Spring til indhold 
Vi er på vej ind i den brændende sommer, og den varme, uudholdelige varme afholder os ikke fra at ride.
Men vi er stadig nødt til at se de objektive ulemper (nogle gange endda fatale), som den brændende varme medfører, i øjnene, og det er nødvendigt at beherske nogle almindelige forholdsregler ved cykling af sommerridning for helbredet.
Og hvad er de 7 forholdsregler ved sommercykling?
Her er de 7 forholdsregler for sommercykling:
- Rimelig køretid, intensitet og destination
- Videnskabeligt drikkevand
- Solbeskyttelse og påklædning
- Rationel kost
- Forebyg hedeslag
- Forhindrer punktering og reducerer V-bremsens effektivitet
- Bevar roen i sindet
Men hvordan skal man være opmærksom på dem? Tjek denne artikel.
Rimelig køretid, intensitet og destination
De første forholdsregler ved sommercykling er at vælge en fornuftig cykeltid, intensitet og destination.
Det vigtigste punkt i forholdsreglerne ved cykling er, at du skal vælge et godt tidspunkt, rute, rejseplan, hastighed og destination i forhold til vejrforholdene.
① Brug de tidlige morgen- og sene aftentimer til at cykle.
Om sommeren står himlen op omkring kl. 4.30, og det er ikke helt mørkt før efter kl. 19.30, mens temperaturen er høj ved middagstid, og UV-strålerne er stærke.
Så vi bør undgå dette ugunstige tidspunkt for vores kroppe og forsøge at gøre fuld brug af de tidlige morgen- og aftentimer til at ride.
Og ved middagstid skal du vælge det rigtige sted (normalt destinationen) at boltre dig og hvile, så du undgår den høje temperatur og ikke let bliver solskoldet.
② Ruten bør så vidt muligt tilrettelægges på en rute med mindre trafik, flade veje og skygge undervejs.
Det er faktisk det mest forbløffende.
③Turen er normalt arrangeret inden for 100 km tur-retur, og den kontinuerlige store stigning overstiger ikke 10 km.
Lederen bør kontrollere hastigheden, så ryttere i dårlig fysisk form ikke behøver at kæmpe for at følge med, generelt omkring 20 km i timen på flade veje, kvarterer ved omkring 15 km i timen, kontinuerlig op ad bakke, når hver kører i henhold til den bedste økonomiske hastighed.
Det er vigtigt at bemærke, at der bør være flere rastepladser undervejs, og holdlederen bør på forhånd informere alle om placeringen af den faste rasteplads for at samle holdet, så man undgår ryttere i dårlig fysisk form, der desperat forsøger at indhente det forsømte.
④ Destinationen skal være kølig, med vand, mad og hvilesteder, helst steder, hvor man kan lege i vandet for at undgå varmen, og hvor det er passende at hvile sig.
Det er bedst at lægge sig til at hvile ved middagstid, men for at undgå myggestik er løsningen at sætte et fuldgarntelt (indertelt) op i skyggen.
Videnskabeligt drikkevand
Den anden forholdsregel for sommercykling er, hvordan man videnskabeligt drikker vand.
For det første mængden og hyppigheden af at drikke. Om sommeren er temperaturen høj, og der produceres meget sved under træning, så vandtab i kroppen er stort og hurtigt, så forholdsregler ved sommercykling bør drikke mere vand end andre årstider.
Den samlede mængde (i henhold til den daglige rejse på omkring 100 km) kræver generelt at drikke 2000 til 3000 ml vand om dagen om sommeren, hvilket ikke inkluderer den mængde vand, der er i mad osv., det vil sige mængden af 3-5 cykelvandflasker (600 ml).
Vent ikke med at drikke vand, til du er tørstig, for tørst er et tegn på, at kroppen er dehydreret.
Fordi kroppen mister vand hurtigt om sommeren, skal det fyldes op i tide, generelt ca. 15-30 minutter til at drikke 150-200CC vand (ca. en kop).
Men nogle mennesker tager en vandflaske efter anstrengende træning og drikker, mens de føler sig både smertefulde og tørstige, uden at vide, at det er den forkerte måde at drikke vand på, hvilket let fører til "vandforgiftning".
Medicinske eksperter mener, at hvis du drikker en masse almindeligt vand efter anstrengende træning og ikke supplerer med salt, vil saltet i blodet blive reduceret, evnen til at absorbere vand vil blive reduceret, noget vand vil snart blive absorberet i vævscellerne, så cellerne "ødemer", hvilket resulterer i "vandforgiftning."
På dette tidspunkt vil folk føle sig svimle, tørstige, og i alvorlige tilfælde kan de pludselig besvime.
Derudover kan overdrevent salttab også medføre, at kroppens neuromuskulære excitabilitet reduceres, hvilket forårsager trækninger i lemmerne, langsom reaktion og reduceret selvbeskyttelsesevne.
Hvis du stadig insisterer på at træne i denne situation, kan det føre til alvorlige forstrækninger af muskler og ledbånd.
Hvordan kan vi genopfylde vand videnskabeligt?
At køre med en vandflaske for at drikke vand er naturligvis ikke praktisk, så det anbefales, at de bedste betingelser for at bruge vandposer, vandposer ikke kun giver dig mulighed for at køre til enhver tid bekvemt at suge drikkevand og sikkert.
Det rapporteres, at den samme rytter ved brug af vandposer, ikke kun når han bruger en vandflaske, kan drikke mere end 40% af vandet, og drikke jævnt, genopfyldning af kropsfugtighed på en rettidig måde, så den bedste fysiske kondition.
Derudover skal vi være opmærksomme på den forudgående genopfyldning af vand, den rigtige mængde vand før træning, så kroppen er i en afbalanceret tilstand.
For det andet, hvilken type vand man skal drikke.
Det er almindeligt kendt, at sommerkroppen taber vand med sved og tab af salt, så blot at fylde vand på løser kun den ene side af problemet.
Så det anbefales, at man ud over vand supplerer med en lille mængde salt og kalium, såsom almindelige sportsdrikke, mælk og andre drikkevarer, der er mere befordrende for fysisk restitution.
Dette aspekt kan være velgørende, de kloges visdom.
Personligt ved jeg, at vand med salt og glukose er en meget god og billig drik, og derefter med en pakke mælk er det bedste.
Det er vigtigt at bemærke, at modvind ikke kun giver vindmodstand og øger den fysiske styrke, men også får rytteren til at føle sig mindre svedig. Men det er alt sammen en illusion.
Faktisk sveder man hurtigere og hurtigere, når man kører mod vinden, og man lægger ikke mærke til det, fordi sveden fordamper hurtigt i modvind, så man skal være mere opmærksom på at drikke vand.
Drikkevarer, der ikke er egnede til at drikke under eller umiddelbart efter træning:
① Kulsyreholdige drikkevarer.
Selvom disse drikke hurtigt kan fjerne en masse varme fra kroppen på grund af det store gasindhold, vil nogle efter at have drukket have en følelse af oppustethed, hvilket resulterer i illusionen om "allerede en masse vand", men faktisk er der ikke nok vand.
② Juicekoncentrat med højt sukkerindhold.
Sådanne drikkevarer er rige på sukker, høj viskositet. Efter træning vil en masse drikke få tarmperistaltikken til at accelerere og forårsage ubehag.
③ Kølede drikkevarer.
At drikke store mængder efter træning kan forårsage gastrointestinale lidelser og i alvorlige tilfælde opkast.
④ Øl (inklusive andre alkoholiske drikkevarer).
Alkohol vil på den ene side reducere folks evne til at motionere.
Forskning viser, at alkohol kan reducere styrke, hastighed, muskeludholdenhed og kardiovaskulær udholdenhed.
På den anden side vil alkohol i øl stimulere nyrerne til at producere urin, fremskynde tabet af vand i kroppen og forværre dehydrering.
Nogle undersøgelser viser, at kroppen kan miste 3% af sin kropsvægt på grund af vandtab inden for 4 timer efter at have drukket alkohol.
⑤ Stærk kaffe og stærk te
Disse to typer drikkevarer indeholder koffein, koffein har en vanddrivende effekt, og meget drikkeri vil føre til utilstrækkelig genopfyldning af vand i kroppen.
Solbeskyttelse og påklædning
Den tredje forholdsregel i forbindelse med sommercykling er at huske solbeskyttelse og påklædning.
Sommeren er præget af det stærke sollys, så hvis man opholder sig længe i solen, bliver huden let solskoldet.
Generelt kan vi nemt være opmærksomme på at forhindre solskoldning, hvis vi kan implementere cykelforholdsreglerne.
Faktisk er vejret nogle gange gråt, og intensiteten af ultraviolet lys er også meget stor.
Vi ved, at intensiteten af UV-stråler stiger, når ozonlaget reduceres.
Så selv om vinteren skal du være opmærksom på at forhindre solskoldning fra UV-stråler.
Medicinsk set, når UV-stråler påvirker huden kraftigt, kan der opstå fotodermatitis med røde pletter, kløe, blærer og ødemer på huden; i alvorlige tilfælde kan det også forårsage hudkræft.
Desuden kan stærke UV-stråler fremkalde grå stær i øjet. Så lad være med at forsømme UV-beskyttelsen, når du kører om sommeren på grund af varmen.
Der findes fysiske og kemiske metoder til at forebygge solskoldning.
Den fysiske metode er at bære UV-beskyttende tøj, handsker, ansigtsskærme og briller for at reducere de eksponerede dele.
Den kemiske metode er at vælge at anvende solcreme, solcreme smøreprodukter effektiv virkningstid varierer.
Nogle kan kun opretholde i ca. 2 timer, men også med svedskylning og svigt, har brug for at supplere brugen, så generelt er der hovedsageligt fysiske metoder, kemiske metoder som supplement.
Der skal bæres åndbart, svedabsorberende, lyst og solbeskyttende sportstøj.
Det er vigtigt at vælge den De bedste cykelbriller til din cykling. UV-beskyttende cykelbriller beskytter øjnene, og det er bedst at bruge UV400 eller højere til cykeløjne, når du er ude og cykle.
Se på højden med solcreme. UV-stråler bliver stærkere i større højder, og det er først for nylig, at folk har opdaget, hvor forfærdelige UV-stråler kan være i større højder.
Undersøgelser har vist, at for hver 300 meters stigning i højden øges UV-intensiteten med otte til ti procent.
Så hvis du skal cykle i stor højde, er det bedst at have solcreme med en solbeskyttelsesfaktor på 30 eller mere.
Rationel kost
Den fjerde forholdsregel ved sommercykling er at passe på den rationelle kost.
Ud over den rette mængde vegetabilsk og animalsk protein bør du også tage en række vitaminer til sommercykling.
Frugt og grøntsager er vigtige. Sommerfrugter og meloner er der masser af, så du kan spise mere.
Såsom tomater, agurker, vandmeloner, ferskner, druer, bananer osv. Især tomater, rige på næringsstoffer, god værdi.
De indeholder en masse lycopen og kan effektivt modstå frie radikaler, forbedre hudens UV-evne.
Men tomater er ikke egnede til tomme maver til indtagelse. Dette punkt skal bemærkes.
Derudover er sommermad tilbøjelig til at blive forringet. Vi bør være opmærksomme på fødevarehygiejne og ikke spise fordærvet, forurenet mad.
Forebyg hedeslag
Den femte forholdsregel ved sommercykling er at forhindre hedeslag.
Hedeslag er en akut sygdom forårsaget af nedsat termoregulering og forstyrrelser i vand- og elektrolytmetabolismen forårsaget af centralnervesystemet.
Og kredsløbsforstyrrelser under langvarig høj temperatur og langvarig varmestråling. Hvis det ikke behandles i tide, vil det være kritisk for livet.
Generelt kan man sige, at hvis ryttere kan gøre et godt stykke arbejde med ovenstående 1-4 cykelforholdsregler og desuden sørge for, at god søvn ikke er hedeslag, men vi kan stadig ikke skødesløst være opmærksomme på at føle ændringer i kroppen.
Sådan forebygger og håndterer du hedeslag når du kører om sommeren?
Hvis der opstår kramper, kvalme, hovedpine, svimmelhed, sløret syn, ustabilitet i pedalerne, svaghed i bløde bomuldslemmer, uopmærksomhed, ukoordinerede bevægelser og andre symptomer, skal du straks stoppe med at køre.
Læg dig straks fladt i skyggen, tag tøj, hjelm og handsker af, og dryp vand på hoved, ansigt, hals og bryst for at afkøle kroppen.
Du kan også smøre en salve, der er velegnet til at lindre sommervarmen, på panden og halsen og drikke let saltvand.
Gå ikke ud på vejen umiddelbart efter, at symptomerne er reduceret eller forsvundet. Hvil dig venligst lidt længere.
Hvis der er et fald i blodtryk og mangel, ud over straks at ligge fladt i skyggen for at tage afkølende foranstaltninger, skal du også straks underrette 120, gå til hospitalet intravenøs dryp saltvand.
Ved alvorligt hedeslag skal man ud over straks at flytte den ramte fra et varmt miljø til et køligt, ventileret sted også hurtigt sende ham eller hende på hospitalet og træffe omfattende foranstaltninger for at redde ham eller hende.
Især for dem, der lider af hjerte-kar-sygdomme, forhøjet blodtryk, lever- og nyresygdomme samt gamle og svage ryttere, er det vigtigt at have gode førstehjælpsremedier med på rejsen og hele tiden have kontrol over sin krop undervejs samt at komme af med ubehaget i tide.
Forhindrer punktering og reducerer V-bremsens effektivitet
Den sjette forholdsregel for sommercykling er at forhindre punktering og reduktion af V-bremsens effektivitet.
Den høje jordtemperatur om sommeren kombineret med aldrende dæk, højhastighedsrulning, for meget luft i dækkene, for høj vægt og dårlige vejforhold gør det nemt for dækkene at punktere, især når man kører ned ad bakke, hvilket direkte truer rytterens liv og helbred.
Den forebyggende metode er at udskifte de aldrende indvendige og udvendige dæk i tide, kontrollere dæktrykket og reducere køretøjets hastighed.
I varmt vejr kan lang tid ned ad en kontinuerlig skråning også få bremseeffektiviteten til at falde, hvilket let vil føre til ulykker.
Løsningen er at segmentere bremserne ned ad lange skråninger for at sikre, at bremsetemperaturen ikke bliver for høj.
Bevar roen i sindet
Den sidste forholdsregel ved sommercykling er at holde hovedet koldt.
Dette er de forholdsregler, du kan tage, når du cykler om sommeren.
Alle har forskellig fysisk styrke og forskellige økonomiske hastigheder, så ryttere i god fysisk form bør ikke være uvenner med langsomme ryttere.
Husk, at vi kun har det sjovt, hvis vi alle spiller sammen, ellers kommer du ikke med på holdkørslen.
Langsomme ryttere i dårlig fysisk form jagter heller ikke desperat.
Ryttere i dårlig fysisk form behøver ikke frygte at blive efterladt, for holdet vil aldrig efterlade nogen ryttere.
Der vil være ryttere bagved til at beskytte dig, når du laver Cykling.
Danish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
French 
Spanish 
Finnish 
