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Près d'un quart de la population allemande possède déjà un vélo électrique, selon une nouvelle enquête du géant de l'énergie Eon. Il s'agit d'une augmentation de plus de 60% par rapport à la première enquête réalisée en 2020, et les vélos électriques sont de plus en plus répandus dans la société allemande.
"La popularité des vélos électriques continue de croître, un Allemand sur quatre possédant un vélo électrique, ce qui constitue un record", a déclaré Jens Michael Peters, directeur général des solutions énergétiques allemandes d'Eon Energie. La popularité des vélos électriques continue de croître, un Allemand sur quatre possédant un vélo électrique, ce qui constitue déjà un record."
Les derniers résultats de l'enquête montrent que le taux de pénétration moyen des vélos électriques en Allemagne a atteint 24,7%. En 2023, il sera de 23,3%, ce qui témoigne de la popularité croissante des vélos électriques en Allemagne.
En savoir plus : 10 premiers fabricants de vélos électriques en Allemagne.
Répartition inégale des groupes d'âge et des régions
On observe également une tendance générale à l'augmentation du nombre de propriétaires de vélos électriques dans les différentes tranches d'âge, et cette augmentation est particulièrement significative dans les tranches d'âge les plus jeunes.
Dans la tranche d'âge des 18-29 ans, 17,5% possèdent aujourd'hui un vélo électrique, contre 13,8% en 2023, un taux de croissance qui suggère une acceptation et un amour croissants des vélos électriques parmi la jeune génération.
Cependant, les vélos électriques continuent d'avoir les taux de pénétration les plus élevés parmi les personnes âgées de 50 à 64 ans (27,4%) et de 65 ans et plus (27,7%). Le taux de pénétration élevé dans ces deux groupes d'âge indique que les vélos électriques sont plus en phase avec la demande de transport pratique pour la population âgée.
Différences régionales
Dans le paysage allemand, la popularité des vélos électriques présente un caractère géographique distinctif.
Parmi les États fédéraux, c'est la Basse-Saxe qui concentre le plus grand nombre d'adeptes de l'e-bike, avec 32,6% de résidents déclarant posséder un e-bike.
Il est suivi de près par le Bade-Wurtemberg avec 27,4% de vélo électrique La Bavière et le Schleswig-Holstein ne sont pas loin derrière avec respectivement 26,4% et 26,2% de pénétration, tandis que la Rhénanie-du-Nord-Westphalie complète le top 5 avec 26%.
En ce qui concerne les régions et les villes indépendantes du pays, les comtés d'Emsland et de Bentheim sont à égalité pour la pénétration des vélos électriques avec un pourcentage élevé de 47,3%.
Les taux de pénétration élevés dans ces deux régions peuvent être étroitement liés au soutien politique des autorités locales, à la sensibilisation des habitants à l'environnement et à l'adoption d'un mode de vie sain.
Lyle City se classe troisième avec 42,6% de vélos électriques, tandis que Wittmund et Oreich suivent avec 41,8% et 41% respectivement.
Durabilité des achats et de la tarification
En Allemagne, les vélos électriques ne sont pas seulement un moyen de transport populaire, mais aussi le symbole d'un mode de vie respectueux de l'environnement. 40,7% des propriétaires de vélos électriques choisissent de recharger leur véhicule avec de l'électricité verte, tandis que 28,8% des acheteurs potentiels de vélos électriques déclarent envisager des tarifs verts pour leurs futurs achats, une augmentation qui témoigne de l'importance croissante de la sensibilisation à l'environnement dans la décision d'achat d'un véhicule.
Cette augmentation témoigne de l'importance croissante de la sensibilisation à l'environnement dans les décisions d'achat de véhicules.
Parmi les propriétaires de vélos électriques interrogés, 21,5% ont explicitement déclaré qu'ils avaient choisi ce mode de transport pour des raisons de développement durable, comme la réduction des émissions par rapport aux voitures traditionnelles.
Une nouvelle option pour les vacances et les trajets domicile-travail
En Allemagne, les vélos électriques deviennent un choix de plus en plus populaire pour explorer la nature et passer des vacances reposantes.
Selon les dernières données, 12,5% des Allemands ont choisi le vélo électrique comme moyen de transport pendant leurs vacances au cours des 12 derniers mois. Parmi ces 12,5%, plus de 9% ont apporté leur propre vélo électrique pendant leurs vacances, tandis que 3,5% ont choisi de louer un vélo électrique sur leur lieu de villégiature.
Cela montre que les vélos électriques sont devenus un mode de transport important pour les Allemands pendant leurs vacances, qu'il s'agisse de transport personnel ou de location locale.
En outre, 36,3% des Allemands ont déclaré qu'ils aimeraient utiliser des transports durables lors de leurs prochaines vacances, un pourcentage particulièrement élevé dans les groupes d'âge les plus jeunes.
Dans la tranche d'âge 18-29 ans, 46,1% sont ouverts à l'utilisation de vélos électriques pendant les vacances, ce qui reflète le niveau élevé d'acceptation de la protection de l'environnement et du développement durable au sein de la jeune génération.
Dans le même temps, un quart des Allemands déclarent apprécier les longues aventures en plein air et les expériences naturelles.
En ce qui concerne le choix du modèle, les vélos électriques urbains sont le choix le plus populaire, avec 37,3%, ce qui est lié à leur commodité et à leur praticité dans les environnements urbains.
Ils sont suivis de près par les vélos électriques de randonnée avec 26,4% et les VTT électriques avec 15,9%, ce qui montre que les consommateurs ont des préférences différentes pour les modèles en fonction des scénarios d'utilisation et de leurs préférences personnelles.
Modèle de location privilégié
En Allemagne, les vélos électriques ne sont pas seulement de plus en plus populaires comme moyen de transport personnel, mais le modèle de location est également en train de devenir un point positif dans le secteur de la bicyclette. Marché des vélos électriques.
Selon une enquête récente, plus d'un tiers des personnes interrogées ont exprimé leur intérêt pour les vélos électriques proposés par les sociétés de location en tant que mode de transport peu coûteux.
Cette tendance est particulièrement prononcée chez les jeunes actifs âgés de 18 à 29 ans.
D'ores et déjà, 13,2% des salariés de cette tranche d'âge choisissent les services de location de vélos électriques proposés par les entreprises, non seulement parce qu'ils préfèrent un mode de déplacement respectueux de l'environnement, mais aussi parce qu'il s'agit d'une option de déplacement abordable.
Alors que de plus en plus de personnes recherchent des solutions de déplacement flexibles et abordables, le modèle de location peut répondre à cette demande tout en réduisant le coût de possession d'un vélo électrique sur le long terme.
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