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En fonction de leur impact, les AVC peuvent être divisés en quatre catégories.
Explorons le top 10 meilleur vélo de montagne pour les cyclistes peut être achetée dès maintenant.
Avec la popularité croissante du cyclisme, de plus en plus de personnes achètent leur meilleur vélo tout-terrain.
Il va sans dire que les avantages du vélo ne se limitent pas à l'exercice, mais qu'il permet aussi de se libérer du stress, d'apprécier le paysage et même de se faire des amis.
Que vous souhaitiez acheter un vélo pour vous rendre au travail, vous amuser le week-end ou faire du hors-piste en montagne pour améliorer vos compétences de pilote et explorer la nature, les vélos tout-terrain sont parfaits pour cela !
Liste des 10 meilleurs VTT pour cyclistes à acheter
Voici la meilleure liste des 10 meilleurs VTT pour les cyclistes que l'on peut acheter en 2023 :
- Specialized Epic Hardtail
- TREK PROCALIBER 9.5
- Giant XTC ADVANCED SL 29 1
- Réaction CUBE C:62 PRO
- SCOTT SCALE940
- Décathlon ROCKRIDER XC900
- UCC COMPETITOR RACE SRAM SX 12S
- Commencal META HT AM 27.5
- MARIN San Quentin 3
- XDS MT5
Quelles sont les classifications des VTT ?
En fonction de l'impact, les courses peuvent être divisées en quatre catégories : Cross Country, Trail, All Mountain, Down Hill quatre catégories.
La course d'impact désigne la distance sur laquelle la fourche d'impact se contracte pendant le processus d'amortissement.
D'après l'apparence de la fourche, celle-ci est composée d'un tube extérieur et d'un tube intérieur.
Dans le processus d'amortissement, le tube intérieur se rétrécit dans le tube extérieur pour obtenir l'effet d'amortissement, et la course d'impact est en fait la taille de ce tube intérieur qui peut se rétrécir dans le tube extérieur.
XC(Cross Country)
Cross Country, avec de fortes performances en escalade, utilisé pour le cross country en montagne, c'est aussi le modèle de vélo de montagne le plus léger et le plus pratique.
Avec une recherche accrue de légèreté et de praticabilité à grande vitesse, les nouveaux modèles sont pour la plupart des roues de 29 pouces de grand diamètre, avec un cadre rigide.
TR(Trail)
Les itinéraires sont principalement des sentiers forestiers, d'où le nom, et mettent l'accent sur la douceur de la conduite, principalement grâce à des amortisseurs complets.
AM (Toute la montagne)
Comme son nom l'indique, le véhicule a des performances moyennes et est capable de monter ou de descendre en continu, mais il n'est pas spécialisé, ce qui en fait le meilleur choix pour ceux qui veulent en posséder un pour rouler sur plusieurs terrains ou pour de longs voyages à travers le pays.
DH(Down Hill)
Axé sur les descentes et les gros dénivelés, il est principalement équipé d'une fourche à double épaulement, d'un cadre très résistant, le poids total du vélo étant supérieur à 17 kg.
La pression est forte.
Guide d'achat du meilleur vélo de montagne
Marque de VTT
Pour choisir le meilleur VTT, une bonne marque est un gage de qualité.
Les nouveaux venus en VTT sont enclins à hésiter sur les fourches, les freins et les kits de changement de vitesse de ces configurations, et les VTT des grandes marques ne bougeront pas sur ces détails, et la qualité est plus fiable.
Demande
Si vous roulez principalement sur des routes urbaines pavées et qu'il vous arrive de rouler dans les banlieues éloignées, vous pouvez opter pour un vélo XC plus léger et plus efficace.
Si vous souhaitez explorer la forêt, les sentiers de montagne et d'autres conditions de route accidentées et changeantes, il est recommandé de choisir le meilleur vélo de montagne avec un vélo de route forestière/AM ayant de meilleures capacités tout-terrain.
Poids
Plus le VTT est léger, moins il demande d'effort pour rouler, surtout lorsqu'il s'agit de franchir des obstacles. cyclisme escalade collines.
Même s'il s'agit de porter un vélo à l'étage ou sur le pont, vous pouvez ressentir les avantages de la légèreté.
Prix
Choisir le meilleur VTT ne signifie certainement pas que plus il est cher, mieux c'est, mais c'est en fonction de son propre budget et de ses besoins qu'il faut décider.
Le débutant qui choisit le meilleur VTT peut comparer plusieurs configurations pour voir quels sont les paramètres qui lui importent le plus, en fonction des besoins de l'achat, c'est la dure vérité !
Magasins hors ligne et service après-vente
Les VTT sont inévitablement cahoteux et nécessitent un entretien occasionnel.
Il est recommandé d'utiliser un logiciel de cartographie sur votre téléphone pour savoir s'il y a une marque de VTT hors ligne dans votre ville avant de choisir votre meilleur VTT, afin que vous puissiez l'utiliser à l'avenir.
Les 10 meilleurs vélos de montagne pour les cyclistes peuvent être achetés en 2023
Specialized Epic Hardtail
Le nouvel Epic Hardtail est plus léger, plus confortable, plus agile et plus stable que son prédécesseur, et sa géométrie est plus moderne, plus longue et plus basse.
L'allongement de la portée, la réduction de la longueur de la potence et la réduction du déport de la fourche préservent la maniabilité et la stabilité à grande vitesse.
| Cadre | Aluminium |
| Frein | Disque hydraulique SRAM Level T |
| Transmission | SRAM NX Eagle |
| Prix de référence | $2500 |
L'équipe R&D de Specialized a affiné la forme de chaque couche de carbone afin d'éliminer les piles de carbone qui se chevauchent inutilement.
Et il a utilisé de nouvelles fibres de carbone matériaux du cadre de vélo et des empilements plus complexes dans des zones clés telles que le tube de direction et le five-way, afin de réduire le poids tout en conservant la résistance.
TREK PROCALIBER 9.5
Le PROCALIBER de TREK est un modèle de hardtail XC très unique avec un design de cadre unique qui donne au PROCALIBER une expérience de conduite hardtail complètement différente.
La conception exclusive du sectionneur IsoSpeed de TREK confère au PROCALIBER des performances inégalées dans sa catégorie.
Si le hardtail offre une excellente efficacité de pédalage, il améliore également la compliance verticale, élimine les bosses et améliore considérablement le confort et la maniabilité.
| Cadre | Fibre de carbone de montagne OCLV |
| Frein | Disque hydraulique Shimano MT200 |
| Transmission | Shimano Deore 1x12 |
| Poids | 11,88 kg / 26,21 lbs |
| Prix de référence | $2226 |
La technologie exclusive Knock Block de TREK est également présente dans le design du Procaliber, qui protège le vélo en limitant le rayon de braquage maximum grâce à un design unique.
Giant XTC ADVANCED SL 29 1
Le Giant XTC ADVANCED 1 est un ensemble très impressionnant, et la série Giant XTC ADVANCED est une ligne de VTT de longue date de Giant qui a toujours eu des caractéristiques uniques.
Si vous mettez de côté la limite de budget de plus de $1 000, la série Giant XTC ADVANCED de produits de course de milieu et de haut de gamme est toujours disponible.
Avec ses roues 29er, sa géométrie moderne et ses superbes techniques de fabrication, le Giant XTC ADVANCED SL 29 1 a tout pour plaire.
| Cadre | Axe traversant 12x148mm en composite SL avancé |
| Frein | Shimano Deore XT |
| Transmission | Shimano Deore XT |
| Prix de référence | $5200 |
Pour en revenir au 27.5 Giant XTC ADVANCED 1, il s'agit de la principale orientation sport de masse du modèle.
Cependant, il possède également des caractéristiques propres à la course, comme sa géométrie : l'angle du tube de direction est abaissé à 69,5° (taille S), tandis que l'angle du tube de selle est plus droit, à 73,5°.
Et l'empattement arrière est de 425 mm, de sorte que, bien que la configuration ne soit pas la plus agressive du marché, elle conserve l'efficacité qu'un vélo de montagne XC hardtail devrait avoir.
Réaction CUBE C:62 PRO
Avec des coûts très élevés, CUBE est surnommé le "géant européen".
Sa série de modèles XC Reactio est divisée en deux versions : Reaction HPA en aluminium et Reaction C:62 en fibre de carbone.
Le CUBE REACTION est également très bien équipé, avec des freins Shimano Deore et des fourches RockShox Judy, caractéristiques standard des VTT d'entrée de gamme.
| Cadre | C:62 fibre de carbone |
| Frein | Shimano XT BR-M8100 |
| Transmission | Shimano Deore SL-M6100-IR |
| Prix de référence | $2254 |
Il convient de mentionner que le CUBE REACTION RACE est livré avec un kit GX Eagle complet.
Il est rare de voir ce niveau de kit utilisé à ce prix.
SCOTT SCALE940
Le CALE est le modèle XC hardtail de SCOTT équipé de la deuxième génération d'amortisseurs SDS2.
Le corps léger offre de bonnes performances en escalade et une grande maniabilité à grande vitesse, ce qui en fait le vélo de montagne le plus léger et le plus agile de SCOTT.
SCOTT utilise la technologie caractéristique d'analyse de l'empilement Evolap sur le SCALE, en utilisant des outils spécifiques pour cartographier l'état de contrainte correspondant à l'empilement et à la distribution des fibres de carbone, aidant les ingénieurs à faire du cadre SCALE un équilibre parfait entre légèreté et rigidité.
| Cadre | Fibre de carbone |
| Frein | Disque Shimano MT200 |
| Transmission | SRAM SX Eagle Trigger |
| Poids | 12.40KG |
| Prix de référence | $2300 |
Afin d'assurer un bon confort, SCAL E applique le système d'absorption des ondes de choc SDS2 de deuxième génération.
Les ingénieurs ajustent stratégiquement le matériau en fibre de carbone pour assurer la flexibilité de certaines parties du corps en combinaison avec des tubes de formes différentes, ce qui assure le confort tout en évitant les déformations inutiles dans d'autres parties qui pourraient affecter les performances.
Aucun poids particulier sur les parties du corps, aucun sacrifice de la rigidité du corps, s'asseoir ou se tenir debout en pompant dans la voiture permet de ressentir un réel confort.
Décathlon ROCKRIDER XC900
Ces dernières années, Decathlon a progressivement fait des efforts dans le domaine des vélos de montagne, en lançant la marque ROCKRIDER et une série de produits rentables, dont le modèle XC900.
Le XC900 est le modèle XC de ROCKRIDER conçu pour les courses de cross-country.
Chaque couche de tissu de carbone a été soigneusement planifiée et disposée, afin de vous offrir une transmission efficace et une expérience confortable.
| Cadre | Fibre de carbone |
| Frein | SRAM Level T Hydraulic Disc |
| Transmission | Dernière SRAM GX Eagle |
| Prix de référence | $2499 |
Grâce à une riche expérience en matière de conception et à une analyse scientifique, l'empilement de tissus de carbone du XC900 est planifié avec précision.
Les cinq voies à haute rigidité vous donnent un retour d'information efficace sur le pédalage, et la structure légère et résistante du cadre vous offre une expérience confortable en tout-terrain.
UCC COMPETITOR RACE SRAM SX 12S
COMPETITOR RACE SRAM SX 12S, un modèle de VTT de compétition UCC, utilisant le cadre Competitor classique, le même design de géométrie de cadre que le champion des Jeux Asiatiques !
L'ensemble du vélo est principalement destiné au marché d'entrée de gamme compétitif.
| Cadre | Fibre de carbone |
| Frein | ① SHIMANO MTA10 (15 pouces) ② SRAMLEVELT (17、19inches) |
| Transmission | SRAM EAGLE |
| Poids | 20 kg |
| Prix de référence | $1352 |
Cadre COMPETITOR RACE SRAM SX 12S utilisant la fibre de carbone SLC, un processus unique de fabrication de fibre de carbone à compression optimisée et à faible taux de vide, utilisant tous les fils de carbone Toray comme matières premières pour la construction, afin d'assurer l'excellente qualité du cadre.
Commencal META HT AM 27.5
Commencal, une marque bien connue, a également introduit un hardtail de route forestière d'entrée de gamme, le META HT AM27.5, pour répondre aux besoins de ses fans et des cyclistes d'entrée de gamme.
| Cadre | Aluminium |
| Frein | Niveau SRAM |
| Transmission | SRAM SX Eagle |
| Prix de référence | $1339 |
MARIN San Quentin 3
La fourche de 130 mm et la tige de selle extra lift permettent au San Quentin de convenir à un large éventail de coureurs de trail, quel que soit leur style.
| Cadre | Aluminium |
| Frein | Shimano MT420, disque hydraulique à 4 pistons |
| Transmission | Shimano SLX |
| Prix de référence | $2000 |
Avec sa roue d'inertie 11 vitesses 11-46T, le San Quentin vous permettra de naviguer dans les bois avec facilité, et le guidon large de 780 mm et surélevé de 15 mm est une arme puissante pour s'attaquer aux nombreux virages serrés.
XDS MT5
À un prix inférieur à $3 000, le MT5 a conquis le cœur de nombreux motocyclistes grâce à sa belle couleur de peinture et à son excellent rapport qualité-prix.
| Cadre | Fibre de carbone |
| Frein | Disque hydrulique MAGURA à 1 doigt |
| Transmission | SRAM EC AXS |
| Poids | 12 kg |
| Prix de référence | $2677 |
Le vélo utilise Branta, une sous-marque de composants développée par Xiderson, des roues et un guidon en fibre de carbone.
En ce qui concerne le freinage, le MT5 utilise des freins MAGURA F-FOUR.
Conclusion
Voici les 10 meilleurs VTT que les cyclistes peuvent acheter en ce moment. Quels autres VTT recommanderiez-vous ?
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