Intian standardointivirasto (Bureau of Indian Standards, BIS) laatii parhaillaan sähköavusteisia polkupyöriä koskevia standardeja.
Standardien laatimiseen osallistuneiden teollisuuslähteiden mukaan sähköpyörästandardien lopullinen versio valmistuu todennäköisesti seuraavien kuuden kuukauden aikana, ja ne pannaan täytäntöön vuoden 2024 puoliväliin mennessä.
Intian polkupyörävalmistajien liitto AICMA (Association of Indian Cycle Manufacturers) järjesti 3. marraskuuta Ludhianassa yksipäiväisen työpajan aiheesta "Kestävä ekosysteemi sähköpyörille Intiassa", joka toi yhteen tavarantoimittajia, poliittisia päättäjiä ja tutkijoita. AICMA ilmoitti, että BIS:n liikennetekniikan osaston (TED) polkupyöräalan komitea TED 16 työskentelee sähköpyörästandardien parissa.
AICMA:n puheenjohtaja U Rajagopal totesi avajaispuheessaan, että "nopeus on avain teknologian käyttöönottoon, ja siksi Intian ei pitäisi hukata aikaa oppimalla mailta, jotka ovat jo ottaneet teknologian käyttöön, jotta oppimiskäyrä lyhenisi".
Intian olisi kehitettävä sähköpyörästandardeja aikaisemmin, jotta se voisi ottaa johtoaseman ja vaatia vahvaa kehystä laadukkaan sähköpyöräilyn kehittämiseksi. sähköpyörämarkkinat Intiassa."
Sähköinen kytkentä asettaa haasteita komponenttiteollisuudelle
Noin 25 keskeistä mekaanista ja sähköistä komponenttia edellyttävät vankkoja ja kestäviä sähköpyörästandardeja, ja 90% Intian polkupyöräkomponenttien valmistajista kuuluu mikro-, pien- ja keskisuurten yritysten (MSME) sektoriin.
Vahvan toimitusketjun rakentaminen edellyttää näin ollen merkittäviä investointeja ja innovaatioita pk-yrityssektorilla.
"Pienet ja keskisuuret yritykset eivät ole vielä täysin valmistautuneet sähköpyöräilyyn, koska joitakin tarvittavia tekniikoita ja komponentteja, kuten hydraulisia jarruja, sähköisiä pyöriä ja sähköisiä kaasulaitteita, ei välttämättä ole laajalti saatavilla.
Mutta kun e-pyörien kysyntä kasvaa, pk-yritykset ottavat varmasti kiinni ja sopeutuvat muuttuviin trendeihin", sanoo UCPMA:n puheenjohtaja Harsimerjit Singh.
Sähköpyörästandardien kehittäminen alkaa
ExtraEnergyn toimitusjohtaja ja EnergyBusin hallituksen jäsen Hannes Neupert sekä EnergyBusin ja sveitsiläisen Eduard Stolz OPI2020 -organisaation toimitusjohtaja Merhua Yang osallistuivat AICMAn tapahtumaan eurooppalaisina asiantuntijoina. He ehdottivat, että Intia voisi ottaa käyttöön turvallisempia ja kestävämpiä sähköpyörästandardeja.
Maailmanlaajuisten sähköpyörämarkkinoiden odotetaan ylittävän 100 miljoonaa kappaletta vuosina 2028-2032 innovaatiosta, lainsäädännöstä ja politiikasta riippuen", sanoo EnergyBus. " Markkinoiden menestys edellyttää maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettuja ja koordinoituja standardeja, ja Intian olisi otettava johtava rooli tällä alalla.
Tämä on valtava markkinamahdollisuus, ja kaikki riippuu siitä, kuinka nopeasti Intia kehittää tarvittavat standardit ja ottaa teknologian käyttöön."
Eduard Stolz sveitsiläisestä OPI2020-organisaatiosta kommentoi sähköajoneuvojen standardointia seuraavasti: "Intia pyrkii kehittämään laadukkaampia sähköpyöriä, jotka vastaavat Euroopan markkinoita", ja että Intian kansallisten standardien tulisi myös olla linjassa maailmanlaajuisten standardien kanssa ja keskittyä turvallisuuteen(sähköpyörän akun turvallisuus) standardointi, jotta saadaan aikaan maailmanlaajuiset markkinat pienitehoisille ja kestäville ajoneuvoille.
Investointi sähköpyörätestausinfrastruktuuriin
Ludhianan tutkimus- ja kehityskeskus investoi myös polkupyörämarkkinoiden infrastruktuuriin.
Sähköpyörien mekaaninen testaus voidaan suorittaa nykyisillä tuotantolinjoilla, ja ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä otetaan todennäköisesti käyttöön ylimääräinen tuotantolinja, joka on omistettu muovisten sähköpyörän osien mekaaniseen testaukseen REACH-standardien mukaisesti.
"Kun kriittisten elektroniikkakomponenttien, kuten moottoreiden, kysyntä(keskikäyttöinen moottori), akkuja, ohjaimia jne. on olemassa, arvioimme tulevaisuudessa, onko näitä komponentteja varten luotava testausinfrastruktuuri. Olemme jo investoineet 100 crore INR toisen testilinjan rakentamiseen ja laitoksen päivittämiseen." Bike R&D Centerin toimitusjohtaja Rakesh Pathak sanoi.
Sähköpyöräasiantuntijasi - SAMEBIKE
Perustamisestaan vuonna 2004 lähtien Sameway Group on sitoutunut litium-sähköpolkupyörien ja niihin liittyvien tuotteiden tutkimukseen ja kehittämiseen, valmistukseen ja maailmanlaajuiseen markkinointiin 18 vuoden ajan.
SAMEBIKE on tehtaan omistama tuotemerkkimme ja SAMEBIKE sähköpyörät on myyty ympäri maailmaa, ja nyt se on maailmanlaajuinen tuotemerkki.
Samewaylla on T&K-insinöörejä, joilla on yli 10 vuoden kokemus, jotka tukevat voimakkaasti OEM/ODM-tuotantoa ja laajentavat Samewayn tuotantolinjoja.
Ymmärrämme virkistyksen ja terveellisen elämäntavan välisen yhteyden, ja uskomme vakaasti, että energinen urheilu on muodikas välttämättömyys.
Ymmärrämme, että urheilu ei ole kilpailua, vaan elämänasenne, ja yhtenä urheilun sähköpyörän toimittajat, SAMEBIKE-sähköpyörät ovat valmiita kohtaamaan elämän haasteet pyöräilyn rehellisyydellä.
Voit myös käydä SAMEBIKE-myymälässämme saadaksesi parhaan hinnan.































