Sidste år besluttede Shimano at overdrage sin lager- og distributionsvirksomhed til den schweiziske logistikgigant Kuehne+ Nagel for at optimere styringen af forsyningskæden. Denne strategiske omlægning gik dog ikke så glat som forventet, og i stedet opstod der en række problemer.
Kim Edwards, Shimanos kommunikationschef, sagde, at den nystartede lageroperation hurtigt stødte på "alvorlige logistiske udfordringer", efter at den var blevet overdraget til Kuehne+ Nagel, hvilket resulterede i betydeligt længere leveringstider og en nedgang i servicekvaliteten.
Berørte uafhængige cykelhandlere
Problemerne blev først tydelige i Belgien(top 10 elcykelproducenter i Belgien), Holland(top 10 producenter af elektriske cykler i Holland) og Luxembourg, hvor leveringsforsinkelser var hyppige, hvilket tvang Shimano til at træffe nødforanstaltninger for at lette presset ved at overføre lagerbeholdninger fra et andet lager i Frankrig.
Men træg logistik udløste en kædereaktion i hele Europa, især for uafhængige cykelhandlere (IBD'er), der er afhængige af Shimano-dele.
IBD'erne er blevet efterladt i uvished om, hvornår deres forsendelser vil ankomme, og leveringstiderne strækker sig over mere end seks uger, fordi der er forsinkelser i hele Europa.
En IBD sagde til pressen: "I mellemtiden er vi nødt til at udføre reparationer uden at kunne fortælle vores kunder, hvornår cyklerne er klar. Det er irriterende for os, og det er irriterende for vores kunder."
Efterhånden som leveringstiderne bliver længere, siger nogle IBD'er, at de står i den akavede situation, at de er nødt til at foretage reparationer, fordi de ikke kan fortælle kunderne præcis, hvornår deres cykler vil blive repareret. Denne usikkerhed irriterer ikke kun forhandlerne, men påvirker også i høj grad kundernes tilfredshed og tillid.
En af hovedårsagerne til dette logistiske dilemma blev analyseret som et "mismatch" mellem IT-systemerne; efter overtagelsen af Kuehne+ Nagel blev Shimanos lager overført til Kuehne+ Nagels fabrik i Belgien, mens producentens daglige adgang til fabrikken blev begrænset, hvilket skabte en barriere for udvekslingen af oplysninger. Det har skabt en hindring for informationsudvekslingen mellem de to parter.
Shimano har reageret positivt på dette dilemma. Edwards, kommunikationschef, sagde, at virksomheden har truffet en række foranstaltninger, herunder flytning af varer fra franske lagre og udvidelse af transportkapaciteten, for at lette leveringspresset.
Samtidig understregede hun også, at Shimano holder tæt kontakt med Kuehne+ Nagel for i fællesskab at finde løsninger, der kan forbedre serviceniveauet.
"Leveringstiderne varierer efter produkt og lager," siger Edwards. "Vi informerer jævnligt vores kunder om lagertilgængeligheden på begge lagre via vores kundeplatform, nyhedsbreve og salgsrepræsentanter.
De leveringstider, der vises på MyShimano-webstedet, er i øjeblikket så nøjagtige som muligt. Leveringstiderne justeres ugentligt for hvert land.
"Vi forventer, at leveringstiderne forkortes hurtigt. Så snart vi har flere oplysninger, vil vi dele dem med vores kunder. Vi er i tæt kontakt med Kuehne+ Nagel for at finde ud af, hvilke skridt de vil tage for at forbedre deres serviceniveau.
Vi gør alt, hvad vi kan, for at opnå betydelige forbedringer af ydeevnen så hurtigt som muligt. Vi undskylder forsinkelsen og den midlertidige manglende evne til at levere vores sædvanlige fulde service. "
Fald i omsætning
I april rapporterede virksomheden endnu et kraftigt fald i salget, hvor nettosalget faldt med 22,6% i første kvartal af 2024, og forventer, at det årlige salg i Europa vil falde med mere end 170 millioner pund i år.
Sidste sommer lancerede virksomheden et meget omtalt program for tilbagekaldelse af kranksæt, hvor de tilbagekaldte Hollowtech II-modeller, herunder to generationer af de populære Ultegra- og Dura-Ace-kranksæt, i alt 760.000 kranksæt, hvilket påvirkede mere end 2,8 millioner kranksæt på verdensplan.
Umiddelbart derefter blev virksomheden angiveligt udsat for et alvorligt ransomware-angreb, hvor hackere truede med at frigive virksomhedens fortrolige oplysninger. I slutningen af året kom der rapporter om grov slavelignende udnyttelse af arbejdere hos virksomhedens malaysiske leverandører.
I begyndelsen af 2024 udgav Shimano sin årlige finansielle rapport, hvor det fremgik, at salget var faldet med 93 millioner pund på grund af et program til inspektion af kranken, og at det samlede salg var faldet med 30% i forhold til året før.
Det er dog værd at bemærke, at Shimano på trods af betydelige økonomiske tab og fortsat nedgang i cykelsalget stadig havde et overskud på £322 millioner i 2023.
Dystre udsigter forudsagt
Shimano forventer en række udfordringer i 2024 med geopolitiske risici som en forværret situation i Ukraine og øgede spændinger i Mellemøsten, der potentielt kan føre til forstyrrelser i de globale forsyningskæder og højere råvarepriser, hvilket kan lægge et nedadgående pres på den globale økonomi.
I mellemtiden er pengepolitikken i store lande og regioner som Europa og USA begyndt at blive lempet, og den europæiske økonomi forventes at komme sig moderat, mens den amerikanske økonomi kan blive påvirket af præsidentvalget i 2024.
Kinas økonomiske opsving vil sandsynligvis forblive svagt på grund af fortsat stagnation på ejendomsmarkedet, mens Japans økonomi forventes at komme sig moderat med stigende lønninger og understøttende økonomiske politikker fra regeringen.
Den ustabile internationale situation og ændringer i regeringernes pengepolitik kan også have indflydelse på økonomien i forskellige lande. For hele finansåret forventer Shimano produktforsendelser på 325 milliarder yen (1,97 milliarder euro), et fald fra 364,7 milliarder yen (2,2 milliarder euro) til 2023.
Det største tab vil ske i Europa, hvor det samlede salg forventes at falde fra 186,6 milliarder yen (1,1 milliarder euro) i 2023 til 153 milliarder yen (925 millioner euro) i år.
Læs mere om det: top 10 producenter af elcykelbatterier i verden, top 5 elcykelproducenter i Luxembourg.
Din ekspert i elcykler - SAMEBIKE
Siden etableringen i 2004 har Sameway Group i 18 år beskæftiget sig med forskning og udvikling, produktion og global markedsføring af lithium-elcykler og relaterede produkter.
SAMEBIKE er vores fabriksejede mærke, og SAMEBIKE producent af elektriske cykler er blevet solgt over hele verden, og nu er det et globalt brand.
Sameway har R&D-ingeniører med mere end 10 års erfaring, som kraftigt støtter OEM/ODM-produktion og udvider Sameways produktionslinjer.
Vi forstår forholdet mellem rekreation og sund levevis, og vi tror fuldt og fast på, at energisk sport er en moderigtig nødvendighed.
Vi forstår, at sport ikke er en konkurrence, men en indstilling til livet, og SAMEBIKE elcykler er villige til at møde livets udfordringer med cyklingens ærlighed.
Du kan også besøge vores SAMEBIKE-butik for at få den bedste pris.































