Indonesien erhöht die Subventionen für E-Bikes, um das Marktwachstum anzukurbeln

Indonesien erhöht die Subventionen für E-Bikes, um das Marktwachstum anzukurbeln

Die indonesische Regierung hat vor kurzem ihre Politik der Subventionierung von Elektromotorrädern ausgeweitet. Laut der Nachrichtenagentur Antara erhalten Bürger über 17 Jahren beim Kauf von Elektromotorrädern Rabatte von bis zu 7 Millionen Rp (etwa $460). Sie können auch die Top 5 der Elektromotorradmarken in Pakistan zu Ihrer Information.

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    Bedenken der Verbraucher beim Kauf

    Die Regierung hat den Umfang ihrer Hilfe schrittweise ausgeweitet, seit sie im März letzten Jahres erstmals Zuschüsse für bestimmte Personengruppen gewährte.

    Trotz erhöhter staatlicher Subventionen ist die Akzeptanz von Elektromotorrädern in Indonesien jedoch nicht so stark gestiegen wie erwartet, und einige Indonesier sind immer noch zurückhaltend beim Kauf von Elektromotorrädern.

    Laut einer CNN-Umfrage gehören zu den indonesischen Elektromotorradmarken lokale Marken wie Viar, Selis, Gesits, Alva und das chinesische Unternehmen Wuling. Die Preise für diese Elektromotorräder liegen zwischen R$4,8 Millionen und R$37,75 Millionen. Wer sind die Top 10 Elektrofahrradhersteller in Indonesien?

    Bedenken der Verbraucher beim Kauf

    Einige der befragten Indonesier gaben daraufhin an, dass der Preis von Elektromotorrädern trotz der Ausweitung der Subventionspolitik immer noch relativ hoch sei und ihr Budget übersteige.

    Gleichzeitig sind sie mit den auf dem Markt erhältlichen Elektromotorradmarken nicht vertraut, was ebenfalls zu einem Problem beim Kauf geworden ist.

    "Die Motoren sind auch nicht starr und instabil. Der Wiederverkauf ist schwierig, und die Wiederverkaufspreise sind niedriger (und niedriger). Auch der Kundendienst ist nicht gewährleistet, z. B. die Verfügbarkeit von Ersatzteilen", und wie viele Indonesier sagte Suryadi: "Ich bin nicht am Kauf interessiert, weil der Preis noch zu hoch ist. Außerdem ist mir die Marke nicht bekannt, ich habe nur von ihr gehört".

    Der Einwohner von Subang, Westjava, fügte hinzu: "Wenn es kaputt geht, wo kann ich dann Ersatzteile finden? Wenn es sich um eine bekannte Marke wie Honda, Yamaha oder Suzuki handelt, ist die Situation anders. In Anbetracht der derzeitigen Wirtschaftslage macht der Preis keinen Sinn".

    Agung Purwadi, der in Bekasi lebt, sagte, der Kauf eines Elektromotorrads übersteige sein Budget. Er fügte hinzu, dass die für Elektromotorräder verwendeten Akkus mit der Zeit an Kapazität verlieren und nicht überall wieder aufgeladen werden können. Wer sind die Top 10 der Zweirad-Batteriehersteller der Welt?

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    Worauf richten die Verbraucher ihr Augenmerk bei Elektromotorrädern?

    Darüber hinaus sind die Lebensdauer der Batterie, die Lademöglichkeiten und der Kundendienst von Elektromotorrädern ein wichtiges Anliegen der Verbraucher. Einige Nutzer sind besorgt, dass die Akkus von E-Scootern mit der Zeit an Kapazität verlieren und die Lademöglichkeiten nicht bequem genug sind.

    Auch das Fehlen eines garantierten Kundendienstes für Elektromotorräder, z. B. in Bezug auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, trägt zur Besorgnis der Verbraucher bei.

    Gleichzeitig haben die physikalischen Eigenschaften von Elektromotorrädern auch einige Bedenken aufgeworfen. So befürchten einige Nutzer, dass E-Scooter das Gewicht eines schwereren Fahrgastes nicht tragen können oder während der Fahrt zu leise sind und ein Sicherheitsrisiko darstellen könnten.

    Auch das Gesamtbudget für die Subventionierung von Elektromotorrädern in diesem Jahr (350 Milliarden Rupiah) ist im Vergleich zu 2023 (1,4 Billionen Rupiah) gesunken. Hohe Preise, Unkenntnis der Marken, Batterielebensdauer und Lademöglichkeiten gehören zu den Hauptfaktoren, die vom Kauf abhalten.

    Welche Aufmerksamkeit schenken die Verbraucher den Elektro-Motorrädern?

    Die letzten Worte

    Trotz vieler Herausforderungen wächst der Absatz von Elektromotorrädern in Indonesien. Daten des Instituts für Energiewirtschaft und Finanzanalyse (IEFA) zeigen, dass der Absatz von etwa 12.000 Einheiten im Jahr 2021 auf 35.000 Einheiten im Jahr 2022 gestiegen ist, was einem Anstieg von 191% entspricht.

    Die Regierung plant außerdem, in diesem Jahr 50.000 Elektromotorräder zu subventionieren und Verordnungen zu erlassen, um den Geltungsbereich der Vorschriften zu erweitern. Sie können auch die Top 10 Elektrofahrradhersteller in Südostasien zu Ihrer Information.

    Die Politik der indonesischen Regierung, die Subventionen für Elektromotorräder auszuweiten, ist ein positiver Schritt, der die Popularität der grünen Mobilität fördern wird.

    Es gibt jedoch noch viele Probleme, die der Verbreitung von Elektromotorrädern entgegenstehen und die gemeinsame Anstrengungen von Regierung, Unternehmen und Verbrauchern erfordern.

    Die Regierung muss die Kosten weiter senken, den Bekanntheitsgrad der Marke erhöhen und sich mit technischen und sicherheitsrelevanten Fragen befassen; die Unternehmen sollten die technische Forschung und Entwicklung sowie den Markenaufbau stärken;

    Und die Verbraucher müssen ihre Einstellung allmählich ändern und die Umweltvorteile von Elektromotorrädern erkennen. Es scheint, dass der Weg zur Popularisierung von elektrischen Zweirädern in Indonesien noch weit ist.

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