Zwei große E-Bike-Hersteller sichern sich hohe Finanzierungen

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    Tezeus sammelt $10 Millionen für den Ausbau der Lieferkette und Marketing

    Tezeus, ein Hersteller von Elektrofahrrädernhat sich eine Angel-Runde+ Finanzierung in Höhe von $10 Millionen von Haiyi Investment und Hanlong Zhixing gesichert, die für die Erweiterung der Lieferkette, die Förderung des Online-Marketings und den Aufbau von Offline-Vertriebskanälen verwendet werden soll.

    Das Kernprodukt des 2022 gegründeten Unternehmens Tezeus ist das Elektrofahrrad (E-Bike). In Bezug auf das Produktdesign hat es selbst entwickelte Kernkomponenten wie das eBike Mittelmotor und elektronische Steuerung, und entwickelte unabhängig eBike-Fahrzeugsystem, IoT-Software und mobile APP, wobei seine Produkte hauptsächlich nach Europa und in die Vereinigten Staaten exportiert werden.

    Tezeus sammelt $10 Millionen für den Ausbau der Lieferkette und Marketing

    Im Dezember 2023 brachte Tezeus das Gussprodukt Tezeus C8 auf den Markt, das in die Crowdfunding-Phase eingetreten ist und ab 2024 in Serie produziert werden soll.

    Tezeus richtet sich an Nutzer im Alter von 15 bis 45 Jahren, die Technik lieben und sie vor allem beim Pendeln und in der Freizeit nutzen.

    In der Phase der Produktdefinition wurde beschlossen, ein einfaches E-Bike zu entwickeln, das Hard- und Software kombiniert und an verschiedene geografische Umgebungen angepasst werden kann.

    Tezeus konzentriert sich ebenfalls auf Europa und die Vereinigten Staaten als Hauptmärkte und verfolgt eine Direktverkaufs- und Vertriebsstrategie. Auf dem Online-Kanal werden hauptsächlich unabhängige Stationen im Vereinigten Königreich, im EU-Raum, in den USA und in Kanada für den Verkauf aufgebaut; offline sind es hauptsächlich Händler und Fachgeschäfte.

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    Die Kernmitglieder des Unternehmens haben bei General Motors, dem Geely Automotive Research Institute, der ZF Corporation, Expansion Intelligence, Emma Technology, Anchor Innovation und Foxconn und anderen bekannten Unternehmen gearbeitet und verfügen über einen reichen Erfahrungsschatz in der Forschung und Entwicklung sowie im Lieferkettenmanagement von elektronischen Motorsteuerungen und anderer Hardware.

    Das TezeusC8 wird derzeit als Flaggschiffmodell mit einem Karbonfasergehäuse auf den Markt gebracht, und ein Aluminium-Pendlermodell wird in Zukunft auf den Markt kommen, um eine niedrigere Preisklasse abzudecken. Was andere Materialien für Fahrradrahmen können Sie vergleichen?

    Haiyi Investitionspartner sagte: "Die globale dringende Nachfrage nach sauberer Energie und den Hintergrund der Energiekrise, die europäischen und amerikanischen Verbraucher Bevölkerung von Sport-Gesundheit und grüne Reise-Produkte sind sehr anerkannt, E-Bike in der europäischen und amerikanischen Markt ist in einer Phase des schnellen Wachstums.

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    Mit den Vorteilen der Lieferkette und der Produktionskapazität sind die chinesischen E-Bike-Produkte in der Lage, schnell zu iterieren und einen Teil des Marktanteils zu erobern, wenn sich eine Marktchance ergibt.

    Das Team von Tezeus erforscht die Kernkomponenten von eBikes und verfügt über den zentralen Motor und die elektronischen Steuerungsprodukte mit unabhängiger Technologie und überlegener Leistung.

    In der Gestaltung der gesamten elektronischen und elektrischen Architektur des Fahrzeugs, die wichtigsten Software-Plattform und Hardware-Schaltung des gesamten Stapels für selbst entwickelte Design, mit unabhängigen Kontrolle und nachhaltige Optimierung Vorteile.

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    Gleichzeitig sind die Gründer des Unternehmens Unternehmer in Serie, die über die Ressourcen und die Erfahrung verfügen, um das Unternehmen zu vergrößern und zu vermarkten.

    Durch diese Investition wird Tezeus in der Lage sein, mehr Spitzentalente und Lieferketten anzuziehen und bessere Marketing- und Vertriebskanäle aufzubauen und zu erweitern.

    DYU sichert sich $100 Millionen Serie A Finanzierung

    Vor kurzem hat DYU eine Serie-A-Finanzierung in Höhe von 100 Millionen RMB abgeschlossen, die von CICC Capital's CICC Hui Rong investiert wurde. Diese Finanzierungsrunde wird hauptsächlich für den Aufbau des Teams, die Produktentwicklung, das Marketing, die Optimierung der Lieferkette usw. verwendet.

    Im Jahr 2017 trat DYU mit einer differenzierten Designstrategie in den Überseemarkt ein, und die Auslieferungen erreichten in diesem Jahr 18.000 Einheiten. Dank des dualen Antriebsmodells des deutschen Designerteams und der chinesischen Lieferkette floriert DYU in Übersee und die Auslieferungen erreichen immer neue Höhen.

    DYU sichert sich $100 Millionen Serie A Finanzierung

    Im Jahr 2020 betrug das Verkaufsvolumen mehr als 150.000 Einheiten, womit es das erste E-Bike-Unternehmen in China war, das mehr als 100.000 Einheiten exportierte, und derzeit liegt das jährliche Liefervolumen bei über 500.000 Einheiten.

    DYU zielt speziell auf die europäischen und amerikanischen Märkte ab. Von der Nachfrage nach Kurzstreckenreisen ist die Fahrradatmosphäre in Europa und den Vereinigten Staaten relativ stark, die E-Bike-Markt Die Wachstumsrate ist hoch.

    DYU-E-Bikes richten sich an junge Menschen als Hauptnutzergruppe, faltbare E-Bikes entsprechen eher ihren szenariobasierten Bedürfnissen. DYU E-Bike konzentriert sich auf die E-Bike-Kategorie in Europa und die faltbare Kategorie in den Vereinigten Staaten entfielen mehr als 50%.

    DYU hat auch erfolgreich viele E-Bike-Produktlinien entwickelt, wie z. B. Falträder, Stadträder und Mountainbikes, Elektrofahrrad mit dicken Reifen, etc. DYU hat weltweit mehr als einhundert Patente erhalten, und das kumulative Verkaufsvolumen hat 1,5 Millionen Einheiten überschritten.

    DYU-Büro

    Lokalisiertes Layout auf dem Überseemarkt: Der Umsatz von DYU ist immer noch 90% offline, trotz des Layouts der offiziellen Website der Marke, Amazon und anderen Online-Einzelhandelskanälen.

    Derzeit ist DYU in einer Reihe von Offline-Supermärkten vertreten, darunter Costco und Sam's in den Vereinigten Staaten, Carrefour und Auchan in Frankreich sowie Myer's Department Store in Australien usw.

    Außerdem gibt es relativ dezentralisierte Vertriebsstellen in europäischen Ländern wie Holland, Italien, Polen und Frankreich.

    Gleichzeitig baut das Unternehmen Überseelager und Kundendienstzentren in den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, den Niederlanden, Polen usw. auf, um die Märkte in Übersee besser bedienen zu können.

    DYU ist seit vielen Jahren im Bereich des Kurzstreckenverkehrs tätig und verfügt über die Vorteile der Pionierarbeit im Bereich der E-Bikes, der Lieferketten und der Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Supermärkten.

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    Nach dieser Finanzierungsrunde wird das Unternehmen seinen Kapitalvorteil ausbauen, und die Struktur des E-Bike-Marktes wird in den nächsten zwei Jahren wahrscheinlich klarer werden.

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hallo, ich bin ein erfahrener Autor über Mechanik und ein Experte für Fahrrad- und E-Bike-Technik, der praktische, schön gestaltete Dinge zu schätzen weiß. Und natürlich liebe ich das Radfahren.
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