Overslaan naar inhoud 
Verderop in de onderverdeling is het werkingsprincipe van de sensor en controller zeer uitgebreid en het onderzoeken waard.
En in dit artikel zullen we de belangrijke onderdelen van e-bikes sensor en e-bike controller.
Als de motor na een eeuw van ontwikkeling de "ziel" van de onderdelen van een e-bike is geworden, dan zijn de sensor en controller die met de motor werken ongetwijfeld de beste assistenten.
Hun toepassing zorgt ervoor dat de e-bike zich ontdoet van de controverse over gas geven en trappen, en echt begint aan de ontwikkeling van de e-bike (elektrische fiets).
De motoraandrijving werkt in tandem .
Dat wil zeggen, wanneer de berijder trapt, werken alle onderdelen van de e-bike: de sensor is verantwoordelijk voor het detecteren van de trapkracht en snelheid en geeft de gecontroleerde snelheid door, trapfrequentie, het koppel en andere informatie naar de besturing, die commando's geeft om de werking van de motor via berekeningen te regelen.
Onderdelen van e-bike - sensor
Sensor volgens de EPAC-norm (Electric Power Assisted Cycle) moet de e-bike worden gestart door te trappen en als het trappen stopt, moet de fiets ook stoppen.
Fabrikanten zijn verplicht om een snelheidssensor op de pedaalas te plaatsen en mogen ook een sensor toevoegen die de kracht (torsie) meet die de berijder op de pedalen uitoefent.
Hoewel de meeste gebruikers van elektrische fietsen de snelheid van hun rit zelf kunnen aanpassen, vertrouwt de fiets meestal op het trapritme en de kracht die de sensor voelt, die op zijn beurt de snelheid van de fiets regelt.
Een van de onderdelen van e-bikes - sensoren kan worden onderverdeeld in cadanssensoren en koppelsensoren.
Zoals de naam al aangeeft, registreert de koppelsensor hoe hard de berijder trapt om een zeer nauwkeurige koppelwaarde te verkrijgen om inzicht te krijgen in de rijintenties van de berijder.
De cadanssensor is gemonteerd op het crankstel en bestaat uit inductiecontacten en een magnetische stalen ring, die de behoefte aan boost bepaalt door de trapfrequentie te meten; hoe hoger de trapfrequentie, hoe sterker de boost.
Zoals bij elk systeem dat moet samenwerken, beginnen goede prestaties van een e-bike met de nauwkeurigheid van de onderdelen van de e-bike.
De sensor is gelijk aan het menselijke zintuiglijke systeem en hoe duidelijker het gevoel, hoe beter het menselijke oordeel.
De koppelsensor is complexer en nauwkeuriger dan de andere sensoren.
Door het koppel te meten, levert de koppelsensor nauwkeurigere ingangswaarden waarmee de regelaar kan werken.
De onderdelen van een e-bike van hoge kwaliteit hebben meestal meer dan één sensor, maar gebruiken een combinatie van trapfrequentie en koppel om de huidige rijstatus te bepalen.
Sommige e-bike motoren zijn bijvoorbeeld uitgerust met zeer nauwkeurige koppelsensoren en cadanssensoren, die nauwkeurig informatie over de berijder kunnen doorgeven op basis van trapfrequentie en trapkracht, waardoor de sensoren het vermogen kunnen beoordelen en uitvoeren.
Onderdelen van e-bike - controller
De sensor geeft het ingangssignaal nauwkeurig door aan de controller.
En de andere onderdelen van de e-bike - controller ontvangt het koppel, de snelheid, trapfrequentie signaal, door de werking van het uitgangssignaal, regelt de motor draait snelheid, start, stop en andere functies, om de motor te begeleiden over hoe het te dwingen.
De controller is als een menselijk brein dat alle elektronische onderdelen van de e-bike met elkaar kan verbinden, zoals de accu, motor, gashendel, display en verschillende sensoren, en is verantwoordelijk voor het bijhouden van de trapactiviteit, accuspanning, motorvermogen, versnelling en vertraging van de e-bike en andere belangrijke functies.
Daarnaast biedt de controller ook een aantal eenvoudige beveiligingsfuncties, zoals hoog- en laagspanningsbeveiliging voor de accu om overladen of ontladen te voorkomen, en de mogelijkheid om de temperatuur en stroom van de motor te bewaken om de rijder veilig te laten rijden door middel van rembeveiliging.
De regelaar heeft ook het verschil tussen sinus en blokgolf, die beide hun eigen voor- en nadelen hebben.
Veel mountainbikers zullen ervoor kiezen om de controller te vervangen om snelheid na te streven, maar de bedradingslijnen van de controller zijn complex, maar er is ook expertise nodig als hulpmiddel. Het is het beste voor groen land om het niet hard te proberen.
Het algoritme van de controller noemen we het besturingsprogramma, maar onze technische afdeling wordt ook wel de "onzichtbare hand van God" genoemd.
Sommige e-bikemerken hebben bijvoorbeeld Eco (zuinigste modus), Tour (comfortmodus), Sport (Sport-modus), Sport+ (Sport Plus-modus), Boost (krachtigste modus), Boost-modus, de keuze van de versnelling bepaalt de hoeveelheid vermogen tijdens het rijden, en al deze zaken zijn afhankelijk van de rol van het programma.
Beste elektrische fiets fabrikant SAMEBIKE richt zich op kwaliteit sport, e-bike productie, verkoop en service.
We pleiten voor een actieve en gezonde levensstijl, nemen de promotie en ontwikkeling van de fietscultuur als uitgangspunt en streven ernaar om een internationaal eerstelijns e-bike merk te creëren.
Dutch 
English 
German 
Italian 
Danish 
French 
Spanish 
Finnish 
