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Elegir el mejor sillín de bicicleta es la clave para una conducción cómoda y divertida.
Sin embargo, hay tantas formas, estilos y precios de sillines disponibles en el mercado que puede resultar abrumador.
Un sillín de bicicleta cómodo es vital para todos los ciclistas y este artículo le mostrará cómo elegir el mejor sillín de bicicleta.
A elegir el mejor sillín de bicicletaPara elegir el sillín de tu bicicleta, tienes que tener en cuenta tu estilo de conducción, la complexión de tu cuerpo, las especificaciones del sillín que has probado personalmente y tu presupuesto.
¿Por qué es importante el ajuste del sillín?
El mejor sillín de bicicleta para un ciclista puede ser como un aparato de tortura para otro.
No sólo nuestra forma y talla individuales determinan el mejor ajuste para nosotros, sino también el estilo de conducción, la disciplina y el nivel general de flexibilidad.
Con tantas cosas a tener en cuenta, encontrar el mejor sillín de bicicleta puede ser difícil, especialmente cuando hay tantos modelos, tamaños y formas de sillín de bicicleta diferentes en oferta.
El mejor sillín de bicicleta es uno de los tres puntos de contacto clave de su conducción, lo que puede afectar a su calidad general percibida.
Un sillín de bicicleta bien ajustado debe permitirte sacar el máximo partido a tu paseo.
Ya sea para obtener una potencia constante, rodar durante días enteros o desplazarte por los senderos, deberías poder hacer todo esto sin molestias.
Si encuentras el mejor sillín de bicicleta para ti, te sentirás realmente poderoso.
Hay muchas personas que piensan que montar en bicicleta debe causar dolor de trasero. Se despiden de sus bicicletas.
Lo cierto es que el mejor sillín de bicicleta no causará ninguna molestia: ni entumecimiento, ni dolor, ni rozaduras, ni apreturas. Al igual que al elegir unos pantalones de ciclismo, el sillín de bicicleta que no deja ninguna sensación es el que mejor se ajusta.
Si es nuevo en ciclismoEs importante destacar que el cuerpo puede tardar algún tiempo en acostumbrarse a los trayectos largos.
Al igual que el dolor que puedes sentir cuando vuelves al gimnasio después de un tiempo, debes adquirir un cierto nivel de fuerza y flexibilidad muscular para sentirte cómodo.
La buena noticia es que, siempre que el sillín de tu bicicleta se ajuste a ti, tu cuerpo se acostumbrará pronto a tu nuevo sillín.
Sin embargo, si al cabo de unas semanas sigue sintiendo dolor en la cadera, puede ser más prudente desconectarlo.
¿Cómo funcionan los sillines de bicicleta?
Apoya los huesos del asiento
Un buen sillín de bicicleta debe sujetar los huesos del asiento con la misma eficacia que lo hace en una silla y puede encontrar fácilmente tu mejor posición de conducción.
Los huesos del asiento, en el punto más bajo de la pelvis, soportan el peso del cuerpo, lo que es fundamental para el ajuste del sillín de la bicicleta.
En posición de conducción, el perineo en los hombres y el arco púbico en las mujeres también entran en contacto con el sillín.
Aunque estas zonas pueden soportar una pequeña cantidad de peso, la reducción de la presión aquí es fundamental para evitar el entumecimiento y el dolor causados por las zonas ricas en nervios y vasos sanguíneos.
La anchura del hueso ciático varía de una persona a otra, por lo que los fabricantes de sillines de bicicleta suelen producir modelos de distintas anchuras.
Además, estadísticamente, las mujeres tienen las caderas más anchas que los hombres, por lo que, de media, también tienen los huesos del asiento más anchos y necesitan sillines de bicicleta más anchos.
Si el sillín de su bicicleta es demasiado estrecho, puede experimentar una presión excesiva en los huesos del asiento o desniveles en el sillín de su bicicleta.
Si te pasas, corres el riesgo de sufrir hematomas.
La forma del sillín de la bicicleta varía en función del artículo utilizado
Sillines para bicicleta de carretera, sillines para bicicleta de montaña, sillines para bicicleta de gravilla, sillines para mujer: ¿cuál es la diferencia real entre ellos?
Las diferencias entre los sillines de bicicleta para distintos usos del proyecto están relacionadas principalmente con la posición de conducción, que depende no sólo del tipo de bicicleta que montes, sino también de cómo la montes.
Por ejemplo, un ciclista que compite en carreras de carretera puede tener una postura más agresiva que un ciclista que recorre largas distancias.
La mejor forma de sillín de bicicleta para ti depende de tu posición de conducción
Esta posición está relacionada con el ángulo de las caderas del ciclista, que afecta a la interacción de la pelvis con el sillín de la bicicleta y, por tanto, a la forma óptima.
Para velocidades más rápidas y posiciones más aerodinámicas, como la conducción en carretera y los triatlones, los sillines de bicicleta más planos y largos suelen funcionar mejor.
Tu posición de conducción determina el ángulo de tus caderas
Por otro lado, los sillines de perfil curvado suelen ser preferidos por los ciclistas que adoptan una posición más erguida, y son los más utilizados por los ciclistas de grava, los que se desplazan al trabajo o los que practican trail.
Además de las formas de los sillines de bicicleta, puedes encontrar que algunos sillines de bicicleta diseñados para la conducción todoterreno tienen características diseñadas para reducir las vibraciones de la estela, como aletas flexibles o carcasas inferiores más lisas.
¿En qué se diferencian los sillines de bicicleta para mujeres?
Aunque algunas ciclistas se sienten cómodas con sillines unisex, muchas mujeres prefieren sillines específicos para mujeres.
Los sillines de bicicleta para mujer tienen una forma ligeramente diferente, que incluye un rebaje central o abertura hueca, y diferentes densidades y zonas de acolchado que se corresponden con la anatomía femenina.
El objetivo es proporcionar apoyo donde importa, es decir, en los huesos del asiento, y aliviar la presión donde es mejor evitar las zonas de tejido blando.
¿Por qué algunos sillines de bicicleta tienen aberturas huecas?
La ranura central o abertura hueca de un sillín de bicicleta no sólo ayuda a aliviar la presión sobre los tejidos blandos de los genitales del ciclista, sino que también contribuye a reducir la presión sobre la zona perineal (en los hombres) o el arco púbico (en las mujeres).
Sillines de bicicleta con aberturas huecas
El sillín de bicicleta está equipado con aberturas huecas que reducen la presión sobre los tejidos blandos.
Otros aspectos del ajuste de un sillín de bicicleta son muy similares y puede ser necesario un poco de ensayo y error para encontrar la forma adecuada para la abertura de tu sillín a la hora de elegir el mejor sillín de bicicleta.
Anatomía del cojín de la bicicleta, ¿qué obtendré si gasto más?
Carcasa inferior del sillín
La carcasa inferior de un sillín de bicicleta es la base rígida que conforma su forma básica y determina su grado de flexibilidad.
El raíl inferior conecta la caja inferior al tubo del sillín mediante una abrazadera.
El material utilizado para fabricar la carcasa inferior del sillín de bicicleta determina su calidad de conducción y su precio de venta.
Los sillines de bicicleta asequibles suelen estar hechos de plástico o polímeros reforzados con fibra, mientras que los sillines más caros tendrán una carcasa de fibra de carbono.
La ventaja de una carcasa de carbono es que, en la mayoría de los casos, será más ligera y potencialmente más resistente que la de plástico o polímero equivalente.
Cabe señalar que el mismo modelo de sillín de bicicleta suele tener la misma forma, independientemente de si se trata de una carcasa inferior de plástico o de carbono.
Rieles
El material de los raíles del sillín de bicicleta determina en gran medida el precio de venta del mismo. Los sillines con raíles de acero suelen ser los más baratos.
Los raíles de aleación de acero son estándar en los sillines de bicicleta básicos más baratos, mientras que los sillines de bicicleta de gama media y alta suelen optar por raíles de manganeso, titanio o fibra de carbono.
Estos raíles son uno de los principales determinantes del precio de un sillín de bicicleta y también ofrecen un ahorro de peso significativo a medida que se avanza en la bicicleta.
Cabe señalar que los sillines de carbono para bicicletas de raíl pueden no ser compatibles con todas las abrazaderas de sillín, ya que su sección transversal es ovalada en lugar de redonda.
Despellejar
La piel es la capa más externa del sillín de la bicicleta, la parte en la que realmente te sientas.
Los sillines de bicicleta se fabrican con diversos materiales, incluido el cuero, pero las pieles sintéticas para sillines de bicicleta son más comunes.
A la hora de elegir el mejor sillín de bicicleta, presta atención a las costuras elevadas y a las protuberancias del mismo, ya que pueden causar molestias e incluso provocar agujeros en tus pantalones de ciclismo.
Acolchado
Aunque un acolchado grueso y blando puede parecer la solución para conseguir la mayor comodidad en el sillín de la bicicleta.
Este acolchado se comprimirá durante la marcha, deformando su fisiología y acabando por ejercer presión sobre las zonas de tejidos blandos.
Los sillines de bicicleta de alta calidad utilizan diferentes densidades de acolchado para aliviar la presión.
Muchos fabricantes de sillines de bicicleta utilizan mapas de presión para determinar dónde colocar el acolchado, que puede ir desde la simple espuma hasta el gel e incluso la espuma con memoria.
Muchos sillines de bicicleta modernos se construyen ahora utilizando zonas de espuma de densidad variable para proporcionar apoyo y alivio cuando sea necesario.
Huecos y aberturas huecas
Muchos sillines de bicicleta del mercado tienen una ranura central de descompresión o una abertura hueca.
Como ya se ha dicho, la idea es reducir la presión sobre los tejidos blandos y mejorar el flujo sanguíneo.
Si experimenta entumecimiento al montar en bicicleta, considere la posibilidad de utilizar un sillín de bicicleta con un recorte hueco o una ranura central.
Las aberturas huecas y otros procesos añaden complejidad a la producción y, por tanto, suelen aumentar los costes.
Sin embargo, tenga en cuenta que, para algunas personas, los recortes huecos pueden crear puntos de presión cerca de los bordes de los recortes.
Si usted está montando mucho en condiciones fangosas, vale la pena considerar una forma de sillín de bicicleta que no tiene agujeros profundos llenos, ya que es más probable que aterrice una gran cantidad de barro en lugares que no desea.
Algunos sillines de bicicleta específicos para pistas con aberturas huecas están diseñados con rejillas de drenaje para evitar que esto ocurra.
Otras funciones
Algunos sillines de bicicleta tienen características adicionales, como una piel con refuerzo para evitar el desgaste.
Pero otros tienen elastómeros entre los raíles y la carcasa inferior, y algunos tienen cosas como luces traseras y soportes de montaje de alforjas.
Aunque estas características puedan parecer buenas, no deberían influir demasiado en tu decisión de compra, porque elegir el mejor sillín de bicicleta no es tarea fácil.
¿Cómo elegir el mejor sillín de bicicleta?
¿Qué tipo de conducción vas a hacer con este cojín?
Como ya se ha mencionado, el tipo de conducción que realices determinará en gran medida el sillín de bicicleta más adecuado.
Incluso para la misma persona, los requisitos para el mejor sillín de bicicleta variarán de una disciplina a otra:
Un sillín de bicicleta en una bicicleta de carretera rara vez será el mismo que el mejor sillín de bicicleta en una bicicleta de montaña o de paseo de larga distancia.
La disciplina no sólo afecta a si es el mejor sillín de bicicleta para ti, sino también a tu estilo de conducción.
Una posición más erguida del cuerpo, como en una bicicleta de asistencia eléctrica o de paseo, es mejor con un sillín de bicicleta más redondeado.
Un sillín de bicicleta con un perfil plano y una nariz ancha y plana puede ser lo mejor si planeas competir, o si eres un ciclista que se desliza hacia delante y monta "sobre las clavijas" en un esfuerzo.
Si te sientas más erguido en la bicicleta y no te mueves demasiado, un perfil curvo ligeramente más ancho puede proporcionarte más comodidad.
Un ejemplo extremo es un sillín de bicicleta diseñado para contrarrelojes o triatlones.
Permiten al piloto adoptar una posición aerodinámicamente óptima sin comprometer la potencia.
Estos sillines suelen tener un perfil muy plano y una parte delantera relativamente pequeña.
Tenga en cuenta su anatomía
Dado que los hombres y las mujeres tienen una constitución completamente diferente, muchas marcas fabrican sillines específicos para mujeres que se adaptan a las diferencias anatómicas.
Dicho esto, hay muchas mujeres que se sienten muy cómodas en sillines de bicicleta masculinos o unisex, y viceversa.
Anchura y forma del sillín de la bicicleta
Los sillines de bicicleta presentan una gran variedad de formas y tamaños para adaptarse a cada individuo.
Afortunadamente, casi todas las marcas de sillines de bicicleta tienen su propio sistema de ajuste patentado para ayudarte a encontrar el mejor sillín de bicicleta para tu bicicleta.
Algunas tiendas disponen de un dispositivo para medir la distancia entre los dos puntos de apoyo de los huesos del asiento.
Por lo general, en la tienda le harán sentarse encima de la almohadilla de gel o espuma con memoria del dispositivo y le medirán la anchura de los huesos.
Si la tienda más cercana no ofrece este tipo de servicio, también puede medir en casa utilizando un trozo de papel de aluminio o cartón ondulado:
① En primer lugar, coloca un trozo de papel de aluminio o cartón sobre una escalera enmoquetada.
② A continuación, siéntate en la lata y levanta los pies para imitar tu posición de conducción.
③ Al ponerte de pie, los huesos del asiento deben quedar con dos depresiones.
Mida la distancia entre el centro de las dos depresiones y añada de 25 a 30 mm para encontrar la mejor anchura de sillín de bicicleta.
Pruébalo
Sentarse en él y montar durante un tiempo es la mejor manera de evaluar si es el mejor sillín de bicicleta para ti.
Muchas tiendas tienen un juego de sillines para que los clientes los prueben y te dejan subirte a la bicicleta para dar una vuelta de prueba.
Algunas personas saben que no es para ellas en cuanto se sientan, pero otras tardan un tiempo en determinar si es para ellas.
Entre las cosas que hay que tener en cuenta al probar un sillín de bicicleta para montar en bicicleta se incluyen el entumecimiento y cualquier presión en la zona de los tejidos blandos.
Tampoco debes sentir el sillín de la bicicleta muy hundido en tu tren inferior cuando pedaleas, ni debe estar en la parte superior de tus piernas.
Lo mejor es pasar al menos una hora utilizando el sillín de la bicicleta, ya que su cuerpo necesitará algún tiempo para adaptarse a la nueva disposición del asiento.
Algunas marcas permiten a los usuarios probar el mejor sillín de bicicleta durante un largo periodo de tiempo y devolverlo si no se está satisfecho.
También puedes asistir a eventos organizados por las marcas para conocer sus sillines hasta que encuentres el que mejor se adapte a ti.
Presupuesto
El importe que hay que gastar en un sillín de bicicleta depende principalmente del material utilizado.
Si usted elige una fibra de carbono fuerte y ligero mejor sillín de bicicleta y los carriles, el precio será alto.
Un sillín básico con carcasa inferior de polímero y raíles de aleación es muy rentable y la diferencia de peso no es demasiado grande con el conjunto de la bicicleta.
Procesos como las aberturas huecas o las ranuras suelen añadir complejidad a la fabricación, por lo que el precio puede reflejarlo.
¿Cómo puedo hacer que mi bicicleta sea más cómoda?
Aunque un sillín de gel para bicicleta con acolchado puede parecer una buena idea para que tu sillín de bicicleta sea más cómodo, es probable que tenga el efecto contrario.
La forma en que la gruesa almohadilla de gel aprieta y comprime debajo de ti durante la conducción puede hacer que los huesos y los tejidos blandos de la zona de asiento te resulten más incómodos.
Mover el sillín de la bicicleta de un lado a otro dentro de unos límites de seguridad puede afectar a dónde pedaleas y cómo conduces.
En general, es más cómodo tener el sillín de la bicicleta plano, pero para un grupo reducido de personas, es más cómodo tener la parte delantera del sillín ligeramente inclinada hacia abajo mientras se monta en bicicleta de montaña.
Sin embargo, si lo inclina demasiado, puede notar que la presión se aplica a su cuerpo a través de las muñecas y las manos, y es propenso a sufrir calambres en las pantorrillas mientras conduce.
Asegurarse de que el sillín de su bicicleta está a la altura adecuada es importante para mejorar la comodidad.
Los ciclistas que puedan hacerlo pueden probar Bike Fitting, donde un profesional puede ayudarle a encontrar la forma, el tamaño y la posición del sillín más adecuados para su bicicleta.
Además, no subestimes el efecto de un buen pantalón de ciclismo, o incluso de un poco de crema para la badana en las salidas largas.
Conclusión
En conclusión, el mejor sillín de bicicleta debe permitirte pedalear durante horas sin molestias, sin importar que se trate de una bicicleta normal o de una bicicleta eléctrica.
Midiendo la anchura de los huesos del asiento y probando diferentes modelos, seguro que encuentras el sillín de bicicleta que mejor se adapta a ti.
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