Dubaï inaugure la plus grande piste cyclable intérieure du monde pour le développement durable

Dubaï inaugure la plus grande piste cyclable intérieure du monde pour le développement durable

Dubaï est la ville la plus peuplée des Émirats arabes unis, mais aussi un important centre économique et financier du Moyen-Orient.

La ville la plus riche du Moyen-Orient est également connue sous le nom de "ville des magnats", et les magnats ont une préférence unique pour la haute technologie, n'épargnant aucun effort pour promouvoir le développement de l'industrie de haute technologie.

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    Une nouvelle approche des pistes cyclables

    Aujourd'hui, Dubaï franchit une nouvelle étape en matière de cyclisme. Récemment, Dubaï a annoncé son intention d'aménager une piste cyclable et piétonne couverte et climatisée de 93 kilomètres, appelée The Loop.1. Vous pouvez également consulter Pistes d'e-bike près de chez moi à titre de référence.

    La piste cyclable reliera l'ensemble de la ville, desservant plus de 3 millions d'habitants et offrant des parcs et d'autres équipements à la zone environnante. Le plan vise à encourager 80% de résidents à marcher ou à faire du vélo d'ici 2040.

    Développée par le cabinet d'architectes URB en partenariat avec le gouvernement de Dubaï, The Loop a publié une étude sur "Dubaï Cycling City 2040", une initiative qui vise à révolutionner la mobilité à Dubaï en permettant aux habitants d'accéder rapidement aux services et lieux clés à vélo ou à pied.

    L'objectif est de faire de Dubaï une ville durable et accessible où "les résidents peuvent satisfaire leurs besoins quotidiens et atteindre leurs destinations à vélo en 20 minutes". Le concept de base du projet est de créer un système de transport durable et sans émission qui réduise la dépendance des citoyens à l'égard de la voiture.

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    Climat cycliste contrôlé tout au long de l'année

    La boucle offrira tout au long de l'année un environnement climatisé pour les promenades et les randonnées. cyclisme qui permet de voyager confortablement même par temps chaud.

    En plus de fournir l'infrastructure nécessaire pour révolutionner la mobilité, la boucle accueillera plusieurs activités interconnectées, telles que des fermes verticales pour la sécurité alimentaire, des parcs, des zones de loisirs et une variété d'équipements qui renforcent l'utilité de la piste cyclable.

    Par exemple, le système de transport sans émission de carbone, qui est une énergie renouvelable 100% utilisant l'énergie cinétique, génère de l'électricité en faisant vibrer les planchers lorsque les résidents se déplacent.

    Il existe également la technologie de l'eau recyclée 100% qui peut être utilisée pour l'irrigation agricole, en utilisant l'agriculture verticale pour contrôler tous les facteurs environnementaux et résoudre le problème de l'insuffisance ou de la contamination des terres agricoles et des ressources en eau afin d'assurer la sécurité alimentaire face à une population en croissance rapide.

    Baharash Bagherian, directeur général d'URB, a déclaré : "Le plan urbain actuel de Dubaï a été conçu en grande partie pour les voitures : "Le plan d'urbanisme actuel de Dubaï a été conçu en grande partie pour les voitures, ce qui a empêché les déplacements à pied ou à vélo entre de nombreux quartiers.

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    Mesures importantes pour la planification du développement urbain

    "Notre objectif est de redessiner la future infrastructure de transport de Dubaï afin qu'elle ne soit pas seulement un système de transport permanent, mais qu'elle soit perçue comme un espace public multifonctionnel et une installation qui offre aux résidents une variété de services récréatifs et communautaires, quel que soit le temps."

    La population de Dubaï devrait doubler d'ici 2040 pour atteindre 8 millions d'habitants, et les voitures sont devenues un mode de transport essentiel en raison de la croissance de la ville et de son désir d'un style de vie particulier.

    Changer les attitudes à l'égard de la mobilité urbaine nécessite une approche très spécifique, et URB est à l'avant-garde de cette campagne avec l'annonce récente de "The LOOP" - une autoroute de 93 km conçue pour encourager les habitants de Dubaï à utiliser des modes de transport plus sains.

    Après avoir dévoilé "The LOOP", URB propose également de créer un système de transport exclusif pour les cyclistes à Dubaï. L'initiative, qui en est encore à la phase de recherche, vise à créer l'infrastructure cycliste la plus avancée et la plus interconnectée au monde.

    En plus d'encourager la marche et le vélo comme principaux modes de transport, Dubai Bike City 2040 cherche à améliorer les quartiers en incorporant des éléments supplémentaires tels que des installations sportives, des espaces publics et de l'agriculture urbaine. Vous pouvez également consulter le site 20 premières marques de vélos de route dans le monde à titre de référence.

    L'étude est conforme aux objectifs du Master Plan 2040 et de Dubai 20 Minute City, et donnera un coup de fouet au développement de la ville.

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    Chocolatezhu
    Chocolatezhu
    Bonjour, je suis un rédacteur expérimenté en mécanique et un expert en technologie du vélo et du vélo électrique qui apprécie les objets pratiques et bien conçus. Et bien sûr, j'aime le cyclisme.
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