Spring til indhold 
I de senere år er både praktiske, fleksible og miljøvenlige elcykler blevet populære over hele verden.
Det relevante marked har oplevet en eksplosiv vækst. Udsigterne for industrien er generelt optimistiske, men standarderne og reglerne i forskellige lande og regioner er ikke de samme, for at eksporten af virksomheder kan få en vis indvirkning.
Denne artikel samler og organiserer de relevante retningslinjer for salg/eksport af elcykler til din reference.
Toldklassificering af elcykel-udsalg
| Elektrisk cykel | 8711600010 |
| Toldsats | 45% |
| Momssats | 13% |
| Krav til lovgivningsmæssige dokumenter | 6A |
| Krav til inspektion og karantæne | M/L |
| Erklæringselementer | 1. Produktets navn; 2. Mærkets type; 3. Eksportfordele; 4. Motortype; 5. Mærke (navn på måske to forskellige sprog) |
Vigtigste internationale og nationale tekniske standarder
| Nation | Relevante regler og standarder | Bemærkninger |
|---|---|---|
| Kina | GB 17716 "Generelle tekniske betingelser for elektriske cykler" | |
| Japan | 1. JIS D 9115 "Design Guidelines for Electric Assisted Bicycles" 2. BAA (JAPAN) "Sikkerhedsstandarder for el-assisterede cykler" | 1. JIS: Japansk industristandard 2. BAA: Japan Cycling Association standard |
| Den Europæiske Union | EN 15194 "Cykel med elmotor EPAC tohjulet cykel" | |
| Amerika | CFR1512 Titel 1512 i Code of Federal Regulations, Krav til cykler | Elcykler er reguleret af Consumer Product Safety Commission (CPSC). |
Krav til tekniske handelsforanstaltninger på større markeder
EU
Den nye version af EU's maskindirektiv 2006/42/EF (maskindirektivets forkortelse MD) trådte i kraft den 29. december 2009 og gælder for mobile maskiner, mekanisk udstyr, maskiner til persontransport og sikkerhedstilbehør.
Det er en obligatorisk certificering for EU-markedet.
Produkter, der overholder dette direktiv, uanset om de er produceret af virksomheder i EU eller importeret fra andre lande, skal, så længe de sælges på EU-markedet, være forsynet med CE-mærket, der angiver, at produktet har overholdt EU's "Nye metode til teknisk harmonisering og standardisering" af de grundlæggende krav.
Elcykelstandarden EN 15194:2017 blev en harmoniseret standard under maskindirektivet den 19. marts 2019, og blev dermed et obligatorisk krav.
Og elcykler, der sælges på det europæiske marked, skal opfylde kravene i EN 15194:2017, og CE-mærkningen vil være påkrævet på hele køretøjet.
Standarden kræver en klassificeret Batterispænding til elcykel på højst 48 V, en maksimal udgangshastighed på højst 25 km/t, en maksimal kontinuerlig effekt på højst 250 W og en maksimal sadelhøjde på mindst 635 mm til privat eller kommerciel brug.
Hele cyklen skal overholde MD-maskindirektivet, EN12100-risikoanalysen, WEEE-direktivet om genbrug af elektrisk og elektronisk udstyr, RoHS-direktivet om begrænsning af farlige stoffer i elektrisk og elektronisk udstyr, EMC-direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet og REACH-reglerne om kemikalier.
De Forenede Stater
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) klassificerer elcykler med lav hastighed som forbrugerprodukter, og elcykelprodukter er underlagt Consumer Product Safety Commission (CPSC).
U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC) kræver, at elektriske lavhastighedscykler eller trehjulede cykler, der fremstilles til kommerciel brug, skal være udstyret med pedaler, der kan trædes i, have en elektrisk motor med en effekt på højst 750W(750W elektriske cykler), har en hastighed på højst 32 km/t (20 mph) for en person på 77 kg (170 lb).
Og de må heller ikke have en samlet vægt på mere end 50 kg, og hele køretøjet skal overholde 16 CFR part 1512, ul 2849+ed1:2019.
Australien
Den australske regerings Motor Vehicle Regulations Standards Act (MVRSA) kræver, at alle vejkøretøjer skal overholde de australske designregler (ADR), før de kan markedsføres.
De omfattede køretøjer er cykler og elcykler.
Australske regler foreskriver, at elektriske cykler skal have en nominel spænding på højst 48V, en maksimal hastighed på højst 25 km/t, en maksimal kontinuerlig effekt på højst 250W(250W el-cykel), en maksimal sadelhøjde på mindst 635 mm og en akselafstand på mindst 640 mm, med undtagelse af racercykler og specialdesignede cykler.
Kravene til det komplette køretøj er i overensstemmelse med AS 15194:2016, AS 1927:2010+A1:2014.
Japan
I Japan er brugen af elcykler strengt reguleret. Japan tillader kun "intelligente elcykler" på vejene, og elektrisk kraft må kun bruges til at hjælpe mennesker med at træde i pedalerne, med følgende specifikke regler:
- Under alle vejforhold, når hastigheden er mindre end 15 km/t, skal størrelsen af den elektriske hjælp være tæt på menneskelig kraft, men den må ikke være større end menneskelig kraft.
- Under alle vejforhold, når hastigheden overstiger 15 km/t, skal den øvre grænse for elektrisk effekt reduceres med 1/9 for hver 1 km/t stigning i hastigheden.
- Når hastigheden overstiger 24 km/t, slukkes hele bilens elektriske assistancesystem.
- Hele det elektriske system skal begynde at fungere inden for 1 sekund, efter at mennesket er begyndt at træde i pedalerne, og det elektriske system skal slukkes inden for 1 sekund, efter at mennesket er holdt op med at træde i pedalerne.
- For at spare strøm bør den intelligente elcykel gå i dvale, når den har været stoppet i en periode på 3-5 minutter.
- Der skal sikres kontinuerlig kørsel, og den elektriske strøm må ikke være intermitterende.
Din ekspert i elcykler - SAMEBIKE
Siden etableringen i 2004 har Sameway Group i 18 år beskæftiget sig med forskning og udvikling, produktion og global markedsføring af lithium-elcykler og relaterede produkter.
SAMEBIKE er vores fabriksejede mærke, og SAMEBIKE elektriske cykler er blevet solgt over hele verden, og nu er det et globalt brand.
Sameway har R&D-ingeniører med mere end 10 års erfaring, som kraftigt støtter OEM/ODM-produktion og udvider Sameways produktionslinjer.
Vi forstår forholdet mellem rekreation og sund levevis, og vi tror fuldt og fast på, at energisk sport er en moderigtig nødvendighed.
Vi forstår, at sport ikke er en konkurrence, men en indstilling til livet, og SAMEBIKE elcykler er villige til at møde livets udfordringer med cyklingens ærlighed.
Du kan også besøge vores SAMEBIKE-butik for at få den bedste pris.
Danish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
French 
Spanish 
Finnish 
