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L'Italie, en tant qu'élément important de l'industrie européenne de la bicyclette, occupe une place importante sur le marché européen de la bicyclette.Marché des vélos électriques).
Ce secteur a également subi des pressions sans précédent au cours de l'année écoulée, les chaînes d'approvisionnement mondiales s'étant resserrées et la demande du marché ayant commencé à changer. Le marché italien de la bicyclette a été touché, avec une réduction annuelle de 23% des ventes de bicyclettes italiennes et une baisse des revenus en 2023.
Double baisse des ventes, stabilisation de la tendance générale
En 2023, les ventes de bicyclettes en Italie s'élevaient à 1,363 million d'unités pour un chiffre d'affaires de 2,6 milliards d'euros.
Parmi eux, 1,09 million étaient des bicyclettes traditionnelles, soit une baisse de 24% en glissement annuel, et 273 000 étaient des bicyclettes électriques, soit une baisse de 19% par rapport à l'année dernière. La demande du marché pour les bicyclettes traditionnelles et les véhicules électriques a ralenti.
Dans le contexte du ralentissement général du marché, les marchés de la bicyclette de tous les pays européens ont été touchés, et le marché italien de l'e-bike est resté relativement stable en comparaison, avec un déclin plus lent des ventes de bicyclettes conventionnelles, qui ont diminué d'un total de 28% entre 2019 et 2023.
Par rapport à une baisse de 36% sur le marché allemand(10 premiers fabricants de vélos électriques en Allemagne), et en termes de nombre de vélos électriques, bien que les ventes aient également diminué, le taux de déclin a été relativement faible. Avec une croissance de 40% par rapport à la période pré-épidémique, le développement du marché à long terme reste favorable.
Augmentation de la part des ventes de vélos électriques
En termes de parts de marché, les vélos électriques gagnent du terrain sur le marché italien.10 premiers fabricants de vélos électriques en Italie). Par rapport à 2019, la part de marché des vélos électriques a presque doublé pour atteindre 25%, contre seulement un dixième en 2019.
Cette tendance n'est pas une coïncidence, mais le résultat inévitable de la popularité croissante des vélos électriques auprès des consommateurs, qui les considèrent comme des représentants de la mobilité verte.
Dans le même temps, les politiques gouvernementales de soutien aux déplacements respectueux de l'environnement ont également donné un certain élan au marché du vélo électrique. En outre, la croissance des ventes de vélos électriques a également bénéficié de la diversité des scénarios d'application.
Qu'il s'agisse de déplacements urbains, de loisirs ou de sports de plein air, les vélos électriques peuvent offrir une expérience de voyage plus confortable et plus efficace. En particulier dans le domaine des déplacements de courte distance, les vélos électriques sont devenus le premier choix d'un nombre croissant de personnes.
Évolution des types de produits dans les marchés de niche : émergence de besoins diversifiés
En termes de segments de marché, les types de vélos électriques montrent également une tendance à la diversification, reflétant la recherche par les consommateurs de produits personnalisés et différenciés.
Le marché des vélos électriques est dominé par les vélos de ville (50%) et les VTT (45%), les vélos électriques de route/gravier représentant environ 4% du marché, et les vélos-cargos font leur entrée sur le marché de l'assistance électrique.
Les vélos de ville (26%) et les vélos de montagne (29%) sont également les plus populaires des vélos traditionnels.Vélo électrique vs. vélo normal). Toutefois, les vélos pour enfants (15%), les vélos pliants (2%) et les vélos de gravier (8%) conservent une part de marché, ce qui montre que les vélos conventionnels ont encore un avantage irremplaçable dans certains domaines et scénarios spécifiques.
Face à l'évolution du marché, l'ANCMA prévoit que 2024 sera dans la lignée de 2023, avec une croissance à partir de 2025, mais cette croissance devra être soutenue par un certain nombre de facteurs.
ANCMA estime que le plus important est d'encourager les gens à utiliser des vélos et de se concentrer sur l'amélioration de l'expérience et de la valeur du vélo, plutôt que de se limiter à faciliter les achats, et à cet égard, une réduction de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur les vélos et leurs accessoires pourrait être une mesure très influente. La réduction de la TVA sur les vélos et leurs accessoires pourrait être une mesure efficace.
Votre expert en vélos électriques - SAMEBIKE
Depuis sa création en 2004, le groupe Sameway se consacre depuis 18 ans à la recherche et au développement, à la fabrication et à la commercialisation à l'échelle mondiale de vélos électriques au lithium et de produits connexes.
Fabricant de vélos électriques - SAMEBIKE est notre marque d'usine, et a été vendue dans le monde entier, c'est maintenant une marque mondiale.
Sameway dispose d'ingénieurs en recherche et développement ayant plus de 10 ans d'expérience, qui soutiennent fortement la production OEM/ODM et développent les lignes de production de Sameway.
Nous comprenons la relation entre les loisirs et un mode de vie sain, et nous croyons fermement que les sports énergiques sont une nécessité à la mode.
Nous comprenons que le sport n'est pas une compétition, mais une attitude face à la vie, et les vélos électriques SAMEBIKE sont prêts à affronter les défis de la vie avec l'honnêteté du cyclisme.
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