Esplora la domanda del mercato delle e-bike e il boom dei consumatori in Germania

Esplorare la domanda di mercato e il boom dei consumatori di biciclette elettriche in Germania-.
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    Alta domanda di biciclette elettriche e alto prezzo per unità

    L'aumento dei prezzi del petrolio e la crisi energetica hanno reso le biciclette elettriche, una nuova forma di mobilità, un bene prezioso.

    Secondo i dati, il mercato globale delle biciclette elettriche ha superato i $36 miliardi nel 2022 e 10 milioni di biciclette elettriche saranno vendute in tutto il mondo entro il 2025, con la Cina, grande esportatore di biciclette, che sarà il maggior beneficiario di questa tendenza.

    Il volume delle esportazioni di biciclette elettriche in Cina ha raggiunto 9,88 milioni di unità nel 2022, con un'enorme domanda di mercato e prezzi elevati per unità tra $1000-4000, il che rappresenta sicuramente una grande opportunità commerciale per le aziende cinesi.

    Il mercato europeo sta crescendo ad un ritmo impressionante, con un tasso di crescita composto che si prevede supererà il 20%, e si trova in un periodo di forte crescita, con Germania, Francia, Italia e Paesi Bassi come paesi leader.

    In generale, le biciclette elettriche in Europa hanno un prezzo compreso tra 259 e 4699 euro, con il mercato più grande in Germania.

    Quali opportunità offre il mercato tedesco delle e-bike? Quali sono le caratteristiche del mercato? Quale sarà il trend di sviluppo futuro?

    Per chiarire queste domande, dobbiamo innanzitutto comprendere il contesto macro in Germania.

    Alta domanda di biciclette elettriche e alto prezzo per unità

    Germania macroambiente e-bike

    La prima scelta tedesca per il trasporto elettrico

    Sebbene la Germania sia un Paese produttore di automobili di fama mondiale, i tedeschi amano andare in bicicletta e sono conosciuti come la "nazione della bicicletta".

    Secondo le statistiche, la Germania ha una popolazione di 82 milioni di abitanti e 81 milioni di biciclette, quindi quasi tutti i tedeschi hanno una bicicletta.

    Nelle città tedesche densamente popolate, le biciclette elettriche sono più utilizzate delle auto elettriche. Nelle aree urbane e rurali, due terzi degli spostamenti quotidiani possono essere facilmente effettuati in bicicletta o con una e-bike.

    Le caratteristiche di esercizio e di svago dell'e-bike, al di là dei brevi spostamenti, le conferiscono un vantaggio rispetto alle auto elettriche.

    La Germania ha un territorio complesso con molte colline e pendenze e le e-bike, alimentate dalla potenza del motore assistita dalla pedalata, possono offrire ai consumatori un'esperienza di guida diversa e sono molto popolari tra i consumatori.

    La prima scelta dei tedeschi'per il trasporto elettrico

    In effetti, non solo la Germania, ma tutta l'Europa ha dimostrato una forte affinità con il pendolarismo in bicicletta elettrica, e possedere una bicicletta elettrica è comune come possedere una seconda auto in una famiglia americana.

    2,2 milioni di biciclette elettriche sono state vendute in Germania nel 2022, rappresentando il 48% della quota di mercato delle biciclette, e il CEO dell'Associazione tedesca dell'industria della bicicletta (ZIV) prevede che le vendite di unità di biciclette elettriche in Germania supereranno le biciclette non motorizzate per la prima volta quest'anno.

    Paesi amici della bicicletta

    Secondo il Regolamento UE 168/2013, le biciclette elettriche con una potenza del motore fino a 250 W e una velocità di assistenza fino a 25 km/h (alla quale il motore smette di fornire assistenza) rientrano nella classificazione L1e-A e possono essere regolamentate in modo non vincolante rispetto alle biciclette normali.

    La e-bike senza pedali, invece, appartiene alla classificazione L1e-B, che richiede una patente AM, un'età pari o superiore ai 16 anni e una serie di altre restrizioni, che fanno sì che la e-bike sia più popolare della moto elettrica in Europa.

    In origine i tedeschi andavano in bicicletta per evitare gli ingorghi, e dopo aver sviluppato più di 200 piste ciclabili a lunga percorrenza in tutto il Paese, la Germania è diventata un Paese assolutamente bike-friendly.

    È emerso che molte infrastrutture favorevoli alle biciclette sono altrettanto valide per le biciclette elettriche, con piste ciclabili e parcheggi per biciclette che danno un impulso allo sviluppo delle biciclette elettriche.

    Paesi amici della bicicletta

    Forte cultura ciclistica

    Anche la distribuzione per età degli appassionati di ciclismo è molto ampia, con un'ottima base di massa. Prima dell'epidemia, la maggior parte dei tedeschi si spostava in auto e usava la bicicletta per il tempo libero.

    Ma dopo l'epidemia, molte aziende europee hanno abolito il sistema di sedute rigide e lo hanno sostituito con un sistema flessibile di uffici remoti.

    Molte attività dei tedeschi hanno iniziato a ruotare intorno a casa, di solito andare al negozio al dettaglio per comprare qualcosa o qualcosa in auto è puramente troppo grande.

    L'e-bike è diventata la scelta migliore: comoda e flessibile, per fare cardiofitness, ma anche per scattare foto per gli ins.

    Secondo i dati pubblicati dall'Agenzia federale tedesca per l'ambiente, le emissioni di carbonio pro capite per chilometro di e-bike, auto e autobus sono fortemente contrastanti: la guida di un'auto privata emette ben 240 grammi pro capite, i viaggi in autobus scendono a 100 grammi, mentre le emissioni di carbonio delle e-bike sono di soli 5 grammi.

    In Germania, paese molto attento al clima e alle emissioni di anidride carbonica, le biciclette elettriche non sono solo un'opzione conveniente, ma anche una visualizzazione dell'ideologia ambientale.

    Forte cultura ciclistica

    Caratteristiche del mercato tedesco delle biciclette elettriche

    La Germania è una delle regioni leader nel settore europeo delle e-bike.

    La tendenza è verso le nuove energie per il trasporto, di cui le biciclette elettriche sono la principale direzione di sviluppo, soprattutto perché le biciclette elettriche tedesche a pedalata assistita non richiedono registrazione e permessi, e possono essere acquistate e messe su strada, affrontando una minore regolamentazione rispetto ad altre categorie.

    Inoltre, le city bike sono le biciclette più utilizzate e richieste, con il vantaggio di un trasporto più rapido e di un parcheggio più facile nelle città congestionate.

    Le innovazioni nei prodotti e nei componenti, l'ingegneria e il design sono i fattori chiave per la continua crescita di questo mercato.

    Nel complesso, il mercato tedesco delle biciclette elettriche è caratterizzato dai seguenti tre fattori:

    Elevata crescita della domanda di mercato

    La produzione di biciclette in Germania ha raggiunto un livello record nel 2022, con 2,6 milioni di biciclette ed e-bike prodotte.

    La produzione di biciclette è rimasta piatta (900.000 unità), mentre la produzione di e-bike ha continuato a guadagnare slancio, aumentando di 20% a 1,72 milioni di unità, con un picco di vendite di 2,2 milioni di unità nel 2022 (con un aumento di 10% rispetto al 2021), con una domanda superiore all'offerta.

    Elevata crescita della domanda di mercato

    A lungo termine, i dati mostrano che il mercato tedesco delle e-bike è cresciuto di ben quattro volte negli ultimi 10 anni, passando da circa 2 miliardi di euro nel 2012 a 7,36 miliardi di euro nel 2022.

    Guardando al mercato tedesco delle biciclette e delle e-bike, l'Associazione tedesca dell'industria della bicicletta afferma di vedere un grande potenziale.

    Non si tratta solo del fatto che le biciclette elettriche stanno diventando più costose; i clienti vogliono anche componenti di qualità superiore come cambio, freni, pneumatici o illuminazione.

    Un panorama di marchi più frammentato

    Sebbene in Germania ci siano molti produttori di biciclette e molti produttori si stiano impegnando nel settore delle e-bike, essendo un circuito emergente, i tedeschi non hanno ancora una percezione intrinseca del marchio delle e-bike.

    Molti marchi di e-bike sono ancora in competizione e ci sono ancora grandi opportunità per i marchi di piccole e medie dimensioni.

    Il mercato tedesco delle e-bike è moderatamente consolidato, con le prime cinque aziende che rappresentano il 61,00% del totale.

    I principali operatori includono Cartrend GmbH (Fischer), GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike), Kalkhoff Werke GmbH, MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes) e Prophete GmbH & Co. KG (in ordine alfabetico).

    Leader del mercato tedesco delle biciclette elettriche

    Mancanza di produzione locale

    Sebbene in Europa esistano marchi migliori, le fabbriche di biciclette complete sono solo quelle di produzione e mancano di capacità per i componenti di supporto.

    Nonostante la presenza di un tetto tariffario, i produttori europei devono comunque importare parti da produttori asiatici come Cina e Giappone per la produzione. Pertanto, sotto la pressione di tariffe elevate, i produttori cinesi hanno evitato le tariffe per prendere le parti di primo transito all'estero e poi assemblarle e venderle.

    Sebbene anche la Germania intenda sopperire alle carenze dei componenti, sperando di avvicinarsi all'"autosufficienza", il vuoto nella catena industriale per molti anni è difficile da colmare, soprattutto perché la Cina continua a mantenere un'ampia sinergia e un vantaggio da first-mover nella catena industriale degli ioni di litio.

    Si prevede che i sistemi di alimentazione elettrica delle biciclette elettriche continueranno a essere dominati dai produttori cinesi, così come il mercato tedesco delle e-bike.

    Lo sviluppo del mercato tedesco delle biciclette elettriche continuerà a favorire la Cina.

    Mancanza di produzione locale

    Tendenze nello sviluppo delle biciclette elettriche in Germania

    Le mountain bike sono in testa al ciclismo urbano ricreativo

    I rapporti trovati oltre confine a Tarso coincidono con la menzione del ruolo di primo piano delle biciclette elettriche nel tempo libero e nel turismo, che si manifesta soprattutto nella categoria delle mountain bike.

    Secondo l'indagine, nel 2022 in Germania saranno vendute 931.600 mountain bike, di cui 836.000 mountain bike elettriche, pari a circa 90%.

    Nell'inverno del 2022, quando il turismo sciistico in Europa diventa estremamente difficile a causa del riscaldamento climatico, l'industria del turismo inizia a cercare nuove alternative, e il turismo in mountain bike è una via d'uscita, e le mountain bike elettriche hanno un uso maggiore.

    Secondo ebike24, le mountain bike elettriche sono in testa per la seconda volta consecutiva con una crescita di 23% dovuta alla preferenza degli acquirenti.

    Le mountain bike sono in testa al ciclismo urbano ricreativo

    Con un margine di dieci e quattordici punti percentuali rispettivamente, il segmento delle e-bike più vendute è quello delle biciclette elettriche da trekking e delle urban e-bike.

    Le e-bike con pneumatici larghi stanno diventando popolari in tutto il settore delle e-bike per la loro capacità di essere utilizzate su tutti i terreni, l'ottimo equilibrio e la trazione, l'assorbimento superiore degli urti e la maggiore durata rispetto ai pneumatici fini.

    Inoltre, anche le biciclette per il trasporto elettronico hanno registrato una crescita significativa, con un aumento delle vendite a 165.000 unità, pari a un incremento del 37,5%, grazie a una domanda trainata da una combinazione di uso privato e commerciale.

    Tendenza adatta a tutte le età

    Sebbene i Paesi europei abbiano seri problemi di invecchiamento, le persone di mezza età e gli anziani hanno ancora un grande entusiasmo per la bicicletta.

    Le biciclette elettriche compensano la loro mancanza di forza fisica e mantengono vivo il loro hobby per il ciclismo, quindi le biciclette elettriche sono ampiamente ben accolte.

    Inoltre, le persone di mezza età e quelle più anziane sono finanziariamente forti e il prezzo elevato delle biciclette elettriche non rappresenta un grosso problema per loro.

    Quando queste persone acquistano una e-bike, il prezzo non è la considerazione principale, le e-bike costose di fascia alta sono più popolari, la sicurezza, la portabilità, il comfort, l'intelligenza sono la considerazione principale.

    Dopo che il problema della catena di approvvigionamento in Germania è stato risolto, i tempi di fornitura delle biciclette elettriche ordinarie si sono ridotti, ma le biciclette elettriche di fascia alta sono ancora poco disponibili e il periodo di prenotazione per i clienti arriva fino a un anno.

    Tendenza adatta a tutte le età

    Un mercato in rapida crescita

    Secondo Grand View Research, il mercato globale delle biciclette elettriche ammonterà a $17,83 miliardi di dollari nel 2021 e si prevede che crescerà a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) di 13,5% dal 2022 al 2030.

    Anche la penetrazione delle biciclette elettriche in Europa sta aumentando di anno in anno e si prevede che raggiungerà 42,6% entro il 2025, con un CAGR di 13,5% nei prossimi anni.

    Anche il tasso di crescita composto rimarrà elevato, pari a 13,34%, con la Germania che sarà il mercato più grande di tutta l'Europa, con 34,5% di vendite.

    Grazie alla combinazione di molti fattori, il mercato internazionale delle e-bike europee si è formato ed è diventato il mercato di riferimento per molti marchi di e-bike, attirando molti marchi cinesi di e-bike.

    Con 30-40 marchi di e-bike che hanno scelto di esportare in Europa e negli Stati Uniti solo nel 2022, il mercato internazionale delle e-bike si sta espandendo.

    Un mercato in rapida crescita

    Quota di vendita

    Con l'ingresso di un numero sempre maggiore di marchi sul mercato, la base di vendita dei veicoli a nuova energia e delle e-bike sta crescendo e mantenere un alto tasso di crescita sta diventando sempre più difficile; il tasso di crescita delle vendite di e-bike tedesche sta gradualmente rallentando, mentre il lancio di modelli mainstream per il grande pubblico è diventato la chiave della concorrenza.

    D'altra parte, i sussidi continuano a diminuire e la nuova capacità produttiva continua ad essere messa in atto, tutti i componenti della catena industriale sono sotto pressione per ridurre i prezzi e la guerra dei prezzi nella catena industriale si sta intensificando.

    Anche i concorrenti d'oltreoceano stanno accelerando il loro assetto e la produzione dei produttori tedeschi locali è aumentata del 20% raggiungendo un livello record, con un nuovo impatto sulle aziende che vanno all'estero.

    I consumatori fanatici e le loro ragioni d'acquisto

    Dal punto di vista macro dello sviluppo dell'intero settore, l'esplosione delle biciclette elettriche è guidata dalla crisi energetica, dal concetto di protezione ambientale, dalla nuova epidemia di coronavirus e da altri eventi storici.

    Ma dal punto di vista dei consumatori, le ragioni per acquistare una e-bike che può facilmente costare migliaia di dollari o addirittura decine di migliaia di dollari non sono così ambiziose.

    Per incoraggiare i consumatori ad acquistare una e-bike di produzione cinese, dobbiamo ovviamente partire dalla domanda dei consumatori ed esplorare la direzione di sviluppo della e-bike.

    Consumatori europei e americani entusiasti

    Rispetto ai cinesi, i consumatori europei e americani sono semplicemente fanatici delle biciclette elettriche.

    Solo nel 2021, in Europa e negli Stati Uniti sono state consumate 6,4 milioni di e-bike e sono state spese decine di migliaia di dollari per una e-bike.

    Porsche ha lanciato due biciclette elettriche di lusso, al prezzo di $ 10.700 e $ 8549.

    In Cina temiamo che siano in pochi a richiederlo, ma in Europa e negli Stati Uniti il mercato è molto consolidato, perché in Europa e negli Stati Uniti questo oggetto non è solo uno strumento per i pendolari o un oggetto di moda.

    Il cantante pop americano Justin Bieber, Post Malone, la star Will Smith devono cavalcare per viaggiare, una varietà di belle foto sull'ins;

    Consumatori europei e americani entusiasti

    Anche il Presidente degli Stati Uniti Joe Biden si è schierato a favore, ha espresso un forte sostegno all'atteggiamento e ha promosso attivamente la relativa proposta di legge.

    La domanda tedesca di biciclette elettriche è rimasta alta durante l'epidemia, e il sentimento sui temi correlati era così alto che alcuni media tedeschi hanno esclamato: "La Germania sta diventando un paese di biciclette".

    Sebbene l'impennata dei prezzi nel periodo 2022-2023 abbia frenato il desiderio di acquisto dei consumatori, al punto che negli ultimi mesi i magazzini tedeschi erano stracolmi, gli addetti ai lavori ritengono che il boom delle e-bike in Germania non sia finito e affermano che il mercato si normalizzerà quest'anno.

    Secondo gli addetti ai lavori tedeschi, la catena di approvvigionamento di biciclette elettriche in Germania è stata gravemente danneggiata dall'epidemia e quest'anno il mercato delle biciclette elettriche ha registrato performance inferiori, in parte a causa della carenza di pezzi di ricambio, biciclette e biciclette elettriche, che ha indotto molti potenziali clienti a rimandare i loro acquisti.

    Ma quest'anno, con il ritorno alla strada, i clienti interessati alle biciclette elettriche troveranno un'ampia varietà di prodotti a prezzi ragionevoli.

    Motivi e ostacoli all'acquisto per i consumatori tedeschi

    Un sondaggio online del 2018 condotto da Ipsos su 1.000 tedeschi di età compresa tra i 16 e i 70 anni ha rilevato che 81% dei tedeschi hanno citato il "rispetto dell'ambiente per gli spostamenti su lunghe distanze" come motivo per acquistare una e-bike, e 79% lo hanno indicato come un vantaggio decisivo, in quanto possono percorrere distanze e tempi più lunghi in bicicletta senza essere esausti o sudati.

    Solo 36% degli intervistati ritengono che l'uso normale della bicicletta senza assistenza elettrica sia troppo faticoso, anche nella fascia di età compresa tra i 50 e i 70 anni (43%), e ancora meno nella fascia di età compresa tra i 16 e i 29 anni (29%). La percentuale è ancora più bassa (29%).

    È interessante notare, tuttavia, che non sono state riscontrate differenze significative tra i gruppi di età per quanto riguarda i piani di acquisto.

    Pro e contro delle biciclette elettriche

    La ragione principale è il reddito, spesso citato come motivo principale per acquistare una e-bike. 82% degli intervistati ritengono che l'acquisto sia troppo costoso e 75% dei tedeschi temono che le e-bike non siano efficaci come le biciclette tradizionali per l'esercizio fisico.

    Quasi la metà (48%) ritiene che sia troppo fastidioso caricare la batteria e 40% teme di non poterlo fare.

    Allo stesso tempo, alcuni affermano che non ci sono parcheggi dedicati alle e-bike, e i consumatori delle grandi città sono particolarmente preoccupati (44%). Un'altra osservazione interessante è che la comparsa delle e-bike non ha quasi alcun impatto sulle vendite.

    Il punto di vista dei consumatori sul segmento delle biciclette elettriche

    ① Bicicletta elettrica da viaggio:
    Comfort nei brevi viaggi e nella vita di tutti i giorni

    Le biciclette da turismo sono ideali per le escursioni rilassanti del fine settimana e per gli spostamenti quotidiani. Le considerazioni più importanti per questi prodotti includono spesso una posizione della sella che consenta di stare in piedi, che dia priorità al comfort e alla praticità e che sia progettata per viaggiare in modo leggero.

    ② Bicicletta elettrica urbana

    In Germania, quasi tutti coloro che viaggiano regolarmente in città prendono seriamente in considerazione l'acquisto di una e-bike urbana.

    La richiesta maggiore per questo prodotto è quella di posizioni di seduta confortevoli e di un'illuminazione standard, che permetta di utilizzare queste biciclette elettriche a tutte le ore del giorno in città.

    ③ Bicicletta elettrica pieghevole o compatta:
    Per chi viaggia molto

    Per gli acquirenti di e-bike che cercano soprattutto la praticità, la soluzione migliore è una e-bike pieghevole o compatta.

    Sono facili da trasportare e possono essere trasportati facilmente su treni o automobili, il che è sicuramente un vantaggio per i viaggi a guida autonoma o a lunga distanza.

    I consumatori che acquistano questi prodotti di solito richiedono biciclette con motori potenti e supporto per pedali da bicicletta per ottenere il piacere di pedalare.

    Il punto di vista dei consumatori sul segmento delle biciclette elettriche

    ④ Cargo e-bike:
    Un aiuto pratico nella vita di tutti i giorni

    Le cargo bike sono di solito più adatte alle biciclette che devono trasportare oggetti grandi o pesanti, hanno bisogno di uno spazio spazioso per trasportare oggetti o addirittura bambini, e la stabilità della carrozzeria e un sistema di trazione elettrica affidabile sono le considerazioni più importanti.

    ⑤ Mountain e-bike:
    Per gli avventurieri:

    I tedeschi che amano il fuoristrada sportivo spesso prendono in considerazione l'acquisto di una mountain bike elettrica.

    In genere i consumatori richiedono che questi modelli siano robusti, sicuri su strade sterrate e ghiaiose e adattabili agli scenari di utilizzo quotidiano.

    Altre mountain bike elettriche full-suspension sono dotate di sospensioni nella parte anteriore della forcella e di un sistema di ammortizzazione nella parte posteriore per adattarsi alla guida su strade difficili.

    Il marchio tedesco Canyon è uno dei produttori di mountain bike elettriche più popolari in Germania.

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