Siirry sisältöön 
Parhaan pyöräilysatulan valinta on avain mukavaan ja hauskaan ajamiseen.
Markkinoilla on kuitenkin niin paljon erilaisia satuloita, joiden muodot, tyylit ja hintaluokat ovat niin erilaisia, että se voi olla ylivoimaista.
Mukava pyöräilysatula on elintärkeä kaikille pyöräilijöille, ja tässä artikkelissa kerrotaan, miten valita paras pyöräilysatula.
Osoitteeseen valitse paras pyörän satula, sinun on selvitettävä ratsastustyylisi, kehosi runko, pyörän satulan tekniset tiedot, henkilökohtaisesti kokeiltu ja budjettisi.
Miksi pyörän satulan istuvuus on tärkeää?
Yhdelle pyöräilijälle paras pyöräilysatula voi olla toiselle kuin kidutuslaite.
Yksilöllisen muodon ja koon lisäksi myös ratsastustyyli, laji ja yleinen joustavuuden taso vaikuttavat siihen, mikä sopii meille parhaiten.
Parhaan pyöräilysatulan löytäminen voi olla vaikeaa, kun on otettava huomioon niin monta asiaa, varsinkin kun tarjolla on niin paljon erilaisia pyöräilysatulamalleja, kokoja ja muotoja.
Paras pyörän satula on yksi kolmesta tärkeimmästä kosketuspisteestä, joka voi vaikuttaa ajamisen laatuun.
Hyvin istuvan pyöräilysatulan pitäisi antaa sinulle mahdollisuus ottaa kaikki hyöty irti pyöräilystäsi.
Sinun pitäisi pystyä tekemään kaikki tämä ilman epämukavuutta, olipa kyse sitten tasaisesta voimantuotosta, ratsastamisesta päiväkausia tai poluille pääsystä.
Jos löydät itsellesi parhaan pyöräilysatulan, se tuntuu todella voimaannuttavalta.
Monet ihmiset ovat sitä mieltä, että pyöräily aiheuttaa kipeän takapuolen. He sanovat hyvästit pyörilleen.
Totuus on, että paras pyöräilysatula ei aiheuta epämukavuutta: ei tunnottomuutta, kipua, raapimista tai puristusta. Aivan kuten pyöräilyhousujen valinnassa, pyöräilysatula, joka ei jätä mitään tuntemuksia, on se, joka istuu parhaiten.
Jos olet uusi pyöräilyOn tärkeää korostaa, että kehosi tottuminen pitkiin ajomatkoihin voi kestää jonkin aikaa.
Aivan kuten kipu, jota saatat tuntea palatessasi kuntosalille jonkin ajan kuluttua, sinun on saavutettava tietty voiman ja lihasten joustavuuden taso, jotta olosi tuntuisi mukavalta.
Hyvä uutinen on, että kunhan pyörän satula sopii sinulle, kehosi tottuu pian uuteen satulaan.
Jos lonkkakipuja esiintyy kuitenkin vielä muutaman viikon kuluttua, voi olla viisaampaa kytkeä se pois päältä.
Miten pyörän satulat toimivat?
Tue istuinluita
Hyvän pyöräilysatulan tulisi tukea istuinluita yhtä tehokkaasti kuin tuolissa, ja sen pitäisi helposti löytää sinun istuinluusi. paras ajoasento.
Lantion alimmassa kohdassa olevat istuinluut tukevat kehon painoa, mikä on ratkaisevan tärkeää pyöräilysatulan istuvuuden kannalta.
Ratsastusasennossa miesten väliliha ja naisten häpyluun kaari joutuvat myös kosketuksiin satulan kanssa.
Vaikka nämä alueet voivat kantaa pienen määrän painoa, paineen väheneminen on ratkaisevan tärkeää, jotta vältetään hermo- ja verisuonirikkaiden alueiden aiheuttama tunnottomuus ja kipu.
Iskiasluun leveys vaihtelee ihmisestä toiseen, joten pyöränsatulavalmistajat valmistavat usein eri levyisiä malleja.
Lisäksi naisilla on tilastollisesti leveämpi lantio kuin miehillä, joten heidän istuinluunsa ovat keskimäärin leveämmät ja he tarvitsevat leveämpiä pyöränsatuloita.
Jos pyörän satulasi on liian kapea, saatat kokea liian suurta painetta istuinluihin tai epätasaisuutta pyörän satulassa.
Jos menet liian pitkälle, vaarana on mustelmien syntyminen.
Pyörän satulan muoto vaihtelee käytetyn tuotteen mukaan.
Maantiepyörän satulat, maastopyörän satulat, sorapyörän satulat, naisten satulat - mikä niiden todellinen ero on?
Erilaisiin käyttötarkoituksiin tarkoitettujen pyörän satuloiden väliset erot liittyvät pääasiassa ajoasentoon, joka ei riipu vain siitä, minkä tyyppisellä pyörällä ajat, vaan myös siitä, miten ajat sillä.
Esimerkiksi maantiepyöräilijällä, joka kilpailee maantiekilpailuissa, voi olla aggressiivisempi asento kuin pyöräilijällä, joka ajaa pitkiä matkoja.
Paras pyörän satulan muoto sinulle riippuu ajoasennostasi.
Tämä asento liittyy pyöräilijän lantion kulmaan, joka vaikuttaa lantion ja pyörän satulan vuorovaikutukseen ja siten optimaaliseen muotoon.
Nopeammissa nopeuksissa ja aerodynaamisemmissa asennoissa, kuten maantieajossa ja triathlonissa, litteämmät ja pidemmät pyöräilysatulat toimivat yleensä parhaiten.
Ajoasentosi määrittää lantiosi kulman.
Toisaalta pyöräilijät, joilla on kaareva profiili, suosivat usein pyöräilijöitä, jotka ovat suoremmassa kestävyysasennossa, ja niitä käyttävät useammin sora-, työmatka- tai polkuajelijat.
Pyöräilysatulan muotojen lisäksi saatat huomata, että joissakin maastoajoon suunnitelluissa pyöräilysatuloissa on ominaisuuksia, jotka on suunniteltu vähentämään aaltovärähtelyä, kuten joustavat siivet tai sileämmät pohjakuoret.
Miten pyörän satulat ovat erilaisia naisille?
Vaikka jotkut naispyöräilijät viihtyvät unisex-pyöräsatuloissa, monet naiset suosivat naiskohtaisia pyöräsatuloita.
Naisten pyöräilysatuloissa on hieman erilainen muoto, johon kuuluu keskellä oleva syvennys tai ontto aukko, ja eri pehmustetiheydet ja -alueet, jotka vastaavat naisen anatomiaa.
Tarkoituksena on antaa tukea siellä, missä sillä on merkitystä, eli istuinluissa, ja lievittää painetta siellä, missä on parasta välttää pehmytkudosalueita.
Miksi joissakin pyöränsatuloissa on onttoja aukkoja?
Polkupyörän satulan keskellä oleva ura tai ontto aukko ei ainoastaan auta keventämään kuljettajan sukupuolielinten pehmytkudoksiin kohdistuvaa painetta, vaan se auttaa myös vähentämään paineita välilihan alueella (miehillä) tai häpyluun kaarella (naisilla).
Polkupyörän satulat, joissa on onttoja aukkoja
Polkupyörän satulassa on onttoja aukkoja, jotka vähentävät pehmytkudoksiin kohdistuvaa painetta.
Muut pyöräilysatulan sovittamiseen liittyvät seikat ovat hyvin samankaltaisia, ja parhaan pyöräilysatulan valinnassa voi vaatia jonkin verran kokeilua ja erehdystä löytää oikea muoto satulan aukkoon.
Polkupyörätyynyn anatomia, mitä saan, jos käytän enemmän?
Satulan pohjakuori
Polkupyörän satulan pohjakuori on jäykkä pohja, joka muodostaa satulan perusmuodon ja määrittää sen joustavuuden.
Pohjakisko yhdistää pohjakuoren ja istuinputken kiinnittimellä.
Polkupyörän satulan pohjakuoren valmistusmateriaali määrittää sen ajo-ominaisuudet ja myyntihinnan.
Edulliset pyöräilysatulat on yleensä valmistettu muovista tai kuituvahvisteisista polymeereistä, kun taas kalliimmissa satuloissa on hiilikuituinen kuori.
Hiilikuoren etuna on, että se on useimmissa tapauksissa kevyempi ja mahdollisesti vahvempi kuin vastaava muovi tai polymeeri.
On syytä huomata, että saman polkupyörän satulamallin muoto on yleensä sama riippumatta siitä, onko kyseessä muovinen vai hiilikuituinen pohjakuori.
Kiskot
Polkupyörän satulan kiskojen materiaali määrittää suuresti polkupyörän satulan myyntihinnan. Teräskiskoilla varustetut satulat ovat yleensä halvimpia.
Teräksestä valmistetut kiskot ovat vakiovarusteena halvemmissa lähtötason pyöräsatuloissa, kun taas keskitason ja huipputason pyöräsatuloissa käytetään yleensä mangaani-, titaani- tai hiilikuitukiskoja.
Nämä kiskot ovat yksi tärkeimmistä pyöränsatulan hintaan vaikuttavista tekijöistä, ja ne tarjoavat myös huomattavia painonsäästöjä, kun pyöräilyä jatketaan.
On syytä huomata, että hiilikuitupyörän satulat eivät välttämättä ole yhteensopivia kaikkien istuinkiinnikkeiden kanssa, koska niiden poikkileikkaus on pikemminkin soikea kuin pyöreä.
Nylkeminen
Nahka on pyörän satulan uloin kerros, se osa, jonka päällä istut.
Polkupyörän satuloita valmistetaan monista eri materiaaleista, kuten nahasta, mutta synteettiset pyöränsatulan nahat ovat yleisempiä.
Kun valitset parasta pyöräilysatulaa, kiinnitä huomiota sen koholla oleviin saumoihin ja kuoppiin, sillä ne voivat aiheuttaa epämukavuutta ja jopa reikiä pyöräilyhousuihisi.
Pehmuste
Vaikka paksu, pehmeä pehmuste saattaa tuntua ratkaisulta parhaan mahdollisen pyöräilymukavuuden saavuttamiseksi.
Tämä pehmuste puristuu ajon aikana, mikä muuttaa fysiologiaa ja aiheuttaa lopulta painetta pehmytkudosalueille.
Laadukkaissa pyöräilysatuloissa käytetään eri tiheyksiä pehmusteita paineen lievittämiseksi.
Monet polkupyörän satulavalmistajat käyttävät painekartoitusta määrittääkseen, mihin pehmuste sijoitetaan, ja pehmuste voi vaihdella yksinkertaisesta vaahtomuovista geeliin ja jopa muistivaahtoon.
Monissa nykyaikaisissa polkupyörän satuloissa käytetään nykyään vaihtelevan tiheyden vaahtomuovialueita, jotka tarjoavat tukea ja helpotusta tarvittaessa.
Syvennykset ja onttoja aukkoja
Monissa markkinoilla olevissa polkupyörän satuloissa on keskellä oleva puristusura tai ontto aukko.
Kuten aiemmin mainittiin, ajatuksena on vähentää pehmytkudosten painetta ja parantaa verenkiertoa.
Jos tunnet tunnottomuutta ratsastaessasi, harkitse pyöräilysatulan käyttöä, jossa on ontto leikkaus tai keskellä oleva aukko.
Onttojen aukkojen ja muiden prosessien käyttö monimutkaistaa tuotantoa ja lisää siten yleensä kustannuksia.
Huomaa kuitenkin, että joillakin ihmisillä ontto leikkaus voi aiheuttaa painepisteitä lähellä leikkauksen reunoja.
Jos ajelet paljon mutaisissa olosuhteissa, kannattaa harkita pyörän satulan muotoa, jossa ei ole syviä reikiä, sillä mutaa tulee todennäköisemmin paikkoihin, joihin et halua sitä joutuvan.
Joissakin ratakohtaisissa pyöräilysatuloissa, joissa on onttoja aukkoja, on salaojatelineet, jotka estävät tämän tapahtumisen.
Muut toiminnot
Joissakin pyöräilysatuloissa on lisäominaisuuksia, kuten vahvennettu nahka, joka estää kulumista.
Toisissa on kuitenkin elastomeerit kiskojen ja pohjakuoren välissä, ja joissakin on esimerkiksi takavalot ja satulalaukun kiinnikkeet.
Vaikka nämä ominaisuudet voivat näyttää hyvältä, niiden ei pitäisi vaikuttaa liikaa ostopäätökseen, sillä parhaan pyöräilysatulan valinta ei ole helppoa.
Miten valita paras pyörän satula?
Millaista ratsastusta aiot tehdä tällä tyynyllä?
Kuten aiemmin mainittiin, käyttämäsi pyöräilytyyppi määrittää suurelta osin parhaan käyttämäsi pyöräilysatulan.
Jopa samalle henkilölle parhaan pyöräilysatulan vaatimukset vaihtelevat lajista toiseen:
Maantiepyörän satula on harvoin sama kuin maastopyörän tai pitkän matkan matkapyörän paras satula.
Kurinalaisuus ei vaikuta vain siihen, onko se paras pyöräilysatula sinulle, vaan se vaikuttaa myös ajotyyliisi.
Pystympi vartaloasento, kuten sähköavusteisessa tai työmatkapyörässä, on paras pyöristetyllä pyörän satulalla.
Pyöräilysatula, jossa on litteä profiili ja leveä, litteä nokka, voi olla paras, jos aiot ajaa kilpaa tai jos olet pyöräilijä, joka liukuu eteenpäin ja ajaa "ponnistelussa".
Jos istut pyörällä enemmän pystyasennossa etkä liiku liikaa, hieman leveämpi kaareva profiili voi tarjota enemmän mukavuutta.
Äärimmäinen esimerkki on aika-ajoon tai triathloniin suunniteltu pyöräilysatula.
Niiden avulla kuljettaja pääsee aerodynaamisesti optimaaliseen asentoon tehosta tinkimättä.
Näissä satuloissa on tyypillisesti hyvin litteä profiili ja suhteellisen pieni etuosa.
Huomioi anatomiasi
Koska miehet ja naiset ovat rakenteeltaan täysin erilaisia, monet merkit valmistavat naisille tarkoitettuja pyöräilysatuloita, jotka mukautuvat anatomisiin eroihin.
On kuitenkin monia naisia, jotka viihtyvät hyvin miesten tai unisex-pyöräsatuloissa, ja päinvastoin.
Polkupyörän satulan leveys ja muoto
Polkupyörän satuloita on saatavana eri muotoisina ja kokoisina, jotta ne sopivat kullekin yksilölle.
Onneksi lähes jokaisella pyöränsatulamerkillä on oma sovitusjärjestelmänsä, jonka avulla voit löytää parhaan pyöränsatulan pyörääsi.
Joissakin liikkeissä on laite, jolla mitataan kahden istuinluun tukipisteen välinen etäisyys.
Liikkeessä sinut yleensä laitetaan istumaan laitteen geeli- tai muistivaahtotyynyn päälle ja mitataan luidesi leveys.
Jos lähelläsi oleva kauppa ei tarjoa tällaista palvelua, voit mitata myös kotona alumiinifolion tai aaltopahvin avulla:
① Aseta ensin pala foliota tai pahvia matolla päällystetyn portaikon päälle.
② Istu sitten peltipöydälle ja nosta jalkojasi niin, että jäljittelet ajoasentoa.
③ Kun nouset seisomaan, istuinluihin pitäisi jäädä kaksi painaumaa.
Mittaa kahden syvennyksen keskikohdan välinen etäisyys ja lisää 25-30 mm löytääksesi parhaan pyöränsatulan leveyden.
Kokeile sitä
Paras tapa arvioida, onko se sinulle paras pyöräilysatula, on istua sen päällä ja ajaa sillä jonkin aikaa.
Monissa myymälöissä on joukko pyörän satuloita, joita asiakkaat voivat testata, ja he antavat sinun nousta pyörän selkään koeajolle.
Jotkut tietävät heti istuuduttuaan, että se ei ole heitä varten, mutta toisilla kestää jonkin aikaa ennen kuin he päättävät, onko se heitä varten.
Pyöräilyn satulaa testattaessa on syytä kiinnittää huomiota muun muassa tunnottomuuteen ja paineeseen pehmytkudosten alueella.
Pyörän satulan ei myöskään pitäisi tuntua syvällä alustassasi, kun poljet, eikä sen pitäisi olla jalkojesi yläosassa.
Pyörän satulaa kannattaa käyttää vähintään tunti, sillä kehosi tarvitsee aikaa sopeutua uuteen istuinjärjestelyyn.
Jotkin tuotemerkit antavat käyttäjille mahdollisuuden kokeilla parasta pyörän satulaa pidemmän aikaa ja palauttaa sen, jos et ole tyytyväinen.
Vaihtoehtoisesti voit osallistua tuotemerkkien järjestämiin offline-tapahtumiin ja tutustua niiden satuloihin, kunnes löydät itsellesi parhaiten sopivan pyöränsatulan.
Talousarvio
Pyörän satulaan käytettävä summa riippuu pääasiassa käytetystä materiaalista.
Jos valitset vahvan ja kevyen hiilikuituisen parhaan pyörän satulan ja kiskot, hinta on korkea.
Alkutason satula, jossa on polymeerinen pohjakuori ja kevytmetallia olevat kiskot, on erittäin kustannustehokas, eikä painoero ole liian suuri koko pyörän kanssa.
Onttojen aukkojen tai urien kaltaiset prosessit lisäävät yleensä valmistuksen monimutkaisuutta, joten tämä saattaa näkyä hinnassa.
Miten voin tehdä pyörästäni mukavamman?
Vaikka geelipyörän satula, jossa on pehmuste, saattaa vaikuttaa hyvältä idealta tehdä pyörän satulasta mukavampi, sillä on todennäköisesti päinvastainen vaikutus.
Se, miten paksu geelipehmuste puristuu ja puristuu alleen ajon aikana, voi itse asiassa tehdä istuinluista ja pehmytkudoksista epämukavampia.
Pyörän satulan siirtäminen edestakaisin turvallisissa rajoissa voi vaikuttaa siihen, missä poljet ja miten ajat.
Yleisesti ottaen on mukavampaa, että pyörän satula on tasainen, mutta pienelle joukolle ihmisiä on mukavampaa, että satulan etuosa on kallistettu hieman alaspäin maastopyörällä ajettaessa.
Jos kuitenkin kallistat sitä liikaa, saatat huomata, että kehoosi kohdistuu painetta ranteiden ja käsien kautta, ja olet altis vasikoiden krampeille ratsastuksen aikana.
Parhaan pyöräilysatulan oikean korkeuden varmistaminen on tärkeää mukavuuden parantamiseksi.
Pyöräilijät, jotka pystyvät siihen, voivat kokeilla pyörän sovitusta, jossa ammattilainen voi auttaa sinua löytämään parhaan pyörän satulan oikean muodon, koon ja asennon.
Älä myöskään aliarvioi hyvien pyöräilyhousujen vaikutusta tai jopa säämiskävoidetta pitkillä matkoilla.
Päätelmä
Yhteenvetona voidaan todeta, että parhaan pyörän satulan pitäisi antaa sinun ajaa tuntikausia kerrallaan ilman epämukavuutta riippumatta siitä, onko kyseessä vain tavallinen pyörä vai pyöräilypyörä. sähköpyörä.
Mittaamalla istuinluusi leveyden ja kokeilemalla eri malleja löydät varmasti sinulle parhaiten sopivan pyöräilysatulan.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
