L'Indonesia aumenta i sussidi per le biciclette elettriche per stimolare la crescita del mercato

L'Indonesia aumenta i sussidi per le biciclette elettriche per stimolare la crescita del mercato

Secondo l'agenzia di stampa Antara, il governo indonesiano ha recentemente ampliato la sua politica di sovvenzioni per le motociclette elettriche: i cittadini di età superiore ai 17 anni riceveranno sconti fino a 7 milioni di Rp (circa $460) sull'acquisto di motociclette elettriche. È inoltre possibile esplorare il Le 5 migliori marche di moto elettriche in Pakistan per il vostro riferimento.

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    Preoccupazioni dei consumatori al momento dell'acquisto

    Il governo ha gradualmente ampliato la portata della sua assistenza da quando, nel marzo dello scorso anno, ha fornito per la prima volta sussidi a gruppi specifici di persone.

    Tuttavia, nonostante l'aumento dei sussidi governativi, l'accettazione delle moto elettriche in Indonesia non è aumentata come ci si aspettava e alcuni indonesiani sono ancora diffidenti nei confronti dell'acquisto di moto elettriche.

    Secondo un'indagine della CNN, i marchi di moto elettriche indonesiane includono marchi locali come Viar, Selis, Gesits, Alva e la cinese Wuling. I prezzi di queste moto elettriche vanno da 4,8 a 37,75 milioni di euro. Chi sono i I 10 principali produttori di biciclette elettriche in Indonesia?

    Preoccupazioni dei consumatori al momento dell'acquisto

    In risposta, alcuni indonesiani intervistati hanno affermato che, nonostante l'espansione della politica di sovvenzioni, il prezzo delle moto elettriche è ancora relativamente alto e al di là del loro budget.

    Allo stesso tempo, non hanno familiarità con le marche di moto elettriche disponibili sul mercato, il che è diventato una preoccupazione per loro al momento dell'acquisto.

    "Inoltre, i motori non sono rigidi e instabili. La rivendita è difficile e i prezzi di rivendita sono sempre più bassi. Anche il servizio post-vendita non è garantito, come ad esempio la disponibilità dei pezzi di ricambio", e come molti indonesiani, Suryadi ha dichiarato: "Non sono interessato all'acquisto perché il prezzo è ancora troppo alto. Inoltre, il marchio non mi è familiare, ne ho solo sentito parlare".

    Il residente di Subang, West Java, ha aggiunto: "Se si rompe, dove posso trovare i pezzi di ricambio? Se si tratta di un marchio noto come Honda, Yamaha o Suzuki, la situazione è diversa. Considerando l'attuale situazione economica, il prezzo non ha senso".

    Agung Purwadi, che vive a Bekasi, ha detto che l'acquisto di una moto elettrica non rientra nel suo budget. Ha aggiunto che le batterie utilizzate per alimentare le moto elettriche possono perdere capacità nel tempo e non possono essere ricaricate ovunque. Chi sono i le 10 aziende produttrici di batterie per due ruote più importanti al mondo?

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    Qual è l'attenzione dei consumatori per le moto elettriche?

    Inoltre, la durata della batteria, le strutture di ricarica e l'assistenza post-vendita dei motocicli elettrici sono le principali preoccupazioni dei consumatori. Alcuni utenti temono che le batterie degli e-scooter possano perdere capacità nel tempo e che le strutture di ricarica non siano sufficientemente convenienti.

    Inoltre, la mancanza di un servizio post-vendita garantito per le motociclette elettriche, come la disponibilità di pezzi di ricambio, aumenta le preoccupazioni dei consumatori.

    Allo stesso tempo, le caratteristiche fisiche dei motocicli elettrici hanno sollevato alcune preoccupazioni. Ad esempio, alcuni utenti temono che gli e-scooter non siano in grado di sostenere il peso di un passeggero più pesante, o che siano troppo silenziosi durante la guida e rappresentino un rischio per la sicurezza.

    Anche il budget totale per sovvenzionare le moto elettriche quest'anno (350 miliardi di rupie) è diminuito rispetto al 2023 (1.400 miliardi di rupie). I prezzi elevati, la scarsa familiarità con i marchi, la durata della batteria e le strutture di ricarica sono tra i principali fattori che scoraggiano gli acquisti.

    Qual è l'attenzione dei consumatori per le motociclette elettriche?

    Le parole finali

    Nonostante le numerose sfide, le vendite di motocicli elettrici sono in crescita in Indonesia. I dati dell'Istituto per l'Economia dell'Energia e l'Analisi Finanziaria (IEFA) mostrano che le vendite sono passate da circa 12.000 unità nel 2021 a 35.000 unità nel 2022, con un aumento di 191%.

    Il governo prevede inoltre di sovvenzionare 50.000 motociclette elettriche quest'anno e di emanare regolamenti per ampliare la portata della normativa. È inoltre possibile esplorare il i 10 principali produttori di biciclette elettriche del Sud-Est asiatico per il vostro riferimento.

    La politica del governo indonesiano di espandere i sussidi per le moto elettriche è una mossa positiva che contribuirà a promuovere la popolarità della mobilità verde.

    Tuttavia, ci sono ancora molti problemi che ostacolano la diffusione dei motocicli elettrici, che richiederanno sforzi concertati da parte del governo, delle aziende e dei consumatori.

    Il governo deve ridurre ulteriormente i costi, aumentare la consapevolezza del marchio e affrontare le questioni tecniche e di sicurezza; le aziende devono rafforzare la ricerca e lo sviluppo tecnico e la creazione del marchio;

    Inoltre, i consumatori devono cambiare gradualmente la loro mentalità e rendersi conto dei vantaggi ambientali delle moto elettriche. Sembra che la strada per la diffusione delle due ruote elettriche in Indonesia sia ancora lunga.

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    Cioccolato
    Cioccolato
    Salve, sono uno scrittore esperto di meccanica e un esperto di tecnologia per biciclette ed e-bike che apprezza le cose pratiche e ben progettate. E, naturalmente, amo andare in bicicletta.
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