Siirry sisältöön 
Puolan sähköpyörä- ja polkupyörämarkkinoiden kokonaisarvon odotetaan olevan 4,9 miljardia zlotya (1,13 miljardia euroa) vuonna 2024. Sähköpyörien myynti on kasvanut merkittävästi, ja sen arvo on nyt 1,25 miljardia zlotya (289 miljoonaa euroa).
Polkupyörämarkkinoiden arvon odotetaan jatkavan kasvuaan tulevina vuosina, koska polkupyörien suosio kasvaa. sähköpyörät, "VeloBank Poland kirjoitti polkupyörä- ja sähköpyörämarkkinoita koskevassa tutkimuksessaan.
Yhä useammat kuluttajat valitsevat sähköpyörät
Puolassa yhä useammat kuluttajat valitsevat sähköpyörät mekaanisten pyörien sijaan (sähköpyörä vs. tavallinen pyörä), mikä on johtanut vähittäismyynnin keskihinnan nousuun, VeloBank totesi ja lisäsi, että keskihinnan nousu on samalla seurausta inflaation ja alan korkeamman hinnoittelupolitiikan yhdistelmästä.
Sähköpyörien markkinaosuus Puolassa on kasvanut tasaisesti. VeloBankin mukaan 16%:stä vuonna 2020 25%:hen vuonna 2023.
Polkupyörien keskimääräinen vähittäismyyntihinta Puolassa
Monien muiden maiden tavoin Puolan sähköpyörä- ja polkupyörämarkkinat kasvoivat epidemian aikana.
Myynti oli huipussaan vuonna 2021, kun puolalaiset alkoivat etsiä vaihtoehtoisia kulkuvälineitä ja ulkoilumahdollisuuksia, ja VeloBank toteaa, että tuona vuonna myytiin 1,46 miljoonaa polkupyörää.
Määrä väheni vähitellen seuraavina vuosina, ja vuoteen 2024 mennessä Puolan polkupyörien vähittäismarkkinoiden odotetaan saavuttavan 1,21 miljoonaa yksikköä. Uuden polkupyörän keskimääräinen vähittäismyyntihinta Puolassa on noin 3 800 zlotya (879 euroa).
Puolan polkupyörämarkkinat ovat suhteellisen pienet
VeloBank huomauttaa, että polkupyörien ja sähköpyörien markkinat ovat Puolassa vielä suhteellisen pienet muihin EU-maihin verrattuna. Pankin markkina-analyysin mukaan Puola on EU:n polkupyörämarkkinoilla vasta kahdeksannella sijalla, mikä on huono sijoitus, kun otetaan huomioon Puolan noin 40 miljoonan asukkaan väestö.
VeloBankin pääekonomisti Piotr Arak totesi, että Puolan markkinoiden arvo on pienempi kuin Belgian ja Itävallan, joiden väkiluku on noin neljännes pienempi. Alankomaissa polkupyörämarkkinoiden arvo on 1,4 miljardia euroa, vaikka niiden väkiluku on alle puolet Puolaa pienempi.
Puolassa polkupyörän keskimääräinen vähittäismyyntihinta on paljon alhaisempi kuin Belgiassa, Alankomaissa ja Luxemburgissa, vaikka polkupyörää käytettäisiinkin vapaa-ajan tai työmatkoihin.
VeloBank ennustaa, että Puolan sähköpyörämarkkinat kasvavat tulevina vuosina todennäköisesti nopeammin kuin maat, joissa pyöräily on hyvin kehittynyttä, kuten Saksa, Alankomaat, Belgia ja Itävalta. Piotr Arak totesi kuitenkin, että e-pyörien suhteellisen korkea vähittäismyyntihinta on edelleen esteenä monille puolalaisille kuluttajille.
Esimerkiksi Ranskassa, Italiassa ja Saksassa sähköpyörien kysyntä on jo ylittänyt perinteiset polkupyörämarkkinat. On syytä huomata, että monet näistä maista tarjoavat taloudellisia kannustimia sähköisten polkupyörien hankintaan sähköisen liikkuvuuden kehittämisohjelmien kautta, kun taas Puola ei ole vielä tehnyt tällaisia aloitteita. Tutustu top 10 sähköpyörävalmistajat Euroopassa viitteeksi.
Polkupyörien tuonti ja vienti 27 EU-maassa
EU: n tilastokeskuksen viimeisimpien tietojen mukaan vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä 27 EU: n maasta tuotiin 125 000 sähköpolkupyörää, mikä oli 57% vuoden 2023 ensimmäisestä neljänneksestä, mutta vientimäärä oli 2,5% suurempi kuin vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä (Q4), ja kuukausittainen kokonaisvientimäärä kasvoi tasaisesti tammikuun 35 000: sta 52 500: een maaliskuussa.
Toukokuussa 27 EU-maata toi maahan 81 353 sähköpolkupyörää, mikä on lähes sama kuin 83 000 sähköpolkupyörää viime vuonna samana kuukautena, ja sähköpolkupyörien kuukausittainen tuontimäärä vuonna 2024 jatkoi kasvuaan.
Taiwanissa (Kiina) on raportoitu, että komponenttivalmistajien tilauskanta on paitsi elpymässä myös täyttymässä nopeasti. Vaikka Taiwanista tuotiin vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä 52 000 sähköpolkupyörää, vuoden 2019 ensimmäisen neljänneksen "vakaana" pidettyjen markkinaolosuhteiden vertailulukuun verrattuna se väheni 37%.
Vietnam, joka on Euroopan toiseksi suurin sähköpyörien maahantuoja vuonna 2023, on edistynyt hitaammin tilausten uudelleenrakentamisessa, sillä tietojen mukaan tilaukset vähenivät ensimmäisellä neljänneksellä 32% vuoden 2023 neljänteen vuosineljännekseen verrattuna ja 58% viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Tutustu top 10 sähköisten kaksipyöräisten valmistajien Kiinassa viitteeksi.
Sähköpyöräasiantuntijasi - SAMEBIKE
Perustamisestaan vuonna 2004 lähtien Sameway Group on sitoutunut litium-sähköpolkupyörien ja niihin liittyvien tuotteiden tutkimukseen ja kehittämiseen, valmistukseen ja maailmanlaajuiseen markkinointiin 18 vuoden ajan.
SAMEBIKE on tehtaan omistama tuotemerkkimme, ja SAMEBIKE-sähköpyöriä on myyty ympäri maailmaa, ja nyt se on maailmanlaajuinen tuotemerkki.
Yhtenä parhaista Kiina sähköpyörän toimittajatSamewaylla on T&K-insinöörejä, joilla on yli 10 vuoden kokemus, jotka tukevat voimakkaasti OEM/ODM-tuotantoa ja laajentavat Samewayn tuotantolinjoja.
Ymmärrämme virkistyksen ja terveellisen elämäntavan välisen yhteyden, ja uskomme vakaasti, että energinen urheilu on muodikas välttämättömyys.
Ymmärrämme, että urheilu ei ole kilpailua, vaan asenne elämään, ja SAMEBIKE-sähköpyörät ovat valmiita kohtaamaan elämän haasteet pyöräilyn rehellisyydellä.
Voit myös käydä SAMEBIKE-myymälässämme saadaksesi parhaan hinnan.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
