Siirry sisältöön 
Euroopan syyttäjänvirasto (EPPO) on ilmoittanut, että se on jäädyttänyt italialaisen yrityksen varat, jota syytetään yli 9,8 miljoonan euron suuruisista tullipetoksista ja veronkierrosta, jotka liittyvät sähköpyörien tuontiin Kiinasta.
EPPO ryhtyi tutkimaan asiaa sen jälkeen, kun Italian Guardia di Finanza Monzan raportin mukaan erästä italialaista yritystä oli epäilty tullirikkomuksista vuodesta 2019 lähtien.
Lisäksi kerrottiin, että Bottecchia Ciclin entistä johtajaa syytettiin yli 2 miljoonan euron polkumyyntitullien kiertämisestä, mutta ei ole varmaa, liittyykö tämä suoraan patenttiviraston lausuntoon.
Viranomaiset ovat viime aikoina tehostaneet toimiaan polkumyynnin vastaisten rikkomusten torjumiseksi. Samaan aikaan kolme syytettyä on tuomittu Brysselissä mojoviin sakkoihin 3,1 miljoonan euron veronkierrosta, kun taas Leon Cyclesin tapaus on edelleen vireillä.
Viimeisimmässä tapauksessa kyseistä yritystä syytettiin korkeiden polkumyyntitullien ja muiden maksujen välttämisestä tuomalla Kiinassa valmistettuja sähköpyöriä erissä kokoonpanemattomina osina ja välttämällä yhteensä yli 9,8 miljoonaa euroa veroja neljän vuoden aikana.
EPPO pyysi jäädyttämään yli 5 miljoonan euron suuruiset yrityksen varat, ja Milanon tuomioistuin hyväksyi pyynnön täytäntöönpanon.
Tutkintaan vaikuttava monimutkainen lainsäädäntö
EPPO korostaa, että kaikkien asianosaisten oletetaan olevan syyttömiä, kunnes tuomioistuimen päätös on tehty, mutta monimutkainen lainsäädäntö vaikeuttaa tapausten käsittelyä. leva-EU vaatii lainsäädännön selkeyttämistä, jotta yritykset eivät erehdyksessä ylittäisi oikeudellisia punaisia viivoja.
Polkumyynnin perusasetuksen mukaan eurooppalaisten kokoonpanijoiden voidaan katsoa kiertävän toimenpiteitä, jos ne käyttävät suhteettoman paljon kiinalaisia komponentteja tai jos niiden arvonlisäys on riittämätön.
Polkumyynnin perusasetuksen (13 artikla) mukaan eurooppalaisen kokoonpanijan voidaan katsoa kiertävän toimenpiteitä, jos se käyttää kiinalaisia osia ja komponentteja, joiden osuus tuotteen kokonaisarvosta on yli 59% tai jotka eivät lisää 25% tuotteen arvosta.
Voidakseen esittää pätevän väitteen komission on kuitenkin ensin tutkittava ja tunnustettava asetuksen kiertäminen. Näin tapahtui tavanomaisten polkupyörien tapauksessa, kun komissio laajensi asetuksella 71/97 tariffin koskemaan polkupyörän perusosia.
Jos komissio havaitsee 13 artiklassa määritellyn kiertämisen sähköpyörien osalta, se voi panna vireille vastaavan tutkimuksen ja antaa asetuksen.
E-pyörien muut kuin kiinalaiset komponentit ovat riittämättömiä.
LEVA-EU totesi, että EU:n sähköpyöräkokoonpanijoilla on yleensä pulaa komponenteista, mikä vaikeuttaa asetuksen noudattamista. Lisäksi tulliviranomaiset käyttävät usein erilaisia täytäntöönpanosääntöjä, mikä aiheuttaa yrityksille ongelmia.
"Monet, elleivät kaikki, sähköpyörän kokoonpanijat EU:ssa käyttävät yli 60% komponenttejaan tai eivät lisää 25% niiden arvoa", LEVA-EU:n Annick Roetynck kertoi Bike Europelle.
"Eräässä kokouksessamme komission kanssa he myönsivät tämän ja sanoivat olevansa tietoisia siitä, että "EU:n kokoonpanijat eivät pysty noudattamaan 13 artiklaa", koska sähköpyörän komponentteja ei ole riittävästi saatavilla Kiinan ulkopuolelta.""
"Tulli ei myöskään toimi polkumyyntiä koskevan perusasetuksen vaan yleisen säännön 2 a alakohdan perusteella", Roetynck lisäsi. "Jos siis tuot sähköpyörän osia ja komponentteja, tulli voi pitää sitä täydellisenä sähköpyöränä ja sen seurauksena siihen voidaan soveltaa polkumyynti- ja tasoitustulleja.
Keskeinen kysymys on, onko mahdollista tuoda maahan sähköpyörän osia, joita ei pidetä täydellisinä sähköpyörinä. Tavanomaisia polkupyöriä varten komissio on antanut tulkinnallisen huomautuksen, jonka mukaan konttiin saa laittaa vain yhden rungon + yhden haarukan + yhden polkupyörän perusosan.
Tämä selvennys ei kuitenkaan koske sähköpyöriä, vaan ainoastaan tavanomaisia polkupyöriä.
Komission vastaus
Vastauksena LEVA-EU:n huolenaiheisiin Euroopan komissio vastasi, että tulliongelmien välttämiseksi yritykset voivat pyrkiä jakamaan komponentit eri kontteihin ja tuomaan ne eri aikoina ja eri satamien kautta.
Komissio on kuitenkin tarpeeksi rehellinen sanoakseen, että tämä ei takaa sitä, että tulli hyväksyy tämän käytännön, ja että se ei voi tehdä mitään tällaisille tilanteille.
Tämän vuoksi LEVA-EU uskoo, että monet sähköpyöräilyyn liittyvät tapaukset, myös Italiassa, johtuvat todennäköisesti pikemminkin monimutkaisten säännösten väärinymmärryksistä kuin tahallisista lainrikkomuksista.
Voimassa olevia polkumyynnin vastaisia asetuksia on tarkoitus tarkistaa
Alan toimijat ovat viimeisten viiden vuoden ajan keskustelleet polkumyynti- ja kiertotullien käytöstä kiinalaisten sähköpyörien kaupan sääntelyn keinona ((top 10 sähköisten kaksipyöräisten valmistajien Kiinassa).
Viimeksi tullit otettiin käyttöön vuonna 2019 sen jälkeen, kun Euroopan komissio oli tehnyt yksityiskohtaisen tutkimuksen, jossa todettiin, että hallitus puuttuu merkittävästi markkinoihin ja markkinavoimien toimintaan.
Euroopan komissio on Euroopan polkupyörävalmistajien liiton (EBMA) pyynnöstä pannut vireille sähköpyöräisiin sovellettavien polkumyynnin vastaisten toimenpiteiden lopullisen tarkastelun.
Tutkimus on saatettava päätökseen 12 kuukauden kuluessa 17. tammikuuta 2024 päivätyn ilmoituksen julkaisupäivästä ja viimeistään 15 kuukauden kuluessa.
Lue lisää: top 10 sähköpyörävalmistajat Euroopassa, top 10 sähköpyörän valmistajat Italiassa, top 10 polkupyörän osien valmistajat Euroopassa.
Sähköpyöräasiantuntijasi - SAMEBIKE
Perustamisestaan vuonna 2004 lähtien Sameway Group on sitoutunut litium-sähköpolkupyörien ja niihin liittyvien tuotteiden tutkimukseen ja kehittämiseen, valmistukseen ja maailmanlaajuiseen markkinointiin 18 vuoden ajan.
SAMEBIKE on tehtaan omistama tuotemerkkimme ja SAMEBIKE sähköpyörät on myyty ympäri maailmaa, ja nyt se on maailmanlaajuinen tuotemerkki.
Samewaylla on T&K-insinöörejä, joilla on yli 10 vuoden kokemus, jotka tukevat voimakkaasti OEM/ODM-tuotantoa ja laajentavat Samewayn tuotantolinjoja.
Ymmärrämme virkistyksen ja terveellisen elämäntavan välisen yhteyden, ja uskomme vakaasti, että energinen urheilu on muodikas välttämättömyys.
Ymmärrämme, että urheilu ei ole kilpailua, vaan asenne elämään, ja SAMEBIKE-sähköpyörät ovat valmiita kohtaamaan elämän haasteet pyöräilyn rehellisyydellä.
Voit myös käydä SAMEBIKE-myymälässämme saadaksesi parhaan hinnan.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
