Analyse van de huidige stand van de e-bike verhuurmarkt in Londen

Analyse van de huidige stand van de e-bike verhuurmarkt in Londen

Met de groeiende vraag naar persoonlijke verplaatsingen zijn mobiele miniatuurapparaten in de vorm van e-bikes en e-scooters het favoriete vervoermiddel geworden voor verplaatsingen over korte afstanden. Bekijk de top 5 elektrische fiets verhuur bij mij in de buurt.

Inhoudsopgave
    Voeg een koptekst toe om te beginnen met het genereren van de inhoudsopgave
    YouTube_afspeelknop

    In het VK bijvoorbeeld laten de gegevens van Transport for London 2022 zien dat het aantal fietsers blijft groeien, met 40% meer fietsers dan in de periode vóór de epidemie.

    Met een grote groep fietsers en een grote vraag naar reizen, breiden gedeelde e-bikes en e-scooters snel de markt uit in steden en dorpen in het Verenigd Koninkrijk met hun voordelen van lage kosten, onderhoudsvrij en gemakkelijke toegang. Je kunt ook de beste elektrische scooters voor beginners voor uw referentie.

    Dott, een van de vier grootste verhuurders, heeft echter onlangs aangekondigd dat zijn e-bike verhuurdienst zich terugtrekt uit de Londense markt en zijn e-bikes naar Parijs zal verschepen om de activiteiten voort te zetten vanwege een "gebrek aan controle" in de Londense fietsverhuurmarkt, volgens een verklaring van Dott.

    In een verklaring van Dott zegt het bedrijf dat Londen twee reguleringsmodellen heeft voor e-scooters en e-bikes, waarbij e-scooters beter gereguleerd zijn en e-bikes uit de hand lopen.

    Volgens overzeese nieuwsberichten, e-bikes in Londen presenteren een management fenomeen. Niet alleen is de administratieve verdeling tussen de verschillende voorschriften, de exploitant presenteert ook de werking van de scène van de verdeling van het land.

    In de City of London werken verschillende operators in verschillende gebieden. Eenmaal aan de overkant van het voertuig wordt de stroombehandeling afgesneden. Vaak moet het naar een bestemming halverwege worden vervangen om met het voertuig te kunnen rijden. Veel gebruikers vinden de ervaring slecht.

    Inconsistente regelgevingssystemen

    De constante instroom van elektrische mobiliteitshulpmiddelen heeft geleid tot een wildgroei van achtergelaten fietsen in het Verenigd Koninkrijk, met geparkeerde elektrische fietsen overal in de straten van Londen, wat niet alleen het normale leven van de bewoners belemmert, maar ook de oorspronkelijke verkeersorde verstoort door de massale toestroom van nieuwe vormen van vervoer.

    In tegenstelling tot e-scooters in Londen, worden gedeelde e-bikes niet gecontroleerd door Transport for London en zijn ze in elk stadsdeel anders georganiseerd, waardoor het gebrek aan consistente regels voor de werking en het gebruik van e-bikes tot chaos leidt.

    Volgens Dott hebben verschillende Londense gemeentes verschillende normen voor parkeren, snelheidslimieten, langzame zones en of voertuigen überhaupt gebruikt mogen worden. Verschillende regels tussen gemeentes leiden tot een inconsistente rijervaring en gecompliceerde operaties, waarbij sommige gemeentes verschillende tarieven in rekening brengen, wat de service-ervaring vermindert voor gebruikers die wel betalen maar geen passende service krijgen.

    Inconsistente regelgevingssystemen

    Geo-omheinde isolatie

    Naast de verschillende controlenormen die zijn aangenomen voor het beheer van administratieve districten, veroorzaakt de geo-fencing technologie die door exploitanten wordt gebruikt vanwege de verdeling van zones ook veel ongemak voor gebruikers.

    Geo-fencing, een onderscheppingstechnologie die voorkomt dat gebruikers administratieve grenzen overschrijden en zich per ongeluk in het werkgebied van een concurrent begeven, zorgt ervoor dat e-bikes worden losgekoppeld van gebruikers zodra ze zich in een niet-geregistreerd gebied begeven.

    Gebruikers hebben een sterke afkeer van de situatie. "Het heeft geen zin om vast te zitten aan een soort virtuele barrière tussen het ene stadsdeel en het andere, die de stad zo in tweeën deelt.

    Bijna elke rit in het centrum van Londen leidt tot een klacht, wat een zeer negatieve impact op ons heeft."

    De reden hiervoor is de concurrentie tussen de belangrijkste exploitanten, de proliferatie van dockless e-bikewaarbij een aantal bedrijven, waaronder Lime, Dott en Forrest, strijden om licenties in individuele gemeenten om marktaandeel te veroveren.

    Een gebrek aan uniformiteit in het beheer, waardoor de berijdbare gebieden van de verschillende exploitanten gefragmenteerd zijn en op een "lappendeken" lijken. "Een lappendeken.

    Geo-omheinde isolatie

    Ruimte op de weg inperken

    Het gebrek aan verplichte parkeerplaatsen heeft voor nog meer problemen gezorgd, aangezien gebruikers hun fietsen op straat parkeren zonder voldoende parkeerplaatsen, waardoor de verkeersopstoppingen nog erger worden.

    Om dit aan te pakken hebben gemeenteraden duizenden parkeerplaatsen verwijderd en vervangen door infrastructuur zoals straatmeubilair, fietsenstallingen en bloembedden, en plannen in Lambeth, Zuid-Londen, om 25% aan parkeerplaatsen op straat om te zetten in 'verbeterde gemeenschapsvoorzieningen' hebben het autogebruik teruggedrongen, wat door automobilisten en bedrijven wordt aangevochten.

    Automobilisten en bedrijven vechten het plan aan met het argument dat parkeerplaatsen een andere bestemming moeten krijgen.

    In plaats van de Londense markt voor de verhuur van e-bikes te verlaten, heeft Dott zich gericht op e-scooters, waarvan er in september bijna 2.000 in Londen zijn ingezet. En het bedrijf zegt te hopen zijn e-bikeservice opnieuw te kunnen lanceren met consistente regelgeving.

    Ruimte op de weg inperken

    Op het gebied van regelgeving zijn e-bikes, als een van de populairste nieuwe vormen van transport, ook dringend aan verbetering toe.

    In april riep Transport for London op om voor e-bikes dezelfde regels te laten gelden als voor e-scooters. Wat zijn de top 5 beste elektrische scooters voor volwassenen?

    De markt voor het verhuren van e-bikes is echter nog steeds chaotisch en de ervaring met het verhuren van e-bikes in Londen blijft afnemen.

    Om de huidige situatie te verbeteren, zullen de overheid en fabrikanten een evenwicht moeten vinden tussen het handhaven van veiligheidsnormen en gezonde concurrentie.

    Chocoladezhu
    Chocoladezhu
    Hallo, ik ben een ervaren schrijver over mechanica en een expert op het gebied van fiets- en e-bike-technologie die praktische, mooi ontworpen dingen waardeert. En natuurlijk hou ik van fietsen.
    Gerelateerde berichten
    SAMEBIKE

    SAMEBIKE elektrische fiets blog, waar u alle artikelen over fietstips vindt, evenals een aantal reviews en nieuwsbrieven over e-bikes.

    RECENTE BERICHTEN

    PRODUCTEN

    Koppelingen:
    Videogalerij
    VERZOEK STUREN
    Contactformulier Demo
    Scroll naar boven

    OFFERTE AANVRAGEN

    Volledige controle over het product stelt ons in staat om ervoor te zorgen dat onze klanten de beste kwaliteitsprijzen en service ontvangen. We zijn trots op alles wat we doen.