Tysklands cykelmarked er modstandsdygtigt midt i global afmatning

Tyskland's cykelmarked holder stand midt i global afmatning

Det globale cykelmarked bremsede op i 2023. Men midt i nedgangen på markedet har den tyske cykelindustri vist en unik modstandsdygtighed og vitalitet og har fastholdt en gunstig udviklingstendens.

Indholdsfortegnelse
    Tilføj en overskrift for at begynde at generere indholdsfortegnelsen
    YouTube_play_button

    Det umættede cykelmarked

    Den tyske cykel- og Markedet for elcykler vil udgøre 84 millioner enheder i 2023, en stigning på 1,2 millioner enheder fra 2022, og det samlede marked for elcykler vil nå op på 11 millioner enheder og udgøre 13% af det samlede marked.

    Den enorme beholdning af cykler har bragt cykelejerskabet pr. indbygger i Tyskland tæt på Holland, der er kendt som cyklernes rige, især fordi Tysklands cykelmarked er vokset langt hurtigere end resten af Europa i de senere år.

    Tysklands cykelmarked er fortsat gunstigt trods global afmatning 1

    Derudover har tyske forbrugere et stort antal udskiftningsbehov for nye cykler, og leverandører af by-, sports- og fragtkøretøjer til forskellige formål stimulerer også forbrugernes efterspørgsel efter forskellige typer produkter.

    Markedet er endnu ikke så mættet, at der er et stort potentiale for udvikling.

    Samtidig vækst i produktion og salg

    Salget af cykler og elcykler i Tyskland i 2023 var på i alt 4,0 millioner enheder, og salget nåede op på 7,06 milliarder euro. Salget af cykler var på 1,9 millioner, og salget af elcykler var på 2,1 millioner.

    Det samlede salg er faldet en smule, men viser stadig en positiv tendens sammenlignet med perioden før epidemien.

    I mellemtiden har salget af elcykler for første gang overhalet salget af konventionelle cykler, og med gennemsnitspriser, der stiger år for år til $2.950 i 2023 og falder til $400 for cykler, er elcykler blevet den vigtigste drivkraft på det tyske cykelmarked.

    Tysklands cykelmarked er fortsat gunstigt trods global afmatning 2

    Produktionen fastholdt også den samme væksttendens, påvirket af faldet i efterspørgslen på det globale marked. Tysklands produktion af traditionelle cykler og e-cykler i 2023 faldt til 2,3 millioner enheder, hvoraf e-cykler er mindre påvirket, sammenlignet med 2022, et fald på 5,9%.

    Derudover sagde den tyske cykelforening, at mange tyske virksomheder vælger at bygge fabrikker i andre lande for at producere.

    Ifølge statistikkerne producerer Tyskland i alt 710.000 enheder tohjulede køretøjer gennem opførelse af fabrikker i udlandet, så Tysklands cykelproduktion er højere, end dataene viser. Du kan også tjekke top 10 over batterivirksomheder til tohjulede køretøjer i verden til din reference.

    Tysklands cykelmarked er fortsat gunstigt trods global afmatning 3

    Eksporten af elcykler vokser med stærk efterspørgsel inden for EU

    Tyskland importerede 2,26 millioner cykler i 2023, et fald på 24% i forhold til året før. Størstedelen af de importerede cykler kommer fra EU-lande (49%) og Asien (46%).

    I Asien er Cambodja den største leverandør og står for 20% af den samlede import. Det tyder på, at selvom Asien stadig er en vigtig importkilde, spiller EU også en vigtig rolle i at imødekomme efterspørgslen på hjemmemarkedet. Hvem er de top 10 producenter af elektriske cykler i Cambodja?

    Importen af elcykler vil nå op på 1,22 millioner enheder i 2023.

    Sammenlignet med cykelimporten kommer de tyske elcykler hovedsageligt fra EU-lande, hvor EU's andel af importen stiger fra 69% i 2022 til 71% i 2023, næsten en tredobling af andelen fra Asien, på grund af udvidelsen af EU's produktion og transportomkostningerne ved handel inden for EU.

    I mellemtiden har antidumpingtolden på kinesiske elcykler også ramt importen af asiatiske produkter. Gå på opdagelse i top 15 producenter af elcykler i Asien til din reference.

    Tysklands cykelmarked er fortsat gunstigt trods global afmatning 4

    Den tyske cykeleksport er faldet til 800.000 enheder i 2023, men efterspørgslen på tyskproducerede elcykler er fortsat stor i udlandet, især i EU og EFTA-landene.

    I modsætning til cykeleksporten voksede eksporten af elcykler på trods af markedsvanskeligheder, fra 580.000 enheder i 2022 til 610.000 enheder i 2023, hvor størstedelen af de eksporterede køretøjer gik til EU- og EFTA-medlemsstaterne, hvor den store efterspørgsel efter tyske cykelprodukter afspejler de tyske mærkers førende position på det europæiske marked.

    Tysklands cykelmarked er fortsat gunstigt trods global afmatning 5

    Cykelmarkedet domineres af byrejser og pendling

    Efterspørgslen på det tyske cykelmarked er domineret af byrejser og pendling, hvor bycykler tegner sig for 74% af markedsandelen, Treking tegner sig for 42%, og vækst i sportssegmentet, hvor andelen af mountainbikes steg marginalt til 5%, og racercykler og andre sportscykler tegnede sig for 9%, hvilket afspejler den stigende tendens til udendørs aktiviteter og fitness.

    Tysklands cykelmarked er fortsat gunstigt trods global afmatning 6

    Elcykelsegmentet har en andel på 39% af elektriske mountainbikes (E-MTB'er), mens salget af e-lastcykler vokser mest markant, med 14,5%, fra 165.000 enheder i 2022 til 189.000 enheder i 2023. 

    Tyskland er et af de markeder, der har det største vækstpotentiale for ladcykler, hvilket afspejler den kommercielle og personlige efterspørgsel efter effektiv og miljøvenlig transport. Efterspørgsel efter effektiv og miljøvenlig transport fra både virksomheder og privatpersoner.

    Tysklands cykelmarked er fortsat gunstigt trods global afmatning 7

    Med hensyn til distributionskanaler foretrækker forbrugerne at købe cykler fra kanaler, der tilbyder specialiserede tjenester, hvilket resulterer i dominansen af specialforretningskanalen, som tegner sig for 77% af markedet, herunder 74% for fysiske specialforretninger, og en stigende andel af internetsalg, som tegner sig for 3% af salget.

    Derudover har hypermarkeder, isenkræmmere og discountbutikker oplevet et betydeligt fald i markedsandelen, fra 4% i 2021 til 1% i 2023.

    I Tyskland har cykelmarkedet stabiliseret sig på et højt niveau og forventes at komme ud af et generelt negativt forbrugermiljø. Du kan også udforske top 10 producenter af elektriske cykler i Tyskland til din reference.

    SAMEBIKE LO26-II-5

    Forbrugernes efterspørgsel er særlig stor efter teknologisk innovative cykler af høj kvalitet, især elcykler. Uwe Wöll, administrerende direktør for den tyske cykelforening (VSF), sagde: "Detailhandlen med stationære cykler har vist en usædvanlig stabilitet, selv i turbulente tider.

    De stigende omkostninger til transport, energi, husleje og levestandard, samt øget bevidsthed om miljø og sundhed, vil nu være vigtige faktorer, der driver cyklernes og elcyklernes popularitet."

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hej, jeg er en erfaren skribent om mekanik og en ekspert i cykel- og elcykelteknologi, der sætter pris på praktiske, smukt konstruerede ting. Og så elsker jeg selvfølgelig at cykle.
    Relaterede indlæg
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elcykel blog, hvor du finder alle artikler om cykeltips, samt nogle anmeldelser og nyhedsbreve om elcykler.

    SENESTE INDLÆG

    PRODUKTER

    Links:
    Videogalleri
    SEND FORESPØRGSEL
    Demo af kontaktformular
    Rul til toppen

    ANMOD OM ET TILBUD

    Komplet kontrol over produktet gør det muligt for os at sikre, at vores kunder får de bedste priser og den bedste service. Vi er meget stolte af alt, hvad vi gør.