavien akkujen verkoston Euroopan kaupunkeihin. Mitkä ovat parhaat sähköiset skootterit aikuisille ja parhaat sähköiset skootterit aloittelijoille?
Dottin Matthieu Faure sanoi, että yhtiön toimintamalli on tehokas ja kannattava useimmissa kaupungeissa, mutta siltä puuttuu mittakaava, ja että sulautuminen Tierin kanssa yhdistäisi molempien yhtiöiden resurssit ja lisäisi sekä ajoneuvojen määrää että toiminnan mittakaavaa ja parantaisi kannattavuutta entisestään.
Tierin nykyinen kannattavuus on korkeampi kuin Dottin, ja fuusion odotetaan tuottavan yli 200 miljoonan euron tulot.
Jakamalla toimialan mittakaavaedut
Markkinakilpailun kiristyessä suuret alustat voivat lisätä tehokkuutta ja alentaa kustannuksia integroimalla resursseja, kuten ajoneuvoja, teknologiaa ja käyttäjätietoja.
Mittakaavaedut tekevät integroituneesta yrityksestä kilpailukykyisemmän, minkä vuoksi Dott- ja Tier-yritykset sulautuivat. Voit myös tarkistaa sähköpyörän vuokraus lähellä minua viitteeksi.
Jaetut matkat alkuinvestoinnit ovat suuret, korkeat käyttökustannukset, yrityksen kehityksen avain on jatkaa mittakaavan laajentamista, vain tietyn mittakaavan perusteella yritys voi toteuttaa mittakaavan edut ja saavuttaa kannattavuuden. Jaetun matkustamisen alalla on olemassa verkostovaikutuksen käsite.
Kun sekä käyttäjien että ajoneuvojen määrä kasvaa, jokainen uusi käyttäjä lisää koko järjestelmän arvoa ja päinvastoin.
Kun mittakaava kasvaa, jaetun liikkuvuuden alustoista tulee entistä houkuttelevampia, mikä houkuttelee lisää käyttäjiä ja sijoittajia ja luo positiivisen palautekierteen.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
