Aktueller Stand und künftige Veränderungen auf dem japanischen Fahrradmarkt

Aktueller Stand und künftige Veränderungen auf dem japanischen Fahrradmarkt

Der japanische Fahrradmarkt ist einer der größten der Welt.

Japans städtische Umwelt ist für das Radfahren geeignet, so dass Fahrräder in Japan sehr beliebt sind und das Hauptverkehrsmittel für den täglichen Arbeitsweg, Einkäufe und andere Fahrten darstellen.

Japan ist ein wichtiges Land für die Produktion und den Verkauf von Fahrrädern und hat viele bekannte Fahrradmarken und -hersteller. Wer sind die Top 10 der Elektrofahrradmarken der Welt?

Nach einer langen Entwicklungsphase nähert sich der Markt jedoch allmählich der Sättigung, und die Größe des japanischen Fahrradmarktes schrumpft von Jahr zu Jahr.

Der Markt für traditionelle Leichtkrafträder schrumpft, aber der Markt für Elektrofahrräder wächst, und der Markt für ältere Menschen gewinnt aufgrund des demografischen Wandels an Dynamik.

Inhaltsübersicht
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    Japanischer Fahrradmarkt - Elektrofahrräder steigen rasant

    Japans Fahrradmarkt ist groß, aber der Markt ist in den letzten zehn Jahren deutlich geschrumpft: von fast 10 Millionen Verkäufen im Jahr 2011 auf 7,5 Millionen im Jahr 2018, wobei die Verkäufe während der Epidemie gestiegen sind.

    Doch nach drei Jahren der Markterholung kam es 2022 zu einem deutlichen Rückgang, und auch 2023 gibt es keine Anzeichen für eine Erholung.

    Absatz von Fahrrädern in Japan, 2011-2023 (in Tausend Stück)

    Im Gegenteil, die Verkäufe von E-Bikes sind von Jahr zu Jahr mit einer hohen Wachstumsrate gestiegen, von 468.000 Stück im Jahr 2011 auf 1,25 Millionen Stück im Jahr 2021.

    Was die Produktion betrifft, so haben E-Bikes fast 80% der Fahrradproduktion erreicht, und E-Bikes sind zu einem wichtigen Produktionssegment auf dem japanischen Fahrradmarkt geworden.

    Produktion von traditionellen Fahrrädern und E-Bikes (tausend Stück)

    Obwohl Japan ein großes Fahrradland ist, ist seine Fahrradindustrie immer noch sehr abhängig von Importen, China ist der Hauptimporteur der japanischen Fahrradindustrie.

    Im Jahr 2021 wird Japan vor allem Fahrräder aus China, Taiwan und Indonesien importieren. Die wichtigsten Importgebiete von Elektrofahrräder sind China, Taiwan, China und Vietnam.

    Einfuhr von traditionellen Fahrrädern und E-Bikes (tausend Stück)

    Wichtige Verbraucher - Wachstum des alternden Marktsegments

    Die Verbreitung von E-Bikes in Japan ist dem Rest der Welt weit voraus. Nicht nur, dass Japans lange Tradition der Fahrradnutzung die Marktdurchdringung von elektrisch unterstützten Produkten erleichtert hat.

    Aber auch die alternde Bevölkerung Japans hat zu einer wachsenden Nachfrage nach elektrisch unterstützten Produkten geführt.

    Wie aus dem obigen Schaubild ersichtlich ist, liegt der Altersschwerpunkt der Hauptnutzer von Fahrrädern ungefähr in der Altersgruppe der 50- bis 60-Jährigen, wobei die über 50-Jährigen mehr als 50% der Fahrradnutzer ausmachen.

    Und die älteren Menschen sind zur wichtigsten Verbrauchergruppe auf dem japanischen Fahrradmarkt geworden.

    Laut Statistik gab es am 15. September 36,23 Millionen ältere Menschen über 65 Jahren in Japan, was einem Rückgang von 10.000 Personen im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

    Verbreitungsrate von Elektrofahrrädern in Japan nach Alter

    Nach Angaben des Nationalen Instituts für soziale Sicherheit und Bevölkerungsprobleme Japans wird die Zahl der älteren Menschen in Japan bis zum Jahr 2040 auf 39,28 Millionen ansteigen, wenn die Generation, die während des zweiten Höhepunkts der japanischen Geburtenrate (1971 bis 1974) geboren wurde, älter als 65 Jahre sein wird, und der Anteil der älteren Menschen an der Gesamtbevölkerung des Landes wird auf 34,8% steigen.

    Da die körperlichen Funktionen älterer Menschen nachlassen und ihre Mobilität abnimmt, sind e-unterstützte Produkte sehr seniorenfreundlich, da sie Energie sparen und leichter sind, und Menschen über 60 sind die Hauptkäufer von Elektrofahrrädern mit einer Kaufquote von 23,7%.

    Wichtigste Kaufmodelle

    Gegenwärtig wird der japanische Fahrradmarkt noch immer von leichten Stadtfahrrädern beherrscht, auf die 53,3% der Käufe entfallen.

    Elektrisch unterstützte Modelle liegen mit 17,3% Gesamtverbrauch an zweiter Stelle, und Berg- und Geländemodelle sind auf dem japanischen Markt kleiner.

    In Japan gibt es viele Vintage-Märkte, und der Second-Hand-Markt ist ausgereift, so dass sich viele Verbraucher auch für den Kauf von Second-Hand-Produkten entscheiden. Wie wählt man die gebrauchte Fahrräder?

    Hauptfahrrad gekauft

    Anschaffungspreis

    Die höchsten durchschnittlichen Kaufpreise für Fahrräder in Japan liegen im Bereich von 20.000, 100.000 und 70.000 Yen, was bedeutet, dass die meisten Menschen Citybikes, Elektrofahrräder und Geländeräder kaufen.

    Durchschnittlicher Anschaffungspreis eines Fahrrads in Japan

    Der beliebteste Preis für leichte Fahrräder liegt zwischen 10.000 und 30.000 Yen, die meisten Leute haben offenbar Elektrofahrräder zwischen 50.000 und 150.000 Yen gekauft.

    Und Elektrofahrräder haben den höchsten Durchschnittspreis, Geländeräder werden meist für 30.000-50.000 Yen gekauft, und Kleinkinderfahrräder kosten in der Regel weniger als 100.000 Yen.

    Durchschnittlicher Anschaffungspreis eines Fahrrads in Japan-2

    Hauptzweck des Kaufs

    Einkaufen, Pendeln und Radfahren sind die Hauptnutzungsarten von Fahrrädern in Japan, wobei 74% der Nutzer zum Einkaufen und 37,8% der Nutzer im Alter von 60 Jahren oder älter Frauen sind, und 37,8% der Nutzer im Alter von 50-60 Jahren sind Pendler.

    In Japan gibt es eine große Zahl von Fahrradgeschäften, und die meisten Menschen entscheiden sich zunächst für ein Markengeschäft wie Giant, um ein Fahrrad zu kaufen, und dann für das nächstgelegene Geschäft, in dem Service und Preis ebenfalls wichtige Faktoren sind, um die Verbraucher anzuziehen. Wie findet man das Elektrofahrradgeschäfte in meiner Nähe?

    Der japanische Fahrradmarkt ist immer noch sehr groß und die Verbrauchernachfrage ist nach wie vor stark, und auch die Verbrauchernachfrage nach Fahrrädern entwickelt sich weiter.

    Die wichtigsten Verwendungszwecke von Fahrrädern in Japan

    Die jüngere Verbrauchergeneration legt mehr Wert auf Individualität und Mode und neigt dazu, Fahrräder mit einzigartigem Design zu kaufen, während Verbraucher mittleren und höheren Alters den Komfort und die Sicherheit von Fahrrädern schätzen.

    China als wichtiger Importeur von japanischen Fahrrädern muss seine Exportstrategie an die Veränderungen in der Verbraucherpopulation und der Nachfrage auf dem japanischen Fahrradmarkt anpassen.

    Als einer der besten Hersteller von Elektrofahrrädern in China, bietet SAMEBIKE die besten Elektrofahrräder und alle Arten von E-Bikes an, kontaktieren Sie uns um den besten Preis zu erhalten!

    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hallo, ich bin ein erfahrener Autor über Mechanik und ein Experte für Fahrrad- und E-Bike-Technik, der praktische, schön gestaltete Dinge zu schätzen weiß. Und natürlich liebe ich das Radfahren.
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