Europese normen voor elektrische bakfietsen worden binnenkort bijgewerkt

Europese normen voor elektrische bakfietsen worden binnenkort bijgewerkt

Elektrische bakfietsen zijn favoriet bij Europese huishoudens en bedrijven vanwege hun flexibiliteit, snelheid en duurzaamheidsvoordelen. Je kunt ook de beste e-cargo fiets voor uw referentie.

Deze erkenning breidt zich nu uit en de wereldwijde markt voor elektrische bakfietsen zal naar verwachting aanzienlijk groeien, van $2,01 miljard in 2024 naar $2,92 miljard in 2029, waarbij de Europese markt naar verwachting zal groeien van $1,05 miljard naar $1,6 miljard.

Inhoudsopgave
    Voeg een koptekst toe om te beginnen met het genereren van de inhoudsopgave
    YouTube_afspeelknop

    Veiligheidsprobleem

    Chih-Hao Lien benadrukt dat de veiligheid van elektrische bakfietsen een prioriteit is voor fabrikanten. Op dit moment is er maar één norm waar fabrikanten naar kunnen verwijzen en die is alleen van toepassing in Duitsland - DIN 79010:2020. Ontdek de top 10 elektrische fietsfabrikanten in Duitsland.

    De norm is ontwikkeld in 2019 en heeft betrekking op de eisen en testmethoden voor enkelvoudig en meervoudig transport voor het vervoeren van goederen en personen, evenals bakfietsen, inclusief e-cargo bikes.

    Deze standaard is echter niet van toepassing op andere soorten fietsenzoals die voldoen aan ISO 4210, ISO 8098, EN 16054 en EN 15194.

    Veiligheidsprobleem

    Fabrikanten die elektrische bakfietsen in andere EU-landen verkopen, moeten vertrouwen op EN 15194 om stadsfietsen en trekkingfietsen met elektrische motoren te certificeren.

    Deze norm houdt echter geen rekening met de specifieke behoeften van e-cargo fietsen, vooral op het vlak van een groter laadvermogen.

    Dit kan een van de redenen zijn waarom Babboe een aantal van zijn bakfietsen heeft teruggeroepen vanwege scheuren in het frame. Bovendien houdt de conventionele e-bike standaard geen rekening met de veiligheid van passagiers/vrachtwagens en hybride fietsen zonder kettingen of tandriemen.

    Wat is er nieuw in EN 17860?

    Oorspronkelijk aangekondigd in september 2017 en ontwikkeld door de CEN/TC 333/WG 9 werkgroep, houdt de EN 17860 normenreeks rekening met de huidige realiteit van de bakfietsmarkt.

    Ze zullen dus betrekking hebben op single-track bakfietsen (tot 300 kg), multi-track fietsen (tot 300 kg), zware bakfietsen (tot 650 kg) en fietskarren met een eigen elektrische aandrijving.

    De nieuwe inhoud van EN 17860 richt zich op de uitbreiding van de DIN 79010:2020-norm en introduceert strengere eisen en beschrijvingen van testmethoden.

    Wat nieuw in EN 17860

    Er wordt onderscheid gemaakt tussen commercieel en privégebruik en er worden eisen toegevoegd voor elektrische aanhangwagens.

    De elektrische vereisten zijn vergelijkbaar met de huidige EN 15194-norm met de toevoeging van een optionele testmethode voor bakfietsen.

    Er zijn significante verschillen tussen testen voor commercieel gebruik en testen voor privégebruik.

    De dynamische trapkrachttest voor commercieel gebruik is bijvoorbeeld verdubbeld - van 100.000 cycli in de test voor privégebruik naar 200.000 cycli. Ergonomische regels worden ook opgelegd als elektrische bakfietsen als werkapparatuur worden gebruikt.

    Elektrische vereisten in EN 17860-5

    EN 17860-5 behandelt de elektrische aspecten van elektrische bakfietsen, inclusief functionele en elektrische veiligheidseisen. U kunt ook hoe test ik een e-bike batterij? voor uw referentie.

    De norm stelt ook eisen aan accu's en laders die worden gebruikt in elektrisch aangedreven fietskarren (EPACT) en vrachtfietsen die onder EN 17860-7 vallen. Opgemerkt moet worden dat de norm niet van toepassing is op oplaadstations.

    Daarnaast specificeert EN 17860-5 vereisten en testmethoden voor Safety Extra Low Voltage (SELV)-systemen met een maximale bedrijfsspanning tot 60 Vdc (exclusief transiënten).

    Elektrische vereisten in EN 17860 5

    Elektrische bakfietsen moeten een beveiliging hebben tegen ongeoorloofd gebruik, zoals sleutels, sloten of elektronische bediening. Accu's moeten voldoen aan EN 50604-1:2016 en amendement A1:2021, een specifieke norm voor accu's in lichte elektrische voertuigen.

    Alle elektrische onderdelen moeten worden getest op mechanische sterkte:

    Functiegerelateerde schoktest - 100 schokken in elke richting voor een totaal van meer dan 600 schokken volgens EN 60068-2-27. De versnelling moet 150 m/s² in 6 milliseconden bedragen.

    Schokbelastingstest - vijf keer laten vallen op de linker- en rechterkant.

    Verwachte introductiedatum van de nieuwe standaard

    De EN 17860 normenreeks is nog in ontwikkeling. Stemming over deel 1, 2, 3, 5, 6 en 7 wordt verwacht in 2024, en deel 4 volgt waarschijnlijk in 2025.

    Fabrikanten moeten zich nu gaan voorbereiden op de invoering van de nieuwe standaarden.

    Het aantal producten op de markt waarvoor conformiteitstests nodig zijn, zal naar verwachting toenemen, vooral elektrische trailers, en dit zal een grotere vraag naar testdiensten betekenen.

    Verwachte introductiedatum van de nieuwe standaard

    Uw elektrische fietsexpert - SAMEBIKE

    Sinds de oprichting in 2004 houdt Sameway Group zich al 18 jaar bezig met onderzoek en ontwikkeling, productie en wereldwijde marketing van lithium-elektrische fietsen en aanverwante producten.

    Fabrikant van elektrische fietsen - SAMEBIKE is ons fabrieksmerk dat over de hele wereld is verkocht en nu een wereldmerk is.

    Sameway heeft R&D-ingenieurs met meer dan 10 jaar ervaring, die OEM/ODM-productie sterk ondersteunen en Sameway's productielijnen uitbreiden.

    zelfde fiets

    We begrijpen de relatie tussen recreatie en gezond leven en we zijn ervan overtuigd dat energieke sporten een modieuze noodzaak zijn.

    Wij begrijpen dat sport geen wedstrijd is, maar een levenshouding, en SAMEBIKE elektrische fietsen zijn bereid om de uitdagingen van het leven aan te gaan met de eerlijkheid van het fietsen.

    U kunt ook onze SAMEBIKE-winkel bezoeken voor de beste prijs.

    Chocoladezhu
    Chocoladezhu
    Hallo, ik ben een ervaren schrijver over mechanica en een expert op het gebied van fiets- en e-bike-technologie die praktische, mooi ontworpen dingen waardeert. En natuurlijk hou ik van fietsen.
    Gerelateerde berichten
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elektrische fiets blog, waar u alle artikelen over fietstips vindt, evenals een aantal reviews en nieuwsbrieven over e-bikes.

    RECENTE BERICHTEN

    PRODUCTEN

    Koppelingen:
    Videogalerij
    VERZOEK STUREN
    Contactformulier Demo
    Scroll naar boven

    OFFERTE AANVRAGEN

    Volledige controle over het product stelt ons in staat om ervoor te zorgen dat onze klanten de beste kwaliteitsprijzen en service ontvangen. We zijn trots op alles wat we doen.