Situación actual y cambios futuros en el mercado japonés de bicicletas

Situación actual y cambios futuros en el mercado japonés de bicicletas

El mercado japonés de bicicletas es uno de los mayores del mundo.

El entorno urbano de Japón es idóneo para el ciclismo, por lo que las bicicletas son muy populares en el país y constituyen el principal medio de transporte para los desplazamientos diarios, las compras y otros viajes.

Como país importante en la producción y venta de bicicletas, Japón cuenta con muchas marcas y fabricantes famosos. ¿Quiénes son los las 10 mejores marcas de bicicletas eléctricas del mundo?

Sin embargo, tras un largo periodo de desarrollo, el mercado se acerca poco a poco a la saturación, y el tamaño del mercado japonés de bicicletas se reduce año tras año.

El mercado de las bicicletas ligeras tradicionales se contrae, pero el de las eléctricas se expande, y el de las de edad avanzada cobra impulso debido a los cambios demográficos.

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    Mercado de bicicletas en Japón: las eléctricas aumentan rápidamente

    El mercado de bicicletas de Japón es grande, pero el mercado se ha contraído significativamente en la última década, cayendo de casi 10 millones de ventas en 2011 a 7,5 millones en 2018, con un aumento de las ventas durante la epidemia.

    Pero después de tres años de repunte del mercado, en 2022 se ha producido un importante descenso, y en 2023 aún no hay señales de repunte.

    Ventas de bicicletas en Japón, 2011-2023 (miles de unidades)

    Por el contrario, las ventas de bicicletas eléctricas han aumentado año tras año a un elevado ritmo de crecimiento, pasando de 468.000 unidades en 2011 a 1,25 millones de unidades en 2021.

    En términos de producción, las e-bikes han alcanzado casi 80% de producción de bicicletas, y las e-bikes se han convertido en un importante segmento de producción en el mercado japonés de bicicletas.

    Producción de bicicletas tradicionales y e-bikes (miles de unidades)

    Aunque Japón es un gran país bicicletero, su industria de la bicicleta sigue siendo muy dependiente de las importaciones, China es el principal importador de la industria japonesa de la bicicleta.

    En 2021, las principales zonas de importación de bicicletas de Japón son China, China Taiwán e Indonesia. Las principales áreas de importación de bicicletas eléctricas son China, Taiwán,China y Vietnam.

    Importación de bicicletas tradicionales y e-bikes (miles de unidades)

    Consumidores clave: crecimiento del segmento de mercado del envejecimiento

    El índice de penetración de las bicicletas eléctricas en Japón está muy por delante del resto del mundo. La larga historia del uso de la bicicleta en Japón no solo ha facilitado la penetración en el mercado de los productos eléctricos.

    Pero el envejecimiento de la población japonesa también ha provocado una creciente demanda de productos con asistencia eléctrica.

    Como se observa en el gráfico anterior, el pilar de edad de los principales usuarios de la bicicleta se sitúa aproximadamente en la franja de 50-60 años, representando los mayores de 50 años más del 50% de la base de uso de la bicicleta.

    Y las personas mayores se han convertido en el principal grupo de consumidores del mercado japonés de bicicletas.

    Según las estadísticas, a 15 de septiembre había en Japón 36,23 millones de ancianos mayores de 65 años, lo que supone un descenso de 10.000 personas respecto al mismo periodo del año anterior.

    Tasa de penetración de las bicicletas eléctricas en Japón por edades

    Pero según el Instituto Nacional de Seguridad Social y Problemas de Población de Japón, se prevé que el número de ancianos en Japón aumente a 39,28 millones en 2040, cuando la generación nacida durante el segundo pico del periodo de fertilidad japonés (1971 a 1974) tenga más de 65 años, y el porcentaje de ancianos en la población total del país se eleve al 34,8%.

    Dado que las funciones físicas de las personas mayores declinan y su movilidad disminuye, los productos con asistencia eléctrica son muy respetuosos con ellas, ya que ahorran energía y las hacen más ligeras, y los mayores de 60 años son los principales compradores de bicicletas eléctricas, con un ratio de compra del 23,7%.

    Principales modelos de compra

    En la actualidad, el mercado japonés de bicicletas sigue dominado por las bicicletas urbanas ligeras, que representan el 53,3% de las compras.

    Los modelos con asistencia eléctrica ocupan el segundo lugar con 17,3% de consumo total, y los modelos de montaña y cross-country son más pequeños en el mercado japonés.

    En Japón hay muchos mercados vintage, y el mercado de segunda mano está maduro, por lo que también hay muchos consumidores que optan por comprar productos de segunda mano. ¿Cómo elegir el bicicletas de segunda mano?

    Moto principal adquirida

    Precio de compra

    Los precios medios más altos de compra de bicicletas en Japón se sitúan en las horquillas de 20.000, 100.000 y 70.000 yenes, lo que significa que el mayor número de personas compra bicicletas urbanas, eléctricas y todoterreno.

    Precio medio de compra de una bicicleta en Japón

    El precio más popular de las bicicletas ligeras se sitúa entre 10.000 y 30.000 yenes, y el mayor número de personas parece haber adquirido bicicletas eléctricas entre 50.000 y 150.000 yenes.

    Y las bicicletas eléctricas tienen el precio medio más alto, los consumidores de bicicletas todoterreno prefieren mayoritariamente modelos de entre 30.000 y 50.000 yenes, y las bicicletas para niños pequeños suelen tener un precio inferior a 100.000 yenes.

    Precio medio de compra de una bicicleta en Japón-2

    Objetivo principal de la compra

    Ir de compras, desplazarse al trabajo y montar en bicicleta son los principales usos de la bicicleta en Japón. Las mujeres representan 74% de los usuarios para ir de compras y 37,8% de los usuarios de 60 años o más, y los desplazamientos al trabajo 37,8% de los usuarios de 50-60 años.

    En Japón, el número de tiendas de bicicletas es grande, y la mayoría de la gente elige primero una tienda de marca, como Giant, para comprar una bicicleta, y luego elige la tienda más cercana, donde el servicio y el precio son también factores importantes para atraer a los consumidores. Cómo encontrar la tiendas de bicicletas eléctricas cerca de mí?

    El mercado japonés de bicicletas sigue siendo muy grande y la demanda de los consumidores sigue siendo fuerte, y la demanda de bicicletas por parte de los consumidores también está evolucionando.

    Principales usos de la bicicleta en Japón

    La generación más joven de consumidores se centra más en la individualidad y la moda, y tiende a comprar bicicletas con diseños únicos, mientras que los consumidores de mediana edad y mayores valoran la comodidad y la seguridad de las bicicletas.

    China, como gran importador de bicicletas japonesas, necesita ajustar su estrategia de exportación en función de los cambios en la población consumidora y la demanda del mercado japonés de bicicletas.

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    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Hola, soy un escritor con experiencia en mecánica y un experto en tecnología para bicicletas y e-bikes que aprecia las cosas prácticas y bien diseñadas. Y, por supuesto, me encanta el ciclismo.
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