Indonesia aumenta las subvenciones a las bicicletas eléctricas para estimular el crecimiento del mercado

Indonesia aumenta las subvenciones a las bicicletas eléctricas para estimular el crecimiento del mercado

El gobierno de Indonesia ha ampliado recientemente su política de subvenciones a las motocicletas eléctricas: los ciudadanos mayores de 17 años recibirán descuentos de hasta 7 millones de rupias (unos $460) en la compra de motocicletas eléctricas, según informa la agencia de noticias Antara. También puede explorar la Las 5 mejores marcas de motos eléctricas en Pakistán para su referencia.

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    Preocupaciones del consumidor a la hora de comprar

    El gobierno ha ampliado gradualmente el alcance de su ayuda desde que concedió por primera vez subvenciones a grupos específicos de personas en marzo del año pasado.

    Sin embargo, a pesar del aumento de las subvenciones públicas, la aceptación de las motocicletas eléctricas en Indonesia no ha aumentado tanto como se esperaba, y algunos indonesios aún desconfían de comprarlas.

    Según un estudio de CNN, entre las marcas indonesias de motos eléctricas figuran algunas locales, como Viar, Selis, Gesits, Alva y la china Wuling. Los precios de estas motos eléctricas oscilan entre los R$4,8 millones y los R$37,75 millones. ¿Quiénes son los Los 10 mejores fabricantes de bicicletas eléctricas de Indonesia?

    Preocupaciones del consumidor a la hora de comprar

    En respuesta, algunos indonesios entrevistados afirmaron que, a pesar de la ampliación de la política de subvenciones, el precio de las motocicletas eléctricas sigue siendo relativamente alto y supera su presupuesto.

    Al mismo tiempo, no están familiarizados con las marcas de motos eléctricas disponibles en el mercado, lo que también se ha convertido en una preocupación para ellos a la hora de comprar.

    "Los motores tampoco son rígidos e inestables. La reventa es difícil y los precios de reventa son cada vez más bajos. El servicio posventa tampoco está garantizado, como la disponibilidad de piezas de repuesto" , y como muchos indonesios, Suryadi afirma: "No me interesa comprarlo porque el precio sigue siendo demasiado alto. Además, la marca no me resulta familiar, sólo he oído hablar de ella".

    El residente de Subang, Java Occidental, añadió: "Si se estropea, ¿dónde puedo encontrar piezas de repuesto? Si se trata de una marca conocida como Honda, Yamaha o Suzuki, la situación es diferente. Teniendo en cuenta la situación económica actual, el precio no tiene sentido".

    Agung Purwadi, que vive en Bekasi, dice que comprar una moto eléctrica se sale de su presupuesto. Añade que las baterías de las motos eléctricas pierden capacidad con el tiempo y no pueden recargarse en ningún sitio. ¿Quiénes son los las 10 empresas de baterías para vehículos de dos ruedas más importantes del mundo?

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    ¿En qué centran los consumidores su atención las motos eléctricas?

    Además, la duración de la batería, las instalaciones de carga y el servicio posventa de las motos eléctricas son también una de las principales preocupaciones de los consumidores. A algunos usuarios les preocupa que las baterías de las motos eléctricas pierdan capacidad con el tiempo y que las instalaciones de carga no sean lo suficientemente cómodas.

    Y la falta de un servicio posventa garantizado para las motocicletas eléctricas, como la disponibilidad de piezas de repuesto, también aumenta la preocupación de los consumidores.

    Al mismo tiempo, las características físicas de las motos eléctricas también han suscitado algunas preocupaciones. Por ejemplo, a algunos usuarios les preocupa que las e-scooters no puedan soportar el peso de un pasajero más pesado, o que sean demasiado silenciosas durante la conducción y supongan un riesgo para la seguridad.

    El presupuesto total para subvencionar motocicletas eléctricas este año (350.000 millones de rupias) también ha disminuido en comparación con 2023 (1,4 billones de rupias). Los elevados precios, el desconocimiento de las marcas, la duración de las baterías y las facilidades de carga son algunos de los principales factores que desaniman a comprarlas.

    En qué se centran los consumidores en las motos eléctricas

    Las palabras finales

    A pesar de muchos desafíos, las ventas de motocicletas eléctricas están creciendo en Indonesia. Los datos del Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEFA) muestran que las ventas han pasado de unas 12.000 unidades en 2021 a 35.000 unidades en 2022, un aumento de 191%.

    El Gobierno también tiene previsto subvencionar 50.000 motocicletas eléctricas este año y promulgar normativas para ampliar el ámbito de regulación. También puede explorar la Los 10 principales fabricantes de bicicletas eléctricas del Sudeste Asiático para su referencia.

    La política del Gobierno indonesio de ampliar las subvenciones a las motocicletas eléctricas es una medida positiva que contribuirá a fomentar la popularidad de la movilidad ecológica.

    Sin embargo, la popularización generalizada de las motocicletas eléctricas se enfrenta aún a muchos problemas, que exigirán esfuerzos concertados por parte del gobierno, las empresas y los consumidores.

    El gobierno debe seguir reduciendo costes, aumentar el conocimiento de la marca y abordar los problemas técnicos y de seguridad; las empresas deben reforzar la investigación y el desarrollo técnicos y la creación de marca;

    Y los consumidores tienen que cambiar gradualmente de mentalidad y darse cuenta de las ventajas medioambientales de las motos eléctricas. Parece que el camino hacia la popularización de las motocicletas eléctricas en Indonesia aún es largo.

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