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Si ha comprado recientemente un bicicleta eléctricaAdemás de la emoción de conducirlo, debes aprender a cuidarlo.
El precio relativamente alto de una bicicleta eléctrica significa que es una inversión importante, y el cuidado adecuado y el mantenimiento diario de la e-bike pueden ampliar eficazmente su experiencia y tiempo de ciclo.
Para terminar el mantenimiento diario de la e-bikeEn primer lugar, debes conocer las piezas de una bicicleta eléctrica, como la cadena, los neumáticos, las pastillas de freno, etc., y después aprender los pasos de cada pieza.
Tanto si eres un veterano de la conducción como si acabas de empezar, una bicicleta eléctrica sigue siendo un poco diferente de una bicicleta normal.
¿Qué hace diferente a una bicicleta eléctrica?
Las bicicletas eléctricas se diferencian de las bicicletas normales principalmente en dos aspectos: el peso y la potencia.
Dependiendo del motor y de la batería, el peso de una bicicleta eléctrica puede aumentar entre 5 y 7 kg.
Si sólo tenemos en cuenta el desgaste, el aumento de peso de la moto por sí solo puede no ser un problema importante debido al peso añadido del piloto.
Dicen los profesionales: "El mayor problema es que, dado que la bicicleta eléctrica necesita proporcionar un impulso de salida natural para el ciclista, el par motor de la bicicleta eléctrica es 300% mayor que el del propio ciclista", lo que ejerce más presión sobre el cuadro y el juego de ruedas y otros componentes.
El aumento del par de torsión provocará un mayor desgaste del neumático exterior, del come-along y del sistema tradicional.
Causará más desgaste, que puede reducirse ajustando los modos auxiliares, como circular en Turbo o Boost todo el tiempo, que será más desgastante que circular principalmente en modo Eco o Touring.
Mantenimiento diario de la e-bike - tengo una e-bike nueva
El juego de ruedas y el neumático exterior de la bicicleta eléctrica ayudan a compensar parte de la deformación causada por el peso.
Si transporta carga adicional, estos factores también deben tenerse en cuenta, pero, por supuesto, no existe una fórmula fija en este caso. Comprueba la presión del aire al menos una vez a la semana.
Con el tiempo, todos los neumáticos tienen fugas lentamente, y la mayoría de los pinchazos y problemas con los neumáticos se deben a que no se revisan correctamente antes de circular.
Utiliza recambios especiales para bicicletas eléctricas
Todos partes de la e-bike tienen una vida útil.
Puede adquirir versiones específicas de piezas de repuesto a través de los canales habituales para prolongar la vida útil.
Mantenimiento diario de la e-bike - cadena
Las cadenas especiales para bicicletas eléctricas tienen placas laterales más gruesas y pasadores de cadena más resistentes para adaptarse al par más fuerte de las bicicletas eléctricas.
Tienen un ciclo de vida más largo que las cadenas de bicicleta normales y es menos probable que se rompan. Las cadenas para bicicletas eléctricas son más duraderas y fiables. Así que el mantenimiento diario de e-bike de mantenimiento de la cadena de la bicicleta es muy importante.
Mantenimiento diario de la e-bike - neumáticos
En cuanto al mantenimiento diario de la e-bike, no podemos ignorar los neumáticos.
Las cubiertas para bicicletas eléctricas se diferencian de las normales en dos aspectos.
En primer lugar, el material de goma suele ser más duro que el de los modelos normales, lo que hace que duren más y se desgasten menos.
En segundo lugar, la composición del caucho también es ligeramente diferente y se comporta mejor con cargas elevadas.
Mantenimiento diario de la e-bike - pastillas de freno
No todas las empresas que fabrican almohadillas de forro producen productos de asistencia eléctrica.
Por ejemplo, ni Shimano ni SRAM lo hacen. Si quieres probar un producto más duradero, prueba un producto específico para asistencia eléctrica con mayor resistencia al desgaste y mejor gestión térmica.
Por supuesto, la frecuencia del mantenimiento diario de la e-bike depende de las condiciones de uso.
En general, hay mantenimiento significa que se ha desgastado, hay reparación significa que se ha dañado.
En comparación con el mantenimiento, siempre es más barato y más seguro, estar alerta a los ruidos extraños y extraña sensación de montar en la moto.
La limpieza periódica de la bicicleta puede convertir problemas sencillos en costosas reparaciones.
Además, es una buena oportunidad para comprobarlo al limpiar la moto.
¿Cómo limpiar las bicicletas eléctricas durante el mantenimiento diario?
Le han dicho que no es prudente utilizar una pistola de agua a alta presión en una moto normal, y lo mismo ocurre con un electricista.
Los expertos dicen: "Hay pistolas de agua a alta presión que dicen estar diseñadas para bicicletas, pero aún así queremos evitarlas en bicicletas eléctricas".
En el caso de los productos de motor y batería habituales de marcas como Shimano, Bosch y Yamaha, el aclarado general con agua corriente no supone ningún problema;
Están debidamente sellados y, por supuesto, lo mejor es dejar la batería en su sitio para evitar que entre agua en la interfaz.
Los profesionales del sector sugieren que se puede limpiar bien con un trapo y un desengrasante suave. Algunas camisetas viejas y cepillos de dientes con detergente también dan buenos resultados.
De hecho, al realizar el mantenimiento diario de la e-bike, pasar dos veces un trapo limpio con agua puede eliminar la mayoría de las manchas.
Al igual que una bicicleta normal, una bicicleta eléctrica limpia tiene menos desgaste que una bicicleta sucia, especialmente en la transmisión.
La limpieza de la bicicleta también es un proceso de inspección, y es fácil encontrar piezas desgastadas, radios sueltos e incluso otros signos de daños.
Preste mucha atención a los neumáticos exteriores, las piezas de conexión del sistema del motor.
Los desgarros, cortes, tubos de alambre sueltos y tubos de alambre expuestos en sus neumáticos son suficientes para comprometer su seguridad y necesita llegar rápidamente a la tienda para repararlos.
También es un buen momento para comprobar los tornillos, y es esencial disponer de una llave dinamométrica.
Son baratos, fáciles de usar e intuitivos, un tornillo flojo o con el par de apriete incorrecto supondrá un riesgo para la seguridad.
Encontrar una tienda de confianza
Una bicicleta eléctrica sigue siendo sólo una bicicleta, y la mayoría de las reparaciones las pueden hacer los propios usuarios.
Sin embargo, no se recomienda que yo mismo ajuste el sistema del motor.
La bicicleta eléctrica actual se parece mucho a un coche, con un firmware especializado y piezas internas complejas que requieren herramientas y conocimientos específicos.
La mayoría de los adaptadores para bicicletas eléctricas del mercado funcionan mejor yendo a una tienda y buscando fallos en el motor y la batería mediante un sistema de diagnóstico específico.
Esto significa que cuando se hace el mantenimiento diario de la e-bike, es necesario encontrar una tienda de confianza, la tienda donde compró la bicicleta por primera vez es, por supuesto, la primera opción.
Si su dirección o marca ha cambiado, lo mejor es buscar un taller certificado por la marca, estas certificaciones significan que los mecánicos del taller han recibido una formación especial y disponen de herramientas auténticas para prestar el servicio.
Esto también demuestra que el nivel de cualificación de estos mecánicos es significativamente superior al de los establecimientos que no suelen prestar servicio a bicicletas eléctricas.
Incluso hay tiendas que ofrecen seguros específicos para bicicletas eléctricas.
El sector de las bicicletas eléctricas evoluciona y cambia rápidamente, y es muy importante que las tiendas actualicen su tecnología.
La orientación directa del fabricante es esencial, por lo que su relación con una tienda y un mecánico de confianza será importante, y trate de encontrar una tienda de confianza para realizar el mantenimiento diario de la e-bike y proteger su seguridad, su vehículo y su experiencia de conducción.
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