Nieuwe technologische toepassingen op e-bikes

Nieuwe technologische toepassingen op e-bikes
Inhoudsopgave
    Voeg een koptekst toe om te beginnen met het genereren van de inhoudsopgave
    YouTube_afspeelknop

    Decathlon lanceert ultralichte e-bike van 14 kg

    E-mobiliteit is uitgegroeid tot een nieuwe wereldwijde reistrend en de mobiliteit van mensen verandert geleidelijk, met een toenemende vraag naar stedelijk woon-werkverkeer en reizen op basis van recreatie.

    Elektrische fietsenAls aanvulling op de dagelijkse mobiliteit van mensen worden e-bikes steeds flexibeler en wendbaarder, en lichtgewicht wordt een belangrijke trend. Daarom worden e-bikes die gemakkelijk mee te nemen zijn en zowel prestaties als een lichtgewicht ontwerp hebben, steeds populairder op de markt.

    Als antwoord op deze vraag heeft Decathlon onlangs de Van Rysel E-EDR AF gelanceerd, een ultralichte elektrische racefiets.

    Van Rysel E EDR AF

    Van Rysel E-EDR AF is Decathons eerste ultralichtgewicht elektrische stadsfietsmet een minimalistisch, chique ontwerp, lichtgewicht aluminium frame en een gewicht van slechts 14 kg met motor en accu. Hij is gemakkelijk mee te nemen of op een bagagedrager te plaatsen.

    Zelfs met het lichtgewicht ontwerp en de verminderde gewichtslast komen de prestaties van het voertuig niet in het gedrang.
    Het Van Rysel E-EDR AF-model is uitgerust met een Mahle X35-motor die 40 Nm koppel levert en drie extra snelheden biedt tot maximaal 25 km/u.

    De 250 Wh batterij is geïntegreerd in het frame en biedt een actieradius tot 100 km, die kan worden uitgebreid tot 160 km met de toevoeging van een range extender, en de hele aandrijflijn weegt slechts 3,5 kg.

    In Europa is de vermogenslimiet voor e-bikes waarvoor geen rijbewijs, verzekering of rijbewijs nodig is 250 Wh.

    Decathlon lanceert ultralichte e-bike van 14 kg

    Hoewel veel fabrikanten nieuwe modellen uitrusten met motoren met een koppel van minstens 70 Nm en krachtige accu's van rond de 600 Wh, neemt het gewicht van de motor en accu's navenant toe, waardoor het totale gewicht van de fiets in principe boven de 25 kilogram uitkomt, en de maximumsnelheid wordt vaak beperkt door regelgeving, zonder ondersteuning boven de maximumsnelheid, wanneer het grote gewicht van het lichaam een uitdaging kan vormen bij het rijden.

    Een hoog lichaamsgewicht belemmert het rijden, vooral voor oudere ruiters, en maakt het rijden moeilijker.

    De Van Rysel E-EDR AF sluit perfect aan bij de mobiliteitsbehoeften van consumenten in de stad, want fietsvoertuigen in de stad worden vaak gecombineerd met auto's en andere vervoersmiddelen, waardoor fietsen zwaarder dan 20 kg tijdrovend en moeilijk te laden en te vervoeren zijn, en sommige rekken zijn niet geschikt om zware fietsen te dragen. Welke andere beste lichtste elektrische fiets die je kunt kopen?

    De Van Rysel E-EDR AF is uitgerust met het BC 900 display van Decathlon, dat kan worden verbonden via ANT+ en Bluetooth om het resterende aantal kilometers, ondersteuningsniveau, snelheid, buitentemperatuur en afgelegde kilometers weer te geven.

    Van Rysel E EDR AF 1

    Het kan via Bluetooth worden verbonden met de Decathlon Connect app met een gesynchroniseerd, aanpasbaar scherm voor smartphones (Strava, enz.). Het voertuig kan ook via Bluetooth worden gekoppeld met de Mahle-app om onderweg voertuiggegevens te controleren.

    Een van de aandrijvingen van het voertuig is de SRAM Wireless Electronic Transmission APEX AXS, de nieuwste elektronische aandrijving die afgelopen zomer is uitgebracht, met een enkele 12-versnellingsschijf en draadloze transmissie die het voertuig niet alleen een netter uiterlijk geeft, maar ook nauwkeuriger is dan een mechanische derailleur.

    De nieuwe elektrische racefiets van Decathlon is verkrijgbaar in de maten XS, S, M, L en XL en is nu officieel te koop in verschillende landen van de Europese Unie, zoals Nederland, Frankrijk, Spanje en Italië, met een verkoopprijs van €2800.

    Yamaha introduceert fiets met "vierwielaandrijving" en "elektrische besturing"

    De Y-01W AWD is een concept e-bike gebruikt door Yamaha om tweewielaandrijving te promoten.

    Het idee van "vierwielaandrijving" voor motorfietsen is niet nieuw, maar motorspecialist Yamaha wil het concept nu uitbreiden naar motoren.

    Terwijl vierwielaandrijving gunstig kan zijn voor auto's, lijkt het erop dat een motorfiets of fiets ook tweewielaandrijving kan gebruiken om bepaalde prestaties en stabiliteit te verbeteren.

    Veel fabrikanten hebben verschillende pogingen gedaan om tweewielaangedreven motorfietsen te ontwikkelen, maar er zijn maar weinig voorbeelden die daadwerkelijk in massaproductie zijn genomen.

    Pas sinds kort, met de komst van elektronische ondersteuningssystemen, is het concept van tweewielaandrijving in e-bikes gerealiseerd.

    Y O1W AWD

    Yamaha onthulde een tweewielaangedreven conceptmotor genaamd de Y-O1W AWD voorafgaand aan de opening van Tokyo Mobility Show 2023.

    Het product is gericht op het groeiende "gravel bike" segment, dat meer off-road prestaties biedt dan traditionele wegfietsen, maar minder onverharde en bosrijke paden dan de gevestigde mountainbikes.

    Aan de voorkant van de elektrische mountainbike (eMTB) wil het bedrijf ook een prototype van een elektrisch stuurbekrachtigingssysteem (EPS) laten zien.

    Yamaha introduceerde de WR450F 2-Trac motorfiets met tweewielaandrijving in 2004, een van de weinige in serie geproduceerde motorfietsen met tweewielaandrijving in de geschiedenis.

    Dit jaar onthulde Yamaha op zijn website een handvol details over de Y-O1W conceptfiets met vierwielaandrijving. Het bedrijf zei: "Deze avontuurlijke e-bike combineert een middenmotor en een voornaafmotor om tweewielaandrijving te realiseren.

    Functies zoals gecoördineerde elektronische besturing van de twee motoren, dubbele accu's om lange afstanden te kunnen rijden en brede banden geven de Y-01W AWD uitstekende off-road prestaties. Het is een conceptmodel dat de weg wijst naar veel potentiële rijgebieden voor e-bikes."

    Y O1W AWD 1

    Er is geen indicatie of Yamaha van plan is de Y-01W AWD in massaproductie te nemen, maar het bedrijf heeft al een gevestigde reeks e-bikes, waaronder de gravel bike en de berg elektrische fiets (e-MTB) markt, waar 2WD systemen de prestaties aanzienlijk kunnen verbeteren en de vermoeidheid van de bestuurder kunnen verminderen.

    Tot nu toe zijn e-bikes het meest prominente toepassingsgebied voor naafmotoren. En gezien hun flexibiliteit in ontwerp en lay-out zijn ze ook voorgesteld voor voertuigen met vier wielen. De meeste huidige e-bikes gebruiken naafmotoren, maar alleen voor het achterwiel.

    Naafmotoren voor het achterwiel van fietsen genieten de voorkeur vanwege hun eenvoudiger lay-out, geschiktheid voor bestaande fietsmodellen en kostenvoordelen.

    De ooit kortstondige WR450F 2-Trac Yamaha tweewielaandrijving gebruikte een door Ohlins ontwikkelde hydraulische aandrijving om het voorwiel aan te drijven.

    Dit demonstreerde de belangrijkste uitdaging waar bijna alle tweewielaangedreven motorfietsen voor de elektrificatie-revolutie voor stonden: hoe het vermogen van een verbrandingsmotor naar het voorwiel te leiden, weg van de motor, en het voorwiel moest vrij blijven om te sturen en zich aan te passen aan de heftige bewegingen van de ophanging.

    Y O1W AWD 2

    Christini Technologies uit Philadelphia, Pennsylvania biedt nu motorfietsen en conversies met vierwielaandrijving aan.

    Rokon uit Rochester, New Hampshire, dat in 1958 zijn eerste motorfiets met tweewielaandrijving produceerde, produceert momenteel ook motorfietsen met tweewielaandrijving en claimt "de eerste en langstlopende fabrikant van motorfietsen met vierwielaandrijving ter wereld" te zijn.

    Naast de tweewielaangedreven Y-01W AWD zal Yamaha op de Tokyo Mobility Show ook de Y-00Z MTB tonen, een enigszins conventioneel vormgegeven eMTB met elektrische stuurbekrachtiging (EPS). De Y-00Z MTB heeft een middenmotor, maar geen voornaafmotor.

    Yamaha zegt dat EPS technologie gebruikt die is ontwikkeld voor zijn bestaande e-bikes. "Gebaseerd op het ""Yamaha Motocross DNA"" concept, demonstreert het systeem volledig de mogelijkheden van eMTB technologie."

    Het bedrijf voegde eraan toe: "Het combineert een gesplitste opstelling van de aandrijfeenheid met een EPS-systeem dat gebruik maakt van een magnetostrictieve koppelsensor, die is gevalideerd op onze PAS-lijn van elektrisch ondersteunde fietsen. Het systeem biedt uitstekende rijeigenschappen en stabiliteit in het terrein."

    SAMEBIKE XD26 hybride elektrische fiets-2

    De "gedeelde lay-out van de aandrijfeenheid" verwijst naar het feit dat het kleine aandrijftandwiel van de motor zich boven het pedaaltandwiel bevindt, in plaats van ermee geïntegreerd te zijn. Yamaha heeft echter niet uitgelegd welke voordelen deze lay-out biedt.

    Chocoladezhu
    Chocoladezhu
    Hallo, ik ben een ervaren schrijver over mechanica en een expert op het gebied van fiets- en e-bike-technologie die praktische, mooi ontworpen dingen waardeert. En natuurlijk hou ik van fietsen.
    Gerelateerde berichten
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elektrische fiets blog, waar u alle artikelen over fietstips vindt, evenals een aantal reviews en nieuwsbrieven over e-bikes.

    RECENTE BERICHTEN

    PRODUCTEN

    Koppelingen:
    Videogalerij
    VERZOEK STUREN
    Contactformulier Demo
    Scroll naar boven

    OFFERTE AANVRAGEN

    Volledige controle over het product stelt ons in staat om ervoor te zorgen dat onze klanten de beste kwaliteitsprijzen en service ontvangen. We zijn trots op alles wat we doen.