Både Tyskland og Holland har blomstrende Markedet for elcyklerdrevet af stærk forbrugerefterspørgsel, understøttende infrastruktur og statslige incitamenter.
Det tyske marked er præget af en præference for højkvalitets og funktionsrige elcykler, mens Holland er førende i ejerskab pr. indbygger med fokus på praktiske modeller til hverdagsbrug.
I begge lande forventes igangværende innovationer og politikker, der fremmer bæredygtig transport, fortsat at drive markedsvæksten.
Tysk cykelmarked vender tilbage efter salgsnedgang
Markedet er langsomt ved at komme sig
Det fald i salget af cykler og elcykler, som Tyskland oplevede i 2023, er en engangsforeteelse, skriver German Retail Research Institute (IFH) i sin årlige markedsundersøgelse. Ifølge IFH vil efterspørgslen stige moderat i fremtiden, startende i 2024.
Det tyske detailhandelsinstitut (IFH) er forsigtigt optimistisk med hensyn til udsigterne for cykelmarkedet.
Da stigningen i salget under det nye coronavirusudbrud ikke vil vare ved, fokuserer de nuværende bekymringer på markedet på, om faldet i salget i 2023 blot er en del af en markedskorrektion eller en ny nedadgående tendens.
Men baseret på IFH's forskning kan vi fastslå, at årsagen ikke er det sidste.
I udsigterne for 2024 forventer eksperter fra både IFH og BBE Retail Consulting en let stigende tendens i salget. De forudser desuden en gradvis genopretning af markedet i løbet af de næste par år frem til 2028, som forventes at opnå en positiv gennemsnitlig årlig vækstrate på op til ca. 4%.
Cykelhandlerne står i øjeblikket over for et problem med store lagerbeholdninger, hvilket betyder, at de nogle gange er nødt til at promovere deres lagerbeholdninger ved at sænke priserne drastisk. Denne situation lægger i øjeblikket primært pres på producenterne, som står over for et fald i ordreindgangen.
Christoph Lamsfuß, seniorkonsulent ved det tyske detailforskningsinstitut IFH, siger dog: "Markedet vil gradvist stabilisere sig og opnå vedvarende vækst i løbet af de næste par år."
Toppen og faldet var i overensstemmelse med forventningerne
I 2022 havde det tyske cykelmarked en salgsværdi på ca. 10,8 mia. euro. Men efter år med vækst blev sektorens opadgående tendens afbrudt for første gang i 2023, hvor markedet faldt med 5,2% sammenlignet med året før.
Den nedadgående tendens i salget anses dog stadig generelt af branchen for at være relativt beskeden og i overensstemmelse med markedets forventninger i betragtning af overudbuddet af råvarer på markedet kombineret med COVID-19's indvirkning på markedets efterspørgsel.
Og det har ført til en øget markedsmætning. og at industrien snart vil vende tilbage til det normale efter en god start på 2024 og en reduktion af lagrene.
E-cykler og virksomhedens cykeludlejningsprodukter samt stigende butiksordrer har fortsat en positiv indvirkning.
Mætning af salget af elcykler
Med hensyn til markedet for elcykler bemærker IFH, at selv om salget når et mætningspunkt i 2023, har den store mængde elcykler en positiv indvirkning på salget af cykeltilbehør som f.eks. mobilholdere, navigationssystemer, hjelme og reservedele, hvilket resulterer i en øget efterspørgsel efter disse produkter.
Derudover skaber regelmæssige serviceaftaler for elcykelryttere vækstmuligheder for relaterede industrier.
Denne opfattelse falder sammen med en markedsrapport udgivet af den tyske cykelbrancheorganisation VSF, som bemærker, at omkring 70% af dens medlemmer forventer, at salgsudviklingen forbliver neutral eller positiv i 2024, mens 74% af cykelhandlerne (IBD'er) forventer, at deres lagerniveauer vender tilbage til det normale ved udgangen af sæsonen.
Samlet set forventes det tyske cykel- og elcykelmarked at opretholde en stabil vækst i de næste par år på trods af en kort korrektion. Markedsdeltagerne er også nødt til proaktivt at justere deres strategier for at klare den nuværende markedssituation og samtidig udnytte fremtidige vækstmuligheder.
Hollandsk cykelmarked revitaliseret
Efter et kraftigt fald i 2023 oplevede det hollandske detailmarked et delvist opsving i første kvartal af 2024. Sammenlignet med samme periode sidste år steg omsætningen med 5,2% i de første tre måneder af 2024.
Det er dog værd at bemærke, at indtægterne i samme periode sidste år faldt med 10% sammenlignet med samme periode året før, hovedsageligt på grund af den høje basiseffekt forårsaget af den kraftige stigning i salget i 2022.
Vejret øger omsætningen
Ifølge H&L-benchmarkingdata opnåede detailhandleren i januar i år kun en lille stigning i salget på 1,9% sammenlignet med samme periode i 2023, og i februar var vækstraten kun 1,6%.
Men med ankomsten af det behagelige forårsvejr i marts accelererede omsætningsvæksten pludselig til bemærkelsesværdige 9,6%.
Det tyske marked viste, som beskrevet ovenfor, en lignende tendens. I sin årlige markedsundersøgelse siger det Köln-baserede Institute for Retail Research (IFH), at faldet i salget af cykler og elcykler i Tyskland i 2023 er midlertidigt.
Ifølge IFH's prognose vil efterspørgslen på markedet igen vise moderat vækst fra 2024 og fremefter.
Udsalgs-chok
Det hollandske cykelmarked oplevede en lille korrektion i 2023 og faldt en smule fra 833.366 enheder i 2022 til 804.101 enheder sidste år, et fald på ca. 6%.
På trods af faldet i salgsmængden faldt den samlede omsætning kun med 3,7% mellem 2022 og 2023 til 1,4 milliarder euro på grund af højere gennemsnitlige detailpriser.
Det er værd at bemærke, at de indtægter, der er omfattet af H&L Benchmarking Report, ikke er begrænset til den samlede omsætning af cykler, men også omfatter indtægter i forbindelse med salg af tilbehør, service og værkstedsreparationer.
Den hollandske detailhandler opnåede imponerende resultater i første kvartal af 2024, hvor den gennemsnitlige margin steg til 13,8% af omsætningen, hvilket er en stigning i forhold til samme periode sidste år.
Den største udfordring er dog, om og i hvilket omfang denne margin vil blive ramt i de kommende måneder på grund af udsalget.
Din ekspert i elcykler - SAMEBIKE
Siden grundlæggelsen i 2004 har Sameway Group i 18 år beskæftiget sig med forskning og udvikling, fremstilling og verdensomspændende markedsføring af lithium-elcykler og relaterede produkter.
SAMEBIKE, vores eget mærke, er blevet et globalt navn, og SAMEBIKE-elcykler sælges over hele verden.
Vores R&D-ingeniører hos Sameway har mere end et årtis erfaring, hvilket i høj grad understøtter vores OEM/ODM-produktion og udvidelsen af vores produktionslinjer.
Vi anerkender sammenhængen mellem rekreation og et sundt liv, og vi er overbeviste om, at energisk sport er et vigtigt aspekt af en moderigtig livsstil.
Vi ser ikke sport som en konkurrence, men som en livsholdning, og SAMEBIKE elektriske cykler Tag imod livets udfordringer med cyklingens integritet.
Besøg vores SAMEBIKE-butik for at få de bedste engrospriser.































