Siirry sisältöön 
Voisimme yhtä hyvin aloittaa ensimmäisestä polkupyörästä ja sähköpyörän synnystä, jotta ymmärtäisimme sähkövoiman aiempaa elämää ja voisimme tutkia sen ja perinteisen polkupyörän välistä suhdetta.
Tutustutaanpa tarkemmin sähköpyörän historia tässä artikkelissa.
Sähköpyörän historia: synty ja kehitys
Polkupyörä ja "turvapyörä"
Puhu e-pyörän historiasta, meidän on opittava, että ensimmäinen polkupyörä syntyi vuonna 1817 nykyisessä Saksassa ja sen keksijä Carl Vondrese.
Alun perin hänen tarkoituksenaan oli luoda uusi kuljetusmuoto, joka vähentäisi ihmisten riippuvuutta hevosista (tuon ajan ensisijainen kuljetusväline).
Useiden sukupolvien parannusten jälkeen polkupyörä saavutti vähitellen korkean yhteiskunnan huomion.
Vasta vuonna 1885 keksittiin "turvapyörä", joka vähensi polkupyörän turvallisuusriskejä, alensi sen hintaa ja lisäsi ajomukavuutta, jolloin polkupyörästä tuli massojen tuote.
Ensimmäinen sähköpyörä
Vuonna 1895 Ogden Bolton Jr. patentoi ensimmäisen sähköpyörän, ja syntyi akkukäyttöinen sähköpyörä, jossa oli takapyörään asennettu kookas tasavirtamoottori, joka hidasti pyörän etenemistä.
Takapyörään asennettu tasavirtamoottori oli tilaa vievä ja raskas, mutta se hidasti pyörän nopeutta, joten sähköavustin ei tuolloin yleistynyt.
Boltonin keksintö loi kuitenkin perustan nykyaikaiselle sähköpyörän suunnittelulle, josta tuli sähköpyörän pioneerityö.
Keskikäyttöisen moottorin suunnittelun alku
Vuonna 1897 Hosea W. Libby keksi kaksimoottorisen sähköpyörän.
Toisin kuin Bolton, hän sijoitti moottorin renkaan uloimpaan päähän, polkimien kohdalle, mutta poisti polkimien roolin, joten siitä kiisteltiin paljon.
Alussa keskikäyttöinen moottori pyörän nopeus oli nopeampi ja runko vakaampi, ja monet myöhemmät sähköpyörät noudattivat tällaista moottorimallia.
E-pyörä kitkavetoisella voimansiirrolla
Toinen innovatiivinen sähköpyörä esiteltiin vuonna 1899, ja siinä käytettiin kitkaa pyörien käyttämiseen asettamalla takapyörään rullat.
Kahteen edelliseen pyörään verrattuna se piti kovempaa ääntä, siinä oli näkyvämpi moottori, eikä sitä voinut edes käynnistää, kun renkaat olivat märät, mutta se oli silti joidenkin tee-se-itse-rakentajien suosiossa hintansa ja yksinkertaisen rakenteensa vuoksi.
Sähköpyörän historia: laskeutuminen ja innovaatiot
Sähköpyöräilyn pattitilanne
Polttoaineautojen suosion ja akkujen ja runkojen paino-ongelman ratkaisun viivästymisen vuoksi sähköpolkupyörien kehittäminen pysähtyi vähitellen.
Vaikka polkupyörät pysyivät suosiossa samana aikana, eri valmistajat vastasivat ihmisten tarpeisiin ja toivat markkinoille erilaisia versioita parannelluista polkupyöristä markkinoiden ja aikojen muuttuessa.
Poljinavustinjärjestelmä (PAS)
1990-luvulla alettiin kokeilla sähköpyöriä poljinavustinjärjestelmän (PAS) muodossa - moottori, joka antaa pyörälle lisävoimaa vain polkemalla.
Moottori voi antaa pyörälle lisävoimaa vain polkemalla. Tämän ajomuodon ansiosta ihmiset voivat kokea saman ajokokemuksen kuin tavallisella polkupyörällä, mutta samalla pyörä saa lisätehoa.
Vuonna 1989 Michael Kutter keksi maailman ensimmäisen "Pedelecin (poljettava sähköpyörä)", ja kun ihmiset ennen häntä olivat keskittyneet siihen, miten kaasua voitaisiin käyttää sähköpyörän parantamiseen, hän otti erilaisen lähestymistavan ja keksi pyörän, joka lähti liikkeelle polkemalla kaasun sijaan.
Hän meni toiseen suuntaan ja keksi pyörän, joka lähti liikkeelle polkemalla eikä kaasuttamalla.
Tämän vuoksi jotkut pitävät Michael Kuttertia sähköpyörän isänä, kun taas sähköpyörän historia ennen häntä on sähkömoottoripyörän historiaa.
E-pyörän anturi & ohjain & akku
Antureiden ja ohjaimien keksiminen tarjosi nykyaikaisen sähköpyörän tärkeimmät peruslisävarusteet.
Voimansiirrot, ajonopeus ja akun kapasiteetti, jotka nyt tiedämme, riippuvat kaikki näiden kahden yhteistyöstä.
Sähköpyörän historia siirtyi uuteen maailmaan.
Myös akkujen parantaminen on avain sähköpyörän uudelleensyntymiseen.
Lyijyakut hidastivat sähköpyörän kehitystä niiden liian suuren painon vuoksi, ja kun litiumioniakkuja alettiin käyttää laajamittaisesti vuonna 1993, sähköpyörä sai kevyemmän, pienemmän ja turvallisemman suurikapasiteettisen akun.
Sähköpyörän historia: suosio ja tulevaisuus
2000-luvun alussa Euroopan ja Yhdysvaltojen markkinat ottivat sähköpyörän myönteisesti vastaan sen ympäristöystävällisyyden ja taloudellisen arvon vuoksi, ja se säilytti suosionsa yli kahden vuosikymmenen ajan.
Vuonna 2004 paras sähköpyörän valmistus SAMEBIKE perustettiin valmistamaan ja suunnittelemaan omaa sähköpyörämerkkiä, joka on ollut kansainvälisten pyöräilijöiden suosiossa.
Kiina - valtava potentiaali
Sähköpyörän käsite on muuttunut hieman sen jälkeen, kun se otettiin käyttöön Kiinassa, ja tämä muutos on rikastuttanut myös sähköpyörän historiaa.
Kiinalaiset valmistajat ovat uudistaneet sitä kuluttajien kysynnän mukaan, ja sähköpyörästä on vähitellen tullut "sähköpyörä", jota näemme nyt kaikkialla, ja se on hylännyt polkimien ja polkupyörien ulkonäön ja siirtynyt lähemmäs sähkömoottoripyöriä.
Tästä huolimatta sähköpyörä on saanut paljon huomiota ja tukea kiinalaisilta pyöräilijöiltä.
Viime vuosina monet kiinalaiset polkupyörä- ja sähköpolkupyörämerkit ovat tulleet sähköpyöräteollisuuteen ja haistaneet myös markkinoiden valtavan potentiaalin.
Kansainvälinen - kuumat markkinat
Kansainvälisillä markkinoilla sähköpyörämarkkinat ovat kuumat.
Statistan tutkimusosaston tuoreen raportin mukaan maailman sähköpyörämarkkinat ovat noin $26,5 miljardia euroa vuonna 2021.
Sen odotetaan kasvavan vajaan 10%:n vuotuisella kasvuvauhdilla vuodesta 2022 vuoteen 2030 ja saavuttavan enimmillään $62,3 miljardia euroa.
130 vuotta kestäneen sähköpyörän parantamisen ja innovoinnin historian jälkeen nykypäivän sähköpyörä on täysin eri asemassa kuin se oli sähköpyörän historiassa.
Ja se voi auttaa ihmisiä saavuttamaan taloudellisemman, ympäristöystävällisemmän, kätevämmän ja terveellisemmän elämäntavan, joka on markkinoiden suuntaus.
SAMEBIKE seuraa tulevaisuudessa sähköpyöräilyn kehitystä ja suosiota pyöräilijöiden keskuudessa.
Ja uskomme, että sähköpyörän historia kehittyy ja päivittyy uudelle tasolle ja avaa luovan aikakauden.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
