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Im vergangenen Jahr beschloss Shimano, sein Lager- und Distributionsgeschäft an den Schweizer Logistikriesen Kühne+Nagel zu übergeben, um das Lieferkettenmanagement zu optimieren. Diese strategische Neuausrichtung verlief jedoch nicht so reibungslos wie erwartet, und stattdessen traten eine Reihe von Problemen auf.
Kim Edwards, der Kommunikationsmanager von Shimano, sagte, dass der neu eingeführte Lagerbetrieb nach der Übergabe an Kühne+Nagel schnell auf "ernsthafte logistische Herausforderungen" stieß, was zu deutlich längeren Lieferzeiten und einem Rückgang der Servicequalität führte.
Betroffene unabhängige Fahrradhändler
Die ersten Probleme traten in Belgien auf (Top 10 Elektrofahrradhersteller in Belgien), die Niederlande(Top 10 Elektrofahrradhersteller in den Niederlanden) und Luxemburg, wo es häufig zu Lieferverzögerungen kam, so dass sich Shimano gezwungen sah, Notmaßnahmen zu ergreifen, um den Druck zu mindern, indem es die Bestände aus einem anderen Lager in Frankreich umlagerte.
Doch die schleppende Logistik löste in ganz Europa eine Kettenreaktion aus, insbesondere bei unabhängigen Fahrradhändlern, die auf Shimano-Teile angewiesen sind.
Die IBDs wurden im Unklaren darüber gelassen, wann ihre Sendungen ankommen werden, wobei sich die Lieferzeiten auf mehr als sechs Wochen belaufen, da es in ganz Europa zu Verzögerungen kommt.
Gegenüber der Presse sagte ein IBD: "In der Zwischenzeit müssen wir Reparaturen durchführen, ohne unseren Kunden sagen zu können, wann die Fahrräder fertig sein werden. Das ist ärgerlich für uns und ärgerlich für unsere Kunden".
Da sich die Lieferzeiten immer weiter verlängern, sehen sich einige IBDs mit der unangenehmen Situation konfrontiert, dass sie Reparaturen durchführen müssen, die dadurch behindert werden, dass sie den Kunden nicht genau sagen können, wann ihre Fahrräder repariert werden. Diese Ungewissheit verärgert nicht nur die Händler, sondern beeinträchtigt auch die Zufriedenheit und das Vertrauen der Kunden erheblich.
Einer der Hauptgründe für dieses logistische Dilemma wurde als "Mismatch" zwischen den IT-Systemen analysiert: Nach der Übernahme von Kühne+ Nagel wurde das Inventar von Shimano in das Kühne+ Nagel-Werk in Belgien verlagert, während der tägliche Zugang des Herstellers zum Werk eingeschränkt wurde, was den Informationsaustausch behinderte. Dies hat den Informationsaustausch zwischen den beiden Parteien behindert.
Shimano hat auf dieses Dilemma positiv reagiert. Edwards, Kommunikationsmanager, sagte, das Unternehmen habe eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, darunter die Verlagerung von Waren aus französischen Lagern und die Erweiterung der Transportkapazitäten, um den Lieferdruck zu verringern.
Gleichzeitig betonte sie, dass Shimano in engem Austausch mit Kühne+ Nagel stehe, um gemeinsam nach Lösungen zur Verbesserung der Servicequalität zu suchen.
"Die Lieferzeiten variieren je nach Produkt und Lager", sagt Edwards. "Wir informieren unsere Kunden regelmäßig über die Verfügbarkeit der Bestände in beiden Lagern über unsere Kundenplattform, Newsletter und Vertriebsmitarbeiter.
Die auf der MyShimano-Website angegebenen Lieferzeiten sind derzeit so genau wie möglich. Die Lieferzeiten werden wöchentlich für jedes Land angepasst.
"Wir gehen davon aus, dass sich die Vorlaufzeiten für Bestellungen rasch verkürzen werden. Sobald wir mehr Informationen haben, werden wir sie mit unseren Kunden teilen. Wir stehen in engem Kontakt mit Kühne+ Nagel, um herauszufinden, welche Schritte sie unternehmen werden, um ihr Serviceniveau zu verbessern.
Wir bemühen uns, so schnell wie möglich deutliche Leistungsverbesserungen zu erzielen. Wir entschuldigen uns für die Verzögerung und die vorübergehende Unfähigkeit, unseren gewohnten vollen Service anzubieten. "
Umsatzrückgang
Im April meldete das Unternehmen einen weiteren drastischen Umsatzrückgang, der im ersten Quartal 2024 bei 22,6% lag, und erwartet, dass der Jahresumsatz in Europa in diesem Jahr um mehr als 170 Millionen Pfund schrumpfen wird.
Im vergangenen Sommer startete das Unternehmen ein viel beachtetes Rückrufprogramm für Kurbeln, bei dem Hollowtech II-Modelle, darunter zwei Generationen der beliebten Ultegra- und Dura-Ace-Kurbeln, zurückgerufen wurden. Insgesamt waren 760.000 Kurbeln und mehr als 2,8 Millionen Kurbeln weltweit betroffen.
Unmittelbar danach wurde das Unternehmen angeblich Opfer eines schwerwiegenden Ransomware-Angriffs, bei dem Hacker drohten, seine vertraulichen Daten herauszugeben. Ende des Jahres gab es Berichte über eine ungeheuerliche sklavenähnliche Ausbeutung von Arbeitern bei seinen malaysischen Zulieferern.
Anfang 2024 veröffentlichte Shimano seinen jährlichen Finanzbericht, in dem es hieß, dass der Umsatz aufgrund eines Kurbelinspektionsprogramms um 93 Millionen Pfund und der Gesamtumsatz um 30% im Vergleich zum Vorjahr gesunken sei.
Es ist jedoch erwähnenswert, dass Shimano trotz erheblicher finanzieller Verluste und eines anhaltenden Rückgangs der Fahrradverkäufe im Jahr 2023 immer noch einen Gewinn von 322 Millionen Pfund erzielt.
Trübe Aussichten vorausgesagt
Shimano rechnet für 2024 mit einer Reihe von Herausforderungen. Geopolitische Risiken wie eine Verschärfung der Lage in der Ukraine und zunehmende Spannungen im Nahen Osten könnten zu Unterbrechungen der globalen Lieferketten und höheren Rohstoffpreisen führen, was die Weltwirtschaft unter Druck setzen könnte.
In der Zwischenzeit hat die Geldpolitik in wichtigen Ländern und Regionen wie Europa und den Vereinigten Staaten begonnen, sich zu lockern, und es wird erwartet, dass sich die europäische Wirtschaft mäßig erholt, während die US-Wirtschaft von den Präsidentschaftswahlen im Jahr 2024 beeinflusst werden könnte.
Die wirtschaftliche Erholung in China dürfte aufgrund der anhaltenden Stagnation auf dem Immobilienmarkt schwach bleiben, während sich die japanische Wirtschaft dank steigender Löhne und einer unterstützenden Wirtschaftspolitik der Regierung voraussichtlich moderat erholen wird.
Die instabile internationale Lage und Änderungen in der Geldpolitik der Regierungen können sich ebenfalls auf die Wirtschaft verschiedener Länder auswirken. Für das gesamte Geschäftsjahr erwartet Shimano Produktlieferungen in Höhe von 325 Milliarden Yen (1,97 Milliarden Euro), die von 364,7 Milliarden Yen (2,2 Milliarden Euro) bis 2023 zurückgehen.
Den größten Verlust wird es in Europa geben, wo der Gesamtumsatz von 186,6 Milliarden Yen (1,1 Milliarden Euro) im Jahr 2023 auf 153 Milliarden Yen (925 Millionen Euro) in diesem Jahr sinken dürfte.
Lesen Sie mehr: Top 10 Hersteller von E-Bike-Akkus in der Welt, Top 5 der Elektrofahrradhersteller in Luxemburg.
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