De ketting is een van de meest versleten onderdelen van het fietssysteem en vormt de schakel tussen de krachtoverbrenging van het voertuig en je fiets. trapfrequentie.
Goed onderhoud fietsketting verbetert de kwaliteit van je fiets en vertraagt de slijtage van andere gerelateerde onderdelen (tandwiel, freewheel, enz.).
Als de ketting normaal werkt, kun je de aanwezigheid ervan nauwelijks voelen, maar als er een probleem is met de ketting, kun je misschien geen centimeter bewegen.
Wat zijn de onderdelen van een ketting?
Het is belangrijk om meer te weten te komen over de ketting voordat we het hebben over het onderhoud van de fietsketting.
Onder welke omstandigheden is onderhoud van de fietsketting meestal nodig?
Situaties waarin onderhoud van de fietsketting nodig is:
① Verminderde schakelprestaties tijdens het rijden (aanzienlijke vertraging bij het schakelen)
② Te veel stof of slib op de ketting (te veel weerstand tegen vet en vuiloverdracht)
③ Geluid wanneer de aandrijflijn draait (slijtage tussen de ketting en de vrijloop van de tandwielen tijdens de transmissie)
④ Piepend geluid bij het trappen door droge ketting (te droog zonder smering)
⑤ Lang achterblijven na regen (corrosie en roest)
⑥ Heeft minstens om de twee weken onderhoud nodig (reinigen en oliën) of ongeveer om de 200 km bij rijden op normale wegen
⑦ Moet elke keer worden onderhouden als je terugkomt van een rit in een ruige omgeving (om corrosie en roest te voorkomen)
Wat is de manier om de ketting schoon te maken bij het onderhoud van de fietsketting?
Noodzakelijk gereedschap voor het onderhoud van fietskettingen
Voor het onderhoud van fietskettingen hebben we nodig: onderhoudsrek, schoonmaakmiddel, oude krant, droge doek, smeermiddel, oude tandenborstel, injectiespuit, kettingreiniger, oliepen.
Schoonmaakstappen voor het onderhoud van fietskettingen
Stappen bij het onderhoud van de fietsketting:
Stap 1: Leg een krant of doek op de werkvloer om overtollige reinigingsvloeistof op te vangen die tijdens het reinigingsproces langs de ketting naar beneden kan druppelen.
Stap 2: Plaats de fiets op de reparatiestandaard met de tandplaat veranderd in de middelste of kleine plaat en de vrijloop in het middelste tandwiel.
Stel de fiets zo af dat het onderste deel van de ketting zo parallel mogelijk met de grond loopt.
Stap 3: Gebruik een borstel of doek om eerst wat modder, vuil en viezigheid van de ketting te vegen.
Stap 4: Vul de vaatwasser met een reinigingsoplossing.
Stap 5: Plaats de kettingring onderaan de onderste ketting, in het midden van de tanden en het freewheel, en monteer de kettingring.
Stap 6: Houd de hendel stevig vast en draai de slinger langzaam tegen de klok in. Na enkele omwentelingen wordt de ketting gereinigd. Laad indien nodig een nieuw reinigingsmiddel en ga door met reinigen totdat de ketting schoon is.
Houd de hendel met je linkerhand vast en draai de slinger met je rechterhand. Beide handen moeten moeilijk in balans te houden zijn zodat de ketting soepel kan draaien.
In het begin is het misschien niet gemakkelijk om de kracht te pakken te krijgen en kun je misschien niet aan de ketting trekken of de ketting van de schijf wegtrekken, maar dat komt wel goed als je er eenmaal aan gewend bent.
Bij het schoonmaken kun je hem meerdere keren omdraaien en proberen de naad schoon te maken.
Stap 7: Gebruik een doek om al het reinigingsmiddel van de ketting te vegen en droog de ketting zo goed mogelijk.
Voer het schakelen voor en achter uit en veeg vervolgens ook de reinigingsvloeistof weg die achtergebleven is op de tandplaat, de vrijloop, enz.
Leg de ketting na het afvegen in de zon om te drogen of laat hem aan de lucht drogen en de ketting moet grondig gedroogd zijn voordat je hem inoliet.
Stap 8: Veeg verspreide verontreinigingen onmiddellijk weg en gooi de reinigingsoplossing en vuile doeken weg. Spoel de kettingwasmachine na het reinigen af met water en laat hem vervolgens aan de lucht drogen.
Hoe olie je de ketting bij het onderhoud van de fietsketting?
Oliën is een van de belangrijkste onderdelen bij het onderhoud van de fietsketting.
Oliën moet zoveel mogelijk na het wassen en drogen gebeuren. Gebruik speciale kettingolie voor smering.
Als je voorwaarden hebt, kun je kettingolie met uitgebreidere functies (droog, nat, enz.) gebruiken, die effectiever en natuurlijk duurder is.
Stap 1: Elk stuk metaal dat de ketting vormt, moet worden gekleurd met olie ertussen.
Druppel bij het oliën olie aan beide kanten van de kettingpennen één voor één (dit is waar de ketting echt smering nodig heeft), als er 108 pennen in de ketting zitten, druppel dan olie op 216 plaatsen.
Het nadeel is dat de hoeveelheid olie niet gemakkelijk te controleren is. Als je de moeite niet erg vindt, kun je een spuit gebruiken, die effectiever is.
Omdat er meer plaatsen zijn om te oliën, kun je eerst een markering op de ketting maken met een oliestift, dan beginnen met oliën vanaf de markering en als je de markering weer tegenkomt, betekent dit dat je klaar bent.
Gebruik een injectiespuit om olie aan beide kanten van de ketting aan te brengen, slechts 1 of 2 druppels per keer.
Stap 2: Laat de ketting na afloop een paar minuten liggen om de olie door de hele ketting te laten trekken.
Stap 3: De olie die aan de buitenkant van de ketting blijft zitten, blijft alleen aan het stof plakken.
Omwikkel de ketting met een droge doek en draai aan de crank om de overtollige olie eruit te vegen.
Stap 4: Als er meer olie op de tandwielen en de freewheels zit, verwissel de ketting dan heen en weer, verwissel de ketting weg van de tandwielen en de freewheel en gebruik een doek om de olie op de tandwielen en de freewheel te drogen.
Deze oliën hebben geen ander effect dan zich vast te hechten aan stof.
Stap 5: Gebruik na elke algemene run een doek om het schoon te houden, en reinig en olie het na verloop van tijd.
Bij het rijden op modderige plaatsen zal de olie op de ketting snel verdwijnen.
Op dit moment is de ketting erg versleten en luidruchtig en moet hij op tijd worden aangevuld.
Als je nog iets toe te voegen hebt, laat dan gerust een reactie achter. We hopen dat dit artikel nuttig voor je kan zijn bij het onderhoud van fietskettingen.
Wanneer moet een fietsketting worden vervangen?
De mate van kettingslijtage en rijgewoonten, rijomgeving, slechte tandverhouding zijn aan elkaar gerelateerd.
Het overmatige verlies van de ketting heeft niet alleen invloed op de efficiëntie van het rijden, maar schaadt ook het vliegwiel en het tandwiel en brengt in ernstige gevallen zelfs de rijveiligheid in gevaar, dus de inspectie van de ketting kan niet worden genegeerd.
Over de inspectie van de ketting: de eerste inspectie is ongeveer 1.000 km, de tweede inspectie is ongeveer 2.500 km en de ketting moet worden vervangen wanneer deze ongeveer 5.000 km bereikt.































