...

Kattavin polkupyöräketjun huolto-opas

Kattavin polkupyöräketjun huolto-opas

Ketju on yksi polkupyöräjärjestelmän kuluneimmista osista, ja se on linkki ajoneuvon voimansiirron sekä sinun poljintaajuus.

Hyvä polkupyörän ketjun huolto parantaa pyöräsi laatua ja hidastaa muiden osien (ketjupyörä, vapaapyörä jne.) kulumista.

Kun ketju toimii normaalisti, sen läsnäoloa tuskin tuntee, mutta kun ketjussa on vikaa, et ehkä pysty liikkumaan senttiäkään.

Sisällysluettelo
    Lisää otsikko sisällysluettelon luomisen aloittamiseksi.
    YouTube_play_button

    Mitkä ovat ketjun osat?

    On tärkeää tutustua ketjuun ennen kuin puhumme polkupyörän ketjun huollosta.

    Mitkä ovat ketjun osat

    Missä tilanteissa polkupyörän ketjun huolto on yleensä tarpeen?

    Tilanteet, joissa tarvitaan polkupyöräketjun huoltoa:

    ① Vähentynyt vaihtoteho ajon aikana (merkittävä viive vaihdossa).

    ② Ketjussa on liikaa pölyä tai lietettä (liian suuri rasvan ja lian siirtovastus).

    ③ Melu voimansiirron ollessa käynnissä (ketjun ja vaihteiden vapaapyörän välinen kuluminen voimansiirron aikana).

    ④ Kuivan ketjun (liian kuiva ketju ilman voitelua) aiheuttama räksytys poljettaessa.

    ⑤ Jää pitkään sateen jälkeen (korroosio ja ruoste).

    ⑥ Tarvitsee huoltoa (puhdistus ja öljyäminen) vähintään kerran kahdessa viikossa tai noin 200 km:n välein, kun ajetaan tavallisilla teillä.

    ⑦ Olisi huollettava joka kerta, kun palaat ajelulta karussa ympäristössä (korroosion ja ruostumisen estämiseksi).

    Ketjun huoltoa tarvitaan yleensä missä olosuhteissa

    Miten ketju puhdistetaan, kun tehdään polkupyörän ketjun huoltoa?

    Polkupyöräketjun huollon tarvittavat työkalut

    Polkupyöräketjun huoltoon tarvitaan: huoltoteline, puhdistusaine, vanha sanomalehti, kuiva rätti, voiteluaine, vanha hammasharja, ruisku, ketjunpesuri, öljykynä.

    Polkupyöräketjun huollon puhdistusvaiheet

    Vaiheet polkupyörän ketjun huollossa:

    Vaihe 1: Aseta sanomalehti tai rätti työpöydälle vastaanottamaan ylimääräinen puhdistusneste, joka saattaa valua ketjulle puhdistusprosessin aikana.

    Vaihe 2: Aseta pyörä korjaustelineeseen, vaihda hammaslevy keskimmäiseen tai pieneen levyyn ja vaihda vapaapyörä keskimmäiseen hammasrattaaseen.

    Säädä pyörä niin, että ketjun alaosa on mahdollisimman yhdensuuntainen maanpinnan kanssa.

    Vaihe 3: Käytä harjaa tai rättiä pyyhkiäksesi ensin mutaa, likaa ja likaa ketjusta.

    Vaihe 4: Täytä astianpesukone puhdistusliuoksella.

    Vaihe 5: Aseta ketjun aluslevy alemman ketjun alareunaan, hampaiden ja vapaapyörän keskelle, ja asenna ketjun aluslevy.

    Vaihe 6: Pidä kahvasta tiukasti kiinni ja käännä kampi hitaasti vastapäivään. Usean kierroksen jälkeen ketju puhdistuu. Lataa tarvittaessa uutta puhdistusliuosta ja jatka puhdistusta, kunnes ketju on puhdas.

    Pidä kahvasta kiinni vasemmalla kädellä ja käännä kampi oikealla kädellä. Molempien käsien on oltava vaikeasti tasapainossa, jotta ketju voi pyöriä tasaisesti.

    Miten ketju puhdistetaan?

    Aluksi voimaa ei ehkä ole helppo käsittää, etkä ehkä pysty vetämään ketjua tai vetämään ketjua pois levystä, mutta se onnistuu, kun olet tottunut siihen.

    Puhdistuksen aikana voit kääntää sitä useamman kerran ja yrittää puhdistaa sauman.

    Vaihe 7: Pyyhi kaikki puhdistusliuos rätillä pois ketjusta ja kuivaa se mahdollisimman hyvin.

    Suorita etu- ja takavaihde ja pyyhi sitten myös hammaslevyyn, vapaapyörään jne. jäänyt puhdistusneste pois.

    Pyyhkimisen jälkeen aseta se aurinkoon kuivumaan tai ilmakuivaksi, ja ketju on kuivattava perusteellisesti ennen öljyämistä.

    Vaihe 8: Pyyhi hajallaan olevat epäpuhtaudet välittömästi pois ja hävitä puhdistusliuos ja likaiset rätit. Huuhtele ketjupesuri lopuksi vedellä ja kuivaa sitten ilmakuivaksi.

    Miten ketju öljytään polkupyöräketjun huoltoa tehtäessä?

    Öljyäminen on yksi tärkeimmistä osista, kun teemme polkupyörän ketjun huoltoa.

    Öljytys olisi tehtävä mahdollisimman paljon pesun ja kuivauksen jälkeen. Käytä voiteluun erityistä ketjuöljyä.

    Jos sinulla on olosuhteet, voit käyttää ketjuöljyä, jossa on kattavammat toiminnot (kuiva, märkä jne.), mikä on tehokkaampaa ja tietysti kalliimpaa.

    Vaihe 1: Ketjun muodostavat metalliosat on värjättävä öljyllä niiden välissä.

    Kun öljyt öljyä, tiputa öljyä ketjun nastojen molemmille puolille yksi kerrallaan (tässä kohtaa ketju todella tarvitsee voitelua), jos ketjussa on 108 nastaa, tiputa öljyä 216 paikkaan.

    Haittapuolena on, että öljyn määrää ei ole helppo hallita. Jos et välitä vaivasta, voit käyttää ruiskua, joka on tehokkaampi.

    Koska öljytettäviä kohtia on useampia, voit ensin tehdä merkin ketjuun öljykynällä ja aloittaa öljyämisen merkin kohdalta, ja kun kohtaat merkin uudelleen, olet valmis.

    Miten ketju öljytään

    Laita ruiskulla öljyä ketjun molemmille puolille, vain 1 tai 2 tippaa joka kerta.

    Vaihe 2: Anna öljyn imeytyä koko ketjuun muutamaksi minuutiksi.

    Vaihe 3: Ketjun ulkopuolelle jäänyt öljy tarttuu vain pölyyn.

    Kääri ketju kuivalla rievulla ja käännä kampiakselia ylimääräisen öljyn poistamiseksi.

    Vaihe 4: Jos hammas- ja vapaapyörissä on enemmän öljyä, vaihda ketju edestakaisin, vaihda ketju poispäin hammas- ja vapaapyöristä ja kuivaa hammas- ja vapaapyörissä oleva öljy rätillä.

    Näillä öljyillä ei ole muuta vaikutusta kuin tarttua pölyyn.

    Vaihe 5: Pidä se jokaisen yleisen ajon jälkeen rätillä puhtaana ja puhdista ja öljyä se jonkin ajan kuluttua.

    Kun ajat mutaisissa paikoissa, ketjun öljy katoaa nopeasti.

    Tällä hetkellä ketju on hyvin kulunut ja äänekäs, ja sitä on täydennettävä ajoissa.

    Jos sinulla on jotain muuta lisättävää, voit jättää kommentin. Toivomme, että tästä artikkelista on sinulle apua polkupyöräketjun huoltoa tehdessäsi.

    Milloin polkupyörän ketju on vaihdettava?

    Ketjun kulumisaste ja ajotavat, ajoympäristö, huono hammassuhde liittyvät toisiinsa.

    Ketjun liiallinen häviäminen ei vaikuta ainoastaan ajotehokkuuteen, vaan myös vauhtipyörään ja vaihteeseen, ja vakavissa tapauksissa se jopa vaarantaa ajoturvallisuuden, joten ketjun tarkastusta ei voi jättää huomiotta.

    Ketjun tarkastuksesta: ensimmäinen tarkastus on noin 1 000 km, toinen tarkastus on noin 2 500 km, ja ketju on vaihdettava, kun se on ajettu noin 5 000 km.

    Aiheeseen liittyvät virat
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE-sähköpyöräblogi, josta löydät kaikki artikkelit pyöräilyvinkeistä sekä arvosteluja ja uutiskirjeitä sähköpyöristä.

    VIIMEAIKAISET VIESTIT

    TUOTTEET

    Linkit:
    Videogalleria
    LÄHETÄ TIEDUSTELU
    Yhteydenottolomake Demo
    Vieritä alkuun

    PYYDÄ TARJOUS

    Täydellisen tuotevalvonnan ansiosta voimme varmistaa, että asiakkaamme saavat parhaan mahdollisen hinnan ja palvelun. Olemme ylpeitä kaikesta, mitä teemme.