Deutscher und niederländischer Fahrradmarkt nach kurzem Abschwung wiederbelebt

Deutscher und niederländischer Fahrradmarkt nach kurzem Abschwung wiederbelebt

Sowohl Deutschland als auch die Niederlande haben florierende E-Bike-MarktDie starke Verbrauchernachfrage, die unterstützende Infrastruktur und staatliche Anreize sind die treibenden Kräfte.

Der deutsche Markt zeichnet sich durch eine Vorliebe für hochwertige und funktionsreiche E-Bikes aus, während die Niederlande beim Pro-Kopf-Besitz führend sind und den Schwerpunkt auf praktische, alltagstaugliche Modelle legen.

In beiden Ländern dürften die laufenden Innovationen und politischen Maßnahmen zur Förderung des nachhaltigen Verkehrs das Marktwachstum weiter vorantreiben.

Inhaltsübersicht
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    Deutscher Fahrradmarkt kehrt nach Absatzrückgang zurück

    Der Markt erholt sich langsam

    Der Rückgang der Fahrrad- und E-Bike-Verkäufe in Deutschland im Jahr 2023 ist ein einmaliges Ereignis, schreibt das Institut für Handelsforschung (IFH) in seiner jährlichen Marktstudie. Laut IFH wird die Nachfrage in Zukunft ab 2024 wieder moderat anziehen.

    Das Institut des deutschen Einzelhandels (IFH) ist vorsichtig optimistisch, was die Aussichten für den Fahrradmarkt angeht.

    In Anbetracht der Tatsache, dass der Umsatzanstieg während des neuen Coronavirus-Ausbruchs nicht von Dauer sein wird, konzentrieren sich die aktuellen Marktbedenken darauf, ob der Umsatzrückgang im Jahr 2023 nur Teil einer Marktkorrektur oder ein neuer Abwärtstrend ist.

    Der Markt erholt sich langsam

    Aus den Untersuchungen des IFH geht jedoch hervor, dass der Grund dafür nicht der letztere ist.

    Für den Ausblick 2024 erwarten die Experten von IFH und BBE Retail Consulting einen leichten Aufwärtstrend beim Umsatz. Darüber hinaus sagen sie für die nächsten Jahre bis 2028 eine allmähliche Erholung des Marktes voraus, der eine positive durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von bis zu etwa 4% erreichen soll.

    Fahrradhändler sehen sich derzeit mit dem Problem hoher Lagerbestände konfrontiert, was sie mitunter dazu zwingt, ihre Bestände durch drastische Preissenkungen zu bewerben. Diese Situation setzt derzeit vor allem die Hersteller unter Druck, die mit einem Rückgang der Auftragseingänge konfrontiert sind.

    Christoph Lamsfuß, Senior Consultant beim deutschen Handelsforschungsinstitut IFH, sagt jedoch: "Der Markt wird sich allmählich stabilisieren und in den nächsten Jahren ein nachhaltiges Wachstum erreichen."

    Deutscher Fahrradmarkt kehrt nach Absatzrückgang zurück

    Der Höhepunkt des Rückgangs entsprach den Erwartungen

    Bis zum Jahr 2022 verzeichnete der deutsche Fahrradmarkt einen Umsatzwert von rund 10,8 Milliarden Euro. Nach Jahren des Wachstums wurde der Aufwärtstrend der Branche jedoch 2023 erstmals unterbrochen: Der Markt ging im Vergleich zum Vorjahr um 5,2% zurück.

    Die rückläufige Tendenz bei den Verkäufen wird von der Branche jedoch nach wie vor als relativ bescheiden und im Einklang mit den Markterwartungen angesehen, wenn man das Überangebot an Rohstoffen auf dem Markt und die Auswirkungen der COVID-19 auf die Marktnachfrage bedenkt.

    Und sie hat zu einer zunehmenden Marktsättigung geführt. und dass sich die Branche nach einem guten Start ins Jahr 2024 und einem Abbau der Lagerbestände bald wieder normalisieren wird.

    E-Bikes und die Fahrradverleihprodukte des Unternehmens sowie die steigenden Bestellungen in den Geschäften wirken sich weiterhin positiv aus.

    Die Spitze des Rückgangs entsprach der

    Sättigung des Verkaufs von E-Bikes

    In Bezug auf den E-Bike-Markt stellt das IFH fest, dass trotz des Erreichens eines Sättigungspunktes bis 2023 der hohe Absatz von E-Bikes sich positiv auf den Verkauf von Fahrradzubehör wie Handyhalterungen, Navigationssysteme, Helme und Ersatzteile auswirkt, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach diesen Produkten führt.

    Darüber hinaus schaffen regelmäßige Servicetermine für E-Bike-Fahrer Wachstumschancen für verwandte Branchen.

    Diese Ansicht deckt sich mit einem Marktbericht des Verbandes der deutschen Fahrradindustrie (VSF), der feststellt, dass etwa 70% seiner Mitglieder für 2024 eine neutrale oder positive Umsatzentwicklung erwarten, während 74% der Fahrradhändler (IBDs) davon ausgehen, dass sich ihre Lagerbestände bis zum Ende der Saison wieder normalisieren werden.

    Insgesamt wird erwartet, dass der deutsche Fahrrad- und E-Bike-Markt trotz einer kurzen Korrektur in den nächsten Jahren ein stetiges Wachstum aufweisen wird. Die Marktteilnehmer müssen ihre Strategien proaktiv anpassen, um mit der aktuellen Marktsituation zurechtzukommen und gleichzeitig zukünftige Wachstumschancen zu nutzen.

    Sättigung des Verkaufs von E-Bikes

    Wiederbelebung des niederländischen Fahrradmarktes

    Nach einem starken Rückgang im Jahr 2023 erlebte der niederländische Einzelhandelsmarkt im ersten Quartal 2024 einen teilweisen Aufschwung. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres stieg der Umsatz in den ersten drei Monaten 2024 um 5,2%.

    Es ist jedoch erwähnenswert, dass die Einnahmen im gleichen Zeitraum des Vorjahres um 10% gesunken sind, was hauptsächlich auf den hohen Basiseffekt zurückzuführen ist, der durch den starken Anstieg der Verkäufe im Jahr 2022 verursacht wurde.

    Wetter kurbelt Umsatz an

    Nach den H&L-Benchmarking-Daten erzielte der Einzelhändler im Januar dieses Jahres nur einen leichten Umsatzanstieg von 1,9% im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023, und im Februar lag die Wachstumsrate bei nur 1,6%.

    Mit der Ankunft des angenehmen Frühlingswetters im März beschleunigte sich das Umsatzwachstum jedoch plötzlich auf bemerkenswerte 9,6%.

    Der deutsche Markt zeigte, wie oben beschrieben, einen ähnlichen Trend. Das Institut für Handelsforschung (IFH) in Köln geht in seiner jährlichen Marktstudie davon aus, dass der Rückgang des Fahrrad- und E-Bike-Absatzes in Deutschland im Jahr 2023 nur vorübergehend ist.

    Nach der Prognose des IFH wird die Marktnachfrage ab 2024 wieder moderat wachsen.

    Wetter kurbelt Umsatz an

    Ausverkaufsschock

    Der niederländische Fahrradmarkt erfuhr im Jahr 2023 eine leichte Korrektur und sank leicht von 833.366 Einheiten im Jahr 2022 auf 804.101 Einheiten im vergangenen Jahr, was einem Rückgang von etwa 6% entspricht.

    Trotz des rückläufigen Absatzvolumens sank der Gesamtumsatz zwischen 2022 und 2023 aufgrund höherer durchschnittlicher Verkaufspreise nur um 3,7% auf 1,4 Milliarden Euro.

    Es sei darauf hingewiesen, dass sich die im H&L-Benchmarking-Bericht erfassten Umsätze nicht auf den Gesamtumsatz mit Fahrrädern beschränken, sondern auch Umsätze im Zusammenhang mit dem Verkauf von Zubehör, Service und Werkstattreparaturen umfassen.

    Das niederländische Einzelhandelsunternehmen erzielte im ersten Quartal 2024 beeindruckende Ergebnisse: Die durchschnittliche Gewinnspanne stieg auf 13,8% des Umsatzes und lag damit höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

    Die größte Herausforderung besteht jedoch darin, ob und inwieweit diese Marge in den kommenden Monaten durch Räumungsverkäufe beeinträchtigt werden wird.

    Ausverkaufsschock

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    Chocolatezhu
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