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Nel secondo trimestre del 2024, il mercato europeo delle biciclette elettriche ha registrato una crescita significativa, con importazioni che hanno raggiunto le 223.000 unità, quasi lo stesso periodo dell'anno precedente e quasi raddoppiando rispetto al primo trimestre di quest'anno.
Secondo gli ultimi dati di Eurostat, nel primo semestre di quest'anno le importazioni di biciclette elettriche hanno raggiunto un picco di 81.000 unità a maggio, per poi scendere a 71.000 unità a giugno, seguendo il tipico andamento stagionale del mercato delle biciclette elettriche.
Le importazioni sono passate da 125.000 unità nel primo trimestre a 223.000 unità nel secondo trimestre, un trend di crescita paragonabile all'andamento del mercato nel secondo trimestre del 2019, a indicare che il mercato si sta gradualmente stabilizzando.
Il valore delle importazioni non è aumentato contemporaneamente
Dal punto di vista dell'offerta, Cina (continente), Taiwan (Cina) e Vietnam, le principali regioni esportatrici di biciclette elettriche, hanno registrato una crescita significativa delle esportazioni verso l'UE. Tuttavia, questa crescita non è stata accompagnata da un contemporaneo aumento del valore delle importazioni, probabilmente a causa delle misure di riduzione dei prezzi adottate dai produttori asiatici per smaltire le scorte.
I dati mostrano che nella prima metà del 2024 il valore totale delle importazioni di biciclette elettriche è aumentato di 52%, passando da 145 milioni di euro nel primo trimestre a 220 milioni di euro nel secondo trimestre. Sebbene il volume delle esportazioni sia aumentato, la crescita del valore delle esportazioni è stata minore, il che indica che il prezzo per bicicletta elettrica è diminuito.
Taiwan (Cina), che è rimasto il più grande esportatore di biciclette elettriche nell'UE nella prima metà dell'anno, ha registrato un forte calo dei prezzi unitari a causa delle vendite di liquidazione. I dati del secondo trimestre mostrano che il prezzo per bicicletta elettrica è sceso da 1.625 euro nel primo trimestre a 1.300 euro, interrompendo la tendenza al rialzo in atto dal 2021.
Il prezzo è sceso a 1.350 euro a maggio e a 877 euro a giugno. Nello stesso periodo, il prezzo delle biciclette elettriche provenienti dal Vietnam è aumentato leggermente, passando da 825 a 948 euro.
Esplora il I 10 principali produttori di due ruote elettriche in Cina, Produttori di biciclette elettriche di Taiwan e I 10 principali produttori di biciclette elettriche in Vietnam.
Liquidazione delle scorte a basso prezzo
In questo contesto di mercato, alcuni marchi noti come Giant hanno offerto sconti fino a 4.000 euro su biciclette elettriche di fascia alta attraverso i loro negozi online nei Paesi Bassi. I dati di Eurostat indicano che Giant, Merida e Ideal, i tre principali colossi della bicicletta, stanno liquidando grandi quantità di scorte.
In effetti, anche le relazioni finanziarie del secondo trimestre di questi grandi produttori riflettono questa tendenza, con un calo delle entrate di Giant nella prima metà dell'anno di 12,6% e di Merida di 4,1%. L'impatto della liquidazione delle scorte in Asia è ora visibile nei prodotti scontati disponibili in tutta Europa.
Crescita costante delle importazioni di biciclette
Allo stesso tempo, il volume delle importazioni di biciclette normali ha registrato una crescita costante. Nel secondo trimestre dello scorso anno sono state importate nell'UE 880.000 biciclette normali, con un aumento di 45% rispetto al primo trimestre.
Sebbene l'ascesa delle biciclette elettriche abbia influenzato in qualche misura il mercato delle biciclette normali, il valore delle importazioni e i prezzi unitari sono rimasti stabili, dimostrando che la domanda di biciclette tradizionali è ancora forte.
Chi sono i principali acquirenti in Europa
Germania
In Germania, 27% di utenti di biciclette elettriche (E-bike) hanno un'età compresa tra i 30 e i 39 anni, ma a causa dell'invecchiamento della popolazione, la fascia d'età tra i 50 e i 64 anni è quella con il più alto tasso di possesso di E-bike, pari a 30%.
In termini di distribuzione di genere, il mercato tedesco delle biciclette elettriche è relativamente equilibrato, con 55% proprietari di sesso maschile e 45% proprietari di sesso femminile, una percentuale notevolmente elevata di proprietari di sesso femminile.
Dal punto di vista economico, il 48% degli utenti di biciclette elettriche proviene da famiglie ad alto reddito. In Germania, le biciclette elettriche non sono solo un comodo mezzo di trasporto, ma stanno diventando anche un simbolo di uno stile di vita di alta qualità. Inoltre, 66% degli utenti di biciclette elettriche vivono in diverse comunità urbane e rurali, evidenziando l'adozione diffusa delle biciclette elettriche sia nelle aree rurali che in quelle urbane.
In termini di valori e preferenze, i consumatori tedeschi di biciclette elettriche attribuiscono particolare importanza alle interazioni piacevoli e alla sicurezza. 57% degli utenti considerano importanti le interazioni sociali, mentre 40% si concentrano sulla sicurezza del prodotto.
Inoltre, gli utenti tedeschi di biciclette elettriche hanno una forte passione per i viaggi, gli sport salutari e le attività all'aria aperta, con 50% entusiasti di partecipare a varie attività all'aperto. Per quanto riguarda le abitudini mediatiche, i motori di ricerca sono la principale fonte di informazioni per 47% di utenti, seguiti da negozi online, portali di video e social media, tutti con oltre 40% di attenzione.
I mezzi di comunicazione tradizionali, come gli annunci postali e gli spot televisivi, mantengono ancora alti tassi di utilizzo, rispettivamente con 46% e 43%. Nel frattempo, anche gli annunci durante i viaggi e i negozi fisici sono canali di rilievo, al quarto e quinto posto con 38% e 36%.
È inoltre possibile controllare il I 10 principali produttori di biciclette elettriche in Germania per il vostro riferimento.
Francia
I consumatori francesi di biciclette elettriche hanno una distribuzione relativamente uniforme dell'età, ma rispetto ad altri Paesi tendono a essere più giovani, con 54% di consumatori di età compresa tra i 18 e i 39 anni e 29% tra i 30 e i 39 anni.
In termini di genere: 58% dei proprietari sono uomini e 42% sono donne.
Dal punto di vista economico, i consumatori francesi di biciclette elettriche tendono ad avere un alto livello di reddito familiare, con 42% provenienti da famiglie ad alto reddito e 31% da famiglie a medio reddito. Per quanto riguarda le attività del tempo libero, i consumatori francesi di biciclette elettriche hanno interessi diversi. I viaggi sono l'attività più popolare con 39%, seguiti dallo sport con 38%.
Anche la cucina, la pasticceria, la lettura e le attività all'aria aperta sono molto popolari, ognuna delle quali rappresenta più di 30% delle preferenze dei consumatori. In termini di consumo di media, i consumatori francesi di biciclette elettriche mostrano un forte interesse per la pubblicità digitale, con i portali video che rappresentano il canale principale per le informazioni sui prodotti con 44%. I motori di ricerca, i social media e i servizi di streaming video rappresentano rispettivamente 31%, 31% e 29%.
Per quanto riguarda i media tradizionali, la TV rimane una piattaforma importante per la diffusione delle informazioni, con oltre la metà degli utenti che vengono a conoscenza di prodotti per biciclette elettriche attraverso la TV. Anche la radio, i negozi fisici e gli annunci durante i viaggi ottengono oltre 30% di attenzione, offrendo ai marchi diverse opportunità di promozione.
Chi sono i I 10 migliori produttori di biciclette elettriche in Francia?
Paesi Bassi
In termini di età, il mercato olandese delle biciclette elettriche mostra un equilibrio tra gruppi di età più giovani e più anziani. 48% dei consumatori hanno un'età compresa tra i 18 e i 39 anni, con 27% nella fascia d'età tra i 18 e i 29 anni, mentre i 50-64enni rappresentano 31%.
In termini di genere, gli uomini dominano il mercato, con 61% di consumatori di biciclette elettriche di sesso maschile.
Dal punto di vista economico, i consumatori olandesi di biciclette elettriche tendono ad avere un reddito familiare elevato, con 46% provenienti da famiglie ad alto reddito e 33% da famiglie a medio reddito. Per quanto riguarda i valori e le preferenze, i consumatori olandesi di biciclette elettriche apprezzano particolarmente le interazioni piacevoli e uno stile di vita libero e confortevole. Anche la sicurezza è una considerazione importante per 38% di loro.
I viaggi sono un altro grande interesse, con 55% di utenti di biciclette elettriche entusiasti di viaggiare. Per quanto riguarda il consumo di media, 40% degli utenti si informano sui prodotti attraverso i social media, mentre i motori di ricerca, i portali video, i siti web dei marchi e le app sono altre importanti fonti di informazione.
Per quanto riguarda i media tradizionali, la TV e la radio rimangono piattaforme fondamentali, rispettivamente con 57% e 54%, mentre anche i negozi fisici sono fondamentali, con 39% di utenti che ottengono informazioni sui prodotti dai negozi.
Esplora il i 10 principali produttori di biciclette elettriche nei Paesi Bassi per il vostro riferimento.
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