Siirry sisältöön 
Vuoden 2024 toisella vuosineljänneksellä Euroopan sähköpyörämarkkinat kasvoivat merkittävästi: tuonti oli 223 000 kappaletta, mikä on lähes sama kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona ja lähes kaksinkertaistunut tämän vuoden ensimmäiseen vuosineljännekseen verrattuna.
Eurostatin viimeisimpien tietojen mukaan tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla sähköpyörän tuonti oli toukokuussa korkeimmillaan 81 000 kappaletta, minkä jälkeen se laski 71 000 kappaleeseen kesäkuussa sähköpyörämarkkinoille tyypillisten kausivaihteluiden mukaisesti.
Tuonti kasvoi 125 000 yksiköstä ensimmäisellä neljänneksellä 223 000 yksikköön toisella neljänneksellä, mikä on vuoden 2019 toisen neljänneksen markkinakehitykseen verrattavissa oleva kasvusuuntaus, mikä osoittaa, että markkinat ovat vähitellen vakiintumassa.
Tuontiarvo ei kasvanut samanaikaisesti
Tarjontapuolella Kiinan (Manner-Kiina), Taiwanin (Kiina) ja Vietnamin sähköpyöräilyn tärkeimpinä vientialueina vienti EU:hun kasvoi merkittävästi. Tähän kasvuun ei kuitenkaan liittynyt samanaikaista tuonnin arvon nousua, mikä johtui mahdollisesti aasialaisten valmistajien varaston purkamiseksi toteuttamista hinnanalennustoimenpiteistä.
Tiedot osoittavat, että vuoden 2024 ensimmäisellä vuosipuoliskolla sähköpolkupyörien kokonaistuonnin arvo kasvoi 52% eli 145 miljoonasta eurosta ensimmäisellä neljänneksellä 220 miljoonaan euroon toisella neljänneksellä. Vaikka vientimäärä kasvoi, viennin arvon kasvu oli vähäisempää, mikä osoittaa, että sähköpyörän hinta laski.
Taiwan (Kiina), joka oli edelleen suurin sähköpolkupyörien viejä EU:hun vuoden ensimmäisellä puoliskolla, näki yksikköhintojen laskevan jyrkästi tyhjennysmyynnin vuoksi. Toisen vuosineljänneksen tietojen mukaan sähköpyörän hinta laski ensimmäisen vuosineljänneksen 1 625 eurosta 1 300 euroon, mikä katkaisi vuodesta 2021 alkaneen noususuuntauksen.
Toukokuussa hinta laski 1350 euroon ja kesäkuussa edelleen 877 euroon. Samaan aikaan Vietnamista peräisin olevien sähköpyörien hinta nousi hieman samalla ajanjaksolla 825 eurosta 948 euroon.
Tutustu top 10 sähköisten kaksipyöräisten valmistajien Kiinassa, Taiwanin sähköpyörän valmistajat ja top 10 sähköpyörän valmistajat Vietnamissa.
Alhaisen hinnan varaston tyhjennys
Tässä markkinaympäristössä eräät tunnetut tuotemerkit, kuten Giant, ovat tarjonneet Alankomaissa sijaitsevien verkkokauppojensa kautta jopa 4 000 euron alennuksia huippuluokan sähköpyöristä. Eurostatin tiedot viittaavat siihen, että kolme suurta polkupyöräjättiä, Giant, Merida ja Ideal, ovat purkamassa suuria määriä varastoa.
Itse asiassa myös näiden suurten valmistajien toisen vuosineljänneksen tilinpäätökset heijastavat tätä suuntausta: Giantin liikevaihto laski vuoden ensimmäisellä puoliskolla 12,6% ja Meridan 4,1%. Aasian varastojen tyhjentämisen vaikutus näkyy nyt kaikkialla Euroopassa saatavilla olevissa alennustuotteissa.
Polkupyörien tuonnin tasainen kasvu
Samaan aikaan tavallisten polkupyörien tuonnin määrä kasvoi tasaisesti. Viime vuoden toisella neljänneksellä EU:hun tuotiin 880 000 tavallista polkupyörää, mikä on 45% enemmän kuin ensimmäisellä neljänneksellä.
Vaikka sähköpolkupyörien yleistyminen on vaikuttanut jonkin verran tavanomaisten polkupyörien markkinoihin, tuonnin arvo ja yksikköhinnat ovat pysyneet vakaina, mikä osoittaa, että perinteisten polkupyörien kysyntä on edelleen vahvaa.
Keitä ovat tärkeimmät ostajat Euroopassa
Saksa
Saksassa 27% sähköpyörän (E-pyörän) käyttäjistä on 30-39-vuotiaita, mutta maan väestön ikääntymisen vuoksi 50-64-vuotiaiden ikäryhmässä on eniten sähköpyörän omistajia, 30%.
Sukupuolijakauman osalta Saksan sähköpyörämarkkinat ovat suhteellisen tasapainoiset, sillä miesomistajia on 55% ja naisomistajia 45%, mikä on huomattavan suuri osuus naisomistajista.
Taloudellisesti 48% sähköpyörän käyttäjistä on suurituloisia kotitalouksia. Saksassa sähköpyörät eivät ole vain kätevä kulkuväline, vaan niistä on tulossa myös laadukkaan elämäntyylin symboli. Lisäksi 66% sähköpyörän käyttäjistä asuu erilaisissa kaupunki- ja maaseutuyhteisöissä, mikä korostaa sähköpyörän laajaa käyttöä sekä maaseudulla että kaupungeissa.
Arvojen ja mieltymysten osalta saksalaiset sähköpyöräilijät arvostavat erityisesti miellyttävää vuorovaikutusta ja turvallisuutta. Käyttäjistä 57% pitää sosiaalista vuorovaikutusta tärkeänä, kun taas 40% keskittyy tuoteturvallisuuteen.
Lisäksi saksalaisilla sähköpyörän käyttäjillä on vahva intohimo matkustamiseen, terveelliseen urheiluun ja ulkoilma-aktiviteetteihin, ja 50% on innostunut osallistumaan erilaisiin ulkoilma-aktiviteetteihin. Mitä tulee mediatottumuksiin, hakukoneet ovat tärkein tietolähde 47%:lle käyttäjistä, ja seuraavina tulevat verkkokaupat, videoportaalit ja sosiaalinen media, joihin kaikkiin kiinnittävät huomiota yli 40% käyttäjistä.
Perinteisten tiedotusvälineiden, kuten postimainosten ja televisiomainosten, käyttöaste on edelleen korkea, 46% ja 43%. Matkamainokset ja fyysiset myymälät ovat myös merkittäviä kanavia, ja ne ovat neljäntenä ja viidentenä 38% ja 36%.
Voit myös tarkistaa top 10 sähköpyörän valmistajat Saksassa viitteeksi.
Ranska
Ranskalaisten sähköpyöräilijöiden ikäjakauma on suhteellisen tasainen, mutta muihin maihin verrattuna he ovat yleensä nuorempia: 54% kuluttajista on 18-39-vuotiaita ja 29% 30-39-vuotiaita.
Sukupuolen osalta: omistajista 58% on miehiä ja 42% naisia.
Taloudellisesti ranskalaisilla sähköpyöräilijöillä on yleensä korkea tulotaso: 42% tulee suurituloisista kotitalouksista ja 31% keskituloisista perheistä. Ranskalaisilla sähköpyöräilijöillä on monenlaisia harrastuksia. Matkailu on suosituin harrastus 39%:n osuudella, ja sen jälkeen tulee urheilu 38%:n osuudella.
Lisäksi ruoanlaitto, leipominen, lukeminen ja ulkoilu ovat myös erittäin suosittuja, ja niiden osuus kuluttajien mieltymyksistä on yli 30%. Ranskalaiset sähköpyöräilijät ovat erittäin kiinnostuneita digitaalisesta mainonnasta, ja videoportaalit ovat ensisijainen tuotetietokanava 44%:llä. Hakukoneiden, sosiaalisen median ja videoiden suoratoistopalvelujen osuus on 31%, 31% ja 29%.
Perinteisessä mediassa televisio on edelleen tärkeä tiedonlevitysalusta, ja yli puolet käyttäjistä saa tietää sähköpyörätuotteista television kautta. Myös radio, fyysiset myymälät ja mainokset matkoilla saavat yli 30% huomiota, mikä tarjoaa tuotemerkeille monipuolisia myynninedistämismahdollisuuksia.
Keitä ovat top 10 sähköpyörävalmistajat Ranskassa?
Alankomaat
Iän suhteen Alankomaiden sähköpyörämarkkinoilla vallitsee tasapaino nuorempien ja vanhempien ikäryhmien välillä. Kuluttajista 48% on 18-39-vuotiaita, 27% on 18-29-vuotiaita, ja 50-64-vuotiaiden osuus on 31%.
Sukupuolen mukaan miehet hallitsevat markkinoita, sillä 61% sähköpyörän kuluttajista on miehiä.
Taloudellisesti Alankomaiden sähköpyöräilijät ovat yleensä suurituloisia: 46% on peräisin suurituloisista kotitalouksista ja 33% keskituloisista perheistä. Arvojen ja mieltymysten osalta hollantilaiset sähköpyöräilijät arvostavat erityisesti miellyttävää vuorovaikutusta ja vapaata, mukavaa elämäntapaa. Myös turvallisuus on tärkeä asia 38%:lle heistä.
Matkustaminen on toinen merkittävä kiinnostuksen kohde, sillä 55% sähköpyörän käyttäjistä on innostunut matkustamisesta. Mitä tulee mediankulutukseen, 40% käyttäjistä saa tietoa tuotteista sosiaalisen median kautta, ja hakukoneet, videoportaalit, tuotemerkkien verkkosivustot ja sovellukset ovat myös tärkeitä tietolähteitä.
Perinteisessä mediassa televisio ja radio ovat edelleen tärkeitä alustoja, 57% ja 54%, ja fyysiset myymälät ovat myös tärkeitä, sillä 39% käyttäjistä saa tuotetietoa myymälöistä.
Tutustu top 10 sähköpyörän valmistajat Alankomaissa viitteeksi.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
