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L'année dernière, l'Union européenne Marché des vélos électriques a subi une correction majeure, les ventes totales dans les sept principaux pays pour lesquels les chiffres de vente de 2023 ont été publiés ayant diminué de 8% en glissement annuel pour atteindre 4 178 713 unités contre 4 555 264 unités en 2022.
Les performances du marché varient selon les pays
Les performances du marché ont varié de manière significative entre les sept pays que sont l'Autriche, l'Allemagne, les Pays-Bas, la France, l'Italie, la Suisse et la Belgique. Les ventes totales en Autriche ont chuté de 14,7% pour atteindre 1,18 milliard d'euros.
Les ventes de vélos électriques en Italie ont baissé de 19%, tandis que le marché allemand n'a reculé que de 5% pour atteindre 2,1 millions d'unités vendues. Les Pays-Bas suivent avec des ventes de 453 000 unités, en baisse de 7% en glissement annuel. Toutefois, l'Espagne, un marché important de l'UE, n'a pas encore publié ses chiffres pour 2023.
Explorer le Les 10 premiers fabricants de vélos électriques en Europe à titre de référence.
Valeur et volume du marché
Sur des marchés comme l'Allemagne et les Pays-Bas, le prix de détail moyen des vélos électriques a augmenté, mais cela n'a pas compensé la baisse de la valeur globale du marché.
En Autriche et en Italie, la valeur du marché a chuté respectivement de 151 et 181 tonnes. Mais dans l'ensemble, après plus d'une décennie de croissance rapide, le marché des vélos électriques semble entrer dans une période de stabilisation.
L'engouement pour les vélos électriques s'accroît, tandis que le marché des vélos traditionnels recule
Malgré le déclin du marché, l'intérêt des consommateurs pour les vélos électriques n'a pas faibli. De nombreux consommateurs choisissent les vélos électriques pour éviter les embouteillages et les transports publics bondés. Même après que la frénésie d'achat initiale de l'épidémie soit passée, l'enthousiasme des consommateurs pour le vélo reste élevé.
Entre-temps, le marché de la bicyclette traditionnelle a connu un coup de froid sur les principaux marchés européens. La forte baisse des ventes est liée au surstockage et à la tendance à la motorisation. Malgré une croissance continue de la part de marché des vélos électriques, les ventes ont chuté de près d'un quart en Autriche, en Italie et en Belgique.
L'Allemagne a connu une baisse de 21%, la France et la Suisse une baisse de 16% chacune, tandis que les Pays-Bas ont connu une baisse relativement faible de 5%. Dans l'ensemble, les ventes totales du marché ont chuté de 19%, passant de 6,95 millions d'unités en 2022 à 5,6 millions d'unités.
Redistribution des parts de marché
Les grandes différences entre les vélo électrique et des vélos traditionnels ont également entraîné une redistribution des parts de marché. La popularité des vélos électriques a généralement continué à augmenter au cours des neuf dernières années, à quelques exceptions près.
Les Pays-Bas ont maintenu leur part de marché à 56%, tandis que la Suisse est passée de 45,2% en 2022 à 43,7%.
L'Allemagne et l'Italie ont augmenté leur part de marché de 5% et 6% respectivement, et la forte croissance des vélos électriques sur ces deux marchés peut être liée à la promotion et à l'acceptation des vélos électriques dans ces pays.
Conclusion
Ces chiffres révèlent quelques changements subtils sur le marché des vélos électriques. Bien que les ventes globales aient baissé, l'intérêt des consommateurs n'a pas diminué, ce qui suggère que le marché a encore du potentiel.
Le déclin du marché traditionnel de la bicyclette(Vélo électrique vs vélo normal) pourrait être un signal indiquant que nous devons accorder plus d'attention à l'innovation en matière de produits et à l'évolution de la demande des consommateurs.
Les fabricants de vélos électriques devraient accorder plus d'attention à la qualité et à l'innovation de leurs produits et à la manière dont ils répondent aux besoins des différents groupes de consommateurs.
Il s'agit notamment d'utiliser la technologie, comme les applications intelligentes, pour améliorer l'expérience de l'utilisateur et les performances du véhicule. Dans l'ensemble, malgré la volatilité du marché, les vélos électriques ont encore une grande marge de croissance.
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