New York planlægger at åbne for større elektriske firehjulstrækkere til leverancer

New York planlægger at åbne for større elektriske firehjulstrækkere til leverancer

New York City Department of Transportation meddelte den 14. august, at de vil foreslå en lovændring for at åbne op for større firehjulede ladcykler på vejene.

Den foreslåede regel vil tillade pedalassisterede cykler op til 48 tommer brede med fire hjul, hvorimod tidligere New York-regler ikke tillod firehjulede cykler og lagde begrænsninger på bredden af cykler og deres last ved brug af cykelstier. Du kan også tjekke top 10 elektriske cykelmærker i verden.

Indholdsfortegnelse
    Tilføj en overskrift for at begynde at generere indholdsfortegnelsen
    YouTube_play_button

    New York Citys knudepunkter for mikrodistribution

    Af hensyn til sikkerheden og brugen af vejene har regeringen begrænset bredden på ladcykler og begrænset typerne af leveringskøretøjer til trehjulede ladcykler, tohjulede ladcykler med frontkasse og kompakte ladcykler og standardladcykler med en bredde på 48 tommer, der typisk bruges af internationale transportfirmaer som DHL og UPS, samt begrænset transporten af flere typer af lastprodukter med almindelige lastbiler og muligheden for at liberalisere restriktioner på last.

    Muligheden for at liberalisere restriktioner på ladcykler ville give flere producenter og transportører mulighed for at komme ind på markedet, og da New York er et stort marked for lad-elcykler, ville en sænkning af adgangsbarriererne også give en enorm mulighed for flere opstartsvirksomheder inden for ladcykler. Tjek den Bedste e-lastcykel til din reference.

    større elektriske firehjulstrækkere-1

    New York City er tæt befolket. Før COVID-19 blev 40% af New Yorks kurerleverancer leveret til døren, i dag er det 80%, men omkring 90% af varerne transporteres af lastbiler, der presser byens plads og tilføjer forurening, så der er et voksende krav om ændringer af reglerne for restriktioner på ladcykler.

    For at forbedre byens transportmiljø har New York City valgt at bruge ladcykler i stedet for store lastbiler.

    I april i år annoncerede New York City brugen af "micro-hubs", New York Citys mikrodistributionshubs, der er planlagt til at være placeret på bestemte steder på eller uden for gaden for at gøre det lettere for lastbiler at læsse varer af på transportmidler med lavere udledning, såsom elektriske vogne eller ladcykler, og derefter fuldføre den "sidste mil" af leveringen.

    større elektriske firehjulstrækkere-2

    New York lancerede et pilotprogram for kommercielle ladcykler til pakkebærere i slutningen af 2019, og denne ændring af reglerne for ladcykler vil yderligere udvide den kommercielle fragtsektor, hvor New Yorks tætte befolkning udgør et enormt potentielt marked for elektriske ladcykler.

    Væksten på det amerikanske fragtmarked har været drevet af væksten i online shopping, og siden NYC DOT lancerede sit Commercial Cargo Bike Pilot Program i 2019, har New York City oplevet en betydelig stigning i leverancer på ladcykler.

    større elektriske firehjulstrækkere-3

    I 2022 blev der foretaget mere end 130.000 ture med ladcykler, som leverede mere end 5 millioner pakker og reducerede kuldioxidudledningen med mere end 650.000 ton, hvilket viser, at e-lastprodukter er blevet en vigtig del af den sidste kilometer af rejsen.

    Det viser, at elektriske fragtprodukter er blevet en effektiv leveringsform i last mile-logistikstafetløbet og har uovertrufne fordele, når det gælder om at reducere CO2-udledningen i forhold til andre transportformer, hvilket har ført til vækst i USA. Elcykel markedet for fragtlevering.

    større elektriske firehjulstrækkere-4

    Elektriske ladcykler i New York

    I USA bruges ladcykler i vid udstrækning til levering af mad og småpakker.

    Servicekvaliteten og effektiviteten er blevet forbedret, anvendelsen af ladcykler er en perfekt løsning på problemet med den sidste kilometer kommerciel fragt, og dens udnyttelsesgrad er også stigende.

    større elektriske firehjulstrækkere-5

    Transportministeriet lancerede sin egen elektriske firehjulede ladcykel med pedaler i maj, kaldet "Cargi B", som ligner en minivan med pedaler.

    Blot to elcykler kan erstatte en traditionel lastbil, hvilket svarer til en reduktion på 30.872 kilometer i antallet af kørte kilometer i personbiler.

    New Yorks borgmester sagde: "Ladcykler har altid været et vigtigt redskab for vores regering til at flytte varer rundt i byen, samtidig med at de prioriterer gadesikkerhed og vores miljø, og disse pedalassisterede ladcykler vil hjælpe New Yorkere med at få de ting, de har brug for, samtidig med at de reducerer kulstofemissioner og trafikpropper og holder farlige lastbiler væk fra vores gader! "

    større elektriske firehjulstrækkere-6

    Elektriske ladcykler er allerede et modent marked i Europa, men det amerikanske marked er begyndt at indhente Europa, og potentialet på det amerikanske ladcykelmarked er klar til at blive realiseret, efterhånden som efterspørgslen på ladcykler vokser, og den relevante lovgivning forbedres.

    Besøg vores hjemmeside eller kontakt vores eksperter - SAMEBIKE elektrisk cykel for personlig rådgivning og for at udforske vores udvalg af elcykler i høj kvalitet, der er perfekte til din næste opgradering. Kontakt os!

    større elektriske firehjulstrækkere-7

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hej, jeg er en erfaren skribent om mekanik og en ekspert i cykel- og elcykelteknologi, der sætter pris på praktiske, smukt konstruerede ting. Og så elsker jeg selvfølgelig at cykle.
    Relaterede indlæg
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elcykel blog, hvor du finder alle artikler om cykeltips, samt nogle anmeldelser og nyhedsbreve om elcykler.

    SENESTE INDLÆG

    PRODUKTER

    Links:
    Videogalleri
    SEND FORESPØRGSEL
    Demo af kontaktformular
    Rul til toppen

    ANMOD OM ET TILBUD

    Komplet kontrol over produktet gør det muligt for os at sikre, at vores kunder får de bedste priser og den bedste service. Vi er meget stolte af alt, hvad vi gør.