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El mercado mundial de bicicletas se ralentizó en 2023. Sin embargo, en medio de la desaceleración del mercado, la industria alemana de bicicletas ha mostrado una resistencia y una vitalidad únicas, y ha mantenido una tendencia de desarrollo favorable.
El insaturado mercado de las bicicletas
La bicicleta alemana y mercado de las bicicletas eléctricas totalizará 84 millones de unidades en 2023, lo que supone un aumento de 1,2 millones de unidades respecto a 2022, y el mercado total de bicicletas eléctricas alcanzará los 11 millones de unidades, lo que representa 13% del total.
El enorme parque de bicicletas ha hecho que la propiedad per cápita de bicicletas en Alemania se acerque a la de los Países Bajos, conocido como el Reino de las Bicicletas, sobre todo porque el mercado alemán de bicicletas ha crecido a un ritmo muy superior al del resto de Europa en los últimos años.
Además, los consumidores alemanes tienen un gran número de necesidades de reposición de bicicletas nuevas, y los proveedores de vehículos urbanos, deportivos y de carga para distintos fines también estimulan la demanda de distintos tipos de productos por parte de los consumidores.
El mercado aún no se ha saturado como para mostrar un gran potencial de desarrollo.
Crecimiento simultáneo de la producción y las ventas
En términos de ventas, las ventas de bicicletas y e-bikes en Alemania en 2023 totalizaron 4,0 millones de unidades, con unas ventas que alcanzaron los 7.060 millones de euros. Las ventas de bicicletas ascendieron a 1,9 millones y las de bicicletas eléctricas a 2,1 millones.
Las ventas totales han descendido ligeramente, pero siguen mostrando una tendencia positiva en comparación con el periodo anterior a la epidemia.
Mientras tanto, las ventas de e-bikes han superado por primera vez a las de bicicletas convencionales, y con unos precios medios que aumentan año tras año hasta los $2.950 en 2023 y caen hasta los $400 en el caso de las bicicletas, las e-bikes se han convertido en el principal motor del mercado alemán de bicicletas.
La producción también mantuvo la misma tendencia de crecimiento, afectada por el descenso de la demanda del mercado mundial. La producción alemana de bicicletas tradicionales y e-bikes en 2023 cayó a 2,3 millones de unidades, de las cuales las e-bikes se ven menos afectadas, en comparación con 2022, un descenso de 5,9%.
Además, la Asociación Alemana de Bicicletas señaló que muchas empresas alemanas optan por construir fábricas en otros países para producir.
Según las estadísticas, Alemania, gracias a la construcción de fábricas en el extranjero, produce un total de 710.000 unidades de vehículos de dos ruedas, por lo que la producción alemana de bicicletas es mayor de lo que muestran los datos. También puede consultar el las 10 empresas de baterías para vehículos de dos ruedas más importantes del mundo para su referencia.
Las exportaciones de bicicletas eléctricas crecen gracias a la fuerte demanda intracomunitaria
Alemania importó 2,26 millones de bicicletas en 2023, lo que supone un descenso interanual de 24%. La mayoría de las bicicletas importadas proceden de países de la UE (49%) y Asia (46%).
En Asia, Camboya es el principal proveedor, con 20% del total de las importaciones. Esto sugiere que, aunque Asia sigue siendo una fuente importante de importaciones, la UE también desempeña un papel importante a la hora de satisfacer la demanda del mercado nacional. ¿Quiénes son los Los 10 mejores fabricantes de bicicletas eléctricas de Camboya?
Las importaciones de bicicletas eléctricas alcanzarán 1,22 millones de unidades en 2023.
En comparación con las importaciones de bicicletas, las bicicletas eléctricas alemanas proceden principalmente de países de la UE, con un aumento de la cuota de importaciones de la UE de 69% en 2022 a 71% en 2023, casi el triple de la cuota de Asia, debido a la expansión de la producción de la UE y los costes de transporte del comercio intracomunitario.
Mientras tanto, el derecho antidumping impuesto a las bicicletas eléctricas chinas también ha afectado a las importaciones de productos asiáticos. Explore la Los 15 principales fabricantes de bicicletas eléctricas de Asia para su referencia.
Las exportaciones alemanas de bicicletas se reducirán a 800.000 unidades en 2023, pero la demanda de bicicletas eléctricas de fabricación alemana sigue siendo fuerte en el extranjero, especialmente en la UE y los países de la AELC.
En contraste con las exportaciones de bicicletas, las exportaciones de e-bikes crecieron frente a las dificultades del mercado, de 580.000 unidades en 2022 a 610.000 unidades en 2023, con la mayoría de los vehículos exportados destinados a los Estados miembros de la UE y la AELC, donde la alta demanda de productos de bicicletas alemanas refleja la posición de liderazgo de las marcas alemanas en el mercado europeo.
El mercado de la bicicleta está dominado por los desplazamientos urbanos
La demanda en el mercado alemán de bicicletas está dominada por los desplazamientos urbanos, con una cuota de mercado de 741 T3T en bicicletas urbanas, 421 T3T en bicicletas de trekking y un crecimiento en el segmento deportivo, en el que la cuota de las bicicletas de montaña aumentó ligeramente hasta 51 T3T, y la de las bicicletas de carreras y otros deportes representó 91 T3T, lo que refleja la creciente tendencia hacia las actividades al aire libre y el fitness.
El segmento de las e-bikes cuenta con una cuota de 39% de bicicletas eléctricas de montaña (E-MTB), mientras que las ventas de bicicletas eléctricas de carga son las que más crecen, un 14,5%, pasando de 165.000 unidades en 2022 a 189.000 unidades en 2023.
Alemania es uno de los mercados con mayor potencial de crecimiento para las bicicletas de carga, lo que refleja la demanda comercial y personal de un transporte eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Demanda de transporte eficiente y respetuoso con el medio ambiente por parte de empresas y particulares.
En cuanto a los canales de distribución, los consumidores prefieren comprar bicicletas en canales que ofrecen servicios especializados, lo que se traduce en el dominio del canal minorista especializado, que representa 77% del mercado, incluidos 74% de minoristas especializados de ladrillo y cemento, y una proporción cada vez mayor de ventas por Internet, que suponen 3% de las ventas.
Además, los hipermercados, las ferreterías y las tiendas de descuento han experimentado un descenso significativo de su cuota de mercado, pasando de 4% en 2021 a 1% en 2023.
En Alemania, el mercado de la bicicleta se ha estabilizado en un nivel alto y se espera que salga de un entorno de consumo generalmente negativo. También puede explorar el los 10 principales fabricantes de bicicletas eléctricas en alemania para su referencia.
La demanda de los consumidores es particularmente fuerte en el caso de las bicicletas de alta calidad y tecnológicamente innovadoras, especialmente las bicicletas eléctricas. Uwe Wöll, Director General de la Asociación Alemana de la Bicicleta (VSF), ha declarado: "El sector minorista de bicicletas estáticas ha demostrado una estabilidad excepcional, incluso en tiempos turbulentos.
El aumento de los costes del transporte, la energía, los alquileres y el nivel de vida, así como una mayor concienciación sobre el medio ambiente y la salud, serán ahora factores importantes que impulsarán la popularidad de las bicicletas y las e-bikes".
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